2007 Acura TSX Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2007 Acura TSX  Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2007 Acura TSX Base to Front-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.4L L4 DOHC 16-valve, który generuje 205 hp @ 7000 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5-speed automatic with manual mode. 2007 Acura TSX Base ma ładowność 368 litrów, a pojazd waży 1465 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2007 Acura TSX Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver side front airbag i Passenger side front airbag. przednie zawieszenie to Front independent suspension, a tylne zawieszenie to Rear independent suspension. samochód posiada również , a standardowo ma 17'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 224 nm i prędkość maksymalną 216 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 8 i osiąga ćwierć mili w 15.7 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię Base
Cena £ $ 36,100
ciało Sedan
drzwi 4 Doors
silnik 2.4L L4 DOHC 16-valve
moc 205 hp @ 7000 rpm
ilość miejsc 5 Seats
przenoszenie 5-speed automatic with manual mode
przestrzeń ładunkowa 368.0 L
maksymalna przestrzeń ładunkowa 368.0 L
typ koła 17'' alloy wheels
seria TSX I (CL9)
układ napędowy Front-wheel drive
konie mechaniczne 205 HP
moment obrotowy 224 N.m
prędkość maksymalna 216 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 8.0 s
typ paliwa Petrol (Gasoline)
zużycie paliwa (miasto) 10.5 L/100km
zużycie paliwa (autostrada) 7.0 L/100km
rodzaj przekładni auto
waga 1,495 KG
Marka Acura
Model TSX
0-400 m (ćwierć mili) 15.7 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 146.6 km/h
0-800 m (pół mili) 26.0 s
0-800m (pół mili) - prędkość 165.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Acura TSX i-vtec acceleration 0-100 mph

2007 acura tsx 0-60

2007 Acura TSX i-vtec acceleration 0-100 mph

2007 Acura TSX Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,797 $ 5,382 $ 6,278
Clean $ 3,427 $ 4,855 $ 5,653
Average $ 2,689 $ 3,802 $ 4,403
Rough $ 1,950 $ 2,749 $ 3,153

Acura tsx z 2007 roku to jedna z najlepszych wartości na rynku, jeśli chodzi o luksusowe sportowe sedany klasy podstawowej. podczas gdy inne importowane marki mogą mieć większy prestiż, trudno jest pokonać atrakcyjne wnętrze tsx, wysokiej klasy funkcje i przyjemną dynamikę jazdy.

Acura tsx z 2007 roku to podstawowy sedan marki. jako taka jest skierowana do kupujących, którzy dorastali w okresie boomu na sportowej scenie kompaktowej i wychowywali się na japońskich samochodach, ale teraz potrzebują bardziej funkcjonalnego i przestronniejszego pojazdu, aby dopasować się do zmieniającego się życia.

Bazując na europejskim rynku Honda Accord, tsx przeszedł w zeszłym roku lekkie odświeżenie, z niewielkim wzrostem mocy od 200 do 205 koni mechanicznych, drobnymi zmianami zewnętrznymi, bezprzewodowym interfejsem telefonu komórkowego z zestawem głośnomówiącym i dodatkowym gniazdem multimedialnym. niektórzy potencjalni nabywcy mogą być zaskoczeni, gdy dowiedzą się, że Acura tsx z 2007 roku jest nadal wyposażona tylko w czterocylindrowy silnik. jest to samochód luksusowej marki, a nawet akord można uzyskać z v6, prawda? ale z punktu widzenia firmy acura, czterocylindrowy silnik ma zalety w zakresie redukcji wagi i ceny, a jednocześnie zapewnia konkurencyjne ilości mocy.

tsx konkuruje głównie z niższymi wersjami Audi a4 i bmw 3, a także lexusem 250 i volvo s40. szczerze mówiąc, uważamy, że ten samochód jest po prostu fantastyczny w prowadzeniu, nawet z jego drobnymi niedociągnięciami w mocy silnika. ogólnie rzecz biorąc, warto się nad tym zastanowić.

