900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2007 Volvo V50 T5 je Front-wheel drive Wagon. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve, jehož výkon je 218 hp @ 5000 rpm, a je spárován s převodovkou 5-speed automatic transmission with manual mode. 2007 Volvo V50 T5 má nosnost 776 litrů a vozidlo váží 1414 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2007 Volvo V50 T5 má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver side front airbag a Passenger side front airbag. přední zavěšení je Front indépendent suspension, zatímco zadní zavěšení je Rear independent suspension. vůz má také , standardně má 16'' alloy wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

2007 Volvo V50 Used Price Estimates

Se svou přitažlivou kombinací bezpečnosti Volvo a skandinávského stylu si model Volvo V50 2007 zaslouží být na vašem seznamu testovacích jízd, pokud jste na trhu malého vozu s prvotřídním vzhledem.

pro jednotlivce, páry a malé rodiny, kteří jsou realističtí ohledně toho, kolik vnitřního prostoru a terénních schopností skutečně potřebují (nebo nepotřebují), mohou být atraktivní prémiové malé vozy, jako je Volvo v50 2007. toto kompaktní volvo stojí přibližně stejně jako dobře nabitý průzkumník, přesto nabízí trendy styl, ostrou dynamiku ovládání a dlouhý seznam bezpečnostních prvků. má samozřejmě také mnohem méně nákladového prostoru, ale jeho uklizené rozměry usnadňují manévrování a udržují jeho spotřebu paliva v rozmezí 20 mpg. totéž platí o téměř jakémkoli jiném kompaktním voze, ale žádný z nich se nevyrovná výraznému, skandinávsky inspirovanému designu v50.

design předchůdce v50, v40, nebyl moc. byl to nevýrazný vůz s malou zálibou v výkonu. představený pro modelový rok 2005, byl volvo v50 vždy mnohem víc než to. zůstává jedním z nejostřeji vyhlížejících vozů na silnici a jeho neobvyklý design interiéru, který je vybaven ultratenkým středovým stohem, vypadá svěží a moderní po třech letech modelového cyklu. Jízdní dynamika v50 se navíc nepodobá žádnému jinému vozu v sestavě volvo: nejde jen o bezpečné dojetí do cíle; je to o tom trochu se pobavit. standardní nastavení odpružení nabízí solidní rovnováhu mezi jízdním komfortem a přesností ovládání, zatímco volitelné sportovní odpružení vyměňuje určité pohodlí za ostření reflexů vozu v zatáčkách. jsou nabízeny také dva motory. výkon základního 2,4litrového řadového pětiválcového motoru ve v50 2.4i není víc než dostatečný, ale přeplňovaný motor s výkonem 218 koní v modelu t5 dává v50 v každé situaci dostatek energie.

Jakkoli se nám líbí balíček, který společnost Volvo dala dohromady, nemůžeme si pomoci, ale všimneme si, že audi našlo způsob, jak to udělat levněji. základní vůz a3 2,0 t má o něco méně nákladního prostoru, ale nabízí podstatně více výkonu za přibližně stejnou cenu jako základní v50 2.4i. volvo je stále levnější způsob, jak jít, pokud chcete pohon všech kol, ale za tuto cenu si zaslouží pozornost také o něco větší a téměř stejně luxusní dědictví subaru. pro kupující, kteří jsou odhodláni řídit malý vůz, je však vůz Volvo V50 2007 jednou z lepších možností při ceně 30 000 USD.

kompaktní vůz volvo v50 2007 má dvě úrovně výbavy: 2,4i a t5. všechny modely 2.4 mají pohon předních kol; Kupující modelu t5 mohou získat také pohon všech kol. standardní výbava modelu v50 2.4i zahrnuje 16palcová kola z lehkých slitin, vyhřívaná zrcátka, manuální ovládání klimatizace s pylovým filtrem, CD přehrávač a kožený volant s teleskopickým nastavením. Vykročte do modelu V50 T5 a získáte osmipolohově nastavitelné sedadlo řidiče, automatickou klimatizaci, 12voltovou elektrickou zásuvku v nákladovém prostoru, hliníkové obložení, palubní počítač a ovládací prvky zvuku na volantu.

většina oblíbených možností pro volvo v50 musí být zakoupena v balíčcích. balíček Select pro 2.4i přidává střešní ližiny; střešní okno; elektricky ovládané sedadlo řidiče; zvukový systém Dolby s 12 reproduktory a měničem CD v palubní desce; pomocný vstupní konektor pro přehrávače mp3; dřevěné obložení interiéru a palubní počítač. pro zákazníky v50 t5 je tu prémiový balíček, který poskytuje kožené čalounění, elektrické sedadlo spolujezdce, paměť sedadla řidiče, střešní okno a střešní ližiny. sportovně vyladěné odpružení a 17palcová kola si můžete objednat, pokud zvolíte sportovní paket (2.4i) nebo dynamický paket (pohon předních kol t5). Klimatický balíček, který je k dispozici u obou ozdobných prvků, přidává vyhřívaná sedadla, stěrače snímající déšť a ostřikovače světlometů.

