2013 Dodge Durango Crew Plus ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2013 Dodge Durango Crew Plus คือ All-wheel drive Sport Utility. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 6 คน. มีประตู 5 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.7L V8 OHV 16-valve ซึ่งส่งออก 360 hp @ 5150 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5 speed automatic transmission. 2013 Dodge Durango Crew Plus มีความจุ 490 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2262 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2013 Dodge Durango Crew Plus มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ 5.7L V8 OHV 16-valve ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ ParkView Rear Back-Up Camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Tire pressure monitor มี 20'' aluminium polished wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Remote engine starter. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 393 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 261 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.3 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.8 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 47,495
| ชื่อ | Crew Plus | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 47,495 | |
| ร่างกาย | Sport Utility | |
| ประตู | 5 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 5.7L V8 OHV 16-valve | |
| อำนาจ | 360 hp @ 5150 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 6 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 5 speed automatic transmission | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 490.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 2,393.0 L | |
| ประเภทล้อ | 20'' aluminium polished wheels | |
| ชุด | Durango III | |
| ระบบขับเคลื่อน | All-wheel drive | |
| แรงม้า | 360 HP | |
| แรงบิด | 393 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 261 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 6.7 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 13.0 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 8.8 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 2,262 KG | |
| ยี่ห้อ | Dodge | |
| แบบ | Durango | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 13.3 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 154.1 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 24.8 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 173.3 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
0-100mph in a new 2013 Dodge Durango R/T
2013 Nissan Pathfinder vs Dodge Durango 0-60 MPH Mile High Mashup Review
2013 Nissan Pathfinder vs Dodge Durango 0-60 MPH Mile High Mashup Review
2013 Dodge Durango R/T 5.7L V8 360 HP TOP SPEED AUTOBAHN DRIVE POV
2013 Dodge Durango Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 10,811 | $ 13,472 | $ 15,661 |
| Clean | $ 10,306 | $ 12,848 | $ 14,937 |
| Average | $ 9,297 | $ 11,601 | $ 13,487 |
| Rough | $ 8,287 | $ 10,354 | $ 12,037 |
ด้วยการตกแต่งภายในที่เป็นมิตรและการควบคุมที่ดูสปอร์ต แต่สะดวกสบายทำให้ 2013 dodge durango เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถ SUV แบบครอสโอเวอร์
ดูรถ suv ครอสโอเวอร์ขนาดกลางถึงใหญ่แล้วคุณจะพบว่ามีการตอบสนองความต้องการขั้นพื้นฐาน ไม่ว่าจะเป็นลำดับใดสิ่งเหล่านี้รวมถึงความสะดวกสบายความคล่องตัวความปลอดภัยความสามารถในการบรรทุกสินค้าที่กว้างขวางและลักษณะที่ง่ายต่อการขับขี่ แต่หากคุณกำลังมองหาสิ่งที่พิเศษรายการจะแคบลงอย่างมาก 2013 dodge durango เป็นหนึ่งในโมเดลที่ให้มากกว่าที่คุณคาดหวัง
