2013 Dodge Durango Crew Plus spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2013 Dodge Durango Crew Plus adalah All-wheel drive Sport Utility. dapat menampung hingga 6 penumpang. ini memiliki 5 pintu dan didukung oleh mesin 5.7L V8 OHV 16-valve yang menghasilkan 360 hp @ 5150 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 5 speed automatic transmission. 2013 Dodge Durango Crew Plus memiliki kapasitas kargo 490 liter dan berat kendaraan 2262 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2013 Dodge Durango Crew Plus memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin 5.7L V8 OHV 16-valve opsional serta menawarkan Rear park distance sensor dan ParkView Rear Back-Up Camera. fitur keselamatan juga mencakup Driver side front airbag dan Passenger side front airbag. suspensi depan Independent front suspension sedangkan suspensi belakang Independent rear suspension. mobil ini juga memiliki Tire pressure monitor yang memiliki 20'' aluminium polished wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki Remote engine starter. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 393 n.m dan kecepatan tertinggi 261 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 6.7 dan mencapai seperempat mil pada 13.3 detik. konsumsi bahan bakar 13 l / 100km di kota dan 8.8 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 47,495

2013 Dodge Durango Used Price Estimates

berkat interiornya yang ramah dan handling yang atletis namun nyaman, dodge durango 2013 adalah pilihan yang cocok untuk suv crossover.

Lihatlah suv crossover menengah hingga besar dan Anda akan menemukan persyaratan dasar terpenuhi. tanpa urutan tertentu, ini termasuk kenyamanan, keserbagunaan, keamanan, kapasitas kargo yang besar dan sikap yang mudah dikendarai. tetapi jika Anda mencari sesuatu yang ekstra, daftarnya menyempit. dodge durango 2013 kebetulan menjadi salah satu model yang memberikan lebih dari yang Anda harapkan.

salah satu ciri durango yang paling menonjol adalah gaya agresif dan berototnya. Singkatnya, mobil ini hanya terlihat tangguh, dan tidak ada SUV lain di kelasnya yang memiliki eksterior kokoh seperti ini. Untuk kreditnya, lembaran logamnya yang menarik didukung dengan penanganan atletik di jalan yang jarang terjadi di segmen ini.

merugikannya, bagaimanapun, dodge durango 2013 mengikuti pak ketika datang ke ruang kargo dan penumpang. dengan kapasitas kargo maksimum 84,5 kaki kubik, itu mungkin cukup untuk sebagian besar, tetapi SUV pesaing menawarkan lebih banyak. Selain itu, mesin v6 dasar juga tidak memiliki kekuatan saingannya, sehingga kami merekomendasikan mesin v8 jika anggaran Anda memungkinkan.

memilih durango daripada kompetisi secara alami akan menjadi prioritas Anda, tetapi perlu dicatat bahwa dodge dapat menjadi alternatif dari jeep grand cherokee yang serupa secara mekanis, yang hanya dapat menampung lima orang dan memiliki kapasitas kargo yang lebih sedikit. lebih banyak pesaing langsung dapat ditemukan di 2013 ford explorer dan 2013 ford flex. Pada tingkat yang lebih rendah, chevrolet traverse 2013 juga patut dipertimbangkan. kami akan merekomendasikan untuk melihat ketiganya bersama dengan dodge durango 2013, karena masing-masing berhasil memenuhi persyaratan daftar periksa suv yang sangat penting itu.

suv crossover besar dodge durango 2013 tersedia dalam empat level trim: base sxt, kru level menengah, r / t bertema performa, dan citadel top-of-the-line.

Perlengkapan standar pada sxt termasuk velg 18 inci, lampu depan otomatis, lampu kabut, kaca spion berpemanas, aksesori daya penuh, cruise control, kontrol iklim otomatis tiga zona (termasuk AC belakang terpisah), kemudi miring dan teleskop. roda, kursi penumpang depan lipat, kursi baris kedua 60/40-split-split dan reclining, kursi baris ketiga lipat-50/50-split dan sistem suara enam-speaker dengan pemutar cd, satelit radio dan jack audio tambahan.

awak menambahkan pengapian jarak jauh, liftgate daya, kaca spion auto-dimming, penutup kompartemen kargo, kursi depan power (pengemudi delapan arah, penumpang enam arah), fungsi memori kursi pengemudi, roda kemudi berlapis kulit, kunci kontak / entri tanpa kunci, sensor parkir belakang, kamera pandangan belakang, stopkontak 115 volt, bluetooth (telepon dan audio streaming) dan sistem suara sembilan speaker yang ditingkatkan dengan tampilan layar sentuh, antarmuka usb / ipod, penyimpanan musik digital dan aktivasi suara.

r / t pada dasarnya mencakup peningkatan awak (minus sensor parkir dan kamera spion) bersama dengan mesin v8, velg 20 inci, suspensi sport-tuned, aksen warna bodi, lampu depan xenon, pelapis suede faux dan dukungan lumbar power driver.

