Ford Thunderbird séries
2000 - 2005
quand un nouveau thunderbird a été lancé en 2000, tout le monde a été surpris par le look rétro de la voiture surnommée plus tard «l'oiseau rétro».
1989 - 1997
à partir de 1989, le thunderbird était connu sous le nom de super oiseau, un modèle construit sur la plate-forme mn12.
1983 - 1988
également connu sous le nom d'oiseau aérodynamique, le thunderbird de 1983 est revenu à l'image plus sportive avec un design plus aérodynamique qui serait plus tard adopté par le taurus, la sierra et plusieurs lincolns.
1980 - 1982
Thunderbirds de 1980 étaient également connus sous le nom d'oiseaux d'argent, maintenant un dérivé de la berline ford fairmont, ils étaient encore plus petits que la génération précédente.
1977 - 1979
1977 a marqué la 8e génération de Thunderbirds qui a commencé à réduire ses effectifs suite à la crise du carburant.
1972 - 1976
le modèle de 1972 faisait partie de la génération des Thunderbirds connus sous le nom de grands oiseaux.
1966 -
la gamme de moteurs a de nouveau été modifiée en 1966, lorsque le v8 de 6,3 litres a reçu une augmentation de puissance, maintenant un énorme 315 ch. le 7,0 litres v8 est devenu facultatif. c'était le seul moteur capable de propulser la voiture de 0 à 60 mph en moins de 10 secondes. De plus, il y avait un nouveau modèle à toit rigide disponible qui avait un toit avec deux barres en S Landau qui serait un best-seller pour 1966.
1965 -
en 1965, les freins à disque sont devenus la norme sur la ford thunderbird après avoir auparavant des freins à tambour sur les quatre roues.
1964 -
le nouveau design de la thunderbird en 1964 a reçu le nom d'oiseaux de flair parce que la voiture avait l'air plus formelle que sportive.
1961 -
à partir de 1961, une nouvelle tendance de design a repris la série thunderbird, qui est passée des oiseaux carrés au surnom d'oiseaux de balle.
1960 -
la production sur les oiseaux thunderbirds carrés s'est terminée en 1960.
1959 -
en 1959, ford a fait un autre restyle mineur du thunderbird, pas aussi gros que celui de 1958.
1958 -
à partir de 1958, les Thunderbirds étaient connus sous le nom d'oiseaux carrés en raison de l'augmentation de leur taille et du passage d'un 2 places à un 4 places.
1957 -
après les faibles ventes de 1956, le thunderbird a été radicalement modifié à la fois à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture.
1956 -
en 1956, le thunderbird a déjà commencé à être modifié, obtenant plus d'espace dans le coffre.
1955 - 1977
bien qu'il s'agisse d'un coupé 2 portes sportif, le thunderbird n'a jamais été considéré comme une voiture de sport, mais il a été davantage décrit comme une voiture de luxe personnelle, qui a ensuite été transformée en un segment distinct sur le marché.