2013 Dodge Durango Crew Plus προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2013 Dodge Durango Crew Plus είναι All-wheel drive Sport Utility. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 5 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 5.7L V8 OHV 16-valve που εξέρχεται 360 hp @ 5150 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 5 speed automatic transmission. το 2013 Dodge Durango Crew Plus έχει χωρητικότητα φορτίου 490 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 2262 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2013 Dodge Durango Crew Plus έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα 5.7L V8 OHV 16-valve, καθώς και Rear park distance sensor και ParkView Rear Back-Up Camera. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver side front airbag και Passenger side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Independent rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Tire pressure monitor και 20'' aluminium polished wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει Remote engine starter. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 393 n.m και τελική ταχύτητα 261 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 6.7 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 13.3 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 13 l / 100km στην πόλη και 8.8 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 47,495 $

2013 Dodge Durango Used Price Estimates

Χάρη στον φιλόξενο εσωτερικό και αθλητικό αλλά άνετο χειρισμό του, το 2013 dodge durango είναι μια εξαιρετική επιλογή για ένα crossover suv.

ρίξτε μια ματιά σε οποιοδήποτε μεσαίο έως μεγάλο crossover suv και θα βρείτε τις βασικές απαιτήσεις που πληρούνται. σε καμία συγκεκριμένη σειρά, αυτά περιλαμβάνουν άνεση, ευελιξία, ασφάλεια, γενναιόδωρη χωρητικότητα φορτίου και εύχρηστη συμπεριφορά. αλλά αν ψάχνετε κάτι επιπλέον, η λίστα περιορίζεται σημαντικά. το 2013 dodge durango τυχαίνει να είναι ένα από αυτά τα μοντέλα που προσφέρει περισσότερα από ό, τι θα περίμενε κανείς.

Ένα από τα πιο διακριτικά χαρακτηριστικά του durango είναι το επιθετικό, μυϊκό στυλ του. με μια λέξη, φαίνεται απλώς σκληρό, και κανένα άλλο SUV στην τάξη του δεν έχει αυτό το ατρόμητο εξωτερικό. προς όφελός του, το ελκυστικό λαμαρίνα του είναι εφοδιασμένο με αθλητικό οδικό χειρισμό που είναι σπάνιο σε αυτήν την κατηγορία.

σε βάρος του, ωστόσο, το 2013 dodge durango ακολουθεί το πακέτο όταν πρόκειται για χώρο φορτίου και επιβατών. με μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 84,5 κυβικά πόδια, είναι μάλλον αρκετό για τα περισσότερα, αλλά τα ανταγωνιστικά SUV προσφέρουν περισσότερα. Επιπλέον, ο βασικός κινητήρας v6 στερείται επίσης τη γροθιά των αντιπάλων του, οδηγώντας μας να προτείνουμε τον κινητήρα v8 εάν το επιτρέπει ο προϋπολογισμός σας.

Η επιλογή ενός durango έναντι του διαγωνισμού φυσικά θα έρθει στις προτεραιότητές σας, αλλά αξίζει να σημειωθεί ότι το dodge μπορεί να είναι μια εναλλακτική λύση για το μηχανικά παρόμοιο τζιπ grand cherokee, το οποίο έχει μόνο πέντε θέσεις και διαθέτει ακόμη λιγότερη χωρητικότητα φορτίου. περισσότεροι άμεσοι ανταγωνιστές μπορούν να βρεθούν στο 2013 ford explorer και το 2013 ford flex. σε μικρότερο βαθμό, το chevrolet traverse 2013 αξίζει επίσης να εξεταστεί. θα συνιστούσαμε να ρίξουμε μια ματιά και στα τρία μαζί με το dodge durango του 2013, καθώς το καθένα καταφέρνει να πληροί τις απαιτήσεις αυτής της τόσο σημαντικής λίστας ελέγχου SUV.

το 2013 dodge durango μεγάλο crossover suv διατίθεται σε τέσσερα επίπεδα: base sxt, midlevel πλήρωμα, r / t με θέμα την απόδοση και ακρόπολη top-of-the-line.

