2003 Mercury Grand Marquis LS specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej
2003 Mercury Grand Marquis LS to Rear-wheel drive Sedan. może pomieścić do 6 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 4.6L V8 SOHC 16 valves, który generuje 224 hp @ 4800 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 4 speed automatic. 2003 Mercury Grand Marquis LS ma ładowność 20.6 litrów, a pojazd waży 3970 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2003 Mercury Grand Marquis LS ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 245 nm i prędkość maksymalną 223 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 8.6 i osiąga ćwierć mili w 16.5 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2
| imię | LS | |
|---|---|---|
| Cena £ | $ 29,380 | |
| ciało | Sedan | |
| drzwi | 4 Doors | |
| silnik | 4.6L V8 SOHC 16 valves | |
| moc | 224 hp @ 4800 rpm | |
| ilość miejsc | 6 Seats | |
| przenoszenie | 4 speed automatic | |
| przestrzeń ładunkowa | 20.6 L | |
| maksymalna przestrzeń ładunkowa | 20.6 L | |
| typ koła | ||
| seria | Grand Marquis II | |
| układ napędowy | Rear-wheel drive | |
| konie mechaniczne | 224 HP | |
| moment obrotowy | 245 N.m | |
| prędkość maksymalna | 223 km/h | |
| przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) | 8.6 s | |
| typ paliwa | Petrol (Gasoline) | |
| zużycie paliwa (miasto) | 13.1 L/100km | |
| zużycie paliwa (autostrada) | 9.4 L/100km | |
| rodzaj przekładni | auto | |
| waga | 1,890 KG | |
| Marka | Mercury | |
| Model | Grand Marquis | |
| 0-400 m (ćwierć mili) | 16.5 s | |
| 0-400m (ćwierć mili) - prędkość | 139.5 km/h | |
| 0-800 m (pół mili) | 27.3 s | |
| 0-800m (pół mili) - prędkość | 157.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2003 Mercury Grand Marquis 0-60
2003 Mercury Grand Marquis Acceleration
Mercury Grand Marquis 2003 top speed in saudi
2003 Mercury Grand Marquis Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,153 | $ 3,516 | $ 4,243 |
| Clean | $ 1,913 | $ 3,130 | $ 3,781 |
| Average | $ 1,433 | $ 2,359 | $ 2,858 |
| Rough | $ 952 | $ 1,587 | $ 1,934 |
tysiące mieszkańców Florydy nie może się mylić! samochód miejski lincolna w cenach honda accord.
historia modelu / filozofia marketingowa: jeśli nie możesz się doczekać zakupu nowego, pełnowymiarowego amerykańskiego sedana z napędem V8 z napędem na tył, kierujemy Cię do wielkiego markiza Mercury. Pod względem mechanicznym jest identyczny jak ford crown victoria i podobny do samochodu lincolna. w rzeczywistości Ford, Lincoln i Mercury to obecnie jedyne marki budujące takie samochody. Wieloletnia technologia pozwala rtęci na utrzymanie niskich cen, a samochód jest ulubionym samochodem wśród ludzi, którzy potrzebują przestrzeni i nie chcą mieć minivana lub sport-ute. style nadwozia, poziomy wyposażenia i opcje: w 2003 roku kuszą dwa modele - gs i ls. pod parasolem ls znajdują się poziomy wykończenia premium, ultimate i lse. Podstawowe modele gs zawierają wszystkie podstawowe funkcje sedana, takie jak klimatyzacja, odtwarzacz CD, zdalny dostęp bezkluczykowy, abs, elektrycznie sterowane szyby i zamki, tempomat i odchylana kierownica. standardem są również niespodziewane elementy, takie jak kontrola trakcji i elektrycznie regulowany fotel kierowcy w ośmiu kierunkach. ls