As transmissões mais modernas são automáticas e mudam de engrenagens usando fluido hidráulico. Quando a engrenagem muda, o computador do carro ligará o solenóide de transmissão, também conhecido como solenóide de controle de pressão. Nós vamos olhar o que acontece quando um desses falha.
Substituir um único solenóide pode custar US $ 50 a US $ 300. Pode demorar entre 2-4 horas, e pode haver vários solenóides para substituir. Um único solenóide custa US $ 15 a US $ 100 e os custos trabalhistas variam de US $ 50 a US $ 70 por hora.
Comparação de custo de substituição do solenóide de controle de pressão
Seu mecânico
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 12 meses | US $ 162- $ 399 |
Midas
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 12 meses | US $ 158- $ 420 |
Sr. Tiro
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 12 meses | US $ 178- $ 389 |
Napa.
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 24 meses | US $ 169- $ 388 |
Walmart.
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes | Limitado | $ 72- $ 199 |
Amazonas
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes | Limitado | US $ 68- $ 175 |
Qual é a substituição do solenóide de controle de pressão?
Muitas vezes, os solenóides falharão um por um e só precisa ser colocado um de cada vez. Outras vezes, todo o conjunto irá funcionar mal e precisará ser substituído en massas. Se você tiver problemas de transmissão e suspeitar que os solenóides sejam culpados, você precisa estar preparado para substituir todos eles. Ter seu fluido de transmissão alterado regularmente impedirá que os solenóides sejam ruins tão rapidamente e assegure-se de que você não tenha que vir para reparos com tanta frequência.
Benefícios da substituição do solenóide de controle de pressão
Depois de obter esse problema resolvido, você pode controlar seu [carro] muito mais fácil. Você será capaz de mudar as engrenagens sem qualquer problema e confiar em seu [carro] para funcionar como é suposto. Seu [carro] será mais seguro para dirigir e responder melhor às suas ações. Além disso, você preservará sua transmissão, obtendo o solenóide substituído desde que um solenóide de mau funcionamento pode causar danos à transmissão ao longo do tempo.
O que é feito durante a substituição do solenóide de controle de pressão?
O mecânico precisará localizar o solenóide, que geralmente é colocado perto da panela de óleo. Ele pode precisar remover o compartimento do fluido ao lado de obter nos solenóides e esvaziar o fluido de transmissão. O mecânico colocará uma panela de óleo nas proximidades para pegar o fluido enquanto remove o reservatório de fluidos de transmissão. Uma vez que o recipiente esteja fora do caminho, ele pode acessar o solenóide. Ele combinará o solenóide com o fio elétrico correspondente. Ele pode precisar substituir um deles ou todos eles, dependendo do que foi danificado.
Uma vez que o solenóide foi retirado, ele pode substituí-lo por um novo e reabastecer o fluido de transmissão e colocar o recipiente de fluido de volta no lugar.
Então ele vai testar seu [carro] para garantir que a transmissão e as engrenagens estejam retrabalhando como deveriam ser.
Quando obter substituição de solenóide de controle de pressão
Como o solenóide é conectado à transmissão e é necessário para alterar as engrenagens quando ele pode causar mudanças inesperadas de engrenagens, ela também pode se recusar a mudar ou alterar as engrenagens, e pode haver um atraso nas engrenagens deslocadas. Você pode mover o stick shift, mas seu [carro] pode não reconhecer que a engrenagem foi alterada até segundos ou minutos depois. Seu [carro] também pode se recusar a sair do equipamento neutro.
Como você pode imaginar, não é aconselhável tentar dirigir com esse problema. Seu [carro] pode escapar do seu controle enquanto muda de engrenagens ou se recusa a mudar de engrenagens, e você pode entrar em um acidente ou ficar encalhado. Você é muito melhor apenas ter seu [carro] rebocado quando os solenóides começarem a dar ao seu problema de transmissão.
O solenóide vai distribuir eventualmente, então você deve tê-los verificado após as primeiras 10.000 milhas e todos os anos depois que apenas para pegar esse tipo de problema cedo.
Como economizar dinheiro na substituição do solenóide de controle de pressão
Se você quisesse economizar nos custos de reparo, fazendo o trabalho sozinho e substituindo os solenóides por conta própria, então você pode fazer isso com segurança com pouca experiência. Você só precisa ser capaz de reconhecer um solenóide danificado e garantir que você substitua todos os que estão danificados. Você também precisará das ferramentas para drenar o fluido de transmissão e acessar os solenóides.
Outra maneira de economizar neste reparo é apenas comparar as taxas que diferentes mecânicas cobram pelo trabalho. Eles não vão cobrar o mesmo em partes e trabalho, então levando algum tempo para comparar os custos podem raspar algumas das suas despesas.
Custos de substituição do solenóide de controle de pressão da amostra
| Modelo | Trabalho | Partes | Total |
| Ford f-series | US $ 110- $ 125 | US $ 89- $ 100 | US $ 199- $ 225 |
| Chevrolet silverado. | US $ 180- $ 205 | US $ 150- $ 189 | $ 330- $ 394 |
| Ford Focus | US $ 110- $ 125 | US $ 89- $ 100 | US $ 199- $ 225 |
| Toyota Camry | US $ 126- $ 147 | US $ 136- $ 178 | US $ 262- $ 325 |
| Toyota Corolla. | US $ 126- $ 147 | US $ 136- $ 178 | US $ 262- $ 325 |
| Nissan altima. | US $ 96- $ 110 | US $ 75- $ 93 | US $ 171- $ 203 |
| Honda CR-V | US $ 164- $ 192 | US $ 135- $ 156 | US $ 299- $ 348 |
| Honda Civic | US $ 164- $ 192 | US $ 135- $ 156 | US $ 299- $ 348 |
| Honda Accord | US $ 164- $ 192 | US $ 135- $ 156 | US $ 299- $ 348 |
| FORD FUSION. | US $ 110- $ 125 | US $ 89- $ 100 | US $ 199- $ 225 |