2007 Volvo V50 T5仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2007 Volvo V50 T5はFront-wheel drive Wagonです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、218 hp @ 5000 rpmを出力し、5-speed automatic transmission with manual modeギアボックスとペアになっている2.5L L5 Turbo DOHC 20-valveエンジンによって動力が供給されます. 2007 Volvo V50 T5の貨物容量は776リットルで、車両の重量は1414 kgです。. ライドアシストに関して、2007 Volvo V50 T5には、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、Driver side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはFront indépendent suspension、リアサスペンションはRear independent suspension. 車はまた、標準として16'' alloy wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは238 n.m、最高速度は221 km / hです。. 7.3で0から100 km / hまで加速し、15.1秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では11 l / 100km、高速道路では7.1 l / 100km. 車の価格は38,995ドルから始まります

2007 Volvo V50 Used Price Estimates

2007ボルボv50は、ボルボの安全性とスカンジナビアスタイルの魅力的な組み合わせにより、高級感のある小さなワゴンの市場に参入している場合、試乗リストに登録する価値があります。

シングルルーム、カップル、小さな家族が実際に必要とする（または必要としない）インテリアルームとオールテレイン機能の量について現実的である場合、2007 Volvo v50のような小型のプレミアムワゴンが魅力的なオプションになります。このコンパクトなボルボは、負荷の高いエクスプローラーとほぼ同じコストですが、トレンディなスタイリング、鮮明なハンドリングダイナミクス、および安全機能の長いリストを提供します。もちろん、貨物スペースもはるかに少なくなりますが、その整然とした寸法により、操縦が簡単になり、燃料消費量を20 mpgの範囲内に維持できます。他のほぼすべてのコンパクトワゴンにも同じことが当てはまりますが、v50の特徴的なスカンジナビア風のデザインに匹敵するものはありません。

v50の前身であるv40のデザインはそれほどありませんでした。軽快なスタイルのワゴンで、パフォーマンスはほとんどありませんでした。 2005年モデルに導入されたvolvo v50は、常にそれ以上のものでした。路上で最もシャープに見えるワゴンの1つであり続け、極薄のセンタースタックを備えたその珍しいインテリアデザインは、モデルサイクルの3年間で新鮮でコンテンポラリーに見えます。さらに、v50のドライビングダイナミクスは、ボルボラインナップの他のワゴンとは異なります。目的地に安全に到着するだけではありません。それは途中で少し楽しいことです。標準のサスペンションセットアップは、乗り心地と操作の正確さのバランスをしっかりと提供し、オプションのスポーツサスペンションは、コーナーのワゴンの反射を鋭くするために快適さを犠牲にしています。 2つのエンジンも提供されます。 v50 2.4iのベース2.4リットルインライン5気筒エンジンからの出力は十分に過ぎませんが、t5モデルの218馬力ターボチャージャーエンジンは、あらゆる状況でv50に十分な活力を与えます。

私たちがvolvoがまとめたパッケージが気に入っているのと同じように、私たちは仕方がありませんが、アウディがより安価にそれを行う方法を見つけたことに注意してください。エントリーレベルのa3 2.0tワゴンは貨物室が少し少ないですが、ベースv50 2.4iとほぼ同じ価格でかなり多くのパワーを提供します。四輪駆動が必要な場合は、ボルボが最も安価な方法ですが、この価格では、わずかに大きく、ほぼ豪華なスバルレガシーも考慮に値します。しかし、小型車を運転することを決意したバイヤーにとって、2007年のボルボv50ワゴンは、30,000ドルという優れた選択肢の1つです。

コンパクトな2007 volvo v50ワゴンには、2つのトリムレベル（2.4iとt5）があります。 2.4モデルはすべて前輪駆動です。 t5バイヤーは、全輪駆動も取得できます。 v50 2.4iの標準アイテムには、16インチの合金ホイール、加熱ミラー、花粉フィルター付き手動温度調節、CDプレーヤー、および伸縮式調整機能付きの革巻きステアリングホイールが含まれます。 v50 t5にステップアップすると、8ウェイのパワー調整可能な運転席、自動温度調節、カーゴエリアの12ボルト電源コンセント、アルミニウムトリム、トリップコンピューター、およびステアリングホイールに取り付けられたオーディオコントロールが得られます。

volvo v50の一般的なオプションのほとんどは、パッケージで購入する必要があります。 2.4iの選択パッケージはルーフレールを追加します。ムーンルーフ;パワードライバーシート; mp3対応のインダッシュCDチェンジャーを備えた12スピーカーのドルビーサウンドシステム。 MP3プレーヤー用の補助入力ジャック。木目調のインレイと旅行用コンピュータ。 v50 t5バイヤーには、革張り、助手席、運転席メモリ、ムーンルーフ、ルーフレールを提供するプレミアムパッケージがあります。スポーツパッケージ（2.4i）またはダイナミックトリムパッケージ（前輪駆動t5）を選択した場合は、スポーツチューニングのサスペンションと17インチホイールを使用できます。どちらのトリムでも利用できる気候パッケージは、加熱シート、レインセンシングワイパー、ヘッドランプウォッシャーを追加します。

