2007 Acura TSX Base specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2007 Acura TSX Base är en Front-wheel drive Sedan. den rymmer upp till 5 passagerare. den har 4 dörrar och drivs av en 2.4L L4 DOHC 16-valve-motor som matar ut 205 hp @ 7000 rpm och är ihopkopplad med 5-speed automatic with manual mode växellåda. 2007 Acura TSX Base har en lastkapacitet på 368 liter och fordonet väger 1465 kg. när det gäller körhjälp har 2007 Acura TSX Base stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder och. säkerhetsfunktioner inkluderar även Driver side front airbag och Passenger side front airbag. den främre upphängningen är Front independent suspension medan den bakre upphängningen är Rear independent suspension. bilen har också en den har 17'' alloy wheels som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 224 n.m vridmoment och en toppfart på 216 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 8 och träffar kvarts mil på 15.7 sekunder. bränsleförbrukningen är 10.5 l / 100 km i staden och 7 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 36,100

2007 Acura TSX Used Price Estimates

2007 acura tsx är en av de bästa värdena på marknaden när det gäller nybörjare i lyxsport. medan andra importmärken kan ha mer cachet, är det svårt att slå tsxs attraktiva interiör, avancerade funktioner och trevlig kördynamik.

2007 acura tsx är varumärkets startnivå sedan. som sådan riktar den sig till köpare som växte upp med sportens kompakta scen och uppfostrades på japanska bilar men nu behöver ett mer funktionellt och rymligare fordon för att matcha deras förändrade liv.

baserat på den europeiska marknaden honda accord, gick tsx igenom en liten uppfriskning förra året, med en liten bult i hästkrafter från 200 till 205, mindre externa revideringar, ett handsfree trådlöst mobiltelefongränssnitt och ett extra mediejack. vissa potentiella köpare kan bli förvånade över att höra att 2007 acura tsx fortfarande levereras med en fyrcylindrig motor. detta är en bil med lyxmärke, och till och med överenskommelsen kan man få med en v6, eller hur? men ur acuras synvinkel har fyrcylindriga fördelar i viktminskning och pris samtidigt som de gör konkurrenskraftiga mängder kraft.

tsx konkurrerar främst med lägre versioner av audi a4 och bmw 3-serien, liksom lexus är 250 och volvo s40. uppriktigt sagt, vi tror att den här bilen bara är kul att köra, även med sina mindre brister i motoreffekt. Sammantaget är det värt att överväga.

2007 acura tsx nybörjare sport sedan har fem platser och kommer i endast en trim nivå. Standardutrustning inkluderar 17-tums lättmetallfälgar, xenon-dolda strålkastare, lädersäten, automatisk klimatreglering med dubbla zoner, ett taklucka, krafttillbehör, ett förarsäte och ett förstklassigt ljudsystem. Det enda fabriksalternativet är ett navigationssystem som är enkelt att använda, intuitivt och erkänt som ett av de bästa i branschen.

nybörjaren lyx sedan kommer med en 2,4-liters fyrcylindrig motor som gör 205 hk och 164 pund-fot vridmoment. överföringsalternativ inkluderar en sexväxlad manuell eller en femväxlad automatisk med sekventiell sportshift. bränsleekonomin är imponerande: tsx priser 22 city / 30 motorväg med manuell, och 22 city / 31 motorväg med automatisk.

2007 acura tsx har en lång lista med standard säkerhetsutrustning inklusive fyrhjuliga låsningsfria bromsar med bromsassistent, dragkraft, sidokrockkuddar för passagerare fram, front- och bakre sidogardinkrockkuddar och ett däcktrycksövervakningssystem. i frontal-offset krocktester utförda av iihs, fick tsx en "bra" rating, högsta möjliga och en "acceptabel" rating i sidokollisionstestning. i nhtsa-testning fick tsx ett perfekt femstjärnigt betyg på alla punkter utom för bakre sidokollisioner, där den fick fyra stjärnor.

tsx är sofistikerad och super kul, som en sportkupé i en smoking. Medan den fyrcylindriga motorn är lite underdriven och allvarligt saknar vridmoment, levererar den verkligen när du förstärkt den. Vi älskar sexväxlad manuell växellåda eftersom den får dig att känna dig som en proffsförare med sina korta, exakta växlingar. förvånansvärt kan vi inte heller klaga mycket på automaten. hanteringen är skarp, styrningen är snabb, den sportavstämda fjädringen minskar karossen och bilen känns solid och säker. under mindre livlig körning gör tsx sitt löfte som ett lyxvarumärke och ger en solid, kompatibel körning som alltid känns helt rätt.

