2003 Mercury Grand Marquis LS especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima
el 2003 Mercury Grand Marquis LS es un Rear-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 6 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 4.6L V8 SOHC 16 valves que produce 224 hp @ 4800 rpm y está emparejado con una caja de cambios 4 speed automatic.. el 2003 Mercury Grand Marquis LS tiene una capacidad de carga de 20.6 litros y el vehículo pesa 3970 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2003 Mercury Grand Marquis LS tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen None y None. la suspensión delantera es mientras que la suspensión trasera es. el coche también cuenta con un tiene de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 245 n.m de par y una velocidad máxima de 223 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 8.6 y alcanza un cuarto de milla en 16.5 segundos. el consumo de combustible es de 13.1 l / 100 km en ciudad y de 9.4 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 29,380
| nombre | LS | |
|---|---|---|
| precio | $ 29,380 | |
| cuerpo | Sedan | |
| puertas | 4 Doors | |
| motor | 4.6L V8 SOHC 16 valves | |
| poder | 224 hp @ 4800 rpm | |
| Numero de asientos | 6 Seats | |
| transmisión | 4 speed automatic | |
| cargo space | 20.6 L | |
| espacio de carga máximo | 20.6 L | |
| tipo de rueda | ||
| serie | Grand Marquis II | |
| tren motriz | Rear-wheel drive | |
| caballo de fuerza | 224 HP | |
| esfuerzo de torsión | 245 N.m | |
| velocidad máxima | 223 km/h | |
| aceleración 0-100 km / h (0-60 mph) | 8.6 s | |
| tipo de combustible | Petrol (Gasoline) | |
| consumo de combustible (ciudad) | 13.1 L/100km | |
| consumo de combustible (autopista) | 9.4 L/100km | |
| tipo de engranaje | auto | |
| peso | 1,890 KG | |
| marca | Mercury | |
| modelo | Grand Marquis | |
| 0-400 m (cuarto de milla) | 16.5 s | |
| 0-400 m (cuarto de milla) - velocidad | 139.5 km/h | |
| 0-800 m (media milla) | 27.3 s | |
| 0-800 m (media milla) - velocidad | 157.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2003 Mercury Grand Marquis 0-60
2003 Mercury Grand Marquis Acceleration
Mercury Grand Marquis 2003 top speed in saudi
2003 Mercury Grand Marquis Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,153 | $ 3,516 | $ 4,243 |
| Clean | $ 1,913 | $ 3,130 | $ 3,781 |
| Average | $ 1,433 | $ 2,359 | $ 2,858 |
| Rough | $ 952 | $ 1,587 | $ 1,934 |
¡miles de floridanos no pueden estar equivocados! un lincoln town car a precios de honda accord.
historia del modelo / filosofía de marketing: si ha estado pellizcando sus centavos para comprar un nuevo sedán americano de tamaño completo con tracción trasera y motor V8, por la presente lo dirigimos al mercury grand marquis. es mecánicamente idéntico al Ford Crown Victoria y similar al Lincoln Town Car. de hecho, Ford, Lincoln y Mercury son las únicas marcas que fabrican estos coches en estos días. La tecnología de décadas de antigüedad permite que el mercurio mantenga los precios bajos, y el automóvil es uno de los favoritos entre las personas que necesitan espacio y no quieren una minivan o sport-ute. Estilos de carrocería, niveles de equipamiento y opciones: para 2003, dos modelos te tientan: el gs y el ls. Debajo del paraguas ls se encuentran los niveles de acabado premium, ultimate y lse. Los modelos base gs incluyen todos los elementos básicos de un sedán familiar, como aire acondicionado, reproductor de CD, entrada sin llave a control remoto, abs, ventanas y seguros eléctricos, control de crucero y volante inclinable. también son estándar elementos inesperados como el control de tracción y un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones. el ls premium agrega pedales eléctricos ajustables, control de crucero, llantas de aleación y un asiento eléctrico para el pasajero. lo último incluye un volante de madera y cuero y una suspensión neumática trasera. finalmente, el lse incluye un paquete de manejo, tapicería de cuero y una consola central delantera y una palanca de cambios montada en el piso. Tren motriz y rendimiento: el grand marquis nunca se quedó atrás en términos de aceleración, con el motor v8 de 4.6 litros con 220 caballos de fuerza. para 2003, el mercurio ha realizado algunas mejoras menores que reducen las emisiones y aumentan la longevidad del aceite. la única transmisión que se ofrece es una automática de cuatro velocidades. compre un lse y podrá esperar más potencia y par motor del motor v8 de 4.6 litros (235 caballos de fuerza en lugar de 220). seguridad: puede dormir mejor por la noche sabiendo que el gran marqués obtiene una buena puntuación en las pruebas de choque de la administración nacional de seguridad vial; en 2002, obtuvo el doble de cinco estrellas por choque frontal y el doble de cuatro estrellas por las pruebas de impacto lateral. Con un sensor de gravedad de choque, pretensores de cinturones de seguridad, bolsas de aire de dos etapas y sensores de posición del asiento, la gran marca protege a los ocupantes como pocos autos más pequeños pueden hacerlo. Las novedades para 2003 son los airbags laterales opcionales. Los estándares adicionales como ebd, asistencia de frenado, control de tracción y pedales eléctricos ajustables significan que este gran mercurio puede evitar obstáculos mejor en primer lugar. Diseño interior y características especiales: un baúl cavernoso de 20.6 pies cúbicos se tragará cualquier equipaje que pueda tener. todas las grandes marcas excepto la lse permiten seis pasajeros. impresiones / opiniones de conducción: ¿quiere un sedán americano con motor v8 de tracción trasera y cromado sin la prima que se cobra por un lincoln? el gran marqués encaja a la perfección.