Mezi samostatné doplňky patří kožené čalounění a pozemní sada karoserie pro model 2.4i a bi-xenonové světlomety, bezklíčové startování a navigační systém pro model t5. Satelitní rádio sirius je k dispozici na všech v50s.

motory jsou specifické pro každý model v50. základní model 2.4i dostane vznětový čtyřválec o objemu 2,4 litru s výkonem 168 k, zatímco v50 t5 se upgraduje na přeplňovaný pětiválec o objemu 2,5 litru, který generuje výkon 218 k. pětistupňová automatická převodovka je standardem u modelů 2.4i a t5s s pohonem předních kol. vozy t5 s pohonem všech kol jsou standardně vybaveny šestistupňovou manuální převodovkou, na přání je k dispozici pětistupňový automat.

protiblokovací kotoučové brzdy a kontrola stability jsou u všech v50 standardem. všechny modely obsahují boční airbagy na předních sedadlech a hlavové hlavové airbagy po celé délce, spolu se sedadly snižujícími krční páteře ve všech vnějších polohách. Standardem je také telematický systém volca oncall a volitelně jsou k dispozici vestavěné dětské sedačky. nhtsa netestovala nárazem volva v50 z roku 2007, ale její odolnost proti nárazu by měla být podobná sedanu s40, který získal perfektní hodnocení pěti hvězdiček v testech bočního nárazu, spolu se čtyřmi hvězdičkami za ochranu řidiče a pěti hvězdičkami za předního spolujezdce zkoušky čelním nárazem. při testování frontálního posunu iihs získal model s40 nejvyšší hodnocení „dobré“; při testování bočního nárazu bylo auto hodnoceno jako „přijatelné“.

ovladatelnost je ostrá a zábavná, ačkoli standardní pneumatiky jsou zdaněny agresivnějšími zatáčkami. nešťastnou nevýhodou ostrých reflexů v50 je to, že cestovní pohodlí trochu trpí, zejména s volitelným sportovním odpružením. model 2.4i nabízí adekvátní, i když neinspirující zrychlení, takže nadšenci jízdy by měli vyrazit přímo k temperamentnímu modelu t5. volitelný systém pohonu všech kol je dobrou sázkou pro zákazníky, kteří hledají relativně cenově dostupný vůz prémiové značky, který dokáže odolávat zimním sněhům.

Skandinávský k jádru, interiér v50 je studie v jednoduché eleganci. obzvláště atraktivní je štíhlý středový svazek, který nahrazuje typický nepořádek ve středu s náhradními liniemi a estetika „méně je více“, která dává vozu důkladně moderní dojem při otevírání cenného úložného prostoru. ergonomicky tvarovaná sedadla jsou k dispozici v různých typech čalounění, i když se nám ze všech nejvíce líbí standardní tkanina „t-tec“. dospělí najdou odpovídající prostor pro nohy vpředu i vzadu. sklopné zadní sedadlo rozdělené na 60/40 zvyšuje univerzálnost, pokud potřebujete přepravovat velmi dlouhé předměty. maximální kapacita nákladu je 62,9 kubických stop - o 7 kostek více, než kolik získáte v audi a3.

i když se základní zážitek z jízdy od sedanu Volvo S40 liší jen málo, v50 se cítí vážněji a pevněji. oba jsou civilizované, tiché a temperamentní kompakty, zejména se silnějším přeplňovaným motorem. na zasněženém a zledovatělém povrchu přilne v50 s pohonem všech kol spolehlivě. i přes zdokonalení v50 a díky standardnímu sportovnímu odpružení může být jízda s pohonem všech kol t5 na drsnějších površích drsná. dokonce i projíždění mírnými nedokonalostmi může působit trochu nervózně, zejména u lidí, kteří si cení plyšového pohodlí před ostrou manipulací. svižný v městském prostředí a stabilní na silnici, v50 t5 rychle reaguje na volant, možná rychleji, než by méně nadšeným řidičům připadalo pohodlné.

pohon všech kolkdokoli na sněhu nebo kdo často jezdí na mokrém nebo kluzkém povrchu, by měl ocenit výhody pohonu všech kol. škoda, že není k dispozici u modelu 2.4i bez přeplňování.přeplňovaný motor v t5stejně jako systém pohonu všech kol, přeplňovaný motor Volvo dělá svou práci dychtivě a bez námahy, aniž by na sebe přitahoval zbytečnou pozornost.