Ο βασικός εξοπλισμός στο sxt περιλαμβάνει ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, αυτόματους προβολείς, προβολείς ομίχλης, θερμαινόμενους καθρέπτες πλευρικής προβολής, αξεσουάρ πλήρους ισχύος, κρουζ κοντρόλ, αυτόματο έλεγχο κλιματισμού τριών ζωνών (περιλαμβάνει ξεχωριστό κλιματισμό πίσω), ένα τιμόνι με κλίση και τηλεσκόπιο τροχός, αναδιπλούμενο κάθισμα συνοδηγού, κάθισμα δεύτερης σειράς με αναδιπλούμενο και ανακλινόμενο κάθισμα 60/40, κάθισμα τρίτης σειράς 50/50 διπλών πτυσσόμενων και ηχοσύστημα έξι ηχείων με CD player ραδιόφωνο και μια βοηθητική υποδοχή ήχου.

το πλήρωμα προσθέτει απομακρυσμένη ανάφλεξη, μια πόρτα ανύψωσης ισχύος, έναν αυτόματο φωτισμό καθρέφτη, ένα κάλυμμα διαμερίσματος φορτίου, μπροστινά καθίσματα ισχύος (οδηγός οκτώ κατευθύνσεων, επιβάτης έξι κατευθύνσεων), λειτουργίες μνήμης καθίσματος οδηγού, τιμόνι με δερματίνη, ανάφλεξη / είσοδος χωρίς κλειδί, αισθητήρες στάθμευσης πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, πρίζα 115 volt, bluetooth (τηλέφωνο και ήχος ροής) και ένα αναβαθμισμένο σύστημα ήχου εννέα ηχείων με οθόνη αφής, διεπαφή USB / iPod, αποθήκευση ψηφιακής μουσικής και ενεργοποίηση φωνής.

Το r / t περιλαμβάνει ουσιαστικά τις αναβαθμίσεις του πληρώματος (μείον τους αισθητήρες στάθμευσης και την κάμερα οπισθοσκόπου) μαζί με έναν κινητήρα v8, ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών, μια σπορ προσαρμοσμένη ανάρτηση, τόνους αμαξώματος, προβολείς ξένων, ταπετσαρία faux suede και υποστήριξη οσφυϊκού οδηγού ισχύος.

Ανεβαίνοντας από το πλήρωμα προς την ακρόπολη προσθέτει αυτόματους προβολείς ξένων, τροχούς 20 ιντσών, ένθετο από μάσκα από χρώμιο, αυτόματο υαλοκαθαριστήρες, ηλιοροφή, δερμάτινη ταπετσαρία, αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, θερμαινόμενα εμπρός και πίσω καθίσματα, ένα οκτάπλευρο κάθισμα επιβατών, ένα τιμόνι με δυνατότητα ρύθμισης και θέρμανσης, προσαρμόσιμο σύστημα ελέγχου ταχύτητας και σύστημα πλοήγησης με ταξιδιωτικό σύνδεσμο sirius.

πολλά από τα πολυτελή χαρακτηριστικά της ακρόπολης είναι διαθέσιμα στο πλήρωμα και το r / t. Οι επιλογές για ολόκληρη τη σειρά περιλαμβάνουν καρέκλες καπετάνιου δεύτερης σειράς, πακέτο ρυμούλκησης, πακέτο ολίσθησης (εκτός από r / t) και σύστημα ψυχαγωγίας dvd πίσω καθισμάτων με δορυφορική τηλεόραση (εκτός sxt).

το 2013 dodge durango προσφέρεται σε διάφορους συνδυασμούς κινητήρων. μπορείτε να επιλέξετε κίνηση στους πίσω τροχούς, τετρακίνηση ή τετράτροχο. Εκτός από το vxt μόνο για v6, οι εκδόσεις της πίσω μονάδας προσφέρουν μια επιλογή ισχύος v6 ή v8. το σύστημα πλήρους απασχόλησης είναι διαθέσιμο μόνο με τον κινητήρα v6. Το σύστημα 4wd κατ 'απαίτηση διαθέτει γρανάζι διπλής εμβέλειας (που το καθιστά πιο ικανό σε πιο απαιτητικό έδαφος) και απαιτεί τον κινητήρα v8.