Podstawowy sportowy sedan acura tsx z 2007 roku mieści pięć miejsc i jest dostępny tylko w jednym poziomie wyposażenia. standardowe wyposażenie obejmuje 17-calowe felgi aluminiowe, ksenonowe reflektory, skórzane fotele, dwustrefową automatyczną klimatyzację, dach księżycowy, akcesoria elektryczne, elektrycznie sterowany fotel kierowcy i wysokiej jakości system dźwiękowy. jedyną opcją fabryczną jest system nawigacji, który jest prosty w obsłudze, intuicyjny i uznawany za jeden z najlepszych w branży.

Podstawowy luksusowy sedan jest wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności 2,4 litra o mocy 205 KM i momencie obrotowym 164 funtów. dostępne skrzynie biegów obejmują sześciobiegową manualną lub pięciobiegową automatyczną z sekwencyjną sportową zmianą biegów. Oszczędność paliwa jest imponująca: TSX stawki 22 miejskie / 30 autostradowe z manualną i 22 miejską / 31 autostradową z automatyczną.

Acura tsx z 2007 roku może pochwalić się długą listą standardowego wyposażenia bezpieczeństwa, w tym czterokołowymi hamulcami przeciwblokującymi ze wspomaganiem hamowania, kontrolą trakcji, bocznymi poduszkami powietrznymi dla pasażerów z przodu, przednimi i tylnymi kurtynowymi poduszkami powietrznymi oraz systemem monitorowania ciśnienia w oponach. w testach zderzeniowych z czołowym przesunięciem przeprowadzonych przez IIHS, TSX otrzymał ocenę „dobrą”, najwyższą możliwą i „akceptowalną” w testach zderzenia bocznego. w testach nhtsa tsx uzyskał doskonałą ocenę pięciu gwiazdek pod każdym względem, z wyjątkiem zderzeń bocznych z tyłu, gdzie otrzymał cztery gwiazdki.

TSX jest wyrafinowany i super zabawny, jak sportowe coupe w smokingu. podczas gdy czterocylindrowy silnik jest odrobinę za słaby i poważnie brakuje mu momentu obrotowego, po zwiększeniu obrotów naprawdę działa. Uwielbiamy sześciobiegową manualną skrzynię biegów, ponieważ dzięki krótkim i precyzyjnym zmianom poczujesz się jak zawodowy kierowca. O dziwo, nie możemy też wiele narzekać na automat. prowadzenie jest ostre, kierownica jest szybka, sportowe zawieszenie ogranicza przechyły nadwozia, a samochód jest solidny i bezpieczny. podczas mniej żwawej jazdy, tsx spełnia obietnicę luksusowej marki i zapewnia solidną, zgodną z przepisami jazdę, która zawsze jest odpowiednia.

Wewnątrz Acura tsx z 2007 roku oferuje atrakcyjne, ekskluzywne wnętrze, które jest bardzo nowoczesne. wskaźniki są jasno oświetlone i łatwe do odczytania, skórzane siedzenia są wygodne i zapewniają wsparcie, a miejsce na nogi z tyłu jest zaskakująco przestronne. chociaż tsx twierdzi, że siedzi pięć, przeczytaj między wierszami i wiedz, że piąty pasażer ucierpi na środkowym siedzeniu.

TSX jest napędzany przez 2,4-litrowy 16-zaworowy silnik o mocy 205 koni mechanicznych. masz do wyboru sześciobiegową manualną lub pięciobiegową sekwencyjną automatyczną skrzynię biegów. choć szybki, tsx nie ma „dołka w żołądku”, który może zapewnić tylko sześcio- lub ośmiocylindrowy silnik. zauważysz to podczas przyspieszania z martwego przystanku lub podczas wykonywania manewru wyprzedzania z dużą prędkością.jazda tsx z sześciobiegową manualną skrzynią biegów to czysta przyjemność. samochód jest tak dobrze wyważony, że wydaje się niemal przecinać zakręty jak nóż przez ubite masło. układ napędu na przednie koła działa dobrze dla tsx, zapewniając doskonałą przyczepność, a jednocześnie prawie pozbawiony skrętu momentu obrotowego. acura wyposażyła tsx w złożony system kontroli stabilności i trakcji znany jako wspomaganie stabilności pojazdu lub vsa. to fajna funkcja, która zapewni ci spokój ducha podczas zabawy dzięki zwinnemu zawieszeniu tsx.

