2007 Acura TSX Base especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2007 Acura TSX Base é um Front-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 2.4L L4 DOHC 16-valve que produz 205 hp @ 7000 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 5-speed automatic with manual mode. o 2007 Acura TSX Base tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2007 Acura TSX Base tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Front independent suspension, enquanto a suspensão traseira é Rear independent suspension. o carro também possui um que tem 17'' alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 36,100

2007 Acura TSX Used Price Estimates

o 2007 acura tsx é um dos melhores valores no mercado quando se trata de sedans esportivos de luxo de nível básico. enquanto outras marcas de importação podem ter mais prestígio, é difícil superar o atraente interior do tsx, recursos de ponta e dinâmica de direção agradável.

o 2007 acura tsx é o sedã básico da marca. como tal, é voltado para compradores que cresceram com o boom da cena dos compactos esportivos e cresceram com carros japoneses, mas agora precisam de um veículo mais funcional e espaçoso para corresponder às suas vidas em mudança.

baseado no acordo honda do mercado europeu, o tsx passou por uma ligeira renovação no ano passado, com um pequeno salto na potência de 200 para 205, pequenas revisões externas, uma interface sem fio para celular viva-voz e um conector de mídia auxiliar. alguns compradores potenciais podem se surpreender ao saber que o 2007 acura tsx ainda vem com um motor de quatro cilindros apenas. este é um carro de marca de luxo, e até o acordo pode ser feito com um v6, certo? mas do ponto de vista do acura, o quatro cilindros tem vantagens na redução de peso e preço ao mesmo tempo em que produz quantidades competitivas de potência.

o tsx compete principalmente com as versões low-end das séries audi a4 e bmw 3, assim como o lexus é 250 e volvo s40. francamente, achamos que este carro é uma explosão de dirigir, mesmo com suas pequenas deficiências na potência do motor. no geral, vale a pena considerar bastante.

o sedã esportivo de entrada acura tsx 2007 acomoda cinco e vem em apenas um nível de acabamento. o equipamento padrão inclui rodas de liga leve de 17 polegadas, faróis de xenônio ocultos, bancos de couro, controle de temperatura automático de zona dupla, teto solar, acessórios elétricos, banco elétrico do motorista e um sistema de som premium. A única opção de fábrica é um sistema de navegação simples de usar, intuitivo e reconhecido como um dos melhores do setor.

o sedã de luxo básico vem com um motor de quatro cilindros de 2,4 litros que produz 205 cv e 164 libra-pés de torque. as opções de transmissão incluem um manual de seis velocidades ou um automático de cinco velocidades com sportshift sequencial. A economia de combustível é impressionante: o tsx avalia a rodovia 22 city / 30 com o manual e a rodovia 22 city / 31 com a automática.

o 2007 acura tsx ostenta uma longa lista de equipamentos de segurança padrão, incluindo freios antibloqueio nas quatro rodas com assistência à frenagem, controle de tração, airbags laterais para os passageiros dianteiros, airbags de cortina lateral dianteiro e traseiro e um sistema de monitoramento da pressão dos pneus. em testes de colisão com deslocamento frontal conduzidos pelo iihs, o tsx recebeu uma classificação "bom", a mais alta possível e uma classificação "aceitável" em testes de impacto lateral. nos testes da nhtsa, o tsx ganhou uma classificação perfeita de cinco estrelas em todas as contagens, exceto para impactos laterais traseiros, onde recebeu quatro estrelas.

o tsx é sofisticado e super divertido, como um coupé esportivo de smoking. enquanto o motor de quatro cilindros é um pouco fraco e sem torque, uma vez que você o acelera, ele realmente entrega. adoramos a transmissão manual de seis velocidades, pois ela o faz se sentir um motorista profissional com suas mudanças de marcha curtas e precisas. surpreendentemente, também não podemos reclamar muito do automático. o manuseio é preciso, a direção é rápida, a suspensão com ajuste esportivo reduz o rolamento da carroceria e o carro parece sólido e seguro. durante uma direção menos animada, o tsx cumpre sua promessa de marca de luxo e oferece uma direção sólida e compatível que sempre parece ideal.

por dentro, o 2007 acura tsx oferece um interior atraente e sofisticado que é muito contemporâneo. os medidores são bem iluminados e fáceis de ler, os bancos de couro são confortáveis ​​e sustentáveis ​​e o espaço para as pernas traseiro é surpreendentemente espaçoso. embora tsx afirme ter assento cinco, leia nas entrelinhas e saiba que um quinto passageiro sofrerá no assento central.