στάνταρ σε όλους εκτός από το r / t είναι ο κινητήρας 3.6 λίτρων v6, ο οποίος έχει ονομαστική ισχύ 290 ίππων και ροπή 260 λίβρες. ένα πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο είναι στάνταρ. Κατά τη δοκιμή απόδοσης, ένα durango v6 πήγε από το μηδέν στα 60 mph σε 9 δευτερόλεπτα, λίγο πιο αργό από τα περισσότερα ανταγωνιστικά crossover. Η οικονομία καυσίμου εκτιμάται από το epa είναι 16 mpg city / 23 mpg αυτοκινητόδρομος και 19 mpg σε συνδυασμό για το v6 με κίνηση πίσω ή τετρακίνηση

προαιρετικό στο πλήρωμα και την ακρόπολη και το στάνταρ στο r / t είναι ένα καλό v8 5,7 λίτρων για 360 hp και ροπή 390 lb-ft. ένα εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο είναι στάνταρ. το μοντέλο του πίσω τροχού επιτυγχάνει epa εκτιμώμενο 14/20/16 mpg, ενώ το awd βαθμολογείται στα 13/20/15 mpg.

αντικλεπτικά δισκόφρενα, έλεγχος σταθερότητας και πρόσφυσης, έλεγχος ταλάντευσης ρυμουλκούμενου, μπροστινοί πλευρικοί αερόσακοι και αερόσακοι πλευρικής κουρτίνας πλήρους μήκους είναι στάνταρ σε κάθε 2013 dodge durango. Η ακρόπολη διαθέτει επίσης συστήματα παρακολούθησης τυφλών σημείων και διασταυρούμενων προειδοποιήσεων, τα οποία είναι και τα δύο προαιρετικά στο πλήρωμα. Κατά τη δοκιμή φρένων, ένα πλήρωμα durango σταμάτησε από 60 mph στα 119 πόδια - μια πολύ καλή απόσταση για ένα μεγάλο crossover.

Σε κυβερνητικές δοκιμές, ο ντάρανγκο έλαβε τέσσερα στα πέντε αστέρια για συνολική και μετωπική προστασία από σύγκρουση, πέντε αστέρια για προστασία από πλευρικές κρούσεις και τρία αστέρια σε δοκιμές ανατροπής. Στο ασφαλιστικό ινστιτούτο για δοκιμές ασφάλειας αυτοκινητόδρομων, το durango κέρδισε μια τέλεια «καλή» βαθμολογία για την απόδοσή του σε δοκιμές μετωπικής όφσετ, πλευρικής πρόσκρουσης και αντοχής οροφής.

το 2013 dodge durango σχετίζεται με την mercedes-benz m-class και δείχνει με τον τρόπο αυτό το όχημα σχεδόν 5.000 κιλών οδηγεί στο δρόμο. Το durango αισθάνεται ελεγχόμενο σε σχεδόν οποιαδήποτε κατάσταση οδήγησης, και η απόκριση της διεύθυνσης καθιστά το durango εύκολο στην κίνηση.

η χαμηλή ροπή δεν είναι ένα ισχυρό κοστούμι του v6, αλλά μόλις το dodge durango κινείται, ο κινητήρας τραβάει με σεβασμό. η επιτάχυνση μεσαίας εμβέλειας είναι επαρκής για να περάσει και να συγχωνευτεί και πράγματι δεν υπάρχει κανένας λόγος να ιδρώσουμε το επιπλέον δευτερόλεπτο ή δύο που χρειάζεται το durango για να φτάσει τα 60 mph σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές του. όπως αναμενόταν, το v8 προσφέρει γρήγορη συνολική απόδοση. σε μια μακρά διακρατική κρουαζιέρα, το durango παρέχει ένα ήσυχο και χαλαρό περιβάλλον καμπίνας.

μοντέρνα και λειτουργική, η καμπίνα του dodge durango του 2013 έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την ευελιξία της οικογένειας. ανεξάρτητα από το επίπεδο επένδυσης, ο σχεδιασμός είναι ελκυστικός και διαθέτει πολυτελή υλικά.