nawigacja aktywowana głosemaktywowana głosem nawigacja acura jest jedną z najlepszych w branży. jest nie tylko stosunkowo prosty w obsłudze, ale można go głośno poprosić o znalezienie punktów orientacyjnych, restauracji lub stacji benzynowych.kierunkowskazy w lusterkach bocznychacura umieszcza kierunkowskazy w lusterkach bocznych. Dzięki temu ruch drogowy obok Ciebie rozpozna Twój zamiar zmiany pasa.

tutaj zaczyna się magia. wnętrze TSX jest pokryte najlepszymi materiałami, znacznie lepszymi od wszystkiego w swoim przedziale cenowym. każdy przełącznik porusza się jak pokryty teflonem, a każdy szew dokładnie się wyrównuje. siedzenia są cudownie wygodne i wspierają sportową jazdę, deska rozdzielcza jest ładnie ozdobiona drewnem lub aluminium i miękkim w dotyku winylem, a tablica przyrządów daje własny efekt świetlny po zachodzie słońca; to wszystko jest naprawdę dziełem sztuki.

chociaż niektórzy narzekają, że tsx jest raczej prosty w wykonaniu, uważamy, że jego ostre linie i czysty wygląd wytrzymają próbę czasu lepiej niż niektóre z bardziej modnych projektów dostępnych obecnie na rynku. jakości wykonania nie można nic zarzucić, a samochód jest objęty czteroletnią gwarancją na 50000 mil.

TSX jest ładnie wyposażony i zawiera do wyboru sześciobiegową manualną skrzynię biegów lub pięciobiegową sportową automatyczną skrzynię biegów, tarczowe hamulce przeciwblokujące na cztery koła (abs), kontrolę trakcji, wspomaganie stabilności pojazdu, 17-calowe koła, podgrzewane skórzane fotele elektryczne (ośmiokierunkowa dla kierowcy, czterokierunkowa dla pasażera), elektryczny dach księżycowy, automatyczna klimatyzacja, 360-watowy system audio bose ze zmieniarką na sześć dysków w desce rozdzielczej, przyciski sterujące tempomatem i dźwiękiem na kierownicy, zderzenie boczne z przodu poduszki powietrzne, boczne kurtyny powietrzne, reflektory ksenonowe, światła przeciwmgielne, radio satelitarne XM, podgrzewane lusterka boczne, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne i zdalne wejście.

jedyną opcją jest system nawigacji acura z rozpoznawaniem głosu.

2,4-litrowy silnik acura jest cudownie cichy i gładki. zapewnia dużą siłę uderzenia, chociaż będziesz musiał go obracać, aż wskazówka obrotomierza znajdzie się daleko poza znakiem 3000 obr / min, aby w pełni wykorzystać moc i moment obrotowy silnika.2,4-litrowy rzędowy 4205 koni mechanicznych przy 7000 obr./min164 lb.-ft. momentu obrotowego przy 4500 obr / minoszczędność paliwa w mieście / na autostradzie: 22/30 (manualna), 22/31 (automatyczna)

tsx ma początkową cenę detaliczną sugerowaną przez producenta (msrp) na poziomie 28 760 USD. po wyposażeniu w automatyczną skrzynię biegów i nawigację cena wzrasta do 30 760 USD. nawet w msrp tsx reprezentuje bardzo dużo. Aby zobaczyć typowe ceny transakcyjne, które inni w Twojej okolicy płacą za tsx, sprawdź uczciwą cenę zakupu. Właściciele mogą również polubić silne wartości odsprzedaży TSX. szacujemy, że tsx zachowa prawie 67 procent swojej wartości po 24 miesiącach i 55 procent po 48 miesiącach. to jest wyższe niżaudi a4 2.0t, volvo s40,mercedes-benz klasy c icadillac cts.

