2005 Mitsubishi Eclipse GS Remix specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 2005 Mitsubishi Eclipse GS Remix egy Front-wheel drive Coupe. akár 4 utas befogadására képes. 2 ajtóval rendelkezik, és 2.4L L4 SOHC 16 valves motor hajtja, amely kimeneti 147 hp @ 5500 rpm, és párosul 5 speed manual transmission sebességváltóval. a 2005 Mitsubishi Eclipse GS Remix rakománya 479 liter, a jármű súlya 1345 kg. a menetsegítés szempontjából a 2005 Mitsubishi Eclipse GS Remix a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint és motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a Driver side front airbag és a Passenger side front airbag is. az első felfüggesztés Front independent suspension, míg a hátsó felfüggesztés Rear independent suspension. az autó egy -es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként 16'' alloy wheels. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 160 n.m nyomatékkal és 194 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 9.4-ben, és negyed mérföldet eléri 16.8 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás 11.4 l / 100km a városban és 8 l / 100km az autópályán. az autó ára 28,148 dollárnál kezdődik

2005 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

inkább egy kényelmes cirkáló, mint egy erősen kanyargó, csúcsot átható sportkupé.

amikor még 1990-ben bemutatkozott, a mitsubishi eclipse egy fukar kis sportkupé volt, fürge futóművel, amely erőteljes turbófeltöltős motorral és összkerékhajtással volt elérhető. az 1995-ben bemutatott második generáció hagymás testet hozott, de megtartotta a selejtes karaktert. utoljára 2000-ben újratervezték, a napfogyatkozás kifinomultabb, bár lágyabb sportsterré nőtte ki magát, amely kifogásolható áron nyújt igényt a pörgős stílusra és a tekintélyes teljesítményre. míg a napfogyatkozás kényelmes és meglehetősen gyors (v6-os erővel rendelkező) kupé, az élvezet hányada nem olyan magas, mint az előző verziókban. a valódi vezetés szerelmeseinek csalódást okoz az autó elszigetelt és lebegő érzése, amikor azt tolják, inkább a kormánytól érkező visszajelzéseket és a futóműtől való kisebb karosszéria-beállítást részesítik előnyben. de nyilvánvaló, hogy a 2005-ös közepi mitsubishi napfogyatkozás a legtöbb ember számára megfelelő, lenyűgöző eladási száma alapján. ennek ellenére számos olyan méltó versenytárs létezik, amelyek sportosabb karaktert kínálnak ugyanannyi vagy kevesebb pénzért, mint például az acura rsx, a mini cooper, a scion tc és a volkswagen gti. szerencsére várhatóan 2006-ban debütál egy teljesen átalakított változat, amelynek fel kellene számolnia a fogyatkozás és a modernebb versenytársak közötti szakadékot.

A 2005-ös mitsubishi napfogyatkozás három felszereltségi szintet kínál: gs, gt és gts. minden modell alapfelszereltsége elektromos ablakok, tükrök és ajtózárak; lopásgátló rendszer; légkondíciónálás; állítható magasságú vezetőülés; egy CD lejatszó; automatikus kikapcsoló fényszórók; és könnyűfém keréktárcsák. A további alapfelszereltségek közé tartozik a 16 hüvelykes kerekek, a hátsó spoiler, a sebességtartó automatika, a kulcs nélküli kulcsos távvezérlés és a kettéhajtható hátsó ülés. a következő a GT, amely 17 hüvelykes kerekeket, négykerekű tárcsafékeket, földhatásokat, króm kipufogócsúcsot és ködlámpákat ad hozzá. a top-dog gts egy napfénytetőt, bőr ülésfelületeket, elektromos vezetőülést, hátsó ablak ablaktörlőt és alátétet, valamint egy 210 wattos, hét hangszórós végtelen audiorendszert tartalmaz műszerfalon belüli cd váltóval. A gs vásárlók számos ilyen tulajdonságot megszerezhetnek, ha megrendelik a remix csomagot, amely egyedi váltógombot és kormánykereket, bőrt, a fent említett végtelen hangrendszert (cd-váltóval), króm kipufogócsúcsot, színkulcsos tükröket és remix kiadású kitűzőket ad hozzá. .

a gs modell négyhengeres motorral érkezik, amely 2,4 litert kiszorít és 147 lóerőt (az automata mellett 142 lóerőt) produkál. a gt modell 3,0 literes v6-os motorral van felszerelve, 200 lóerős. a gts kissé izmosabb, mint a gt, mivel 210 lovat sportol. minden modell felszerelhető ötfokozatú manuális vagy négyfokozatú automata sebességváltóval, szekvenciális váltású sportronikai üzemmóddal. a v6 zökkenőmentesen adja le erejét, ami kiválóan alkalmas utazásra, de kissé gyengébb, ha lendületesebb vezetésre van szükség.

három fő biztonsági funkció - blokkolásgátló, oldalsó légzsák és kipörgésgátló - csak a felső felszereltségi szinten, a gts-en érhető el. a kormány töréstesztjein a 2005-ös mitsubishi eclipse négy (az ötből) csillagot ért el a vezető és az első utas védelme érdekében a frontális ütközéseknél és öt csillagot az oldalsó ütközés elleni védelemért.

a napfogyatkozások, különösen a v6-os motorral, kellemesek a vezetésnek, köszönhetően a sima teljesítményellátásnak és a megfelelő felfüggesztésnek. a négyhengeres teljesítmény mindenképpen megfelelő, és a v6 nyomatékgörbéje megkönnyíti az autó vezetését a városban és az autópályán. kezelhetőségét tekintve az autó inkább hajózásra alkalmas, mint kemény vezetésre. a futómű halkan hangolt, és a vezető részvétele minimális.

A szimmetrikus pilótafülkével rendelkező napfogyatkozás belseje unalmas megjelenésű és nehéz az alacsony minőségű belső anyagokkal szemben. van egy egyedülálló, tetején elhelyezett kijelző az audiorendszer számára, de még mindig le kell nézni, hogy babráljon a sztereó gombjaival, így ez nem sokat segít. az első ülések puhán párnázottak, ami előnyös a hosszú ingázáshoz, de az agresszívebb vezetők további oldaltámogatásért könyörögnek. a hátsó utasok többet akarnak majdnem mindenről, beleértve a fej-, láb- és combtámaszt is.

2005 Mitsubishi Eclipse fogyasztói vélemények