ลักษณะที่โดดเด่นที่สุดอย่างหนึ่งของดูรังโกคือการจัดแต่งทรงผมที่ดุดันและมีกล้ามเนื้อ พูดง่ายๆก็คือมันดูบึกบึนและไม่มีรถ SUV คันอื่นในระดับเดียวกันที่มีรูปลักษณ์ภายนอกที่แข็งแกร่งแบบนี้ ด้วยเครดิตแผ่นโลหะที่น่าสนใจของมันได้รับการสนับสนุนด้วยการจัดการบนถนนที่แข็งแรงซึ่งหาได้ยากในกลุ่มนี้
ถึงความเสียหายอย่างไรก็ตาม 2013 dodge durango เดินตามรอยแพ็คเมื่อพูดถึงพื้นที่บรรทุกสินค้าและผู้โดยสาร ด้วยความจุสินค้าสูงสุด 84.5 ลูกบาศก์ฟุตอาจเพียงพอสำหรับคนส่วนใหญ่ แต่รถ SUV ที่แข่งขันกันมีมากกว่า ยิ่งไปกว่านั้นเครื่องยนต์ v6 พื้นฐานยังขาดการชกของคู่แข่งทำให้เราแนะนำเครื่องยนต์ v8 หากงบประมาณของคุณเพียงพอ
การเลือกดูรังโกในการแข่งขันจะขึ้นอยู่กับลำดับความสำคัญของคุณโดยธรรมชาติ แต่เป็นที่น่าสังเกตว่าการหลบสามารถเป็นทางเลือกแทนรถจี๊ปแกรนด์เชโรกีที่มีกลไกคล้ายกันซึ่งมีที่นั่งเพียง 5 ที่นั่งและมีความจุในการบรรทุกน้อยกว่า สามารถพบคู่แข่งโดยตรงได้ใน 2013 ford explorer และ 2013 ford flex ในระดับที่น้อยกว่านั้นเชฟโรเลตทราเวิร์สปี 2013 ก็ควรค่าแก่การพิจารณาเช่นกัน เราขอแนะนำให้ดูทั้งสามอย่างควบคู่ไปกับ 2013 dodge durango เนื่องจากพวกเขาแต่ละคนจัดการเพื่อตอบสนองความต้องการของรายการตรวจสอบ suv ที่สำคัญมาก
รถ suv ครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ dodge durango ปี 2013 มีให้เลือกใช้ในสี่ระดับการตัดแต่ง: ฐาน sxt, ลูกเรือระดับกลาง, r / t ที่มีธีมด้านประสิทธิภาพและป้อมปราการชั้นยอด
อุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น sxt ประกอบด้วยล้ออัลลอย 18 นิ้ว, ไฟหน้าอัตโนมัติ, ไฟตัดหมอก, กระจกมองข้างแบบปรับความร้อน, อุปกรณ์เสริมระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ, ระบบควบคุมความเร็วคงที่, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสามโซน (รวมถึงระบบปรับอากาศด้านหลังแยกต่างหาก), พวงมาลัยปรับเอียงและเหลื่อม ล้อ, เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบพับได้, เบาะนั่งแถวที่สองแบบพับแยก 60/40 และปรับเอนได้, เบาะนั่งแถวที่สามแบบพับแยก 50/50 และระบบเสียงลำโพง 6 ตัวพร้อมเครื่องเล่นซีดี, ดาวเทียม วิทยุและแจ็คเสียงเสริม
ทีมงานเพิ่มระบบจุดระเบิดจากระยะไกล, ประตูยกไฟฟ้า, กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ, ฝาปิดห้องเก็บสัมภาระ, เบาะนั่งด้านหน้าปรับไฟฟ้า (คนขับแปดทิศทาง, ผู้โดยสาร 6 ทาง), ฟังก์ชั่นหน่วยความจำที่นั่งคนขับ, พวงมาลัยหุ้มหนัง, ระบบจุดระเบิด / การเข้า - ออกแบบไม่ใช้กุญแจ, เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลัง, กล้องมองหลัง, ปลั๊กไฟ 115 โวลต์, บลูทู ธ (โทรศัพท์และสตรีมมิ่งเสียง) และระบบเสียงลำโพงเก้าตัวที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมหน้าจอสัมผัสอินเทอร์เฟซ usb / ipod ที่เก็บเพลงดิจิทัลและ การเปิดใช้งานเสียง
โดยพื้นฐานแล้ว r / t จะรวมถึงการอัพเกรดของลูกเรือ (ลบเซ็นเซอร์ถอยจอดและกล้องมองหลัง) พร้อมกับเครื่องยนต์ v8, ล้ออัลลอย 20 นิ้ว, ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต, การเน้นสีตัวรถ, ไฟหน้าซีนอน, เบาะหนังกลับเทียมและ ส่วนรองรับบั้นเอวของตัวขับกำลัง
การก้าวขึ้นจากลูกเรือไปยังป้อมปราการจะเพิ่มไฟหน้าซีนอนอัตโนมัติล้อขนาด 20 นิ้วตะแกรงโครเมี่ยมที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติซันรูฟเบาะหนังเบาะหน้าระบายอากาศเบาะหน้าและหลังที่อุ่นเบาะนั่งผู้โดยสารแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พวงมาลัยปรับไฟฟ้าและปรับความร้อนระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้และระบบนำทางพร้อมซิริอุส
คุณสมบัติหรูหราหลายอย่างของป้อมปราการมีอยู่ในลูกเรือและ r / t ตัวเลือกสำหรับผู้เล่นตัวจริงทั้งหมด ได้แก่ เก้าอี้กัปตันแถวที่สองชุดลากจูงแพ็คเกจแผ่นกันลื่นไถล (ยกเว้น r / t) และระบบความบันเทิงดีวีดีที่นั่งด้านหลังพร้อมทีวีดาวเทียม (ยกเว้น sxt)
dodge durango ปี 2013 มีให้เลือกหลายแบบ คุณสามารถเลือกระบบขับเคลื่อนล้อหลังไดรฟ์ทุกล้อหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ ยกเว้นรุ่น sxt v6 เท่านั้นรุ่นไดรฟ์ด้านหลังมีตัวเลือกกำลัง v6 หรือ v8 ระบบ awd แบบเต็มเวลาสามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ v6 เท่านั้น ระบบ 4wd ตามต้องการมีระบบเกียร์ดูอัลเรนจ์ (ซึ่งทำให้มีความสามารถมากขึ้นในภูมิประเทศที่ท้าทายยิ่งขึ้น) และต้องใช้เครื่องยนต์ v8