2007 Acura TSX Base kolory zewnętrzne

Graphite Pearl
Nighthawk Black Pearl
Premium White Pearl
Royal Blue Pearl
Glacier Blue Metallic

2007 Acura TSX Base kolory wnętrza

Black

2007 Acura TSX silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.4L L4 DOHC 16-valve NAVI 205 hp @ 7000 rpm 224 N.m 10.5 L/100km 7.0 L/100km 8.0 s 15.7 s 26.0 s
2.4L L4 DOHC 16 valves Base 200 hp @ 6800 rpm 224 N.m 10.2 L/100km 7.4 L/100km 8.2 s 15.8 s 26.3 s

2007 Acura TSX wykończenia

2007 Acura TSX poprzednie pokolenia

2007 Acura TSX Przyszłe pokolenia

Acura TSX przegląd i historia

acura zaprezentowała pierwszą generację tsx podczas północnoamerykańskich międzynarodowych pokazów samochodowych w Detroit w 2003 roku.
Japończycy wydają się mieć wszystkie cechy potomków mitycznych ptaków feniksa z pasją inżynierską. po powstaniu z popiołów bombardowań nuklearnych hiroszimy i nagasaki z drugiej wojny światowej, mieszkańcy wyspy wskoczyli w pełnowymiarowy proces wewnętrznej i zewnętrznej rekonstrukcji, który później katapultuje ich jako wiodącą siłę na międzynarodowym rynku samochodowym. 1986 był rokiem, w którym japońscy inżynierowie wypuścili swoją nowo utworzoną dywizję acura złożoną z 4-kołowych katan przeciwko słabym armiom zachodniej technologii.

Wkrótce po rozpoczęciu ataku wczesne modele pojazdów acura szybko przejęły ogromne udziały w rynku samochodów w USA na drodze do zwycięstwa. iskra zapoczątkowała masową konwersję techno-religijną wśród nabywców samochodów, którzy szybko zwrócili się ku nowym wschodnim alternatywom - którzy trafili w niszę, której amerykańscy budowniczowie nie zdołali wypełnić: rynek luksusu.

acura urodziła się jako bogate dziecko starszej marki honda - ojca i szybko stała się siłą napędową, która zmieniła postrzeganie azjatyckiego rzemiosła zmotoryzowanego przez klientów. Pakiet acura dostarczony do nas po tym, jak honda spędził 10 uszu na badaniach, składał się tylko z dwóch modeli: legendarnego i integry. para biegaczy odniosła wystarczający sukces za granicą, aby zmusić konkurencyjne marki azjatyckie do wysłania własnych żołnierzy do Stanów Zjednoczonych. w ten sposób toyota wysłała falę wrogich nowości i ulepszeń dzięki nowo utworzonej luksusowej brygadzie lexus, a Nissan dołączył do imprezy, obnosząc się nową błyszczącą marką dla niemowląt, infiniti.

Chociaż acura zdążyła już zintegrować legendę lepszych azjatyckich samochodów z naszymi umysłami konsumentów poprzez legendarną limuzynę z silnikiem V6 i elegancką, ostrą integrę, nie pokazała jeszcze całego swojego arsenału. gdy tylko nadeszły lata 90-te, cztery lata po wejściu marki na terytorium Ameryki, zadała miażdżący cios konkurentom luksusowych samochodów sportowych: nsx. Skrót od okrzyku bojowego napędzanego nauką, który tłumaczy się jako "" nowy eksperyment sportowy '', nsx szybko stał się tańszą i zabawną alternatywą dla kosztownych europejskich odpowiedników, takich jak te dostarczane przez niemieckich i włoskich producentów, takich jak bmw, wyścigi drogowe i wyścigowe supremacje ferrari.

nsx nie tylko trafił w słaby punkt, ale również zyskał uznanie jako pierwszy samochód seryjny wykonany w całości z aluminium. Pomimo wczesnego sukcesu acura wkroczyła w ciemne wieki połowy lat 90. w wyniku zgłaszanych złych wyborów projektowych i niepowodzenia w odmłodzeniu już istniejącej linii modeli. do 1996 roku legenda i nazwy integra zostały usunięte i zastąpione oszczędnymi znacznikami alfanumerycznymi w ramach nowej nomenklatury nazewniczej, która wciągnęła całą markę w łagodny wir zamieszania. Późniejsze ulepszenia modelu i quasi-subtelne fałszerstwo projektu Lexusa pogrążyły Acurę w tymczasowym frazesie, pomimo zwiększenia mocy silnika do ponad 200 KM w 3,5 rl z 1996 r. - wynalezionej na nowo legendy.

