2013 Dodge Durango Crew Plus thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2013 Dodge Durango Crew Plus là All-wheel drive Sport Utility. nó có thể chứa tới 6 hành khách. nó có 5 cửa và được cung cấp bởi động cơ 5.7L V8 OHV 16-valve cho ra 360 hp @ 5150 rpm và được ghép nối với hộp số 5 speed automatic transmission. 2013 Dodge Durango Crew Plus có sức chứa hàng hóa là 490 lít và xe nặng 2262 kg. về hỗ trợ đi xe, 2013 Dodge Durango Crew Plus có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ 5.7L V8 OHV 16-valve tùy chọn cũng như nó cung cấp Rear park distance sensor và ParkView Rear Back-Up Camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Tire pressure monitor nó có 20'' aluminium polished wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có Remote engine starter. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 393 n.m và tốc độ tối đa 261 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 6.7 và đạt một phần tư dặm ở 13.3 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 13 l / 100km trong thành phố và 8.8 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 47,495

2013 Dodge Durango Used Price Estimates

nhờ nội thất dễ chịu và khả năng vận hành thể thao nhưng thoải mái, durango dodge 2013 là một lựa chọn tuyệt vời cho một chiếc crossover suv.

hãy xem bất kỳ chiếc suv crossover cỡ trung đến lớn nào và bạn sẽ thấy các yêu cầu cơ bản được đáp ứng. không theo thứ tự cụ thể, những điều này bao gồm sự thoải mái, tính linh hoạt, an toàn, khả năng chở hàng rộng rãi và phong thái dễ lái. nhưng nếu bạn đang tìm kiếm thứ gì đó bổ sung, danh sách sẽ thu hẹp đáng kể. Durango dodge năm 2013 tình cờ là một trong những mô hình mang lại nhiều hơn những gì bạn mong đợi.

một trong những đặc điểm nổi bật nhất của durango là kiểu dáng mạnh mẽ, cơ bắp. Nói một cách dễ hiểu, nó chỉ đơn giản là trông cứng cáp, và không có chiếc suv nào khác trong lớp của nó có kiểu dáng bên ngoài mạnh mẽ như vậy. đối với tín dụng của nó, tấm kim loại hấp dẫn của nó được hỗ trợ với khả năng xử lý thể thao trên đường hiếm có trong phân khúc này.

Tuy nhiên, chiếc durango né tránh của năm 2013 đã đi ngược dòng khi nói đến không gian chở hàng và hành khách. với sức chứa hàng hóa tối đa là 84,5 feet khối, có lẽ là đủ cho hầu hết mọi người, nhưng các suv cạnh tranh cung cấp nhiều hơn thế. trên hết, động cơ v6 cơ sở cũng thiếu sức mạnh của các đối thủ của nó, vì vậy chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng động cơ v8 nếu ngân sách của bạn cho phép.

Việc chọn một chiếc durango trong cuộc thi đương nhiên sẽ được ưu tiên của bạn, nhưng điều đáng chú ý là việc né tránh có thể là một giải pháp thay thế cho chiếc xe jeep grand cherokee tương tự về mặt cơ học, chỉ có 5 chỗ ngồi và có sức chở hàng hóa thậm chí còn ít hơn. có thể tìm thấy nhiều đối thủ cạnh tranh trực tiếp hơn trong ford explorer 2013 và ford flex 2013. ở một mức độ thấp hơn, chevrolet traverse 2013 cũng đáng xem xét. chúng tôi khuyên bạn nên xem xét cả ba cùng với durango né tránh năm 2013, vì chúng đều quản lý để đáp ứng các yêu cầu của danh sách kiểm tra suv rất quan trọng đó.

Chiếc suv crossover cỡ lớn dodge durango 2013 có sẵn trong bốn cấp độ: cơ sở sxt, đội lái tầm trung, r / t theo chủ đề hiệu suất và thành phố hàng đầu.