inuti erbjuder 2007 acura tsx en attraktiv, exklusiv interiör som är mycket modern. mätarna är starkt upplysta och lätta att läsa, lädersätena är bekväma och stödjande och det bakre benutrymmet är förvånansvärt rymligt. även om tsx gör anspråk på att sitta fem, läs mellan raderna och vet att en femte passagerare kommer att drabbas i mittplatsen.

tsx drivs av en 2,4-liters 16-ventilsmotor som producerar 205 hästkrafter. du väljer antingen en sexväxlad manuell eller femväxlad automatisk växellåda. även om det är snabbt, saknar tsx "magehålen" som bara en sex- eller åtta-cylindrig motor kan ge. du kommer att observera detta när du accelererar från ett dödstopp eller när du försöker en snabbmanöver.att köra tsx med sex-växlad manuell är en ren glädje. bilen är så välbalanserad att den nästan verkar skära genom kurvor som en kniv genom vispad smör. framhjulsdriftlayouten fungerar bra för tsx, vilket ger utmärkt dragkraft samtidigt som den saknar vridmomentstyrning. acura har utrustat tsx med ett komplext stabilitets- och dragkraftssystem som kallas fordonsstabilitetsassistent, eller vsa. det är en trevlig funktion som ger dig sinnesfrid när du har kul med tsxs smidiga upphängning.

röstaktiverad navigeringacuras röstaktiverade navigering är en av de bästa i branschen. inte bara är det relativt enkelt att använda, du kan röstigt be det att hitta landmärken, restauranger eller bensinstationer.sidospegel blinkersacura placerar blinkers i sidospeglarna. detta gör att trafik bredvid dig kan känna igen din avsikt att byta körfält.

här börjar magiken. tsx interiör är klädd i de finaste materialen, långt överlägsen någonting i sitt prisklass. varje omkopplare rör sig som om den är teflonbelagd och varje söm raderar exakt. sätena är underbart bekväma och stödjande för sportiga körningar, instrumentbrädan är vackert utsmyckad med trä eller aluminium och soft-touch vinyl och instrumentpanelen sätter upp sin egen ljusshow när solen går ner; det är verkligen ett konstverk.

även om vissa klagar över att tsx är ganska grundläggande i dess utförande, tror vi att de skarpa linjerna och det rena utseendet kommer att klara tidens test bättre än några av de mer trendiga mönster som för närvarande finns på marknaden. byggkvaliteten är obestridlig och bilen stöds av en garanti på fyra år / 50000 mil.

tsx är snyggt utrustad och innehåller ett urval av sexväxlad manuell växellåda eller femväxlad sportväxellåda, fyrhjuliga skivbromsar (abs), greppkontroll, fordonsstabilitetshjälp, 17-tums hjul, uppvärmda läderkraftsäten (åtta vägar för förare, fyra vägar för passagerare), power moonroof, automatisk klimatkontroll, 360 watt bose-ljud med in-dash sex-skivväxlare, rattmonterade kontroller för kryssning och ljud, främre sidokollision krockkuddar, krockkuddar i sidogardin, xenonstrålkastare, dimljus, xm-satellitradio, uppvärmda sidospeglar, automatisk avbländning av backspegel och fjärrinmatning.

det enda alternativet är acura-navigationssystemet med röstigenkänning.

acura 2,4-litersmotorn är fantastiskt tyst och smidig. det ger gott om stans, men du måste varva det tills varvräknernålen är långt över 3000 varv / min för att få ut det mesta av motorns kraft och vridmoment.2,4-liters in-line 4205 hästkrafter @ 7000 varv / min164 lb.-ft. vridmoment @ 4500 rpmepa stad / motorvägs bränsleekonomi: 22/30 (manuell), 22/31 (automatisk)

tsx har ett starttillverkarens rekommenderade pris (msrp) på $ 28,760. när utrustad med en automatisk växellåda och navigering stiger priset till $ 30,760. även vid msrp representerar tsx en hel del. För att se de typiska transaktionspriserna som andra i ditt område betalar för tsx, se till att kolla in det rättvisa inköpspriset. ägare kommer också att tycka mycket om tsx: s starka återförsäljningsvärden. Vi uppskattar att tsx kommer att behålla nästan 67 procent av sitt värde vid 24 månader och 55 procent vid 48 månader. det är högre änaudi a4 2.0t, volvo s40,mercedes-benz c-klass ochcadillac cts.

2007 Acura TSX konsumentrecensioner