スタンドアローンエクストラには、2.4i用の革張りと地面効果ボディキット、バイキセノンヘッドライト、キーレススタートアップ、t5用のナビゲーションシステムが含まれます。シリウス衛星ラジオはすべてのv50で利用できます。

エンジンは各v50モデルに固有です。ベース2.4iは168馬力、通常は吸気される2.4リットルの5気筒、v50 t5は218馬力のターボチャージャー付き2.5リットルの5気筒にアップグレードされます。 5速オートマチックトランスミッションは、2.4iおよび前輪駆動t5に標準装備されています。全輪駆動のt5ワゴンは、標準で6速手動変速機を備え、オプションとして5速自動変速機を提供しています。

アンチロックディスクブレーキと安定性制御は、すべてのv50に標準装備されています。すべてのモデルには、フロントシートのサイドインパクトエアバッグとフルレングスのヘッドカーテンエアバッグの両方が含まれ、外側のすべての位置にむち打ち防止シートが付いています。ボルボのオンコールテレマティクスシステムも標準装備で、ビルトインのチャイルドブースターシートはオプションです。 nhtsaは2007年のボルボv50の衝突試験を行っていませんが、その衝突性能はs40セダンと同様であり、サイドインパクトテストで5つ星の完璧な評価を獲得しました。正面衝突テスト。 iihsの正面オフセットテストで、s40は「良い」という最高評価を獲得しました。 iihsのサイドインパクトテストでは、車は「許容」と評価されました。

標準的なタイヤはよりアグレッシブなコーナリングによって課税されますが、ハンドリングはサクサクで面白いです。 v50の鋭い反射神経の不幸な欠点は、特にオプションのスポーツサスペンションでは、クルージングの快適さが少し損なわれることです。 2.4iモデルは、刺激のない場合でも十分な加速を提供するので、運転愛好家は、活発なt5モデルに直行する必要があります。オプションの全輪駆動システムは、冬の雪に耐えることができる、比較的手頃な価格のプレミアムブランドのワゴンを探しているバイヤーに適しています。

スカンジナビアを中心に、v50のインテリアはシンプルでエレガントな研究です。特に目を引くのは、スリムなセンタースタックです。これは、典型的なセンターピースのクラッターをスペアのラインに置き換え、貴重な収納スペースを開けながら、車に完全にモダンな感触を与える「より少ない」という美学です。人間工学に基づいて設計されたシートは、さまざまな張りのタイプで利用できますが、何よりも標準の「t-tec」クロスが好きです。大人は前部と後部の両方に十分な足元を見つけるでしょう。 60/40分割式後部座席は、非常に長いアイテムを運ぶ必要がある場合に、汎用性を追加します。最大積載量は62.9立方フィートで、アウディa3の7立方フィートより多くなります。

基本的な運転経験はボルボのs40セダンとほとんど変わらないが、v50はより深刻でしっかりした感じがします。どちらも、特により強力なターボチャージャー付きエンジンを搭載した、文明的で静かで活気のあるコンパクトです。雪が積もり氷のような路面では、全輪駆動のv50が自信を持ってまとわりつきます。 v50の改良にもかかわらず、標準のスポーツサスペンションにより、全輪駆動t5の乗り心地はより厳しい表面で荒れる可能性があります。適度な欠陥を乗り越えたとしても、特にさわやかな取り扱いよりも豪華な快適さを重視する人々にとっては、少し不安に感じるかもしれません。 v50 t5は、都会の環境で機敏に動作し、路上で安定しているため、ステアリングホイールに素早く反応します。

全輪駆動スノーベルトを履いている人や、濡れた路面や滑りやすい路面を頻繁に運転する人は、四輪駆動のメリットを高く評価する必要があります。残念ながら、ターボチャージャーなしの2.4iモデルでは使用できません。T5のターボチャージャー付きエンジン全輪駆動システムと同様に、ボルボのターボチャージャー付きエンジンは、過度の注意を引くことなく、熱心かつ楽に仕事をします。