มาตรฐานทั้งหมด แต่ r / t คือเครื่องยนต์ v6 3.6 ลิตรซึ่งมีกำลัง 290 แรงม้าและแรงบิด 260 ปอนด์ฟุต เกียร์อัตโนมัติห้าสปีดเป็นมาตรฐาน ในการทดสอบประสิทธิภาพ v6 durango เปลี่ยนจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 9 วินาทีช้ากว่าครอสโอเวอร์คู่แข่งส่วนใหญ่เล็กน้อย ประหยัดน้ำมันโดยประมาณคือ 16 mpg city / 23 mpg Highway และ 19 mpg รวมกันสำหรับ v6 ที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ
อุปกรณ์เสริมสำหรับลูกเรือและป้อมปราการและมาตรฐานบน r / t คือ 5.7 ลิตร v8 ที่ดีสำหรับ 360 แรงม้าและแรงบิด 390 ปอนด์ฟุต เกียร์อัตโนมัติหกสปีดเป็นมาตรฐาน รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังมี epa ประมาณ 14/20/16 mpg ในขณะที่ awd อยู่ที่ 13/20/15 mpg
ดิสก์เบรกแบบแอนทิลล็อคการทรงตัวและการควบคุมแรงฉุดการควบคุมการแกว่งของรถพ่วงถุงลมนิรภัยด้านข้างด้านหน้าและถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบเต็มเป็นมาตรฐานในทุก ๆ 2013 dodge durango ป้อมปราการยังมาพร้อมกับการตรวจสอบจุดบอดและระบบเตือนการข้ามเส้นทางซึ่งเป็นทางเลือกสำหรับลูกเรือ ในการทดสอบเบรกลูกเรือดูรังโกมาหยุดจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 119 ฟุตซึ่งเป็นระยะทางที่ดีมากสำหรับรถครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่
ในการทดสอบของรัฐบาล durango ได้รับสี่ในห้าดาวสำหรับการป้องกันการชนโดยรวมและด้านหน้าห้าดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านข้างและสามดาวในการทดสอบแบบโรลโอเวอร์ ในสถาบันประกันภัยสำหรับการทดสอบความปลอดภัยบนทางหลวงดูรังโกได้รับคะแนน "ดี" ที่สมบูรณ์แบบสำหรับประสิทธิภาพในการทดสอบการชดเชยด้านหน้าการกระแทกด้านข้างและความแข็งแรงของหลังคา
2013 dodge durango เกี่ยวข้องกับ mercedes-benz m-class และแสดงให้เห็นถึงวิธีที่รถเกือบ 5,000 ปอนด์คันนี้ขับไปตามท้องถนน ดูรังโกให้ความรู้สึกควบคุมได้ในเกือบทุกสถานการณ์การขับขี่และลักษณะการตอบสนองของพวงมาลัยทำให้ดูรังโกเคลื่อนตัวได้ง่าย
แรงบิดระดับต่ำไม่ใช่ชุดที่แข็งแกร่งของ v6 แต่เมื่อ dodge durango เคลื่อนที่เครื่องยนต์ก็จะดึงด้วยความเคารพ การเร่งความเร็วระดับกลางนั้นเพียงพอสำหรับการส่งผ่านและการควบรวมและแน่นอนว่ามีเหตุผลเล็กน้อยที่จะทำให้เหงื่อออกเพิ่มอีกวินาทีหรือสองต้องใช้เวลาถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงเมื่อเทียบกับคู่แข่ง ตามที่คาดไว้ v8 นำเสนอประสิทธิภาพที่รวดเร็วรอบด้าน ในการล่องเรือระหว่างรัฐอันยาวนานดูรังโกมอบสภาพแวดล้อมในห้องโดยสารที่เงียบและผ่อนคลาย
ทันสมัยและใช้งานได้ห้องโดยสารของ dodge durango ปี 2013 ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความอเนกประสงค์ในสไตล์ครอบครัว โดยไม่คำนึงถึงระดับการตัดแต่งการออกแบบที่น่าสนใจและมีวัสดุที่หรูหรา
ตัวเลือกความบันเทิงดิจิทัลชุดล่าสุดของไครสเลอร์ (ฮาร์ดไดรฟ์ 28GB วิทยุดาวเทียมและทีวี) น่าจะถูกใจทั้งเด็กและผู้ปกครองที่เข้าใจเทคโนโลยี อย่างไรก็ตามอินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสที่มีให้ใช้งานไม่ได้เป็นมิตรต่อผู้ใช้หรือขั้นสูงที่สุด เบาะนั่งด้านหน้ามีความกว้างและสะดวกสบาย แต่แถวที่สองมีเบาะค่อนข้างแบน (ซึ่งช่วยส่งเสริมพื้นรับน้ำหนักที่ราบเรียบเมื่อพับเบาะ) และไม่ได้มีพื้นที่วางขามากเท่ากับคู่แข่งที่มีพื้นที่กว้างขวางกว่า ในทางกลับกันแถวที่สามที่เข้าถึงได้ง่ายของ durango มีพื้นที่วางขาและส่วนบนที่น่าแปลกใจ (แม้สำหรับ 6 ฟุต) และมีขนาดกว้างขวางกว่าฟอร์ดเอ็กซ์พลอเรอร์
ด้วยเบาะนั่งแถวที่สองและสามพับลง durango สามารถบรรทุกสินค้าได้มากถึง 84.5 ลูกบาศก์ฟุต นี่เป็นจำนวนที่น่านับถือ แต่รถ SUV แบบครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ที่แข่งขันกันสามารถให้ผู้โดยสารด้านหลังและ / หรือพื้นที่บรรทุกได้มากขึ้น