Η τελευταία σειρά επιλογών ψηφιακής ψυχαγωγίας της chrysler (ένας σκληρός δίσκος 28gb, δορυφορικό ραδιόφωνο και τηλεόραση) πρέπει να προσελκύσει τόσο τα παιδιά όσο και τους γονείς που γνωρίζουν την τεχνολογία. Ωστόσο, η διαθέσιμη διεπαφή οθόνης αφής δεν είναι η πιο φιλική προς το χρήστη ή προηγμένη. Τα μπροστινά καθίσματα είναι ευρύχωρα και άνετα, αλλά η δεύτερη σειρά έχει ένα μάλλον επίπεδο μαξιλάρι (το οποίο βοηθά στην προώθηση ενός πιό επίπεδου δαπέδου όταν το κάθισμα είναι διπλωμένο) και δεν προσφέρει τόσο πολύ χώρο για τα πόδια όσο πιο ευρύχωροι αντίπαλοι. από την άλλη, η εύκολη πρόσβαση στην τρίτη σειρά του durango, από την άλλη πλευρά, προσφέρει μια εκπληκτική ποσότητα ποδιών και κεφαλιού (ακόμη και για 6 πόδια) και είναι πράγματι πιο ευρύχωρη από την εξερεύνηση του ford.

Με τα καθίσματα της δεύτερης και τρίτης σειράς διπλωμένα προς τα κάτω, το durango μπορεί να μεταφέρει έως και 84,5 κυβικά πόδια φορτίου. Αυτό είναι ένα αξιοσέβαστο ποσό, αλλά τα ανταγωνιστικά μεγάλα crossover suv μπορούν να προσφέρουν ακόμη περισσότερο χώρο για επιβάτες ή / και φορτία.

παρά τη μάζα του dodge durango του 2013, το πεντάσταρ v6 290 ίππων δεν αποτυγχάνει ποτέ να επιταχύνει γρήγορα ή να παραδώσει άφθονη ισχύ διέλευσης όταν ρωτήθηκε. μπορούμε σίγουρα να δούμε περιπτώσεις όπου το hemi v8 είναι προτιμότερο από το v6, όπως όταν ρυμουλκώνει βαριά φορτία, αλλά για όσους ενδιαφέρονται μόνο για τη μεταφορά αντικειμένων που ταιριάζουν μέσα στην καμπίνα του durango, πιστεύουμε ότι το v6 είναι ο τρόπος να πάει. Όσον αφορά τους τρόπους του, το 2013 dodge durango suv έχει ελαφρώς βαριά αίσθηση διεύθυνσης, αλλά η απόκριση στροφής είναι εξαιρετική και το durango ακολουθεί ευθεία και αληθινή στον αυτοκινητόδρομο. Ο συντονισμός της ανάρτησης του durango είναι λίγο σκληρός, ένα παράπονο που ακούγεται συχνά από αυτούς που δοκιμάζουν το r / t trim, αλλά συνολικά η διαδρομή εξακολουθεί να είναι συμβατή και αρκετά άνετη. ως αποτέλεσμα της πρόσθετης μόνωσης και του χάλυβα βαρέως τύπου που χρησιμοποιείται σε όλη την καμπίνα, ο θόρυβος του ανέμου και των ελαστικών διατηρείται στο ελάχιστο.

r / t τελειώματαγια το πλησιέστερο που θα φτάσετε σε μια srt έκδοση του durango 2013, η σπορ ανάρτηση του r / t, τα αναβαθμισμένα σοκ και τα ελατήρια και τα επιθετικά ελαστικά 20 ιντσών το κάνουν αυτό ένα παιχνιδιάρικο SUV πλήρους μεγέθους Ω, ξεχάσαμε να αναφέρουμε ότι έχει ημίση;παρακολούθηση τυφλών σημείωνΤα μεγάλα SUV διαθέτουν πολλά πλαϊνά γυαλιά για καλή εξωτερική όραση, αλλά αυτό δεν βοηθά πάντα όταν προσπαθείτε να αλλάξετε λωρίδες με ένα αυτοκίνητο γεμάτο γεμάτο παιδιά. Ευτυχώς, το σύστημα παρακολούθησης τυφλών σημείων του dodge durango του 2013 θα ειδοποιεί όταν κάτι άλλο εκτός από τον αέρα καταλαμβάνει τον χώρο που προσπαθείτε να γεμίσετε.