Các trang bị tiêu chuẩn trên sxt bao gồm la-zăng hợp kim 18 inch, đèn pha tự động, đèn sương mù, gương chiếu hậu có sưởi, phụ kiện chỉnh điện đầy đủ, kiểm soát hành trình, điều hòa khí hậu tự động ba vùng (bao gồm điều hòa phía sau riêng biệt), tay lái nghiêng và kính. bánh xe, ghế hành khách phía trước có thể gập phẳng, hàng ghế thứ hai có thể gập và ngả 60/40, hàng ghế thứ ba có thể gập lại 50/50 và hệ thống âm thanh sáu loa với đầu đĩa CD, vệ tinh radio và một giắc cắm âm thanh phụ.

phi hành đoàn bổ sung thêm tính năng đánh lửa từ xa, cửa nâng điện, gương chiếu hậu tự động làm mờ, nắp khoang chở hàng, ghế trước chỉnh điện (người lái tám hướng, hành khách sáu hướng), chức năng nhớ ghế lái, vô lăng bọc da, khởi động / ra vào không cần chìa khóa, cảm biến đỗ xe phía sau, camera chiếu hậu, ổ cắm điện 115 volt, bluetooth (điện thoại và âm thanh phát trực tuyến) và hệ thống âm thanh chín loa được nâng cấp với màn hình cảm ứng, giao diện usb / ipod, bộ lưu trữ nhạc kỹ thuật số và kích hoạt bằng giọng nói.

r / t về cơ bản bao gồm các nâng cấp của phi hành đoàn (trừ cảm biến đỗ xe và camera chiếu hậu) cùng với động cơ v8, bánh xe hợp kim 20 inch, hệ thống treo thể thao, điểm nhấn màu thân xe, đèn pha xenon, ghế bọc da giả và hỗ trợ thắt lưng trình điều khiển điện.

bước lên từ phi hành đoàn lên thành có thêm đèn pha xenon tự động, bánh xe 20 inch, tấm chèn lưới tản nhiệt chrome, gạt mưa tự động, cửa sổ trời, bọc da, ghế trước thông gió, ghế trước và sau có sưởi, ghế hành khách chỉnh điện tám hướng, vô-lăng có thể điều chỉnh điện và sưởi, điều khiển hành trình thích ứng và hệ thống định vị với liên kết hành trình sirius.

nhiều tính năng sang trọng của tòa thành có sẵn trên phi hành đoàn và r / t. các tùy chọn cho toàn bộ đội hình bao gồm ghế đội trưởng ở hàng ghế thứ hai, gói kéo, gói tấm trượt (trừ r / t) và hệ thống giải trí dvd cho hàng ghế sau với truyền hình vệ tinh (trừ sxt).

2013 dodge durango được cung cấp trong một số kết hợp hệ thống truyền lực. bạn có thể chọn dẫn động cầu sau, dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh. ngoại trừ sxt chỉ dành cho v6, các phiên bản dẫn động cầu sau cung cấp lựa chọn điện v6 hoặc v8. hệ thống awd toàn thời gian chỉ có sẵn với động cơ v6. hệ thống 4wd theo yêu cầu có tính năng sang số kép (giúp xe có khả năng vượt địa hình khó khăn hơn) và yêu cầu động cơ v8.

tiêu chuẩn trên tất cả ngoại trừ r / t là động cơ v6 3,6 lít, được đánh giá ở công suất 290 mã lực và mô-men xoắn 260 pound-feet. hộp số tự động năm cấp là tiêu chuẩn. trong thử nghiệm hiệu suất, durango v6 đã tăng từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 9 giây, chậm hơn một chút so với hầu hết các mẫu crossover cạnh tranh. Mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính epa là 16 mpg trong thành phố / 23 mpg đường cao tốc và 19 mpg kết hợp cho v6 với hệ dẫn động cầu sau hoặc tất cả các bánh.

tùy chọn trên phi hành đoàn và thành trì và tiêu chuẩn trên r / t là động cơ v8 5,7 lít tốt cho 360 mã lực và mô-men xoắn 390 lb-ft. hộp số tự động sáu cấp là tiêu chuẩn. mô hình dẫn động cầu sau đạt được ước tính 14/20/16 mpg epa, trong khi awd được đánh giá ở mức 13/20/15 mpg.