แม้จะมีมวลของ dodge durango ในปี 2013 แต่ pentastar v6 290 แรงม้าก็ไม่เคยล้มเหลวในการเร่งความเร็วหรือให้กำลังส่งที่เพียงพอเมื่อถูกถาม เราสามารถเห็นกรณีที่ hemi v8 เป็นที่นิยมกว่า v6 เช่นเมื่อลากจูงของหนัก แต่สำหรับผู้ที่สนใจเฉพาะการลากสิ่งของที่พอดีกับภายในห้องโดยสารของ durango เราคิดว่า v6 คือหนทางที่จะไป สำหรับมารยาทบนท้องถนน 2013 dodge durango suv ให้ความรู้สึกในการบังคับเลี้ยวที่หนักเล็กน้อย แต่การตอบสนองในการเลี้ยวนั้นดีเยี่ยมและ durango ก็วิ่งได้ตรงและเป็นจริงบนทางหลวง การปรับจูนระบบกันสะเทือนของ durango นั้นค่อนข้างแข็งและมีเสียงบ่นที่ได้ยินบ่อยโดยเฉพาะจากผู้ที่ทดสอบการตัดแต่ง r / t แต่โดยรวมแล้วการขับขี่ยังคงเป็นไปตามมาตรฐานและค่อนข้างสบาย อันเป็นผลมาจากการเพิ่มฉนวนกันความร้อนและเหล็กที่มีน้ำหนักมากที่ใช้ทั่วห้องโดยสารเสียงลมและยางจะถูกควบคุมให้น้อยที่สุด
r / t ตัดแต่งเกี่ยวกับสิ่งที่ใกล้เคียงที่สุดที่คุณจะได้พบกับ durango รุ่น srt 2013 ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตที่ลดลงของ r / t แรงกระแทกและสปริงที่ปรับเทียบใหม่และยางขนาด 20 นิ้วที่ดุดันทำให้รถ SUV ขนาดเต็มคันนี้มีความขี้เล่น โอ้เราลืมที่จะพูดถึงมันมีเฮมิ?การตรวจสอบจุดบอดรถ SUV ขนาดใหญ่มีกระจกด้านข้างมากมายเพื่อการมองเห็นภายนอกที่ดี แต่นั่นไม่ได้ช่วยเสมอไปเมื่อพยายามเปลี่ยนเลนด้วยรถที่เต็มไปด้วยเด็ก ๆ โชคดีที่ระบบตรวจสอบจุดบอดของ dodge durango ในปี 2013 จะแจ้งเตือนเมื่อมีสิ่งอื่นที่ไม่ใช่อากาศเข้ามาในพื้นที่ที่คุณพยายามเติม
หากคุณกำลังมองหาคุณภาพและงานฝีมือที่เหมือนรถหรูอย่ามองไปไกลกว่าการตกแต่งภายในของดูรังโกปี 2013 การหลบหลีกทำได้เหนือกว่าตัวเอง (และคนอื่น ๆ ในสนาม) ด้วยการตกแต่งภายในที่เน้นความสะดวกสบายความสง่างามของภาพและความเงียบสูงสุด โครงของลูกเรือและป้อมปราการมีคุณสมบัติเช่นเบาะนั่งด้านหน้าที่อุ่นและระบายอากาศได้เบาะนั่งแถวที่สองที่มีระบบทำความร้อนและเบาะหนังมาตรฐาน การกำหนดค่าที่เป็นไปได้ 28 แบบของ durango ช่วยให้สามารถผสมผสานระหว่างคนและสินค้าได้ตั้งแต่จุดที่กว้างขวางด้านหลังเบาะนั่งแถวที่สองไปจนถึงพื้นราบเต็มความยาวที่สร้างขึ้นโดยเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบพับพับได้
ยกเว้นฟอร์ดเอ็กซ์พลอเรอร์ใหม่เราคิดว่าdodge durango สำหรับปี 2013 เป็นหนึ่งในใบหน้าที่สดใหม่ที่สุดในกลุ่มรถ SUV 7 ที่นั่ง รูปลักษณ์ที่เหมือนรถสปอร์ตของดูรังโกเป็นเพียงภาพลวงตาอย่างไรก็ตามมันยังคงรักษาระยะห่างจากพื้นดินและแนวหลังคาที่สูงได้อย่างน่าประทับใจ แน่นอนว่าการตัดแต่ง r / t นั้นเสียสละความสูงในการขับขี่และขอบล้อ 20 นิ้วที่ดุดันมากขึ้นและเอฟเฟกต์พื้นดินที่ลดลงจำกัดความสามารถในการออฟโรด จากนั้นอีกครั้งการตัดแต่ง r / t มีไว้เพื่อให้ยอดเยี่ยมบนถนนลาดยางและด้วย hemi v8 ที่มีศักยภาพภายใต้ฝากระโปรงการเร่งความเร็วก็ดีที่สุดในระดับเดียวกัน คุณสมบัติที่ชาญฉลาดอื่น ๆ ที่พบในรถ suv durango 2013 ของ dodge ได้แก่ แร็คหลังคาที่ยืดหยุ่นได้ซึ่งรวมเอาคานขวางที่พับได้ซึ่งสามารถเก็บไว้ในราวด้านข้างเมื่อไม่ใช้งาน
การตัดแต่ง sxt ระดับเริ่มต้นประกอบด้วยล้ออะลูมิเนียมขนาด 18 นิ้วไฟตัดหมอกกระจกมองข้างปรับความร้อนระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบสามโซนเต้าเสียบ 12 โวลต์และไฟฉาย LED แบบถอดได้ในพื้นที่บรรทุกสินค้าคอพวงมาลัยแบบเอียง / แบบยืดไสลด์และแอม / วิทยุ fm / cd พร้อมรองรับ wma / mp3 วิทยุดาวเทียม sirius และแจ็คอินพุตเสริม ที่ปลายด้านตรงข้ามของสเปกตรัม durango ป้อมปราการจะเพิ่มล้อขนาด 20 นิ้ว, ประตูยกไฟฟ้าด้านหลัง, ไฟหน้าแบบซ่อน, เบาะหนังแนปป้าและหนังกลับ, เบาะนั่งด้านหน้าที่อุ่นและระบายอากาศได้, ที่ปัดน้ำฝนตรวจจับฝน, ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติ, ระบบตรวจจับเส้นทางข้ามด้านหลัง ระบบ, พวงมาลัยเพาเวอร์แบบปรับความร้อนและเอียง / แบบยืดไสลด์, ระบบเข้า - ออกโดยไม่ต้องใช้กุญแจ, ที่นั่งแถวที่สองที่ปรับความร้อนได้และการนำทางของ Garmin
