2007 Rolls-Royce Phantom BaseはRear-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、453 hp @ 5350 rpmを出力し、6 speed automaticギアボックスとペアになっている6.8 L V12 DOHC 48-valveエンジンによって動力が供給されます. 2007 Rolls-Royce Phantom Baseの貨物容量は460リットルで、車両の重量は2485 kgです。. ライドアシストに関して、2007 Rolls-Royce Phantom Baseには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは495 n.m、最高速度は282 km / hです。. 6.2で0から100 km / hまで加速し、14.3秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では24.6 l / 100km、高速道路では11 l / 100km. 車の価格は0ドルから始まります
| 名前 | Base | |
|---|---|---|
| 価格 | $ 0 | |
| 体 | Sedan | |
| ドア | 4 Doors | |
| エンジン | 6.8 L V12 DOHC 48-valve | |
| パワー | 453 hp @ 5350 rpm | |
| 座席の数 | 5 Seats | |
| 伝染;感染 | 6 speed automatic | |
| 貨物スペース | 460.0 L | |
| 最大貨物スペース | 460.0 L | |
| ホイールタイプ | ||
| シリーズ | ||
| ドライブトレイン | Rear-wheel drive | |
| 馬力 | 453 HP | |
| トルク | 495 N.m | |
| 最高速度 | 282 km/h | |
| 加速0-100 km / h(0-60 mph) | 6.2 s | |
| 燃料タイプ | ||
| 燃料消費量(都市) | 24.6 L/100km | |
| 燃料消費量(高速道路) | 11.0 L/100km | |
| ギアタイプ | auto | |
| 重量 | 2,480 KG | |
| ブランド | Rolls-Royce | |
| モデル | Phantom | |
| 0-400m(クォーターマイル) | 14.3 s | |
| 0〜400m(クォーターマイル)-速度 | 161.3 km/h | |
| 0-800m(ハーフマイル) | 23.7 s | |
| 0-800m(ハーフマイル)-速度 | 181.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
マイバッハはハイテクギズモの点で優位性を主張するかもしれませんが、2007年のロールスロイスファントムは、道路の存在、遺産、重要性の点で優れた車です。

おめでとうございます。2007年のロールスロイスファントムが生息する希少な自動車用空気に到達しました。ここでは、2つの選択肢しかありません。ローラーとマイバッハです。どちらも、ベントレーアナージュや平均的なアメリカの家よりも少なくとも80,000ドル高い価格で始まります。それは冗談ではありません。

ファントムの美徳とその限定的ではあるが非常に望ましい競争を比較検討する場合、選択は主にイメージと味にまで及ぶ。マイバッハはよりハイテクなギズモとよりモダンな感覚を提供するかもしれませんが、ロールスロイスは紛れもない旧世界の魅力と驚くほど大きな存在感を備えています。堂々としたクロームグリルにきちんと収まるエクスタシーフード飾りの荘厳な精神から、その長さ19フィートのボディまで、ファントムは、他のほとんどの自動車と同じように注意を要求します。 5フィート4インチの高さでは、他の車を低くし、その豪華な後部座席から出てくるポップスターレットを、ロリポップギルドのメンバーのように見せます。

2007年には、新しいewb(拡張ホイールベース)モデルがデビューし、全長が約10インチと後席のレッグルームが追加されました。 ewbは、「通常の」ファントムよりも52,150ドル高く、つまり1インチあたり5,215ドルで鳴ります。確かに、それは追加のポルシェボクスターまたはメルセデスベンツe350を購入する可能性がありますが、追加のスプロールスペースは、夕食にシャキールオニールを使用する場合に便利です。最高級の木材、革、ガラス、アナログ時計で飾られたオプションのパーティションは、このロールスロイスをすてきなリムジンのようにします。

BMWがこの最も由緒あるブリティッシュマークに生まれ変わる前の何十年もの間、ロールスロイスは、すべての技術革新とクイーンメアリーのダイナミックな興奮を備えた、美しく(古い)昔ながらの高級バージにすぎませんでした。今日のバイエルン設計のローラーはほとんどハンドラーではありませんが、ファントムに古いシルバーセラフの2.5倍の曲げ抵抗を与えるハイテクアルミニウムスペースフレームを備えた完全にモダンな車です。また、bmw独自の7シリーズよりも優れています。ファントムのエアサスペンションは、快適に調整された多くの大型セダンのように、浮遊感を感じることなく、最も厳しい衝撃を和らげます。

2007年のロールスロイスファントムは、英国のスタイルと伝統を組み合わせたドイツのエンジニアリングの結果であり、そのように感じられます。その多くの前任者とは異なり、この美しく細工されたエレガントな印象のウルトラセダンは、エクスタシーの精神で飾られた車両が地球上で最高の自動車輸送であるという高い期待に応えています。ケースはマイバッハまたはベントレー用に作成できましたが、他の「モーターカー」は、ユニークなスタイル、壮大なサイズ、ロールスロイスファントムのスターリングの評判を誇っています。