efekt powalenia nie utrzymałby się jednak długo, ponieważ początek XXI wieku przyniósł Acurę na nowy początek wraz z wprowadzeniem kilku przeprojektowanych modeli, takich jak acura 3.2 tl z 1999 r. jak lexus es, infiniti l30 i bmw 3-series. Pomimo tego, że nie udało mu się zdominować swoich przeciwników, model 3.2 zyskał duże uznanie dzięki swojej atrakcyjności dla konsumentów, która była wynikiem wyważonego połączenia luksusu, sportowego charakteru i konkurencyjnych cen.

W ciągu kilku lat acura wraz z mdx zdobyła terytorium suv i kontynuowała rozwój swoich maszyn dzięki nowym osiągnięciom i szybszym, lepszym jednostkom u bram istniejących fabryk. W rzeczywistości acura jest obecnie liderem przejęcia na pełną skalę, a marka dotarła na chiński rynek zaledwie dwa lata temu i planuje włamać się do byłego związku ZSRR do końca 2008 roku.

2007 Acura TSX recenzje konsumentów

bogeycycle, 11/30/2006
tsx jest doskonały
acura tsx była, z braku lepszego słowa, doskonała pod każdym względem. cena była bardzo rozsądna, a ilość standardowych funkcji była co najmniej niesamowita. po prostu nie mogłem kupić lepszego samochodu za lepszą cenę. obsługa to spełnienie marzeń, aw bakersfield podgrzewane siedzenia zimą są koniecznością. Pojedyncza klimatyzacja dostosowuje się do dowolnej temperatury. mocny, ale wydajny silnik o mocy 205 koni mechanicznych zapewnia idealną równowagę między momentem obrotowym a przebiegiem paliwa. proponuję 07 acura tsx każdemu, kto szuka luksusowego samochodu, który przewyższa bmw i mercedes, a cena niewiele przekracza akordu Hondy.
mourneinvention, 01/01/2007
świetny samochód, świetna cena, świetna zabawa - tsx
kupiłem tsx miesiąc temu, aby zastąpić akord 02. z liczby zwiększono pojemność silnika z 2,3l do 2,4l, moc i frajda to ogromny krok naprzód. TSX prezentuje cudowną równowagę pomiędzy płynnym dostarczaniem mocy, pewną przyczepnością, responsywnym sterowaniem i luksusowym komfortem. tsx to świetna zabawa w prowadzeniu. po tym, jak zarządziłem trybem Sportshift, jest jeszcze fajniej niż wcześniej. poza zabawą, jest wyposażony w prawie każdy standard funkcji. Lubię światła ksenonowe, zestaw głośnomówiący bluetooth, skórzane fotele z pamięcią, radio xm, nagłośnienie i cały wystrój wnętrza. bardzo polecam ten pojazd.
creamedmax, 12/20/2006
szczęśliwy właściciel tsx
najlepszy stosunek jakości do ceny. wyposażony w standardowe funkcje, które są opcjonalne w innych samochodach tej samej klasy. ten samochód ma „stonowaną elegancję”. Gorąco polecam TSX każdemu na rynku dla nowego pojazdu, który chce subtelnego sportowego charakteru z luksusem.
rematchplug, 01/16/2007
niesamowite
sprzedałem mój 2k Celica i dostałem 07 tsx. idealne przejście. jest nieco większy z 4 drzwiami i ma znacznie większą moc. faktycznie używam każdej dostępnej funkcji i jest niesamowita. Nigdy nie muszę wyjmować telefonu z kieszeni ani sięgać po jakiekolwiek elementy sterujące. wszystko może być sterowane za pomocą głosu, kierownicy lub radioodtwarzacza. Na początku myślałem, że skrzynia biegów jest dziwna, ale w mieście jest idealna, ponieważ większość jazdy można wykonać na trzecim lub czwartym miejscu, aby zmniejszyć zmianę biegów. nie potrzebujesz złącza do iPoda, ponieważ ma ono standardowe gniazdo aux. siedzenia nagrzewają się niezwykle szybko.
sputterequilibrium, 07/30/2019
2005 Acura TSX
„05 acura tsx”
cześć jestem oryginalnym właścicielem tego tsx 2005. styl tego samochodu nadal wygląda świetnie. mam fartuch nadwozia, chromowane koła i tylną płetwę. trudno się poddać. jedyne, co mi się nie podoba, to zły promień skrętu!
crazeduncanny, 02/02/2019
2004 Acura TSX
„wielki, mały, luksusowy samochód klasy podstawowej”
najlepszy samochód, jaki kiedykolwiek miałem. przy przebiegu 168 000 wymaga sporadycznych napraw, ale tego należy się spodziewać. zajmij się tym samochodem, a będzie jechał i jechał, tak jak króliczek energizer.
dryeastward, 05/16/2018
2006 Acura TSX
„Uwielbiam ten samochód - kupiony nowy i trudno go puścić”.
Wybrałem ten samochód, ponieważ miał najwyższą przewidywaną wartość po 5 latach. to nie zawiodło. Podobało mi się też, że były dwie opcje - z nawigacją i bez. jako jeden z pierwszych posiadał zestaw głośnomówiący bluetooth, który uważam za poważną funkcję bezpieczeństwa, a teraz jest raczej standardem (kupiłem 12/2006). samochód wymagał bardzo niewielkiej konserwacji, a mój koszt własny był bardzo niski. niskoprofilowe opony / koła wyglądają ładnie, ale nie były przyjazne dla dróg z dziurami w michigan, więc musiałem wymienić dwie felgi. świetny samochód i nie mogę go wystarczająco polecić ..