ตัวเลือกจะแตกต่างกันไปตามการตัดแต่งและรวมถึงวิทยุนำทางที่ติดตั้ง Garmin พร้อมฮาร์ดไดรฟ์ 30 GB และลิงค์การเดินทางของ Sirius, กล้องมองหลัง Parkview, ระบบช่วยจอดด้านหลัง Parksense, การตรวจสอบจุดบอดด้านข้าง, คานสูงลดแสงอัตโนมัติ smartbeam, โทรศัพท์ uconnect (บลูทู ธ ), แผ่นกันลื่น, เครื่องเสียงระดับพรีเมียมจากอัลไพน์, ระบบเสียงสตรีมมิ่งแบบบลูทู ธ , เบาะนั่งแถวสองที่มีระบบทำความร้อน, ประตูยกไฟฟ้าด้านหลัง, ที่ปัดน้ำฝนและพวงมาลัยอุ่น แพ็กเกจเสริมรวมถึงกลุ่มลากพ่วง iv ที่เพิ่มเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ 220 แอมป์ตัวทำความเย็นน้ำมันเครื่องสำหรับงานหนักตัวรับสายพ่วงคลาส iv ชุดสายไฟ 4 และ 7 พินและระบบกันกระแทกด้านหลังแบบปรับระดับโหลด กลุ่มรูปลักษณ์แรลลี่เพิ่มล้อขัดเงาขนาด 20 นิ้วไฟหน้ากรอบสีดำตัดกับตัวถังและกระจังหน้า
เครื่องยนต์มาตรฐานของ dodge durango ในปี 2013 แต่การตัดแต่ง r / t เป็น pentastar v6 ที่ได้รับรางวัลของไครสเลอร์ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าหนึ่งในเครื่องยนต์ v6 ที่ดีที่สุดที่เคยผลิตโดย บริษัท เครื่องยนต์นี้มีกำลังมากเกินพอที่จะตอบสนองผู้ขับขี่รถ suv ส่วนใหญ่ เพนทาสตาร์ขนาด 3.6 ลิตรที่มาพร้อมกับแคมคู่โอเวอร์เฮดและไทม์มิ่งวาล์วแปรผันทำให้ได้สมรรถนะสูงสุดโดยไม่ลดการประหยัดน้ำมัน hemi v8 5.7 ลิตรที่เป็นอุปกรณ์เสริมของ durango มีโหมดประหยัดน้ำมันที่ปิดการทำงานของกระบอกสูบสี่ในแปดสูบเมื่อไม่ต้องการกำลังเต็ม อย่างไรก็ตามเมื่อจำเป็นต้องใช้พลังงาน hemi ของ durango มีจอบให้กำลัง 360 แรงม้าและแรงบิดพร้อมลาก 390 ปอนด์ฟุต รุ่น all-wheel-drive (awd) v8 มีกล่องถ่ายโอนความเร็วต่ำพร้อมการตั้งค่าตำแหน่งที่เป็นกลาง3.6 ลิตร v6.2290 แรงม้าที่ 6,400 รอบต่อนาทีแรงบิด 260 ปอนด์ฟุตที่ 4,800 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 16/23 mpg5.7 ลิตร hemi v8.0360 แรงม้าที่ 5,150 รอบต่อนาทีแรงบิด 390 ปอนด์ฟุตที่ 4,250 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 14/20 mpg (ขับเคลื่อนล้อหลัง), 13/20 mpg (awd)
2013 dodge durango sxt มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) โดยเริ่มต้นที่ประมาณ 30,000 เหรียญสำหรับรุ่นขับเคลื่อนหลังและ 32,000 เหรียญสำหรับระบบขับเคลื่อนทุกล้อ (awd) ทีมงานกระแทกราคาไปที่ประมาณ 35,500 ดอลลาร์ในขณะที่ป้อมปราการที่โหลดเต็มด้วย hemi v8 และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีมูลค่าประมาณ 50,000 ดอลลาร์ ราคาเหล่านี้เปรียบเทียบได้ดีกับอุปกรณ์ที่เปรียบเทียบได้chevrolet traverse, honda pilot และฟอร์ดเฟล็กซ์ไม่มีตัวเลือกใดสำหรับเครื่องยนต์ v8 เพื่อให้ได้ข้อตกลงที่ดีที่สุดสำหรับ durango ของคุณอย่าลืมดูราคาซื้อที่ยุติธรรมบน kbb.com เพื่อเรียนรู้ว่าผู้ซื้อในพื้นที่ของคุณจ่ายเงินจริง สำหรับการขายต่อเราคาดว่า durango ใหม่อาจจะเป็นของตัวเองเทียบกับฟอร์ดเฟล็กซ์และเชฟโรเลตทราเวิร์ส แต่ก็ยังขาด Honda pilot และ ford explorer
2013 Dodge Durango Crew Plus สีภายนอก
2013 Dodge Durango Crew Plus สีภายใน
2013 Dodge Durango เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L V8 OHV 16-valve | Crew Plus | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 13.0 L/100km | 8.8 L/100km | 6.7 s | 13.3 s | 24.8 s |
| 5.7L V8 OHV 16-valve | R/T | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 16.6 L/100km | 10.0 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.3 s |
| 5.7L V8 HEMI MDS 16-valve | Citadel | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 16.6 L/100km | 8.9 L/100km | 6.8 s | 13.4 s | 25.0 s |
| V8, HEMI, 5.7 Liter | Dodge Durango R/T Premium | 360 @ 5150 RPM | 393 N.m | 14.0 L/100km | 22.0 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.6 s |
