2005 Mitsubishi Eclipse GS Remix ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2005 Mitsubishi Eclipse GS Remix คือ Front-wheel drive Coupe. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.4L L4 SOHC 16 valves ซึ่งส่งออก 147 hp @ 5500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5 speed manual transmission. 2005 Mitsubishi Eclipse GS Remix มีความจุ 479 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1345 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2005 Mitsubishi Eclipse GS Remix มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี มี 16'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 160 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 194 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 9.4 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16.8 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.4 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 28,148
| ชื่อ | GS Remix | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 28,148 | |
| ร่างกาย | Coupe | |
| ประตู | 2 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 2.4L L4 SOHC 16 valves | |
| อำนาจ | 147 hp @ 5500 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 4 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 5 speed manual transmission | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 479.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 479.0 L | |
| ประเภทล้อ | 16'' alloy wheels | |
| ชุด | Eclipse III (D30) | |
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 147 HP | |
| แรงบิด | 160 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 194 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 9.4 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 11.4 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 8.0 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,320 KG | |
| ยี่ห้อ | Mitsubishi | |
| แบบ | Eclipse | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 16.8 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 136.8 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 27.9 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 153.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2005 Mitsubishi Eclipse GS Acceleration
2005 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,942 | $ 3,384 | $ 4,200 |
| Clean | $ 1,750 | $ 3,054 | $ 3,782 |
| Average | $ 1,366 | $ 2,393 | $ 2,948 |
| Rough | $ 983 | $ 1,733 | $ 2,113 |
เป็นเรือลาดตระเวนที่สะดวกสบายมากกว่ารถสปอร์ตคูเป้ที่คดเคี้ยวสูง
เมื่อเปิดตัวในปี 1990 มิตซูบิชิคราสเป็นรถสปอร์ตคูเป้ตัวเล็กที่มีแชสซีว่องไวที่สามารถใช้กับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ทรงพลังและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ รุ่นที่สองซึ่งเปิดตัวในปี 1995 นำร่างที่เป็นกระเปาะ แต่ยังคงลักษณะที่กระท่อนกระแท่นไว้ คราสได้รับการออกแบบใหม่ครั้งล่าสุดในปี 2000 ได้เติบโตขึ้นในรูปลักษณ์ที่ปราณีตยิ่งขึ้นแม้ว่าจะมีความนุ่มนวล แต่สปอร์ตสเตอร์ซึ่งถือเป็นข้ออ้างในการออกแบบที่โฉบเฉี่ยวและประสิทธิภาพที่น่านับถือในราคาที่เอื้อมถึง ในขณะที่คราสเป็นรถคูเป้ที่สะดวกสบายและค่อนข้างรวดเร็ว (พร้อมพาวเวอร์ v6) แต่ผลหารความเพลิดเพลินกลับไม่สูงเหมือนในรุ่นก่อนหน้า ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ตัวจริงจะต้องผิดหวังกับความรู้สึกโดดเดี่ยวและลอยตัวของรถเมื่อถูกผลักโดยเลือกที่จะตอบสนองจากพวงมาลัยมากกว่าและตัวถังน้อยลงจากช่วงล่าง แต่เห็นได้ชัดว่า mitsubishi eclipse ปี 2005 กลางถนนนั้นเหมาะสำหรับคนส่วนใหญ่โดยตัดสินจากยอดขายที่น่าประทับใจ ถึงกระนั้นก็ยังมีคู่แข่งที่คุ้มค่าหลายรายที่นำเสนอตัวละครที่มีความสปอร์ตมากกว่าด้วยเงินเท่ากันหรือน้อยกว่าเช่น acura rsx, mini cooper, scion tc และ volkswagen gti โชคดีที่รุ่นที่ออกแบบใหม่ทั้งหมดคาดว่าจะเปิดตัวในปี 2549 ซึ่งน่าจะปิดช่องว่างระหว่างคราสและคู่แข่งที่ทันสมัยกว่า
mitsubishi eclipse ปี 2005 มีให้เลือกสามระดับ: gs, gt และ gts อุปกรณ์มาตรฐานทุกรุ่น ได้แก่ กระจกไฟฟ้ากระจกและกลอนประตู ระบบป้องกันการโจรกรรม เครื่องปรับอากาศ; เบาะนั่งคนขับปรับความสูงได้ เครื่องเล่นซีดี ไฟหน้าปิดอัตโนมัติ และล้ออัลลอย คุณสมบัติมาตรฐานเพิ่มเติม ได้แก่ ล้อ 16 นิ้วสปอยเลอร์หลังระบบควบคุมความเร็วคงที่ทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจรีโมทและเบาะหลังแบบพับแยกส่วน ถัดไปคือ gt ซึ่งเพิ่มล้อ 17 นิ้วดิสก์เบรกสี่ล้อเอฟเฟกต์กราวด์ปลายท่อไอเสียโครเมียมและไฟตัดหมอก GTS รุ่นท็อปด็อกมาพร้อมซันรูฟพื้นผิวเบาะหนังเบาะนั่งคนขับระบบไฟฟ้าที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังและแหวนรองและระบบเสียงอินฟินิตี้ลำโพงเจ็ดตัว 210 วัตต์พร้อมตัวเปลี่ยนซีดีในแผงหน้าปัด ผู้ซื้อ gs สามารถรับคุณสมบัติมากมายเหล่านี้ได้โดยการสั่งซื้อแพ็คเกจรีมิกซ์ซึ่งเพิ่มปุ่มเปลี่ยนเกียร์และพวงมาลัยที่เป็นเอกลักษณ์หนังระบบเสียงอินฟินิตี้ดังกล่าวข้างต้น (พร้อมตัวเปลี่ยนแผ่นซีดี) ปลายท่อไอเสียโครเมียมกระจกคีย์สีและป้ายรุ่นรีมิกซ์ .
รุ่น gs มาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่สูบที่แทนที่ 2.4 ลิตรและให้กำลัง 147 แรงม้า (142 แรงม้าด้วยระบบอัตโนมัติ) รุ่น gt มาพร้อมกับเครื่องยนต์ v6 3.0 ลิตรที่ให้กำลัง 200 แรงม้า gts มีกล้ามเนื้อมากกว่า gt เล็กน้อยเนื่องจากมีม้า 210 ตัว ทุกรุ่นสามารถติดตั้งได้ทั้งเกียร์ธรรมดาห้าสปีดหรือเกียร์อัตโนมัติสี่สปีดพร้อมโหมด sportronic แบบ sequential-shift v6 ให้พลังในลักษณะที่ราบรื่นซึ่งยอดเยี่ยมสำหรับการล่องเรือ แต่ขาดความดแจ่มใสเล็กน้อยเมื่อต้องขับขี่อย่างมีชีวิตชีวามากขึ้น
คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญสามประการ ได้แก่ เบรกแบบแอนทิลล็อคถุงลมนิรภัยด้านข้างและระบบควบคุมการยึดเกาะ - มีให้ใช้งานเฉพาะในระดับการตัดแต่งด้านบนเท่านั้น ในการทดสอบการชนของรัฐบาลมิตซูบิชิคราสปี 2548 ได้คะแนนสี่ (จากห้า) ดาวสำหรับการป้องกันคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าจากผลกระทบด้านหน้าและห้าดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านข้าง
สุริยุปราคาโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเครื่องยนต์ v6 นั้นน่าขับด้วยการส่งกำลังที่ราบรื่นและระบบกันสะเทือนที่เป็นไปตามมาตรฐาน กำลังจากสี่สูบนั้นเพียงพออย่างแน่นอนและเส้นโค้งแรงบิดของ v6 ทำให้รถขับรอบเมืองและบนทางหลวงได้ง่าย ในแง่ของการบังคับรถนั้นเหมาะสำหรับการขับขี่มากกว่าการขับขี่อย่างหนัก ระบบกันสะเทือนได้รับการปรับแต่งอย่างนุ่มนวลและการมีส่วนร่วมของผู้ขับขี่มีน้อย