Melangkah dari kru ke benteng menambahkan lampu depan xenon otomatis, roda 20 inci, sisipan kisi krom, wiper otomatis, sunroof, jok kulit, kursi depan berventilasi, kursi depan dan belakang berpemanas, kursi penumpang delapan arah, roda kemudi yang dapat disetel dan dipanaskan dengan tenaga, cruise control adaptif, dan sistem navigasi dengan tautan perjalanan sirius.

banyak fitur mewah benteng tersedia di kru dan r / t. Pilihan untuk seluruh lineup termasuk kursi kapten baris kedua, paket derek, paket pelat selip (kecuali r / t) dan sistem hiburan dvd kursi belakang dengan tv satelit (kecuali sxt).

dodge durango 2013 ditawarkan dalam beberapa kombinasi powertrain. Anda dapat memilih penggerak roda belakang, penggerak semua roda atau penggerak empat roda. kecuali untuk sxt khusus v6, versi drive belakang menawarkan pilihan daya v6 atau v8. sistem awd penuh waktu hanya tersedia dengan mesin v6. sistem 4wd on-demand memiliki fitur roda gigi ganda (yang membuatnya lebih mampu di medan yang lebih menantang) dan membutuhkan mesin v8.

standar pada semua kecuali r / t adalah mesin 3,6 liter v6, yang memiliki daya 290 tenaga kuda dan torsi 260 pon-kaki. transmisi otomatis lima kecepatan adalah standar. dalam pengujian kinerja, durango v6 melaju dari nol menjadi 60 mph dalam 9 detik, sedikit lebih lambat daripada kebanyakan crossover pesaing. Perkiraan penghematan bahan bakar adalah 16 mpg kota / 23 mpg jalan raya dan 19 mpg dikombinasikan untuk v6 baik dengan penggerak roda belakang atau semua.

opsional pada kru dan benteng dan standar pada r / t adalah mesin v8 5.7 liter yang menghasilkan tenaga 360 hp dan torsi 390 lb-ft. transmisi otomatis enam percepatan adalah standar. model penggerak roda belakang mencapai perkiraan epa 14/20/16 mpg, sedangkan awd diberi peringkat pada 13/20/15 mpg.

Rem cakram antilock, kontrol stabilitas dan traksi, kontrol goyangan trailer, kantung udara samping depan, dan kantung udara tirai samping berukuran penuh adalah standar pada setiap dodge durango 2013. benteng ini juga dilengkapi dengan pemantauan titik buta dan sistem peringatan lintas jalur, yang keduanya opsional bagi awak. dalam pengujian rem, kru durango berhenti dari 60 mph dalam 119 kaki - jarak yang sangat baik untuk crossover besar.

dalam tes pemerintah, durango menerima empat dari lima bintang untuk keseluruhan dan perlindungan tabrakan frontal, lima bintang untuk perlindungan tabrakan samping dan tiga bintang untuk uji rollover. di lembaga asuransi untuk uji keselamatan jalan raya, durango memperoleh peringkat "baik" yang sempurna untuk kinerjanya dalam uji kekuatan atap, benturan samping dan frontal.

Dodge durango 2013 terkait dengan mercedes-benz m-class, dan ini menunjukkan cara kendaraan seberat 5.000 pon ini melaju di jalan. durango terasa terkontrol di hampir semua situasi berkendara, dan sifat kemudi yang responsif membuat durango mudah bermanuver.

torsi low-end tidak cocok dengan v6, tapi begitu dodge durango bergerak, mesin akan menarik dengan baik. akselerasi midrange cukup untuk mengoper dan menggabungkan dan memang tidak ada alasan untuk berkeringat dengan tambahan satu atau dua detik yang dibutuhkan durango untuk mencapai 60 mph dibandingkan dengan saingan fleeternya. seperti yang diharapkan, v8 menawarkan kinerja menyeluruh yang cepat. pada pelayaran antar negara bagian yang panjang, durango menyediakan lingkungan kabin yang tenang dan santai.

modern dan fungsional, kabin dodge durango 2013 telah dirancang dengan mengutamakan keserbagunaan gaya keluarga. Terlepas dari tingkat trimnya, desainnya menarik dan menonjolkan material kelas atas.

