il 2007 Rolls-Royce Phantom Base è un Rear-wheel drive Sedan. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 6.8 L V12 DOHC 48-valve che produce 453 hp @ 5350 rpm ed è abbinato al cambio 6 speed automatic. il 2007 Rolls-Royce Phantom Base ha una capacità di carico di 460 litri e il veicolo pesa 2485 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2007 Rolls-Royce Phantom Base ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche None e None. la sospensione anteriore è mentre la sospensione posteriore è. l'auto dispone anche di un ha di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 495 n.m di coppia e una velocità massima di 282 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 6.2 e raggiunge un quarto di miglio a 14.3 secondi. il consumo di carburante è di 24.6 l / 100km in città e 11 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 0
| nome | Base | |
|---|---|---|
| prezzo | $ 0 | |
| corpo | Sedan | |
| porte | 4 Doors | |
| motore | 6.8 L V12 DOHC 48-valve | |
| energia | 453 hp @ 5350 rpm | |
| Numero di posti | 5 Seats | |
| trasmissione | 6 speed automatic | |
| spazio di carico | 460.0 L | |
| spazio di carico massimo | 460.0 L | |
| tipo di ruota | ||
| serie | ||
| trasmissione | Rear-wheel drive | |
| potenza | 453 HP | |
| coppia | 495 N.m | |
| velocità massima | 282 km/h | |
| accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) | 6.2 s | |
| tipo di carburante | ||
| consumo di carburante (città) | 24.6 L/100km | |
| consumo di carburante (autostrada) | 11.0 L/100km | |
| tipo di ingranaggio | auto | |
| peso | 2,480 KG | |
| marca | Rolls-Royce | |
| modello | Phantom | |
| 0-400 m (quarto di miglio) | 14.3 s | |
| 0-400 m (quarto di miglio) - velocità | 161.3 km/h | |
| 0-800 m (mezzo miglio) | 23.7 s | |
| 0-800 m (mezzo miglio) - velocità | 181.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
maybach può rivendicare la superiorità in termini di aggeggi high-tech, ma la Rolls Royce Phantom del 2007 è un'auto migliore in termini di presenza su strada, eredità e importanza.

complimenti, hai raggiunto l'aria rarefatta automobilistica abitata dalla Rolls Royce Phantom del 2007. quassù, ci sono solo due scelte: il rullo e il maybach, entrambi partono da un prezzo che è di almeno $ 80.000 in più rispetto al bentley arnage e alla casa americana media. non è uno scherzo.

se stai soppesando le virtù del fantasma rispetto alla sua concorrenza limitata ma altamente desiderabile, fare una scelta si riduce in gran parte all'immagine e al gusto. mentre la maybach può offrire aggeggi più high-tech e un maggiore senso di modernità, la roll-royce presenta un innegabile fascino del vecchio mondo e una straordinaria presenza più grande della vita. dal maestoso spirito dell'estasi ornamentale del cofano che si abbassa ordinatamente nell'imponente griglia cromata al suo corpo lungo 19 piedi, il fantasma richiede attenzione come poche altre automobili sulla strada. e alto 5 piedi e 4 pollici, umilia le altre auto e fa sembrare le starlette pop che emergono dal suo sontuoso sedile posteriore come membri della gilda dei lecca-lecca.

per il 2007, debutta un nuovo modello ewb (passo esteso) con circa 10 pollici di lunghezza complessiva extra e spazio per le gambe dei sedili posteriori. l'ewb suona a $ 52,150 in più rispetto al fantasma "normale", o $ 5,215 per pollice aggiuntivo. certo, questo potrebbe acquistare una porsche boxster o una mercedes-benz e350 in più, ma lo spazio extra per lo sprawl dovrebbe tornare utile quando arriva il momento di portare fuori Shaquille o'neal a cena. una partizione opzionale decorata con il legno più pregiato, pelle, vetro e orologio analogico rende questa Roll-Royce un diavolo di una bella limousine.

Per decenni prima della reincarnazione da parte di BMW di questo venerabile dei marchi britannici, i roll-royces non erano altro che chiatte di lusso meravigliosamente (vecchio) con tutta l'innovazione tecnologica e l'entusiasmo dinamico della regina maria. mentre l'attuale roller dal design bavarese non è certo un maneggiatore, è un'auto completamente moderna con un telaio spaziale in alluminio high-tech che conferisce al fantasma una resistenza alla flessione due volte e mezzo maggiore del vecchio serafino d'argento. è anche superiore alla serie 7 di BMW. le sospensioni pneumatiche del fantasma ammorbidiscono gli impatti più duri senza sentirsi fluttuanti come tante grandi berline regolate dal comfort.

la Rolls-Royce Phantom del 2007 è il risultato dell'ingegneria tedesca combinata con lo stile e l'eredità britannica - e sembra proprio così. A differenza di tanti dei suoi predecessori, questo ultrasedano splendidamente realizzato ed elegantemente imponente è all'altezza della nobile aspettativa che un veicolo adornato con lo spirito dell'estasi dovrebbe essere il miglior mezzo di trasporto automobilistico sulla terra. mentre il caso potrebbe essere fatto per una maybach o una bentley, nessun'altra "automobile" vanta lo stile unico, le dimensioni grandiose e la reputazione sterlina del fantasma della Rolls Royce.