| V6, 3.6 Liter | Dodge Durango GT | 293 @ 6400 RPM | 393 N.m | 18.0 L/100km | 25.0 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| V6, 3.6 Liter | Dodge Durango GT Plus | 293 @ 6400 RPM | 393 N.m | 17.0 L/100km | 24.0 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Citadel | 290 hp @ 6400 rpm | 393 N.m | 16.6 L/100km | 10.0 L/100km | 8.0 s | 14.4 s | 26.8 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | SXT | 290 hp @ 6400 rpm | 393 N.m | 13.0 L/100km | 8.8 L/100km | 7.8 s | 14.2 s | 26.5 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Crew Plus | 290 hp @ 6400 rpm | 393 N.m | 13.0 L/100km | 8.8 L/100km | 7.9 s | 14.3 s | 26.6 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Citadel | 290 hp @ 6400 rpm | 393 N.m | 13.0 L/100km | 8.8 L/100km | 8.0 s | 14.4 s | 26.8 s |
2013 Dodge Durango จดจ้อง
2013 Dodge Durango รุ่นก่อน ๆ
2013 Dodge Durango คนรุ่นอนาคต
Dodge Durango ภาพรวมและประวัติศาสตร์
ก่อนที่คาดิลแลคจะวิ่งเร็วกว่าในการพัฒนาเครื่องยนต์ในอีกหลายปีต่อมาพี่น้องได้จัดหาชิ้นส่วนรถยนต์ให้กับผู้ผลิตหลายราย การมีส่วนร่วมในช่วงแรกของกระบวนการผลิตรถยนต์ทำให้พวกเขาเริ่มต้นธุรกิจของตัวเองเข้าสู่คิวเพื่อรับการยอมรับและความอื้อฉาวจำนวนมาก การตั้ง บริษัท ยานยนต์ dodge Brothers ในปี 1914 ทำให้พวกเขาเข้าใกล้เคาน์เตอร์มากขึ้น
รถยนต์ดอดจ์คันแรกใช้คุณสมบัติบางอย่างของฟอร์ดรุ่น t แต่เหนือกว่ารุ่นหลังในแง่ของการจุดระเบิดและการปรับปรุงอื่น ๆ เพื่อให้การขับขี่สะดวกขึ้น ข้อได้เปรียบที่สำคัญอย่างหนึ่งที่มีให้คือการสตาร์ทด้วยระบบไฟฟ้าที่ราบรื่นมากกว่าการสตาร์ทข้อเหวี่ยงแบบคลาสสิกที่เฉื่อยชา สร้างขึ้นสำหรับคนชั้นกลางรถคันนี้ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์อย่างรวดเร็วโดยมีสาเหตุหลักมาจากการผสมผสานอย่างชาญฉลาดระหว่างความทนทานที่เชื่อถือได้การปรับปรุงเครื่องยนต์และองค์ประกอบสไตล์
ภายในปีพ. ศ. 2460 Dodge ได้ผลิตรถยนต์มากพอที่จะเริ่มคิดที่จะขยายไปสู่พื้นที่การผลิตรถยนต์อื่น ๆ รถบรรทุกดูเหมือนเป็นสิ่งที่พวกเขาสามารถทำได้สำเร็จและแผนกรถบรรทุกหลบได้ก็เริ่มขึ้น กองทัพสหรัฐใช้รถบรรทุกหลบหลีกในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งหลังจากนั้นก็ยังคงถูกใช้เป็นรถเพื่อการพาณิชย์
พี่น้องดอดจ์ขายธุรกิจของตนให้กับดิลลอน บริษัท อ่านและ บริษัท ด้วยเงินจำนวน 146 ล้านดอลลาร์ซึ่งกล่าวกันว่าเป็นจำนวนเงินที่มากที่สุดในประวัติศาสตร์ที่ได้รับการชำระในเวลา ดิลลอนช่วยบริหารการหลบหลีกเพียง 3 ปีผ่านการซื้อกิจการใหม่ให้กับ บริษัท ไครสเลอร์เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2471
เนื่องจากการพิชิตทางการเงินของไครสเลอร์ในกลุ่มยานยนต์ในยุโรปบางกลุ่มเช่นกลุ่มอังกฤษและซิมก้าฝรั่งเศส Dodge จึงได้รับการแนะนำให้รู้จักกับยุโรปในยุค 60 รถเพื่อการพาณิชย์น้ำหนักเบามีจำหน่ายที่นี่ภายใต้ตราสัญลักษณ์อื่น ซีรี่ส์ dodge 50 ได้รับการตอบรับค่อนข้างดีในสหราชอาณาจักรกลายเป็นที่ชื่นชอบสำหรับการปฏิบัติการทางทหารและสาธารณูปโภค
ปี 1977 ทำให้ บริษัท ย่อยในยุโรปของไครสเลอร์ล่มสลายและสาขาหลบที่อยู่ติดกันทั้งหมด โรงงานหลบเช่นเดียวกับสิทธิ์บางอย่างในการใช้ชื่อหลบถูกซื้อโดยเรโนลต์ที่กลับมาผลิตรถเพื่อการพาณิชย์ของดอดจ์ อย่างไรก็ตามเรโนลต์ใช้เฉพาะชื่อดอดจ์จนถึงยุค 80 เมื่อมันเลิกควบคุมสิทธิ์ในชื่อ มีเพียงโรงงานเท่านั้นที่ถูกเก็บไว้
ปัจจุบันดอดจ์เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มเดมเลอร์ไครสเลอร์และเมื่อไม่นานมานี้ได้รับการรู้จักในกลุ่มรถบรรทุกแทนที่จะเป็นรถกล้ามเนื้อสไตล์เรโทรในอนาคตอย่างที่เคยเป็นที่รู้จักในช่วงยุค 60 และ 70 เช่นเดียวกับผู้สร้างรถยนต์สัญชาติอเมริกันรายอื่น ๆ Dodge ได้รับความสำเร็จจำนวนมากในเวลานั้นด้วยการเปิดตัวเครื่องชาร์จและรุ่นโคโรเนตเพื่อเรียกชื่อเพียงไม่กี่ราย
เท่าที่ทราบสถานะปัจจุบันของ บริษัท รถบรรทุกทำยอดขายได้มากที่สุดคิดเป็น 78% ของสถานที่จัดงานของแผนก ยังคงอยู่ระหว่างการโปรโมตอย่างเข้มข้นในยุโรป Dodge ได้พยายามเข้าถึงลูกค้าประเภทเดียวกับที่เคยย้อนกลับไปในทศวรรษที่ 70 โดยการเปิดตัวชุดช่างซ่อมถนนที่ดูธรรมดา ๆ เช่นไนโตรและลำกล้อง
2013 Dodge Durango ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2013 Dodge Durango Crew Plus
Crew Plus Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with radio data system (RDS) |
|---|---|
| AM/FM stereo radio (Option) | Media Centre 430 CD/DVD/MP3/HDD |