2007年のロールスロイスファントムは、通常のホイールベースモデルと拡張ホイールベースモデルで利用できる、5座席の大型超高級セダンです。隠しヘッドライト、20インチホイール、パーキングセンサー、リアドアとトランクの自動閉鎖、4ゾーン自動温度調節、フルパワーアクセサリー、統合通信システム、ナビゲーションシステムなど、今日の最高の高級機能のほとんどが標準装備されています。レキシコンによって設計されたサラウンドサウンドオーディオシステムは、計器盤に取り付けられたチェンジャーと補助入力ジャックを備えたシングルCDヘッドユニットを備えています。主なオプションには、21インチホイール、センターコンソール付きの2人用リアシート、DVDベースのリアエンターテイメントシステム、サンルーフなどがあります。ただし、さらに重要なのは、バイヤーが利用できるカスタマイズ可能なオプションで、特別な外装塗装色から複数のタイプの木製トリムまですべてをカバーしています。 rolls-royceは、完全に特注の機能リクエストを購入者に提供します。

ファントムは453馬力の6.7リッターv12を搭載しています。このローラーの5.7秒の0〜60時間の鍵は、エンジンの531ポンドフィートのトルク、75パーセント(398 lb-ft)がわずか1,000 rpmで利用可能、そして6速オートマチックトランスミッションです。 2007年、スピードガバナーは130から149 mphに引き上げられました。bmw派生のエンジンは完全に近代的で、オールアルミニウム構造、直噴、デュアルオーバーヘッドカム、シリンダーあたり4つのバルブ、可変バルブタイミングを誇っています。

2007ロールスロイスファントムには、ランフラットタイヤ、タイヤ空気圧モニター、アンチロックブレーキ、トラクションコントロール、スタビリティコントロールが装備されています。前席乗員用サイドエアバッグ、フルレングスサイドカーテンエアバッグも標準装備。

大きくてしなやかに3本スポークのステアリングホイールは、手に軽く感じられますが、優れたフィードバックを提供し、ビッグセダンが方向を簡単に変更できるようにします。物事を少しキックアップし始めると、ファントムがスポーツセダンではないことがすぐに明らかになります。これは5,600ポンドのロールをノックするものではなく、bmwが触れるもの(ミニローバーやレンジローバーなど)がインスタントキャニオンカーバーになると考えている人のためのヘッドアップです。 v12のパワーは驚異的です。トランスミッションのギアチェンジやエンジンからの音はほとんど聞こえないため、ペダルを床に押し込むのは少し現実的ではありません。マイタサイズのポットホールやその他の道路の欠陥を吸収し、ミュートされた「どきどき」以外の何物もない状態で浮くのを避けられるので、乗り心地は最高です。あなたはおそらく北朝鮮の地雷原をドライブし、後部乗客の仮眠を妨げないでしょう。高速道路の速度でaピラーの周りに風のノイズがいくらかありますが(ロールの高いルーフラインのペイバック)、それは最小限であり、エンジンやロードノイズがないという理由だけで明らかです。

これはショックかもしれませんが、ロールスロイスファントムのインテリアはかなりいいです。内部にはウィスコンシンの酪農場よりも多くの革があります。膨大な量のベニヤ材のトリムが、「イギリスのすべての森林に何が起こったのか」という質問に答えます。贅沢なラムウールカーペットに足を踏み入れる前に、マノロブラニクを外してください。ロールスロイスの内側が良いと思うほどいいです。数多くのカスタマイズオプションにより、この豪華な環境をさらに快適に…

ファントムを実際に運転する人、または運転手用の警戒心のために、インストルメントパネルはクリーンで、クラシックなゲージ、シンプルなオーディオおよび温度調節機能を備えています。後者はダッシュの低すぎる位置に取り付けられており、典型的なオートマティックバリエーションではないことを嘆く人もいます。 DVDナビゲーションシステムなどのより複雑な機能は、bmwのidriveシステムと同様のインターフェイスによって管理されます。トレードマークのマウスのようなコントローラーは、必要のないときはセンターコンソールの内側に隠れていますが、液晶画面はスタイリッシュなアナログ時計の後ろに隠れています。

後部座席は、特に拡張ホイールベースモデルでは、十分に広い部屋を提供します。卓越したc柱はファントムの重要な乗客を隠し、一方で後部ヒンジ付きのコーチドア(ロールはより一般的な「自殺」ドアモニカを嫌う)がエレガントな出入りの手段を提供します。加えて、それらのドアの中に傘が埋め込まれているので、きめ細かく覆われた頭を台無しにする言い訳はありません。
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| Cargo Capacity | 460 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2485 kg |
| Fuel Tank Capacity | 100 L |
| Height | 1632 mm |
| Length | 5834 mm |
| Wheelbase | 3750 mm |
| Width | 1990 mm |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.8 L V12 DOHC 48-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6 speed automatic |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.8 L V12 DOHC 48-valve |
| Fuel Consumption | 24.6 (Automatic City)11.0 (Automatic Highway) |
| Power | 453 hp @ 5350 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months |
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
| Front Tires | P265/40R20 |
|---|
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