2007 Volvo V50 T5 especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2007 Volvo V50 T5 é um Front-wheel drive Wagon. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve que produz 218 hp @ 5000 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 5-speed automatic transmission with manual mode. o 2007 Volvo V50 T5 tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2007 Volvo V50 T5 tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Front indépendent suspension, enquanto a suspensão traseira é Rear independent suspension. o carro também possui um que tem 16'' alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 38,995

2007 Volvo V50 Used Price Estimates

com sua combinação atraente de segurança volvo e estilo escandinavo, o volvo v50 2007 merece estar em sua lista de test-drive se você estiver procurando por uma perua pequena com um toque premium.

para solteiros, casais e famílias pequenas que são realistas sobre quanto espaço interno e capacidade todo-o-terreno eles realmente precisam (ou não precisam), vagões pequenos e premium como o 2007 volvo v50 podem ser uma opção atraente. este volvo compacto custa quase o mesmo que um explorer bem carregado, mas oferece um estilo moderno, dinâmica de manuseio nítida e uma longa lista de recursos de segurança. também tem muito menos espaço de carga, é claro, mas suas dimensões organizadas facilitam a manobra e mantêm seu consumo de combustível na faixa de 20 mpg. o mesmo é verdadeiro para qualquer outro vagão compacto, mas nenhum pode se igualar ao design distinto de inspiração escandinava do V50.

não havia muito no design do predecessor do v50, o v40. era um vagão de estilo suave com pouca tendência para desempenho. apresentado para o ano modelo 2005, o volvo v50 sempre foi muito mais do que isso. continua a ser um dos vagões de aparência mais nítida na estrada, e seu design interior incomum, que apresenta uma consola central ultrafina, parece fresco e contemporâneo três anos no ciclo de modelos. além disso, a dinâmica de direção da v50 é diferente de qualquer outra perua na linha volvo: não se trata apenas de chegar ao seu destino com segurança; trata-se de se divertir um pouco ao longo do caminho. a configuração da suspensão padrão oferece um equilíbrio sólido entre conforto de direção e precisão de manuseio, enquanto a suspensão esportiva opcional troca algum conforto para aguçar os reflexos do vagão nas curvas. dois motores também são oferecidos. a potência do motor básico de cinco cilindros em linha de 2,4 litros no v50 2.4i não é mais que adequada, mas o motor turboalimentado de 218 cavalos no modelo t5 dá ao v50 amplo vigor em qualquer situação.

por mais que gostemos do pacote que a volvo reuniu, não podemos deixar de notar que a audi encontrou uma maneira de fazer isso de maneira mais econômica. o vagão de entrada a3 2.0t tem um pouco menos espaço de carga, mas oferece consideravelmente mais potência pelo mesmo preço que o v50 2.4i básico. o Volvo ainda é o caminho mais barato se você quiser tração nas quatro rodas, mas a esse preço, o legado subaru um pouco maior e quase tão luxuoso também merece consideração. entretanto, para compradores determinados a dirigir pequenos, o 2007 volvo v50 wagon é uma das melhores escolhas na marca de US $ 30.000.

o compacto 2007 volvo v50 wagon vem em dois níveis de acabamento: 2.4i e t5. todos os modelos 2.4 têm tração dianteira; Os compradores do t5 também podem obter tração nas quatro rodas. itens padrão no v50 2.4i incluem rodas de liga leve de 16 polegadas, espelhos aquecidos, controle de temperatura manual com um filtro de pólen, um cd player e um volante revestido de couro com ajuste telescópico. avance para o v50 t5 e você terá um banco do motorista com ajuste elétrico de oito posições, controle de temperatura automático, uma tomada elétrica de 12 volts na área de carga, acabamento em alumínio, computador de bordo e controles de áudio no volante.

a maioria das opções populares do volvo v50 deve ser adquirida em pacotes. o pacote selecionado para o 2.4i adiciona trilhos de teto; um moonroof; assento motorizado; um sistema de som dolby de 12 alto-falantes com um trocador de cd no painel com capacidade para mp3; uma tomada de entrada auxiliar para leitores de mp3; incrustações interiores de grão de madeira e um computador de viagem. para os compradores de v50 t5, existe o pacote premium, que oferece estofamento em couro, banco de passageiro elétrico, memória do banco do motorista, teto solar e trilhos de teto. uma suspensão com ajuste esportivo e rodas de 17 polegadas podem ser adquiridas se você selecionar o pacote esportivo (2.4i) ou o pacote de acabamento dinâmico (tração dianteira t5). disponível em ambos os acabamentos, o pacote climático adiciona bancos aquecidos, limpadores com sensor de chuva e lava-faróis.