2003 Mercury Grand Marquis LS colores exteriores
2003 Mercury Grand Marquis LS colores interiores
2003 Mercury Grand Marquis motores
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6L V8 SOHC 16 valves | LS | 224 hp @ 4800 rpm | 245 N.m | 13.1 L/100km | 9.4 L/100km | 8.6 s | 16.5 s | 27.3 s |
2003 Mercury Grand Marquis adornos
2003 Mercury Grand Marquis Generaciones previas
2003 Mercury Grand Marquis generaciones futuras
Mercury Grand Marquis resumen e historia
el nombre mercurio en realidad parece ser un buen augurio, considerando que la principal línea de actividad del dios romano mercurio era el comercio. así que se podría decir que al darle este nombre a la marca, Ford estaba tratando de apaciguar a los dioses y triunfar en el negocio del automóvil.
el primer diseño, por supuesto realizado por el departamento de desarrollo de Ford, fue el Mercury Ocho o el Super Ford, que tenía un motor de 95 CV y un diseño que fue aclamado como el más aerodinámico de su época. Este fue el primer automóvil que se diseñó con un modelo de arcilla. desde 1930 cuando se lanzó por primera vez y hasta 1938, la producción ya alcanzaba las 17.000 unidades.
este aumento radical de la producción fue el resultado de un aumento inesperado de la demanda, tanto que en 1940 Ford estaba luchando por mantenerse al día. las cifras alcanzaron la marca de 155.000. pero muy pronto las cosas iban a detenerse debido a la Segunda Guerra Mundial, durante 1942 y 1945.
en 1946, la producción se reanudó pero con una versión ligeramente modificada del modelo ocho de 1942. en 1950, había 1 millón de mercurios rodando por las carreteras. Ahora era el momento de impulsar las cosas desde un punto de vista innovador, y es por eso que Mercury lanzó su primera transmisión automática, la merc-o-matic en todos sus modelos a partir de 1951. Los automóviles también experimentaron algunos cambios de estilo, como “ faros delanteros “franco” con marco de chapa metálica o detrás de la rejilla, parachoques aerodinámicos, capotas tipo jet y medidores de instrumentos estilo aviación.
A mediados de los 50, los autos de mercurio eran las cosas más perversas en la carretera, y un testimonio de ello es el hecho de que un mercurio personalizado apareció en la película “rebelde sin causa” protagonizada por James Dean. Hacia finales de la década, el mercurio también entró en el circuito de carreras.
1960 vería la introducción de dos nuevos modelos: el cometa y el meteoro. mientras que el cometa era un compacto elegante, el meteoro era un automóvil algo más pequeño, una indicación del hecho de que Estados Unidos estaba reduciendo su tamaño. el cometa mostró su temple en la pista de Daytona Speedway, donde mostró una resistencia notable cuando una flota de autos de mercurio corrió a 100.000 a una velocidad promedio de 105 mph. Cuando la década de los 60 llegó a su fin, se agregó un nuevo modelo a la línea, el Cougar, que se unió a la familia Mercury en 1967.
Cuando llegó la crisis del petróleo de los años 70, Mercury respondió introduciendo coches más pequeños de fabricación europea, el mercury capri y el lince. pero eso no significa que los modelos más antiguos ya no se vendieran. por el contrario, un cougar xr-7 rediseñado hizo que las ventas se dispararan. las cifras de ventas de mercurio continuaron subiendo hasta bien entrados los años 80.
Fue durante la década de los 80 cuando Mercury intentó conquistar una sección más amplia del mercado y presentó nuevos modelos, el lince y el gran marqués. pero el auto que se destaca en esta década es el mercury sable de 1986. tenía un coeficiente de arrastre muy bajo que lo hacía eficiente en combustible.
La expansión de Mercury continuó durante toda la década de los noventa. esta vez sería un monovolumen el que se sumaría a la flota, el mercury villager, al que pronto seguiría en 1997 el todoterreno montañero que logró atraer un mercado más joven.
con los albores del nuevo siglo, el mercurio buscó mejorar el rendimiento, pero también la eficiencia del combustible y las emisiones. Además, en un esfuerzo por unificar la marca, todos los autos comenzaron a compartir ciertas características de diseño como la parrilla delantera y las letras de la insignia actualizadas. Los nuevos modelos de este período incluyen el milán y el mariner.
Recientemente, aunque las ventas comenzaron a mostrar un número menor y mucha gente se preguntó sobre el futuro de la marca. Ford se apresuró a descartar cualquier rumor de que enterraría mercurio y en 2008 anunció que haría que la compañía formara parte de su estrategia de automóvil pequeño.
2003 Mercury Grand Marquis opiniones de los consumidores
comparar con la competencia
2003 Mercury Grand Marquis LS especificaciones
LS Dimensions
| Cargo Capacity | 20.6 L |
|---|---|
| Curb Weight | 3970 kg |
| Fuel Tank Capacity | 19 L |
| Height | 56.8 mm |
| Length | 212 mm |
| Wheelbase | 114.7 mm |
| Width | 84.9 mm |
LS Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.6L V8 SOHC 16 valves |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic |
LS Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 4.6L V8 SOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | |
| Power | 224 hp @ 4800 rpm |
| Seats | 6 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper36000/km, 36/Months Powertrain36000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
LS Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
LS Suspension and Steering
| Front Tires | P225/60R16 |
|---|
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