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Antenna | Fixed antenna |
| Cargo Organizer | Cargo Concealed Storage |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Cruise Control | Yes |
| Cruise Control (Option) | Adaptive cruise control |
| DVD Audio Capability | Entertainment system with DVD and digital media |
| DVD Entertainment System | Entertainment system with DVD and digital media |
| DVD Entertainment System (Option) | Rear seat video system |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Fuel Door Operation | Remote fuel-filler door release |
| Garage Door Opener | Universal garage-door opener |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Navigation System (Option) | Garmin Navigation System |
| Number of Speakers | 9 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets |
| Power Outlet (Option) | Audio Jack Input for Mobile Devices |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Rear Wipers | Rear window wiper |
| Remote Audio Controls | Audio controls mounted on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Special Feature | 506 watt amplifier |
| Special Feature (Option) | Remote USB Port |
| Special Features | Cargo Tie Downs |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo area light |
| Trunk/Hatch Operation | Power liftgate |
Crew Plus Dimensions
| 3rd Row Headroom | 960 mm |
|---|---|
| 3rd Row Legroom | 800 mm |
| Cargo Capacity | 490 L |
| Curb Weight | 2262 kg |
| Front Headroom | 1013 mm |
| Front Legroom | 1025 mm |
| Fuel Tank Capacity | 93.1 L |
| Gross Vehicle Weight | 2948 kg |
| Height | 1800 mm |
| Length | 5075 mm |
| Max Trailer Weight | 2812 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 2393 L |
| Rear Headroom | 1011 mm |
| Rear Legroom | 981 mm |
| Wheelbase | 3042 mm |
| Width | 1925 mm |
Crew Plus Exterior Details
| Bumper Colour | Body color bumpers |
|---|---|
| Driving Lights | Daytime runnings lights |
| Exterior Decoration | Chrome tailpipe finisher |
| Exterior Mirror Colour (Option) | MOPAR Chrome outside mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto-dimming driver's side mirror |
| Front Fog Lights | Fog light |
| Grille | Body-color grille with chrome trim |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Roof Rack | Yes |
| Running Boards (Option) | MOPAR black tubular side step |
| Sunroof (Option) | Power sunroof |
| Tinted Glass | Tinted windows |
Crew Plus Interior Details
| 3rd Row Seat Type | 3rd row 50/50 split bench |
|---|---|
| Clock | Digital clock |
| Compass | Yes |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Console (Option) | 2nd Row Mini Console w/Cupholders |
| Floor Covering | Floor carpet covering |
| Floor Mats | Front and rear floor carpet mats |
| Folding 3rd Row Seats | 50/50-split folding 3rd-row bench seat |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Height | Power height-adjustable driver's seat |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat 4-way power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat |
| Front Seats Driver Recline | Driver's seat power recline |
| Front Seats Driver Seat Memory | Position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back storage |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Height | Front passenger's seat power height adjustment |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's 4-way seat lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8 way power passenger seat |
| Front Seats Passenger Recline | Fold-flat front passenger's seat |