Interiér v50 v základní podobě odráží spartánské motivy populární ve skandinávských automobilech. ultratenká středová konzola je považována za první svého druhu a je k dispozici s volitelným hliníkovým obložením. Jednou z nevýhod designu jsou omezení, která kladou na instalaci zvukové jednotky s náhradními díly. volvo podporuje „ergonomicky tvarovaná“ sedadla, včetně sklopných zadních sedadel dělených v poměru 60/40. některé ovládací prvky na konzole nejsou tak logické, jak se na první pohled zdají. i když je vpředu dostatečně prostorný, v50 přináší útulný pocit. celkový nákladový prostor činí 37,4 kubických stop se zvednutým zadním sedadlem a 62,9 kubických stop se sklopeným sedadlem.

V50, postavený spíše v Belgii než ve Švédsku, se velmi podobá jiným, větším modelům Volvo. vpředu je to virtuální dvojče k S40sedan. obě volva souvisí s evropskýmford focus a mazda3. v50 je evoluce „designového jazyka“ sportovního vozu, která začala u většího rodinného vozu v70, ale ohání se některými „agresivními liniemi“. určité designové vlastnosti jsou převzaty z klasických volv, včetně sportovních 1800 z 60. let. architektura inteligentního designu obsahuje osm „výjimečně tuhých“ příčníků pro lepší ochranu při bočním nárazu.

v základní verzi 2.4i má v50 pětistupňovou automatickou převodovku, klimatizaci, alarm, imobilizér, dálkový bezklíčový přístup, ovládání zvuku na volantu, zadní stěrač / ostřikovač, zadní mlhové světlomety, dynamickou stabilitu a kontrolu trakce a jediný CD hráč. boční airbagy a hlavové airbagy jsou součástí standardní výbavy. kromě motoru přeplňovaného turbodmychadlem t5 přidává šestistupňovou manuální převodovku (pouze pohon všech kol) a sedadlo řidiče v osmi směrech. kola z lehkých slitin pojmou standardní 16palcové pneumatiky a protiblokovací systém v50 v50 zahrnuje elektronické rozložení brzdné síly a brzdový asistent pro efektivnější panické zastavení. u modelu t5 s pohonem všech kol je standardem dynamické sportovní odpružení.

mnoho z nejžádanějších možností v50 je seskupeno do balíčků. základna 2.4i například nabízí klimatizační balíček s vyhřívanými sedadly, ostřikovači světlometů a stěrači s detekcí deště. Vybraný balíček přidává skleněné okno Moonlight, šestidiskový cd / mp3 přehrávač, vylepšené reproduktory, palubní počítač a sedadlo řidiče. samostatné možnosti zahrnují kožené sedačky a satelitní rádio Sirius. t5 nabízí bi-xenonové světlomety, sportovní volant, sportovní odpružení, 17palcová kola z lehkých slitin, elektricky ovládané sedadlo spolujezdce, DVD navigaci a dálkový start bez klíče.

řadový pětiválcový motor o objemu 2,4 litru v50 poskytuje solidní, i když neobyčejný výkon. sportovní smýšlející t5 je vybaven přeplňovanou verzí stejného motoru, která nabízí o 50 koní více, a co je důležitější, lepší točivý moment pro rychlejší zrychlení.2,4litrový řadový motor 5168 koní při 6000 ot./min170 lb.-ft. točivého momentu při 4400 ot./minspotřeba paliva pro město / dálnici: 22/29 (manuální), 22/31 (automatická)2,5litrový řadový 5 přeplňovaný218 koní při 5000 ot./min236 lb.-ft. točivého momentu při 4800 ot./minspotřeba paliva pro město / dálnici: 21/30 (fwd), 19/27 (awd manuální), 20/28 (awd automatická)

sportovní vůz s pohonem předních kol 2,4i má maloobchodní cenu doporučenou výrobcem (msrp) 27 385 USD. přechod na přeplňovaný t5 posílí MSRP na 30 285 $ , zatímco t5 s pohonem všech kol začíná na 30 885 $ . než začnete vyjednávat o ceně, nezapomeňte zkontrolovat spravedlivou kupní cenu. ukazuje typickou transakční cenu placenou za v50 ve vaší oblasti. protože v50 nemá mnoho konkurentů, drží si o něco lepší než průměrnou hodnotu dalšího prodeje, i když vozidla jako Audi a3, wrx vůz subaru a mazda 3 shatchback všechny nabízejí vynikající očekávané hodnoty dalšího prodeje v 24-, 36- a 48měsíčních intervalech.

2007 Volvo V50 recenze spotřebitelů