phanh đĩa chống bó cứng, kiểm soát độ ổn định và độ bám đường, kiểm soát độ lắc của rơ moóc, túi khí bên phía trước và túi khí bên rèm toàn chiều dài là tiêu chuẩn trên mỗi chiếc durango 2013. tòa thành cũng đi kèm với hệ thống giám sát điểm mù và cảnh báo đường ngang, cả hai đều là tùy chọn cho phi hành đoàn. trong thử nghiệm phanh, một đoàn durango đã dừng lại từ 60 dặm / giờ trong 119 feet - một khoảng cách rất tốt cho một chiếc crossover cỡ lớn.

trong các thử nghiệm của chính phủ, durango đã nhận được bốn trong số năm sao cho khả năng bảo vệ tổng thể và va chạm trực diện, năm sao cho khả năng bảo vệ va chạm bên và ba sao trong các thử nghiệm quay vòng. trong viện bảo hiểm về các bài kiểm tra an toàn trên đường cao tốc, chiếc durango đã giành được đánh giá "tốt" hoàn hảo cho hiệu suất của nó trong các bài kiểm tra độ bền phía trước, tác động bên và độ bền của mái.

chiếc durango dodge năm 2013 có liên quan đến dòng xe mercedes-benz m-class, và nó thể hiện qua cách chiếc xe nặng gần 5.000 pound này lái trên đường. durango cảm thấy được kiểm soát trong hầu hết mọi tình huống lái xe và tính chất nhạy bén của hệ thống lái giúp durango dễ dàng điều khiển.

mô-men xoắn cấp thấp không phải là điểm mạnh của v6, nhưng một khi durango né tránh đang di chuyển, động cơ sẽ kéo một cách đáng nể. gia tốc tầm trung là đủ để vượt qua và hợp nhất và thực sự không có lý do gì để đổ mồ hôi thêm một hoặc hai giây nữa, durango phải đạt được tốc độ 60 dặm / giờ so với các đối thủ hạm của nó. như mong đợi, v8 cung cấp hiệu suất nhanh chóng. trên một hành trình dài giữa các tiểu bang, durango cung cấp một môi trường cabin yên tĩnh và thư thái.

hiện đại và tiện dụng, cabin của durango dodge năm 2013 đã được thiết kế với tính linh hoạt kiểu gia đình. bất kể mức độ trang trí, thiết kế hấp dẫn và có các vật liệu cao cấp.

Hàng loạt tùy chọn giải trí kỹ thuật số mới nhất của chrysler (ổ cứng 28gb, đài vệ tinh và TV) sẽ thu hút cả trẻ em và các bậc cha mẹ am hiểu công nghệ; tuy nhiên, giao diện màn hình cảm ứng có sẵn không phải là giao diện tiên tiến hoặc thân thiện nhất với người dùng. hàng ghế trước rộng rãi và thoải mái, nhưng hàng ghế thứ hai có đệm khá phẳng (giúp nâng cao sàn tải phẳng hơn khi ghế được gập lại) và không cung cấp nhiều chỗ để chân như các đối thủ rộng rãi hơn. Mặt khác, hàng ghế thứ ba dễ dàng tiếp cận của durango cung cấp một khoảng để chân và khoảng không đáng ngạc nhiên (ngay cả đối với những người 6 feet) và thực sự rộng rãi hơn so với xe ford explorer.

Với việc gập hàng ghế thứ hai và thứ ba xuống, durango có thể chở hàng hóa lên đến 84,5 feet khối. đây là một con số đáng nể, nhưng những chiếc crossover cỡ lớn cạnh tranh có thể cung cấp thêm không gian chở hàng và / hoặc hành khách phía sau.