| Front Seats Special Features2 | Driver footrest |
| Headliner | Cloth headliner |
| Heated Rear Seats | Heated 2nd-row seats |
| Luxury Dashboard Trim | Simulated wood interior accents |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Number of Cup Holders (Option) | Rear-seat cupholders |
| Oil Pressure Gauge | Yes |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Overhead console with storage |
| Overhead Console (Option) | Rear Overhead Console |
| Rear Center Armrest | Rear-seat center armrest |
| Rear Center Armrest (Option) | 2nd Row Seat Mounted Inboard Armrests |
| Rear Seat Type | Rear 60/40 split folding bench |
| Rear Seat Type (Option) | Rear captain's chairs |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Shifter Knob Trim (Option) | Leather-wrapped shift knob |
| Special Feature (Option) | MOPAR bright pedal kit |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped,metal look steering wheel |
| Steering Wheel Trim (Option) | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
Crew Plus Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Engine Name (Option) | 5.7L V8 OHV 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed automatic transmission |
| Transmission (Option) | 6-speed automatic transmission |
Crew Plus Overview
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 5.7L V8 OHV 16-valve |
| Fuel Consumption | 13.0 (Automatic City)8.8 (Automatic Highway) |
| Power | 360 hp @ 5150 rpm |
| Seats | 6 |
| Transmission | 5 speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
Crew Plus Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Child security rear door locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Ignition Disable | Sentry key system |
| Lane Departure System | Blind spot & Cross path detection |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Rear park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear View Camera | Rear backup camera |
| Roof Side Curtain | All-row side curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
Crew Plus Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P265/50R20 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Spare Tire (Option) | Full-size spare tire |
| Special Feature | Steering wheel mounted cruise control |
| Suspension Self-Levelling (Option) | Load-levelling rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire pressure monitor |
| Underbody skid plates (Option) | Yes |
| Wheel Type | 20'' aluminium polished wheels |
Critics Reviews
We analyzed 55 Dodge Durango reviews – along with reliability ratings, fuel economy estimates, and more – to help you decide if the 2020 Durango is the right new car for you. This full review of the 2020 Dodge Durango incorporates applicable research for all model years in this generation, which spans the 2011 through 2020 model years.
Read Motor Trend's Dodge Durango review to get the latest information on models, prices, specs, MPG, fuel economy and photos. Conveniently compare local dealer pricing on Dodge Durangos.
2010 Dodge Durango Ratings - Read Consumer Quality Ratings on 2010 Dodge Durangos Online at Autobytel.com. The 2010 Dodge Durango Rating Process is Based on a Number of Various Factors. Browse our Auto Ratings by Brand, Category, or Model.
Here is the Dodge for the driver who has grown out of burnouts and into kindergarten drop-off duty: the Durango. It can seat five or seven, can tow up to 7200 pounds, and shares its bold, muscular ...
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