มีห้องนักบินแบบสมมาตรการตกแต่งภายในของคราสมีลักษณะทึบและหนักด้วยวัสดุภายในเกรดต่ำ มีจอแสดงผลด้านบนที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับระบบเสียง แต่คุณยังต้องมองลงไปที่ปุ่มต่างๆบนสเตอริโอดังนั้นจึงไม่ได้ช่วยอะไรมากนัก เบาะนั่งด้านหน้าบุนวมอย่างนุ่มนวลซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับการเดินทางที่ยาวนาน แต่ผู้ขับขี่ที่ก้าวร้าวมากขึ้นจะต้องขอการสนับสนุนด้านข้างเพิ่มเติม ผู้โดยสารตอนหลังต้องการทุกอย่างมากขึ้นรวมถึงพื้นที่ส่วนบนพื้นที่วางขาและที่รองรับต้นขา
2005 Mitsubishi Eclipse GS Remix สีภายนอก
2005 Mitsubishi Eclipse GS Remix สีภายใน
2005 Mitsubishi Eclipse เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8L V6 DOHC 24-valve | GT-P | 265 hp @ 5750 rpm | 160 N.m | 13.0 L/100km | 8.3 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.5 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 263 hp @ 5750 rpm | 160 N.m | 12.6 L/100km | 8.0 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 260 hp @ 5750 rpm | 160 N.m | 12.6 L/100km | 8.0 L/100km | 7.3 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 263 hp @ 5750 rpm | 160 N.m | 13.3 L/100km | 8.1 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 260 hp @ 5750 rpm | 160 N.m | 13.3 L/100km | 8.1 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.5 s |
| 3.8L V6 SOHC 24 valves | GT | 263 hp @ 5750 rpm | 160 N.m | 12.3 L/100km | 7.7 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT | 263 hp @ 5750 rpm | 160 N.m | 12.3 L/100km | 7.7 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 3.0L V6 SOHC 24 valves | GT Premium | 200 hp @ 5500 rpm | 160 N.m | 11.7 L/100km | 7.8 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.0L V6 SOHC 24 valves | GT Premium | 200 hp @ 5500 rpm | 160 N.m | 11.7 L/100km | 7.8 L/100km | 7.4 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 3.0L V6 SOHC 24 valves | GT Premium | 200 hp @ 5500 rpm | 160 N.m | 11.7 L/100km | 7.8 L/100km | 8.3 s | 15.9 s | 26.4 s |
2005 Mitsubishi Eclipse จดจ้อง
2005 Mitsubishi Eclipse รุ่นก่อน ๆ
2005 Mitsubishi Eclipse คนรุ่นอนาคต
Mitsubishi Eclipse ภาพรวมและประวัติศาสตร์
การผลิตที่แท้จริงเริ่มขึ้นหลังจากการควบรวมกิจการของการต่อเรือมิตซูบิชิและ บริษัท มิตซูบิชิแอร์พอร์ต ในปีพ. ศ. 2477 มุ่งเน้นไปที่การสร้างเครื่องบินเรือและรถราง บริษัท พบเวลาที่จะสร้างรถเก๋งต้นแบบในปีพ. ศ. 2480 ซึ่งเรียกว่า px33 น่าเศร้าที่ส่วนใหญ่ใช้ในการทหารเมื่อสงครามใกล้เข้ามา
หลังจากสงคราม บริษัท ได้เข้าสู่การผลิตรถยนต์ด้วยรถสามคันขนาดเล็กมิซึชิมะและสกู๊ตเตอร์ที่มีชื่อตลกว่านกพิราบสีเงิน จากนั้นก็เกิดการแตกแยกของกลุ่ม บริษัท เดิมเนื่องจากพันธมิตรที่ยึดครองไม่ได้เห็นการพัฒนาอุตสาหกรรมของญี่ปุ่นด้วยสายตาที่ดี
ทศวรรษต่อมาสิ่งต่าง ๆ ในญี่ปุ่นกำลังมองหาและการขนส่งส่วนบุคคลกลายเป็นปัญหาอีกครั้งเนื่องจากครอบครัวจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ เข้าสู่ mitsubishi 500 ซึ่งเป็นรถเก๋งสำหรับคนทั่วไปและต่อมาคือรถขนาดเล็กมินิก้าและรถโคลท์ 1000 ในปี 2506 ด้วยยอดขายที่เพิ่มขึ้นกลุ่ม บริษัท มิตซูบิชิที่เหลืออยู่ก็กลับมารวมกันอีกครั้งในปี 1970
ขั้นตอนต่อไปของ บริษัท คือการเป็นพันธมิตรกับ บริษัท ต่างชาติไครสเลอร์ในกรณีนี้ซึ่งซื้อ 15% ของมิตซูบิชิซึ่งทำให้ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นได้รับใบอนุญาตในการขายกาแลคเตอร์ที่ได้รับการชดเชยในฐานะที่หลบโคลท์ในอเมริกาและในฐานะแมงป่องไครสเลอร์ใน ออสเตรเลีย.