基本的にv50のインテリアは、北欧の自動車で人気の質素なテーマを反映しています。超スリムなセンターコンソールは、その種の最初のものであると主張されており、オプションのアルミニウムフェーシングで利用可能です。設計の1つの欠点は、アフターマーケットオーディオユニットのインストールに課せられる制限です。ボルボは、60/40分割折りたたみ式後部座席を含む、「人間工学に基づいて設計された」座席を推進しています。コンソールの一部のコントロールは、最初に表示されるほど論理的ではありません。十分な余裕はありますが、v50は心地よい感覚を伝えます。貨物スペースは、後部座席を上にした状態で37.4立方フィート、座席を折りたたんだ状態で62.9立方フィートです。

スウェーデンではなくベルギーで構築されたv50は、他のより大きなボルボモデルによく似ています。前面では、S40の仮想ツインです。セダン。両方のボルボはヨーロッパに関連していますフォードフォーカスとmazda3。 v50は、より大きなv70ファミリーワゴンで始まったスポーツワゴン「デザイン言語」の進化形ですが、一部の「攻撃的なライン」を振り回しています。 1960年代のスポーティな1800年代を含む、クラシックなボルボから一部のデザイン特性が借用されています。インテリジェントデザインアーキテクチャには、側面の衝撃に対する保護を強化するための8つの「非常に剛性の高い」クロスメンバーが含まれています。

基本的な2.4i形式では、v50には5速オートマチックトランスミッション、エアコン、アラーム、イモビライザー、リモートキーレスエントリー、ステアリングホイールマウントオーディオコントロール、リアワイパー/ウォッシャー、リアフォグランプ、ダイナミックスタビリティとトラクションコントロール、シングルCDがあります。プレーヤー。サイドインパクトとカーテンスタイルのエアバッグが標準です。 t5には、ターボチャージャー付きエンジンに加えて、6速マニュアルトランスミッション（全輪駆動のみ）と8ウェイパワードライバーのシートが追加されています。合金ホイールは標準の16インチタイヤを保持し、v50のアンチロックブレーキ（abs）は電子ブレーキ力配分とブレーキアシストを組み込んでより効果的なパニックストップを実現します。ダイナミックスポーツサスペンションは、全輪駆動t5に標準装備されています。

v50の最も望ましいオプションの多くは、パッケージにバンドルされています。たとえば、ベース2.4iは、ヒーテッドシート、ヘッドランプウォッシャー、レインセンシングワイパーを備えた気候パッケージを提供します。セレクトパッケージには、パワーガラスのムーンルーフ、6枚組のCD / MP3プレーヤー、アップグレードされたスピーカー、トリップコンピューター、パワードライバーのシートが追加されています。スタンドアロンオプションには、革張りの座席やシリウス衛星ラジオなどがあります。 t5は、バイキセノンヘッドランプ、スポーツステアリングホイール、スポーツサスペンション、17インチアルミホイール、電動助手席、DVDナビゲーション、キーレスドライブリモートスタートを備えています。

v50の2.4リッター直列5気筒エンジンは、目立たないパフォーマンスを実現します。スポーツ志向のt5には、同じエンジンのターボチャージャーバージョンが搭載されており、50馬力が追加され、さらに重要なことに、トルクが向上して加速が速くなります。2.4リットルインライン5168馬力@ 6000 rpm170ポンドフィートトルク@ 4400 rpmepa市/高速道路の燃費：22/29（手動）、22/31（自動）2.5リットル直列5ターボチャージャー218馬力@ 5000 rpm236ポンド-フィート。トルク@ 4800 rpmepa市/高速道路の燃費：21/30（fwd）、19/27（awdマニュアル）、20/28（awd自動）

前輪駆動の2.4iスポーツワゴンのメーカー希望小売価格（msrp）は$ 27,385です。ターボチャージャー付きのt5に移動すると、msrpが$ 30,285に向上し、全輪駆動のt5は$ 30,885から始まります。価格交渉を始める前に、公正な購入価格を確認してください。お住まいの地域のv50に対して支払われる典型的な取引価格が表示されます。 v50には多くの競合他社がいないため、平均よりやや良い再販価格を保持していますが、アウディの新しいa3、スバルのwrxワゴン、マツダ3 sなどの車両はハッチバックはすべて、24、36、および48か月間隔で優れた予想再販値を提供します。

2007 Volvo V50 消費者レビュー