Pilihan hiburan digital terbaru dari chrysler (hard drive 28 GB, radio satelit, dan TV) harus menarik bagi anak-anak dan orang tua yang paham teknologi; Namun, antarmuka layar sentuh yang tersedia bukanlah yang paling ramah pengguna atau canggih. kursi depan lapang dan nyaman, tetapi baris kedua memiliki bantalan yang agak rata (yang membantu meningkatkan beban lantai yang lebih rata saat dudukan dilipat) dan tidak menawarkan ruang kaki yang cukup luas seperti pesaing yang lebih lapang. Sebaliknya, baris ketiga durango yang mudah diakses menawarkan ruang kaki dan kepala yang mengejutkan (bahkan untuk 6-footer) dan memang lebih luas daripada ford explorer.

dengan kursi baris kedua dan ketiga dilipat, durango dapat mengangkut kargo hingga 84,5 kaki kubik. Ini adalah jumlah yang lumayan, tetapi SUV crossover besar yang bersaing dapat menawarkan lebih banyak ruang penumpang dan / atau kargo di belakang.

Terlepas dari massa dodge durango 2013, pentastar v6 290 tenaga kuda tidak pernah gagal untuk berakselerasi dengan cepat atau memberikan tenaga passing yang cukup ketika diminta. Kita pasti bisa melihat contoh di mana hemi v8 lebih disukai daripada v6, seperti saat menarik beban berat, tetapi bagi mereka yang hanya tertarik untuk mengangkut barang yang muat di dalam kabin durango, menurut kami v6 adalah pilihan yang tepat. Sedangkan untuk tata krama jalan raya, dodge durango suv 2013 memiliki rasa kemudi yang sedikit berat, tetapi respon saat berbelok sangat baik dan trek durango lurus dan benar di jalan raya. Penyetelan suspensi durango agak kaku, keluhan sering terdengar terutama dari mereka yang menguji trim r / t, tetapi secara keseluruhan pengendaraan masih sesuai dan cukup nyaman. Sebagai hasil dari insulasi tambahan dan baja pengukur berat yang digunakan di seluruh kabin, kebisingan angin dan ban diminimalkan.

r / t trimtentang yang paling dekat Anda akan mendapatkan versi srt dari durango 2013, suspensi sport r / t yang diturunkan, guncangan dan pegas yang dikalibrasi ulang dan ban 20 inci yang agresif membuat suv berukuran penuh yang menyenangkan ini. oh, apakah kami lupa menyebutkan itu punya hemi?pemantauan titik butaSUV besar memiliki banyak kaca samping untuk penglihatan luar yang baik, tetapi itu tidak selalu membantu saat mencoba berpindah jalur dengan mobil yang penuh dengan anak-anak yang riuh. untungnya, sistem pemantauan titik buta dodge durango 2013 akan waspada ketika sesuatu selain udara menempati ruang yang Anda coba isi.

Jika Anda mencari kualitas dan pengerjaan seperti mobil mewah, Anda bisa mengunjungi interior durango 2013 ini. dodge telah mengalahkan dirinya sendiri (dan semua orang di lapangan) dengan interior yang menekankan kenyamanan, keanggunan visual, dan ketenangan tertinggi. trim kru dan benteng menawarkan fitur-fitur seperti kursi depan berpemanas dan berventilasi, tempat duduk baris kedua berpemanas, dan tempat duduk kulit standar. 28 kemungkinan konfigurasi durango memungkinkan adanya kombinasi orang dan kargo, dari tempat yang lapang di belakang kursi baris kedua hingga lantai datar berukuran penuh yang diciptakan oleh kursi penumpang depan yang dapat dilipat rata.

dengan pengecualian penjelajah ford baru, kami pikir filedodge durango untuk 2013 adalah salah satu wajah paling segar di segmen suv 7 penumpang. Penampilan seperti mobil sport durango hanyalah ilusi, karena mempertahankan ground clearance yang mengesankan dan garis atap yang tinggi. Tentu saja, trim r / t memang mengorbankan beberapa ketinggian kendara dan pelek 20 inci yang lebih agresif serta efek ground yang lebih rendah jelas membatasi kemampuan off-roadnya. sekali lagi, trim r / t dimaksudkan untuk unggul di jalan beraspal dan, dengan hemi v8 yang kuat di bawah kap, akselerasinya juga terbaik di kelasnya. Fitur pintar lainnya yang ditemukan pada durango suv 2013 dodge termasuk rak atap fleksibel yang tersedia yang menggabungkan palang lipat yang dapat disimpan di rel samping saat tidak digunakan.