ด้วยวิธีนี้มิตซูบิชิสามารถเพิ่มจำนวนในการผลิตและจัดตั้งตัวแทนจำหน่ายหลายแห่งทั่วยุโรป แต่หากมีการค้นหาสิ่งต่างๆของมิตซูบิชิก็ไม่สามารถพูดได้เช่นเดียวกันเกี่ยวกับพันธมิตรชาวอเมริกันซึ่งถูกบังคับให้ขายแผนกการผลิตของออสเตรเลียในปี 2523
สองปีต่อมามิตซูบิชิจะเข้าสู่ตลาดอเมริกาภายใต้ชื่อของตัวเองด้วยรถเก๋ง tredia, คอร์เดียและคูเป้ starion โควต้ารถยนต์ถูกกำหนดไว้ที่ 30,000 คัน แต่ชาวญี่ปุ่นกระตือรือร้นที่จะเพิ่มจำนวนดังกล่าวและพวกเขาเริ่มแคมเปญโฆษณา ในตอนท้ายของทศวรรษที่ 80 มิตซูบิชิผลิตได้ 1,5 ล้านคันทั่วโลก
เพื่อหลีกเลี่ยงกฎระเบียบการนำเข้าที่เข้มงวดและเพื่อบรรเทาความตึงเครียดระหว่างทั้งสอง บริษัท มิตซูบิชิและไครสเลอร์ได้ก่อตั้ง บริษัท ผลิตรถยนต์แห่งใหม่ตามปกติในรัฐอิลลินอยส์ภายใต้ชื่อไดมอนด์สตาร์มอเตอร์ซึ่งเริ่มผลิตในปี 2530 ซึ่งเป็นรุ่นที่ออกมาจาก โรงงานแห่งนี้ ได้แก่ นกอินทรีมิตซูบิชินกอินทรีกรงเล็บและเลเซอร์พลีมั ธ
ในปี 2531 บริษัท ได้เปลี่ยนสถานะจากการเป็นของเอกชนเป็นสาธารณะ อุตสาหกรรมของมิตซูบิชิยังคงเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดโดยมี 25% ของ บริษัท ในขณะที่ไครสเลอร์เพิ่มส่วนแบ่งเป็น 20% ต่อมาในปี 1992 ได้ลดส่วนของผู้ถือหุ้นลงเหลือเพียง 3% และยังขายความสนใจในมอเตอร์ไดมอนด์สตาร์ทิ้งให้มิตซูบิชิเป็นเจ้าของ แต่เพียงผู้เดียว
ในปี 1995 มิตซูบิชิมอเตอร์ได้เปลี่ยนชื่อเป็นปัจจุบันจาก dsm ตามที่เคยเป็นที่รู้จักในตลาดอเมริกา นอกจากนี้ยังเปิดแผนกการผลิตแห่งใหม่ในอเมริกาเหนือในปี 2545
ในปี 2000 มิตซูบิชิได้แสวงหาความร่วมมือครั้งใหม่กับข้อกังวลของเดมเลอร์ - ไครสเลอร์ที่ก่อตั้งขึ้นใหม่ซึ่งทำให้กลุ่มชาวเยอรมัน - อเมริกันมีราคา 1.9 พันล้านดอลลาร์ซึ่งน้อยกว่าราคาเดิมถึง 200 ล้านดอลลาร์เมื่อมีการเปิดเผยเรื่องอื้อฉาวเกี่ยวกับข้อบกพร่อง ดูเหมือนว่ามิตซูบิชิได้ปกปิดข้อบกพร่องอย่างเป็นระบบในรถยนต์ที่ใช้ในการผลิตตั้งแต่ปี 1977 ซึ่งเกี่ยวข้องกับอะไรก็ตามตั้งแต่เบรกที่ล้มเหลวไปจนถึงระบบคลัทช์ที่ผิดพลาด เมื่อมีการเปิดเผยข่าว บริษัท ถูกบังคับให้เรียกคืนรถ 163,707 คันเพื่อซ่อมแซมฟรี
ประกอบกับวิกฤตเศรษฐกิจในภูมิภาคเอเชียทำให้มิตซูบิชิขาดทุนและถึงกับต้องลดขนาดลงเพื่อรับมือกับความต้องการที่ลดลง รถยนต์สายพันธุ์ใหม่รุ่นปรับปรุงใหม่และการคิดไปข้างหน้าคือสิ่งที่ทำให้มิตซูบิชิกลับมาโลดแล่น mitsubishi i รถขนาดเล็กที่สมบูรณ์แบบสำหรับตลาดเอเชียและแลนเซอร์ใหม่และรถต่างถิ่นก็เพียงพอที่จะทำให้ บริษัท กลับมาสู่ตลาดได้ ซึ่งนำไปสู่ไตรมาสแรกที่ทำกำไรให้กับมิตซูบิชิในรอบ 4 ปีซึ่งจะประกาศในปี 2549
2005 Mitsubishi Eclipse ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2005 Mitsubishi Eclipse GS Remix
GS Remix Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Fuel Door Operation | Remote fuel door release |
| Illuminated Entry | Yes |
| Number of Speakers | 7 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Yes |