Αν ψάχνετε για πολυτελή ποιότητα και χειροτεχνία αυτοκινήτου, μην ψάχνετε περισσότερο από το εσωτερικό του durango του 2013. Το dodge έχει ξεπεράσει τον εαυτό του (και όλους τους άλλους στο πεδίο) με ένα εσωτερικό που δίνει έμφαση στην άνεση, την οπτική κομψότητα και την απόλυτη ησυχία. Οι επενδύσεις του πληρώματος και της ακρόπολης προσφέρουν χαρακτηριστικά όπως θερμαινόμενα και αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, θερμαινόμενα καθίσματα δεύτερης σειράς και στάνταρ δερμάτινα καθίσματα. οι 28 πιθανές διαμορφώσεις του durango επιτρέπουν οποιονδήποτε συνδυασμό ατόμων και φορτίου, από το ευρύχωρο σημείο πίσω από το κάθισμα της δεύτερης σειράς έως το επίπεδο πάτωμα πλήρους μήκους που δημιουργήθηκε από το πτυσσόμενο κάθισμα του συνοδηγού.

με την εξαίρεση του νέου εξερευνητή ford, πιστεύουμε ότιΤο dodge durango για το 2013 είναι ένα από τα πιο φρέσκα πρόσωπα στην κατηγορία SUV 7 επιβατών. Ωστόσο, η σπορ βαγόνι τύπου durango είναι απλώς μια ψευδαίσθηση, καθώς διατηρεί την εντυπωσιακή απόσταση από το έδαφος και την ψηλή οροφή. Φυσικά, η επένδυση r / t θυσιάζει κάποιο ύψος οδήγησης και οι πιο επιθετικές ζάντες 20 ιντσών και τα μειωμένα εφέ εδάφους περιορίζουν σαφώς την ικανότητά του εκτός δρόμου. Και πάλι, η επένδυση r / t προορίζεται να υπερέχει σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους και, με το ισχυρό στρίφωμα v8 κάτω από την κουκούλα, η επιτάχυνση είναι επίσης καλύτερη στην κατηγορία. Άλλα έξυπνα χαρακτηριστικά που βρέθηκαν στο durango suv 2013 του dodge περιλαμβάνουν ένα διαθέσιμο εύκαμπτο ράφι οροφής που ενσωματώνει πτυσσόμενες ράβδους που μπορούν να αποθηκευτούν στις πλευρικές ράγες όταν δεν χρησιμοποιούνται.

το αρχικό εξάρτημα sxt διαθέτει τροχούς αλουμινίου 18 ιντσών, φώτα ομίχλης, θερμαινόμενους πλευρικούς καθρέφτες, αυτόματο κλιματισμό τριών ζωνών, πρίζα 12 volt και αφαιρούμενο φακό LED στην περιοχή φορτίου, στήλη τιμονιού με κλίση / τηλεσκοπικό και ένα am / ραδιόφωνο fm / cd με υποστήριξη wma / mp3, δορυφορικό ραδιόφωνο sirius και βοηθητική υποδοχή εισόδου. στο αντίθετο άκρο του φάσματος durango, η ακρόπολη προσθέτει τροχούς 20 ιντσών, μια πίσω πίσω πόρτα με δύναμη, κρυμμένους προβολείς, δερμάτινα και σουέτ κάθισμα, θερμαινόμενα και αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, υαλοκαθαριστήρες βροχής, προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας, ανίχνευση οπίσθιας διασταύρωσης σύστημα, ηλεκτρικό τιμόνι με κλίση και τηλεσκοπικό τιμόνι, είσοδο χωρίς κλειδί, θερμαινόμενα καθίσματα δεύτερης σειράς και πλοήγηση με garmin.