trim sxt entry-level memiliki roda aluminium 18 inci, lampu kabut, kaca spion samping daya berpemanas, AC otomatis tri-zona, stopkontak 12 volt dan senter led yang dapat dilepas di area kargo, kolom kemudi miring / teleskopik dan am / Radio fm / cd dengan dukungan wma / mp3, radio satelit sirius, dan jack input tambahan. di ujung spektrum durango, benteng menambahkan roda 20 inci, liftgate belakang yang kuat, lampu depan hid, jok kulit dan suede nappa, jok depan berpemanas dan berventilasi, wiper sensor hujan, cruise control adaptif, deteksi jalur silang belakang sistem, roda kemudi dengan pemanas dan miring / teleskopik, enter-n-go tanpa kunci, tempat duduk baris kedua berpemanas, dan navigasi garmin.

Pilihan bervariasi berdasarkan trim dan termasuk radio navigasi yang dilengkapi garmin dengan hard drive 30 gb dan tautan perjalanan sirius, kamera pandangan belakang parkview, bantuan parkir belakang parkense, pemantauan titik buta samping, sinar tinggi peredupan otomatis smartbeam, telepon uconnect (bluetooth), pelat selip, audio premium alpine, audio streaming bluetooth, kursi baris kedua berpemanas, pintu lift belakang daya, wiper sensor hujan, dan roda kemudi berpemanas. Paket opsi termasuk grup derek trailer iv yang menambahkan alternator 220 amp, pendingin oli engine tugas berat, penerima hitch kelas iv, rangkaian kabel 4-dan 7-pin, dan guncangan penyamarataan beban belakang. Kelompok tampilan rallye menambahkan velg 20 inci yang dipoles, lampu depan bezel hitam, serta trim dan gril berwarna bodi.

mesin standar dodge durango 2013 pada semua kecuali trim r / t adalah pentastar v6 pemenang penghargaan chrysler. Tidak diragukan lagi, salah satu mesin v6 terbaik yang pernah diproduksi oleh perusahaan, mesin ini memiliki tenaga yang lebih dari cukup untuk memuaskan sebagian besar pengemudi suv. Dilengkapi dengan dual-overhead cams dan variable-valve timing, pentastar 3,6 liter mampu mencapai kinerja maksimum tanpa mengorbankan penghematan bahan bakar. opsional 5.7 liter hemi v8 durango memiliki fitur mode hemat bahan bakar yang menonaktifkan empat dari delapan silinder ketika daya penuh tidak diperlukan. ketika tenaga dibutuhkan, bagaimanapun, hemi durango memiliki sekop, menghasilkan 360 tenaga kuda dan torsi siap pakai 390 lb-ft. model all-wheel-drive (awd) v8 menyertakan kotak transfer kecepatan rendah dengan pengaturan posisi netral.3,6 liter v6290 tenaga kuda @ 6.400 rpmTorsi 260 lb-ft @ 4.800 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 16/23 mpg5.7 liter hemi v8360 tenaga kuda @ 5.150 rpmTorsi 390 lb-ft @ 4.250 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 14/20 mpg (penggerak roda belakang), 13/20 mpg (awd)

dodge durango sxt 2013 memiliki harga eceran yang disarankan pabrikan (msrp) mulai sekitar $ 30.000 untuk model penggerak belakang dan $ 32.000 untuk penggerak semua roda (awd). para kru menaikkan harga menjadi sekitar $ 35.500, sementara benteng yang terisi penuh dengan hemi v8 dan penggerak semua roda mencapai sekitar $ 50.000. harga ini sebanding dengan perlengkapan yang sebandingchevrolet traverse, pilot honda danford flex, tidak ada yang menawarkan opsi mesin v8. untuk mendapatkan penawaran terbaik untuk durango Anda, pastikan untuk melihat harga pembelian yang wajar di kbb.com untuk mengetahui apa yang sebenarnya dibayar oleh pembeli di wilayah Anda. Sedangkan untuk dijual kembali, kami berharap durango baru mungkin akan bertahan melawan ford flex dan chevrolet traverse, tetapi masih kurang dari pilot honda dan ford explorer.

2013 Dodge Durango ulasan konsumen