o tsx é movido por um motor de 16 válvulas de 2,4 litros produzindo 205 cavalos de potência. Você pode escolher entre uma transmissão manual de seis marchas ou uma transmissão automática sequencial de cinco marchas. embora rápido, o tsx não tem a "boca do estômago" que apenas um motor de seis ou oito cilindros pode fornecer. você observará isso ao acelerar de um ponto morto ou ao tentar uma manobra de ultrapassagem em alta velocidade.dirigir o tsx com o manual de seis velocidades é uma alegria pura. o carro é tão bem equilibrado que quase parece cortar curvas como uma faca em manteiga batida. o layout de tração dianteira funciona bem para o tsx, proporcionando excelente tração enquanto é quase desprovido de direção de torque. O acura equipou o tsx com um sistema complexo de estabilidade e controle de tração conhecido como auxílio à estabilidade do veículo, ou vsa. é um ótimo recurso que lhe dará paz de espírito enquanto se diverte com a suspensão ágil do tsx.

navegação ativada por vozA navegação ativada por voz da acura é uma das melhores do setor. além de ser relativamente simples de operar, você pode pedir em voz alta que encontre pontos de referência, restaurantes ou postos de gasolina.sinais de mudança de espelho lateralacura coloca os indicadores de direção nos espelhos laterais. isso permite que o tráfego ao seu lado reconheça sua intenção de mudar de faixa.

aqui é onde a mágica começa. o interior do tsx é revestido com os melhores materiais, muito superiores a qualquer coisa em sua faixa de preço. cada interruptor se move como revestido de teflon e cada costura se alinha com precisão. os assentos são maravilhosamente confortáveis ​​e propícios para impulsos esportivos, o painel é lindamente adornado com madeira ou alumínio e vinil macio e o painel de instrumentos dá seu próprio show de luzes quando o sol se põe; é tudo uma verdadeira obra de arte.

embora alguns se queixem de que o tsx é bastante básico em sua execução, acreditamos que suas linhas nítidas e aparência limpa resistirão melhor ao teste do tempo do que alguns dos designs mais modernos atualmente no mercado. a qualidade de construção é irrepreensível e o carro tem garantia de quatro anos / 50.000 milhas.

o tsx vem bem equipado e inclui uma opção de transmissão manual de seis velocidades ou câmbio automático de cinco velocidades, freios antibloqueio de disco nas quatro rodas (abs), controle de tração, assistência de estabilidade do veículo, rodas de 17 polegadas, bancos elétricos de couro aquecidos (oito vias para o motorista, quatro vias para o passageiro), teto solar elétrico, controle de temperatura automático, áudio bose de 360 ​​watts com trocador de seis discos no painel, controles no volante para cruzeiro e áudio, impacto lateral frontal airbags, airbags de cortina lateral, faróis de xenônio, faróis de nevoeiro, rádio por satélite xm, espelhos laterais aquecidos, espelho retrovisor com escurecimento automático e controle remoto.

a única opção é o sistema de navegação acura com reconhecimento de voz.

o motor acura de 2,4 litros é maravilhosamente silencioso e suave. ele oferece bastante força, mas você terá que acelerá-lo até que a agulha do tacômetro passe bem da marca de 3.000 rpm para aproveitar ao máximo a potência e o torque do motor.2,4 litros em linha 4205 cavalos a 7000 rpm164 lb.-ft. de torque a 4500 rpmEconomia de combustível epa cidade / rodovia: 22/30 (manual), 22/31 (automático)

o tsx tem um preço de varejo inicial sugerido pelo fabricante (msrp) de $ 28.760. quando equipado com transmissão automática e navegação, o preço sobe para US $ 30.760. mesmo no msrp, o tsx representa muito. para ver os preços de transação típicos que outras pessoas em sua área estão pagando pelo tsx, verifique o preço de compra justo. os proprietários também irão gostar dos fortes valores de revenda do tsx. estimamos que o tsx reterá quase 67% de seu valor em 24 meses e 55% em 48 meses. isso é mais alto que oaudi a4 2.0t, volvo s40,mercedes-benz classe c ecadillac cts.

2007 Acura TSX críticas do consumidor