2007 Acura TSX Base specyfikacje

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone auto climate control
AntennaGlass-printed antenna
Courtesy Dome LightCourtesy lights
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wieprs
Fuel Door OperationRemote fuel door release
Garage Door OpenerGarage door opener
Illuminated EntryIlluminated entry with fade in/out feature
Interior Air FilterYes
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Premium Sound SystemAcura/Bose Premium audio system
Reading LightFront map lights
Rear HeatingRear heater vents
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDIn-dash 6 CD changer
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release from inside and key module

Base Dimensions

Cargo Capacity368 L
Curb Weight1465 kg
Front Headroom960 mm
Front Legroom1076 mm
Fuel Tank Capacity65 L
Height1456 mm
Length4657 mm
Rear Headroom947 mm
Rear Legroom868 mm
Wheelbase2670 mm
Width1762 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesChrome door handles
Exterior DecorationDual chrome exhaust tips
Exterior Decoration (Option)20th Anniversary badge
Exterior Folding MirrorsFolding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
GrilleChrome grille
Headlight TypeXenon headlamps
Headlights Auto OffAuto-off headlamps
Headlights Leveling HeadlightsSelf levelling headlights
Headlights Sensor With Auto OnAuto off headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Lower Side-Body Extension (Option)Side skirts
Power Exterior MirrorsYes
Rear Spoiler (Option)Yes
Side Turn-signal LampsSide marker lamps on exterior mirrors
SunroofPower glass sunroof
Tinted GlassYes

Base Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimLeather door trim
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsYes
Folding Rear Seats60/40 rear split folding bench
Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Driver LombarDriver power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback map pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedFront heated seats
Front Seats Passenger Power Seats8 way power passenger seat
Hand Brake Leather TrimLeather-wrapped hand brake handle
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimTitanium interior trim
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Special FeatureAluminum door sills
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Water Temperature GaugeCoolant temperature gauge

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6 speed manual transmission
Transmission (Option)5-speed automatic with manual mode

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption10.5 (Automatic City)7.0 (Automatic Highway)10.8 (Manual City)7.2 (Manual Highway)
Power205 hp @ 7000 rpm
Seats5
Transmission5-speed automatic with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainRoof mounted side head curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabiliser bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP215/50R17
Power SteeringSpeed sensitive power assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews


dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2