la Rolls-Royce Phantom del 2007 è una grande berlina ultralussuosa a cinque posti disponibile nei modelli a passo regolare ed esteso. la maggior parte delle caratteristiche di lusso di oggi sono di serie, inclusi fari nascosti, ruote da 20 pollici, sensori di parcheggio, porte posteriori e bagagliaio a chiusura automatica, climatizzatore automatico a quattro zone, accessori a piena potenza, un sistema di comunicazione integrato e un sistema di navigazione. un sistema audio surround, progettato da lessico, è dotato di un'unità principale a cd singolo con un commutatore montato sul cruscotto e jack di ingresso ausiliario. le opzioni principali includono ruote da 21 pollici, un sedile posteriore per due persone con una console centrale, un sistema di intrattenimento basato su dvd posteriore e un tetto apribile. più significative, tuttavia, sono le opzioni personalizzabili disponibili per gli acquirenti, che coprono tutto, dai colori speciali della vernice esterna a più tipi di finiture in legno. Rolls-Royce soddisferà anche gli acquirenti con richieste di funzionalità completamente personalizzate.

il fantasma è alimentato da un v12 da 6,7 litri con 453 cavalli. la chiave per il tempo 0-60 di 5,7 secondi di questo rullo è la coppia di 531 libbra-piedi del motore, il 75% della quale è disponibile a soli 1.000 giri / min, e la sua trasmissione automatica a sei velocità. per il 2007, il regolatore di velocità è stato portato a 240 km / h da 130. Il motore derivato dalla bmw è completamente moderno e vanta una costruzione interamente in alluminio, iniezione diretta, camme doppie in testa, quattro valvole per cilindro e fasatura variabile delle valvole.

la Rolls Royce Phantom 2007 è dotata di pneumatici Run Flat, un monitor della pressione dei pneumatici, freni antibloccaggio, controllo della trazione e controllo della stabilità. Gli airbag laterali per gli occupanti anteriori e gli airbag laterali a tendina a tutta lunghezza sono di serie.

il volante grande ma sottile a tre razze è leggero nelle tue mani, ma offre un buon feedback, consentendo alla grande berlina di cambiare direzione con facilità, almeno quando si viaggia a un ritmo rilassato. inizia a sollevare un po 'le cose e diventa rapidamente evidente che il fantasma non è una berlina sportiva. questo non è un colpo ai rulli da 5.600 libbre, solo un avvertimento per coloro che pensano che qualsiasi cosa tocchi la BMW (come il mini o il range rover) diventa un intagliatore di canyon istantaneo. la potenza del v12 è prodigiosa. spingere il pedale sul pavimento può essere un po 'surreale, poiché non senti mai la trasmissione cambiare marcia e il motore fa poco rumore. la corsa è superba, poiché evita di essere fluttuante mentre assorbe buche delle dimensioni di miata e altre imperfezioni stradali con nient'altro che un "tonfo" smorzato. probabilmente potresti guidare attraverso un campo minato della Corea del Nord e non interrompere il pisolino del passeggero posteriore. c'è un po 'di rumore del vento intorno ai montanti anteriori alle velocità dell'autostrada (rimborso per la linea del tetto alto dei rulli), ma è minimo e probabilmente evidente solo perché non c'è il rumore del motore o della strada.

questo può essere uno shock, ma il fantasma della Rolls Royce ha un interno piuttosto carino. c'è più pelle all'interno di un caseificio del Wisconsin. la stupenda quantità di finiture in legno impiallacciato risponde alla domanda "che fine hanno fatto tutte le foreste in Inghilterra?" ti consigliamo di rimuovere i tuoi manolo blahnik prima di salire sul sontuoso tappeto di lana d'agnello. per quanto si possa pensare che l'interno di una Roll-Royce sia, è più bello. e le numerose opzioni di personalizzazione offrono l'opportunità di rendere questo ambiente lussuoso ancora più piacevole ... ehm.

per coloro che guideranno effettivamente il loro fantasma, o forse per il loro autista cavendish, il cruscotto è pulito, con strumenti classici e semplici controlli audio e clima. queste ultime sono però montate troppo in basso sul cruscotto e alcuni potrebbero lamentarsi che non sono della tipica varietà automatica. le funzioni più complesse come il sistema di navigazione dvd sono gestite da un'interfaccia simile al sistema idrive bmw. il suo caratteristico controller a forma di mouse si nasconde all'interno della console centrale quando non è necessario, mentre lo schermo LCD scompare dietro un elegante orologio analogico.

il sedile posteriore offre molto spazio espansivo, soprattutto nel modello a passo esteso. i montanti C prominenti nascondono i passeggeri importanti del fantasma, mentre le porte dei pullman incernierate sul retro (i rulli non amano il più comune soprannome di porte "suicide") forniscono loro un elegante mezzo di ingresso e uscita. inoltre, con gli ombrelli incastonati all'interno di quelle porte, non ci sono scuse per rovinare una testa finemente pettinata.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| Cargo Capacity | 460 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2485 kg |
| Fuel Tank Capacity | 100 L |
| Height | 1632 mm |
| Length | 5834 mm |
| Wheelbase | 3750 mm |
| Width | 1990 mm |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.8 L V12 DOHC 48-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6 speed automatic |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.8 L V12 DOHC 48-valve |
| Fuel Consumption | 24.6 (Automatic City)11.0 (Automatic Highway) |
| Power | 453 hp @ 5350 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months |
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
| Front Tires | P265/40R20 |
|---|
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