2002 Acura NSX Automatic specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2002 Acura NSX Automatic è un Rear-wheel drive Sport Coupe. può ospitare fino a 2 passeggeri. ha 2 porte ed è alimentato da un motore 3.0L V6 DOHC 24 valves VTEC che produce 252 hp @ 6600 rpm ed è abbinato al cambio 4 speed automatic. il 2002 Acura NSX Automatic ha una capacità di carico di 153 litri e il veicolo pesa 1450 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2002 Acura NSX Automatic ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche None e None. la sospensione anteriore è mentre la sospensione posteriore è. l'auto dispone anche di un ha di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 275 n.m di coppia e una velocità massima di 232 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 6.5 e raggiunge un quarto di miglio a 14.5 secondi. il consumo di carburante è di 13.7 l / 100km in città e 9.2 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 142,000

2002 Acura NSX Used Price Estimates

un esotico di 11 anni che fa ancora girare la testa. troppo caro per quello che ottieni, però. acquistane una usata e prendi praticamente la stessa auto senza l'ammortamento.

che ci crediate o no, sono passati 11 anni da quando acura ha introdotto questa vettura sportiva interamente in alluminio. allora, ha ricevuto i meritati riconoscimenti per la sua costruzione futuristica e il vero design sportivo. ottiene ancora i nostri complimenti per essere ben bilanciato, altamente equilibrato, facile da guidare e aggraziato, anche se puoi ottenere più potenza e un giro relativamente simile per la metà del prezzo di altre auto sportive.

equipaggiata con un motore V6 da 3,2 litri a 24 valvole, la nsx gestisce 290 cavalli (252 se equipaggiata con l'automatico a quattro velocità), sufficienti per spostare la vettura da 0 a 60 mph in circa 5 secondi. il design del motore centrale offre un'eccellente distribuzione del peso, mantenendo le ruote ben piantate in curva. la frenata è sicura e, se guidata in modo aggressivo, la nsx premia il guidatore con una guida capace e divertente.

acura ha aggiornato l'esterno della NSX quest'anno, dotandola di fari fissi, paraurti ridisegnati e ruote da 17 pollici sia anteriori che posteriori. si dice che il restyling migliori le prestazioni aerodinamiche dell'auto abbastanza da aumentare la velocità massima dell'auto da 168 mph a 175 mph.

il design degli interni, sebbene presenti nuove combinazioni di colori quest'anno, sembra datato. Tuttavia, l'NSX è ancora abbastanza comodo come gli esotici. per molti versi, è facile da guidare come il suo lontano parente, l'accordo honda. tutti i comandi sono posizionati in modo logico, la posizione di seduta è ideale e il tettuccio targa è facilmente riponibile. sebbene non sia mai un punto di forza delle auto sportive esotiche a motore centrale, la visibilità posteriore è migliore di quanto ci si potrebbe aspettare. l'azione del cambio del cambio manuale a sei marce ci entusiasma, ei pedali della frizione e del freno sono ben posizionati e forniscono un feedback eccellente, così come lo sterzo affilatissimo.

dalla sua introduzione nel 1991, altre auto sportive, come la dodge viper e la chevrolet corvette, hanno raggiunto la radicale nsx, e la 'vette offre più cavalli a metà prezzo. anche la Porsche 911 è un'alternativa meno costosa. si vocifera di un nuovissimo nsx, ma la sua comparsa probabilmente non avverrà prima del 2004.

non cancellare il modello attuale, però. ha ancora molto da offrire. i conducenti alla ricerca di una supercar a cui piace essere guidata nella parte alta del suo contagiri mantenendo una presa simile a una sanguisuga sull'asfalto non potrebbero chiedere di più. e non dimenticare che la nsx fa parte della famiglia acura (honda), il che significa che non trascorrerà la maggior parte del suo tempo su un paranco con un uomo che guadagna $ 90 / ora che si muove sotto di esso, come altri esotici. combina questo con i suoi interni vivibili e l'eccellente ergonomia e hai un portiere che potrebbe essere utilizzato per gli spostamenti quotidiani o per una guida gioiosa. porta solo il portafoglio.

2002 Acura NSX recensioni dei consumatori