bất chấp khối lượng lớn của durango năm 2013, chiếc pentastar v6 290 mã lực không bao giờ không tăng tốc nhanh chóng hoặc cung cấp sức mạnh vượt qua dồi dào khi được yêu cầu. chúng ta chắc chắn có thể thấy các trường hợp mà hemi v8 thích hợp hơn v6, chẳng hạn như khi kéo tải nặng, nhưng đối với những người chỉ quan tâm đến việc vận chuyển các vật dụng phù hợp với bên trong cabin của durango, chúng tôi nghĩ v6 là con đường phù hợp. về cách cư xử trên đường, durango suv 2013 có cảm giác lái hơi nặng, nhưng phản ứng khi quay đầu là tuyệt vời và durango chạy thẳng và chân thực trên đường cao tốc. việc điều chỉnh hệ thống treo của durango hơi cứng, một lời phàn nàn đặc biệt thường xuyên được nghe thấy từ những người thử nghiệm trang trí r / t, nhưng nhìn chung việc đi xe vẫn tuân thủ và khá thoải mái. do được bổ sung lớp cách nhiệt và thép chịu lực được sử dụng khắp cabin, tiếng ồn của gió và lốp được giữ ở mức tối thiểu.

r / t cắtgần nhất bạn sẽ có được một phiên bản srt của durango 2013, hệ thống treo thể thao được hạ thấp của r / t, giảm xóc và lò xo được hiệu chỉnh lại và lốp xe 20 inch tích cực tạo nên một chiếc suv kích thước đầy đủ thú vị. Ồ, chúng ta đã quên đề cập rằng nó có một hemi?giám sát điểm mùNhững chiếc suv lớn có nhiều kính bên để có tầm nhìn ra bên ngoài tốt, nhưng điều đó không phải lúc nào cũng giúp ích khi cố gắng chuyển làn với một chiếc xe đầy những đứa trẻ huyên náo. rất may, hệ thống giám sát điểm mù của durango 2013 sẽ cảnh báo khi có thứ gì đó khác ngoài không khí đang chiếm không gian mà bạn đang cố gắng lấp đầy.

nếu bạn đang tìm kiếm chất lượng và sự khéo léo giống như một chiếc xe hơi sang trọng, thì không cần tìm đâu xa hơn nội thất của durango 2013. dodge đã vượt lên chính mình (và tất cả những người khác trong lĩnh vực này) với nội thất nhấn mạnh sự thoải mái, sang trọng trực quan và sự yên tĩnh tối cao. trang trí phi hành đoàn và thành cung cấp các tính năng như ghế trước có sưởi và thông gió, hàng ghế thứ hai có sưởi và ghế bọc da tiêu chuẩn. 28 cấu hình có thể có của durango cho phép mọi sự kết hợp giữa người và hàng hóa, từ chỗ rộng rãi phía sau hàng ghế thứ hai đến sàn phẳng có chiều dài tối đa được tạo ra bởi ghế hành khách phía trước có thể gập phẳng.

ngoại trừ ford explorer mới, chúng tôi nghĩ rằngdodge durango cho năm 2013 là một trong những gương mặt mới nhất trong phân khúc xe suv 7 chỗ. Tuy nhiên, ngoại hình giống như một chiếc wagon thể thao của durango chỉ là một ảo ảnh, vì nó vẫn giữ được khoảng sáng gầm ấn tượng và đường mui cao. tất nhiên, trang trí r / t không hy sinh một số chiều cao đi xe và vành 20 inch tích cực hơn và hiệu ứng mặt đất hạ thấp rõ ràng hạn chế khả năng off-road của nó. sau đó, một lần nữa, trang trí r / t có nghĩa là để vượt trội trên những con đường trải nhựa và, với hemi v8 mạnh mẽ dưới mui xe, khả năng tăng tốc cũng tốt nhất trong lớp. Các tính năng thông minh khác được tìm thấy trên durango suv 2013 của dodge bao gồm một giá mái linh hoạt có sẵn kết hợp các thanh ngang gấp có thể được xếp gọn vào thanh ray bên khi không sử dụng.