extras independentes incluem estofamento de couro e um kit de corpo de efeitos de solo para o 2.4i e faróis bi-xenon, inicialização sem chave e um sistema de navegação para o t5. o rádio por satélite sirius está disponível em todos os v50.

os motores são específicos para cada modelo v50. o 2.4i básico recebe 168 cv, normalmente aspirado de 2,4 litros de cinco cilindros, enquanto o v50 t5 é atualizado para um turbo de 2,5 litros de cinco cilindros que gera 218 cv. uma transmissão automática de cinco velocidades é padrão em 2.4i e t5s de tração dianteira. os vagões t5 com tração nas quatro rodas apresentam uma caixa manual de seis velocidades como padrão, com a automática de cinco velocidades oferecida como opcional.

freios a disco antitravamento e controle de estabilidade são padrão em todos os v50s. todos os modelos incluem airbags de impacto lateral nos assentos dianteiros e airbags de cortina de cabeça de comprimento total, junto com assentos redutores de chicotada em todas as posições externas. o sistema telemático oncall da Volvo também é padrão e as cadeirinhas infantis embutidas são opcionais. a nhtsa não fez o teste de colisão com o volvo v50 de 2007, mas sua resistência ao choque deve ser semelhante ao sedã s40, que obteve classificações perfeitas de cinco estrelas em testes de impacto lateral, junto com quatro estrelas para proteção do motorista e cinco estrelas para o passageiro dianteiro em testes de impacto frontal. nos testes de deslocamento frontal da iihs, o s40 obteve a classificação máxima de "bom"; nos testes de impacto lateral da iihs, o carro foi classificado como "aceitável".

o manuseio é nítido e divertido, embora os pneus padrão sejam sobrecarregados por curvas mais agressivas. uma desvantagem infeliz para os reflexos agudos do v50 é que o conforto de cruzeiro sofre um pouco, especialmente com a suspensão esportiva opcional. o modelo 2.4i oferece aceleração adequada, embora pouco inspiradora, de modo que os entusiastas da direção devem seguir direto para o animado modelo t5. o sistema opcional de tração nas quatro rodas é uma boa aposta para os compradores que procuram uma perua de marca premium relativamente acessível que possa enfrentar as neves do inverno.

escandinavo até o âmago, o interior do v50 é um estudo de elegância simples. especialmente atraente é a consola central estreita, que substitui a desordem típica da peça central por linhas sobressalentes e uma estética "menos é mais" que dá ao carro uma sensação totalmente moderna enquanto abre um valioso espaço de armazenamento. os bancos ergonomicamente projetados estão disponíveis em diferentes tipos de estofamento, embora gostemos mais do tecido "t-tec" padrão. os adultos encontrarão espaço para as pernas adequado na frente e atrás. um banco traseiro rebatível em 60/40 adiciona versatilidade, caso você precise transportar itens muito longos. a capacidade máxima de carga é de 62,9 pés cúbicos - 7 cubos a mais do que você ganha no audi a3.

embora a experiência de direção básica difira pouco do sedã s40 da Volvo, o v50 parece mais sério e sólido. ambos são compactos civilizados, silenciosos e animados, especialmente com o motor turboalimentado mais potente. em superfícies com gelo e neve, o V50 com tração nas quatro rodas se apega com confiança. apesar do refinamento do v50, e devido à suspensão esportiva padrão, o passeio no t5 com tração nas quatro rodas pode ser difícil em superfícies mais duras. até mesmo rolar através de imperfeições moderadas pode parecer um pouco agitado, especialmente para pessoas que valorizam o conforto luxuoso em vez do manuseio impecável. ágil em ambientes urbanos e estável na estrada, o v50 t5 reage rapidamente ao volante, talvez mais rapidamente do que os motoristas menos entusiasmados podem achar confortável.

tração nas quatro rodasqualquer pessoa na faixa de neve ou que dirige com frequência em superfícies molhadas ou escorregadias deve apreciar os méritos da tração nas quatro rodas. pena que não está disponível no modelo 2.4i sem turbocompressor.motor turboalimentado em t5assim como o sistema de tração integral, o motor turboalimentado da Volvo faz seu trabalho avidamente e sem esforço, sem atrair atenção indevida para si mesmo.