premium ma dodatkowo pedały z regulacją mocy, tempomat, aluminiowe felgi i elektrycznie regulowany fotel pasażera. Ostateczna zawiera drewniano-skórzaną kierownicę oraz tylne zawieszenie pneumatyczne. wreszcie lse zawiera pakiet obsługi, skórzane wykończenie, przednią konsolę środkową i dźwignię zmiany biegów zamontowaną w podłodze. układy napędowe i osiągi: wielki markiz nigdy nie garbił się pod względem przyspieszenia, z 4,6-litrowym silnikiem v8 o mocy 220 koni mechanicznych. W 2003 r. rtęć wprowadziła kilka drobnych ulepszeń, które zmniejszają emisje i wydłużają żywotność ropy. jedyną oferowaną skrzynią biegów jest czterobiegowa automatyczna. kup lse, a możesz spodziewać się większej mocy i momentu obrotowego z 4,6-litrowego silnika v8 (235 KM zamiast 220). bezpieczeństwo: możesz lepiej spać w nocy, wiedząc, że wielki markiz osiąga dobre wyniki w testach zderzeniowych przeprowadzanych przez administrację bezpieczeństwa ruchu drogowego; w 2002 r. uzyskał podwójne pięć gwiazdek za zderzenie czołowe i podwójne cztery gwiazdki za testy zderzenia bocznego. dzięki czujnikowi ciężkości zderzenia, napinaczom pasów bezpieczeństwa, dwustopniowym poduszkom powietrznym i czujnikom pozycji siedzenia, wielki znak chroni pasażerów jak niewiele mniejszych samochodów. Nowością na rok 2003 są opcjonalne boczne poduszki powietrzne. Dodatkowe standardy, takie jak ebd, wspomaganie hamowania, kontrola trakcji i pedały z regulacją mocy, oznaczają, że ta duża rtęć może przede wszystkim lepiej omijać przeszkody. projekt wnętrza i cechy szczególne: przepastny bagażnik o powierzchni 20,6 stóp sześciennych połknie każdy Twój bagaż. wszystkie wielkie znaki oprócz lse pozwalają na przewóz sześciu pasażerów. wrażenia / opinie z jazdy: chcesz inkrustowanego chromem amerykańskiego sedana napędzanego silnikiem V8 z napędem na tył, bez premii za lincolna? wielki markiz idealnie pasuje do rachunku.
2003 Mercury Grand Marquis LS kolory zewnętrzne
2003 Mercury Grand Marquis LS kolory wnętrza
2003 Mercury Grand Marquis silniki
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6L V8 SOHC 16 valves | LS | 224 hp @ 4800 rpm | 245 N.m | 13.1 L/100km | 9.4 L/100km | 8.6 s | 16.5 s | 27.3 s |
2003 Mercury Grand Marquis wykończenia
2003 Mercury Grand Marquis poprzednie pokolenia
2003 Mercury Grand Marquis Przyszłe pokolenia
Mercury Grand Marquis przegląd i historia
nazwa rtęć wydaje się być dobrą wróżbą, biorąc pod uwagę, że głównym kierunkiem działalności rzymskiego boga rtęci był handel. można więc powiedzieć, że nadając tej marce tę nazwę, ford próbował uspokoić bogów i uczynić ją wielkim w branży motoryzacyjnej.
Pierwszym projektem, oczywiście wykonanym przez dział rozwoju firmy Ford, był Mercury 8 lub Super Ford, który posiadał silnik o mocy 95 KM i był okrzyknięty jako najbardziej aerodynamiczny w tamtych czasach. był to pierwszy samochód zaprojektowany z użyciem glinianego modelu. od 1930 roku, kiedy został wprowadzony na rynek, aż do 1938 roku, produkcja osiągnęła już 17 000 sztuk.
ten radykalny wzrost produkcji był wynikiem nieoczekiwanego wzrostu popytu, do tego stopnia, że do 1940 r. ford z trudem nadążał. liczby osiągnęły poziom 155 000. ale wkrótce sytuacja miała zostać zatrzymana z piskiem z powodu II wojny światowej, w latach 1942 i 1945.
