Ford Thunderbird sorozat

amikor 2000-ben új villámmadarat dobtak piacra, mindenkit meglepett az autó retro kinézete, amelyet később "retro madárnak" hívtak.

1989-től kezdődően a mennydörgőt szuper madár néven ismerték, amely modell az mn12 platformra épült.

az aero madár néven is ismert, az 1983-as mennydörgés visszatért a sportosabb képhez, aerodinamikusabb kialakítással, amelyet később a taurus, a sierra és számos linkolna fogad el.

az 1980-ból származó mennydörgős madarakat ezüstmadaraknak is nevezték, ma már a ford fairmont szedán származékai, sőt kisebbek voltak, mint az előző generáció.

1977-ben ünnepelték a mennydörgő madarak 8. generációját, amelyek az üzemanyagválság nyomán létszámcsökkentésbe kezdtek.

az 1972-es modell a nagy madarak néven ismert villámmadarak generációjának része volt.

a motorkínálatot 1966-ban ismét megváltoztatták, amikor a 6,3 literes v8-as teljesítménye megnőtt, most óriási 315 LE. a 7,0 literes v8 opcionális lett. ez volt az egyetlen motor, amely 10 másodperc alatt képes 0–60 km / h sebességgel hajtani az autót. egy új keménytetős modell is kapható volt, amelynek tetője két landau s-rúddal rendelkezett, ami 1966-ban lenne a legkelendőbb.

1965-ben a tárcsafékek az alapfelszereltség lettek a ford thunderbirdnél, miután korábban dobfék volt mind a négy keréken.

a villámmadár új dizájnja 1964-ben a madarak nevét kapta, mivel az autó inkább formálisnak, mint sportosnak tűnt.

1961-től kezdődően egy új tervezési irányzat vette át a mennydörgőmadarak sorozatát, amely a négyzet alakú madarakról a golyómadarak becenevére lépett.

a négyszögletes madarakon a mennydörgőmadarak 1960-ban véget értek.

1959-ben a ford egy újabb kisebb lépést hajtott végre a mennydörgőn, nem akkora, mint az 1958-as.

1958-tól kezdve a mennydörgő madarakat négyzetmadarakként ismerték a méret növekedése és a kétülésesről a négyülésesre való áttérés miatt.

az 1956-os alacsony eladások után a mennydörgést gyökeresen módosították az autó belső és külső részén egyaránt.

1956-ban a mennydörgőt már elkezdték módosítani, így nagyobb a csomagtér.

bár sportos, kétajtós kupéként érkezik, a mennydörgőt soha nem tekintették sportautónak, de inkább személyes luxusautóként jellemezték, amelyet később külön szegmensgé alakítottak a piacon.