Οι επιλογές ποικίλλουν ανάλογα με την επένδυση και περιλαμβάνουν ραδιόφωνο πλοήγησης εξοπλισμένο με garmin με σκληρό δίσκο 30 gb και σύνδεση sirius, κάμερα οπισθοπορείας parkview, parksense πίσω park assist, side blind-spot monitoring, smartbeam auto-dimming high beams, uconnect phone (bluetooth), πλάκες ολίσθησης, premium ήχος alpine, ήχος ροής bluetooth, θερμαινόμενα καθίσματα δεύτερης σειράς, πίσω πόρτα ισχύος, υαλοκαθαριστήρες βροχής και θερμαινόμενο τιμόνι Στα προαιρετικά πακέτα περιλαμβάνονται η ομάδα ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου iv που προσθέτει εναλλάκτη 220-amp, ψυγείο λαδιού βαρέως τύπου κινητήρα, δέκτη κοτσαδόρου κατηγορίας iv, πλεξούδα καλωδίωσης 4 και 7 ακίδων και πίσω σοκ. η ομάδα εμφάνισης ράλι προσθέτει γυαλισμένους τροχούς 20 ιντσών, προβολείς μαύρου στεφάνου και διακοσμητική επένδυση και γρίλια.

ο τυπικός κινητήρας του 2013 dodge durango σε όλους εκτός από το r / t trim είναι το βραβευμένο pentastar v6 της chrysler. Χωρίς αμφιβολία, ένας από τους καλύτερους κινητήρες v6 που έχει παραχθεί ποτέ από την εταιρεία, αυτός ο κινητήρας έχει περισσότερο από αρκετή ισχύ για να ικανοποιήσει τους περισσότερους οδηγούς suv. εξοπλισμένο με διπλές κάμερες και χρονισμό μεταβλητής βαλβίδας, το πεντάσταρ 3,6 λίτρων είναι ικανό να επιτύχει τη μέγιστη απόδοση χωρίς να θυσιάζει την οικονομία καυσίμου. το προαιρετικό ημι v8 5,7 λίτρων του durango διαθέτει λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου που απενεργοποιεί τέσσερις από τους οκτώ κυλίνδρους όταν δεν απαιτείται πλήρης ισχύς. Όταν απαιτείται δύναμη, ωστόσο, το στρίφωμα του durango το έχει σε φτυάρια, παρέχοντας 360 ίππους και 390 lb-ft ροπής έτοιμης ροπής. το μοντέλο all-wheel-drive (awd) v8 περιλαμβάνει θήκη μεταφοράς χαμηλής ταχύτητας με ουδέτερη ρύθμιση θέσης.3,6 λίτρα v6290 ιπποδύναμη @ 6.400 σ.α.λ.260 lb-ft ροπής @ 4.800 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητοδρόμου epa: 16/23 mpg5,7 λίτρων hemi v8360 ίππους @ 5.150 σ.α.λ.390 lb-ft ροπής @ 4.250 rpmοικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 14/20 mpg (κίνηση πίσω τροχών), 13/20 mpg (awd)

το 2013 dodge durango sxt έχει προτεινόμενη τιμή λιανικής από τον κατασκευαστή (msrp) ξεκινώντας από περίπου 30.000 $ για το μοντέλο πίσω κίνησης και 32.000 $ για τετρακίνηση (awd). το πλήρωμα αυξάνει την τιμή σε περίπου 35.500 $ , ενώ μια πλήρως φορτωμένη ακρόπολη με το hemi v8 και το τετρακίνητο ξεκινά περίπου 50.000 $ . Αυτές οι τιμές συγκρίνονται καλά με ένα συγκρίσιμα εξοπλισμένοchevrolet traverse, honda pilot καιford flex, κανένα από τα οποία δεν προσφέρει την επιλογή ενός κινητήρα v8. για να πάρετε την καλύτερη προσφορά στο durango σας, φροντίστε να ρίξετε μια ματιά στην εύλογη τιμή αγοράς στο kbb.com για να μάθετε τι πληρώνουν πραγματικά οι αγοραστές στην περιοχή σας. Όσον αφορά τη μεταπώληση, περιμένουμε ότι το νέο durango πιθανότατα θα κρατήσει το δικό του έναντι του ford flex και του chevrolet που διασχίζει, αλλά εξακολουθεί να μην υστερεί του honda πιλότου και του ford explorer.

2013 Dodge Durango κριτικές καταναλωτών