| Premium Sound System | 210-watts Mitsubishi/Infinity audio system |
| Reading Light | Front reading lamps |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls and cruise control buttons on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | 6 CD changer |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Trunk Light | Yes |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
GS Remix Dimensions
| Cargo Capacity | 479 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1345 kg |
| Front Headroom | 962 mm |
| Front Legroom | 1074 mm |
| Fuel Tank Capacity | 62 L |
| Gross Vehicle Weight | 1750 kg |
| Height | 1310 mm |
| Length | 4490 mm |
| Rear Headroom | 887 mm |
| Rear Legroom | 766 mm |
| Wheelbase | 2560 mm |
| Width | 1750 mm |
GS Remix Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Black grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Auto Off | Auto-off headlights |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Spoiler | Rear body-color spoiler |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
GS Remix Interior Details
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Door Trim | Leatherette door trim |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 50/50 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Front armrest with storage |
| Front Seats Driver Height | Height adjustable driver seat |
| Front Seats Driver Lombar | Driver lumbar support |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Number of Cup Holders | 2 cup holders |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature gauge |
GS Remix Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L4 SOHC 16 valves |
| Transmission | 5 speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic transmission |
GS Remix Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.4L L4 SOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 11.4 (Automatic City)8.0 (Automatic Highway)10.5 (Manual City)6.9 (Manual Highway) |
| Power | 147 hp @ 5500 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 5 speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Powertrain160000/km, 120/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
GS Remix Safety
| Brake Type | Front disc/rear drum |
|---|---|
| Child Seat Anchor | None |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
GS Remix Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P205/55R16 |
| Power Steering | Power assisted rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Wheel Type | 16'' alloy wheels |
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