Trang trí sxt cấp nhập cảnh có bánh xe nhôm 18 inch, đèn sương mù, gương chiếu hậu chỉnh điện, điều hòa tự động ba vùng, ổ cắm 12 volt và đèn pin LED có thể tháo rời trong khu vực chở hàng, cột lái nghiêng / kính thiên văn và đèn pha / đài fm / cd với hỗ trợ wma / mp3, đài vệ tinh sirius và giắc cắm đầu vào phụ. Ở cuối đối diện của dải durango, tòa thành bổ sung bánh xe 20 inch, cửa sau chỉnh điện, đèn pha ẩn, ghế da nappa và da lộn, ghế trước có sưởi và thông gió, cần gạt nước mưa, điều khiển hành trình thích ứng, phát hiện đường ngang phía sau hệ thống, tay lái có sưởi và nghiêng / kính thiên văn trợ lực, phím enter-n-go không cần chìa, ghế thứ hai có sưởi và điều hướng garmin.

các tùy chọn khác nhau tùy theo từng chi tiết và bao gồm radio định vị được trang bị garmin với ổ cứng 30 gb và liên kết du lịch sirius, camera chiếu hậu parkview, hỗ trợ đỗ xe phía sau parksense, giám sát điểm mù bên, chùm sáng tự động làm mờ thông minh, điện thoại kết nối (bluetooth) tấm trượt, âm thanh cao cấp núi cao, âm thanh phát trực tuyến bluetooth, hàng ghế thứ hai có sưởi, cửa sau chỉnh điện, gạt mưa cảm biến và vô lăng sưởi. các gói tùy chọn bao gồm nhóm kéo rơ moóc iv có thêm máy phát điện 220 amp, bộ làm mát dầu động cơ hạng nặng, bộ thu quá trình loại iv, dây nịt 4 và 7 chân và giảm xóc cân bằng tải sau. nhóm ngoại hình rallye có thêm bánh xe 20 inch đánh bóng, đèn pha màu đen, viền và lưới tản nhiệt cùng màu thân xe.

năm 2013 né tránh động cơ tiêu chuẩn của durango trên tất cả ngoại trừ trang trí r / t là chiếc pentastar v6 từng đoạt giải thưởng của chrysler. Không cần bàn cãi, một trong những động cơ v6 tốt nhất từng được sản xuất bởi công ty, động cơ này có thừa sức mạnh để đáp ứng hầu hết các lái xe suv. Được trang bị cam kép trên cao và điều khiển van biến thiên, động cơ pentastar 3,6 lít có khả năng đạt hiệu suất tối đa mà không làm giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu. hemi v8 5,7 lít tùy chọn của durango có chế độ tiết kiệm nhiên liệu sẽ tắt bốn trong số tám xi-lanh khi không cần sử dụng hết công suất. Tuy nhiên, khi cần sức mạnh, hemi của durango có nó theo từng đợt, cung cấp 360 mã lực và mô-men xoắn sẵn sàng kéo 390 lb-ft. mô hình v8 dẫn động tất cả các bánh (awd) bao gồm hộp chuyển tốc độ thấp với cài đặt vị trí trung tính.3,6 lít v6290 mã lực @ 6.400 vòng / phútMô-men xoắn 260 lb-ft @ 4.800 vòng / phútThành phố epa / đường cao tốc tiết kiệm nhiên liệu: 16/23 mpg5,7 lít hemi v8360 mã lực @ 5.150 vòng / phútMô-men xoắn 390 lb-ft @ 4.250 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 14/20 mpg (dẫn động cầu sau), 13/20 mpg (awd)

2013 dodge durango sxt có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) bắt đầu từ khoảng 30.000 đô la cho mô hình dẫn động cầu sau và 32.000 đô la cho hệ dẫn động tất cả các bánh (awd). phi hành đoàn tăng giá lên khoảng 35.500 đô la, trong khi một tòa thành chất đầy tải với hemi v8 và ổ đĩa tất cả các bánh có giá khoảng 50.000 đô la. những mức giá này so sánh tốt với một trang bị tương đốichevrolet traverse, honda pilot vàford flex, không có loại nào cung cấp tùy chọn động cơ v8. để nhận được ưu đãi tốt nhất trên durango của bạn, hãy nhớ xem giá mua hợp lý trên kbb.com để tìm hiểu những gì người mua trong khu vực của bạn thực sự đang trả. đối với việc bán lại, chúng tôi hy vọng durango mới có thể sẽ giữ vững vị trí của mình so với ford flex và chevrolet traverse, nhưng vẫn thiếu người lái honda và ford explorer.

2013 Dodge Durango đánh giá của người tiêu dùng