básico por natureza, o interior do v50 reflete os temas espartanos populares nos automóveis escandinavos. o console central ultrafino é considerado o primeiro de seu tipo e está disponível com revestimento de alumínio opcional. uma desvantagem do design são as limitações que ele coloca na instalação de uma unidade de áudio de reposição. A volvo promove assentos "ergonomicamente projetados", incluindo assentos traseiros rebatíveis com divisão 60/40. alguns controles no console não são tão lógicos quanto parecem à primeira vista. embora espaçoso o suficiente na frente, o v50 transmite uma sensação aconchegante. o espaço de carga totaliza 37,4 pés cúbicos com o banco traseiro levantado e 62,9 pés cúbicos com o assento dobrado.

construído na bélgica em vez da suécia, o v50 se assemelha a outros modelos volvo maiores. na frente é um gêmeo virtual para o s40sedan. ambos os volvos são relacionados ao europeuford focus e o mazda3. o v50 é uma evolução da "linguagem de design" da carrinha desportiva que começou com a carrinha familiar V70, mas ostenta algumas "linhas agressivas". certas características de design são emprestadas de volvos clássicos, incluindo o desportivo 1800 da década de 1960. a arquitetura de design inteligente inclui oito travessas "excepcionalmente rígidas" para proteção aprimorada contra impactos laterais.

no formato 2.4i básico, o v50 tem uma transmissão automática de cinco velocidades, ar condicionado, alarme, imobilizador, entrada remota sem chave, controles de áudio montados no volante, limpador / lavador traseiro, faróis de neblina traseiros, estabilidade dinâmica e controle de tração e cd único jogador. Os airbags de impacto lateral e de cortina são padrão. além de um motor turboalimentado, o t5 adiciona uma transmissão manual de seis velocidades (somente tração nas quatro rodas) e banco do motorista elétrico de oito posições. as rodas de liga leve têm pneus padrão de 16 polegadas e o freio antibloqueio (abs) do V50 incorpora distribuição eletrônica da força de frenagem e assistência de frenagem para paradas de pânico mais eficazes. uma suspensão esportiva dinâmica é padrão no t5 com tração nas quatro rodas.

muitas das opções mais desejáveis ​​da v50 são agrupadas em pacotes. a base 2.4i, por exemplo, oferece um pacote climático com bancos aquecidos, lavadores de faróis e limpadores com sensor de chuva. o pacote selecionado adiciona um teto solar elétrico de vidro, seis discos de cd / mp3 player, alto-falantes atualizados, computador de bordo e um assento elétrico para o motorista. as opções independentes incluem assentos de couro e rádio por satélite Sirius. o t5 oferece faróis bi-xenon, volante esportivo, suspensão esportiva, rodas de liga leve de 17 polegadas, banco elétrico do passageiro, navegação em DVD e partida remota com acionamento sem chave.

o motor de cinco cilindros em linha de 2,4 litros do v50 oferece desempenho sólido, embora nada espetacular. o t5 voltado para o esporte é equipado com uma versão turboalimentada do mesmo motor, oferecendo 50 cavalos de potência adicionais e, mais importante, melhor torque para aceleração mais rápida.2,4 litros em linha 5168 cavalos de potência a 6000 rpm170 lb.-ft. de torque @ 4400 rpmEconomia de combustível epa cidade / rodovia: 22/29 (manual), 22/31 (automático)2,5 litros em linha 5 turboalimentado218 cavalos de potência a 5000 rpm236 lb.-ft. de torque a 4800 rpmEconomia de combustível da epa cidade / rodovia: 21/30 (fwd), 19/27 (manual awd), 20/28 (awd automático)

a perua esportiva 2.4i com tração dianteira tem um preço de varejo sugerido pelo fabricante (msrp) de $ 27.385. mover-se para o t5 com turbocompressor aumenta o msrp para $ 30.285, enquanto o t5 com tração nas quatro rodas começa em $ 30.885. antes de começar a negociar o preço, verifique o preço justo de compra. ele mostra o preço de transação típico pago pelo v50 em sua área. como o v50 não tem muitos concorrentes, ele mantém um valor de revenda ligeiramente melhor do que a média, embora veículos como o novo A3 da audi, wagon wrx do subaru e o mazda 3 sTodas as versões hatchback oferecem valores de revenda esperados superiores em intervalos de 24, 36 e 48 meses.

2007 Volvo V50 críticas do consumidor