w 1946 roku wznowiono produkcję, ale z nieznacznie zmodyfikowaną wersją ósmego modelu z 1942 roku. do 1950 r. po drogach krążyło 1 milion rtęci. nadszedł czas, aby pchnąć do przodu z innowacyjnego punktu widzenia i dlatego Mercury wprowadził swoją pierwszą automatyczną skrzynię biegów, merc-o-matic we wszystkich swoich modelach począwszy od 1951 roku. Samochody również przeszły kilka stylowych zmian, takich jak „ oszalałe ”reflektory z metalowym obramowaniem lub za kratką, zderzaki z profilami, osłony odrzutowe i wskaźniki przyrządów w stylu lotniczym.
w połowie lat pięćdziesiątych samochody rtęciowe były najgorszymi pojazdami na drogach, a świadectwem tego jest fakt, że dostosowana rtęć pojawiła się w filmie „Buntownik bez powodu” z udziałem Jamesa Deana. pod koniec dekady rtęć pojawiła się również na torze wyścigowym.
W 1960 roku zostaną wprowadzone dwa nowe modele: kometa i meteoryt. podczas gdy kometa była stylowym kompaktem, meteor był nieco mniejszym samochodem, co świadczy o zmniejszaniu się rozmiaru Ameryki. Kometa pokazała swoje siły na torze żużlowym Daytona, gdzie wykazała się niezwykłą wytrzymałością, gdy flota samochodów rtęciowych jechała 100 000 ze średnią prędkością 105 mil na godzinę. pod koniec lat 60. do oferty dołączył nowy model - cougar, który dołączył do rodziny Mercury w 1967 roku.
kiedy nastąpił kryzys naftowy lat 70., Merkury zareagowała wprowadzeniem mniejszych, wyprodukowanych w Europie samochodów, Mercury Capri i Ruda Ruda. ale to nie znaczy, że starsze modele już się nie sprzedawały. wręcz przeciwnie, przeprojektowany cougar xr-7 spowodował, że sprzedaż osiągnęła szczyt. dane dotyczące sprzedaży rtęci nadal rosły aż do lat 80-tych.
to w latach 80-tych Mercury próbował zdobyć szerszą część rynku i wypuścił nowe modele, rysia i wielkiego markiza. ale samochodem, który wyróżnia się w tej dekadzie, jest soból rtęciowy z 1986 roku. miał bardzo niski współczynnik oporu, dzięki czemu był oszczędny.
ekspansja rtęci trwała przez całe lata 90. tym razem byłby to minivan, który zostałby dodany do floty, wieśniak rtęciowy, a wkrótce w 1997 r. miałby zostać zastąpiony przez alpinistę suv, któremu udało się przyciągnąć młodszy rynek.
z początkiem nowego stulecia rtęć dążyła do poprawy osiągów, ale także zmniejszenia zużycia paliwa i emisji. Ponadto, starając się ujednolicić markę, wszystkie samochody zaczęły mieć pewne cechy konstrukcyjne, takie jak przedni grill i zaktualizowany napis na plakietce. nowe modele z tego okresu to milan i mariner.
ostatnio jednak sprzedaż zaczęła wykazywać mniejszą liczbę i wiele osób zastanawiało się nad przyszłością marki. Ford szybko odrzucił wszelkie plotki, że będzie kopał rtęć, aw 2008 roku ogłosił, że uczyni tę firmę częścią swojej strategii dotyczącej małych samochodów.
2003 Mercury Grand Marquis recenzje konsumentów
porównać z konkurentami
2003 Mercury Grand Marquis LS specyfikacje
LS Dimensions
| Cargo Capacity | 20.6 L |
|---|---|
| Curb Weight | 3970 kg |
| Fuel Tank Capacity | 19 L |
| Height | 56.8 mm |
| Length | 212 mm |
| Wheelbase | 114.7 mm |
| Width | 84.9 mm |
LS Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.6L V8 SOHC 16 valves |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic |
LS Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 4.6L V8 SOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | |
| Power | 224 hp @ 4800 rpm |
| Seats | 6 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper36000/km, 36/Months Powertrain36000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
LS Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
LS Suspension and Steering
| Front Tires | P225/60R16 |
|---|
dyskusja i komentarze
udostępnij swoje komentarze