2002 Saab 9-5 Wagon Linear चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू
2002 Saab 9-5 Wagon Linear एक Front-wheel drive Wagon है. इसमें 5 यात्री बैठ सकते हैं. इसमें 5 दरवाजे हैं और यह 2.3L Turbo L4 DOHC 16 valves इंजन द्वारा संचालित है जो 185 hp @ 5500 rpm आउटपुट करता है और इसे 5 speed manual गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 2002 Saab 9-5 Wagon Linear में कार्गो की क्षमता 2067 लीटर है और वाहन का वजन 1630 किलोग्राम है. राइड असिस्ट के संदर्भ में, 2002 Saab 9-5 Wagon Linear में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एब्स) के अलावा स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण है।. वाहन में एक वैकल्पिक इंजन है और साथ ही यह Parking assist और प्रदान करता है. सुरक्षा सुविधाओं में None और None भी शामिल हैं. फ्रंट सस्पेंशन है जबकि रियर सस्पेंशन है. कार में एक फीचर भी है जो मानक के रूप में है. इलेक्ट्रॉनिक सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण शामिल हैं. सुविधा के लिए, कार में पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं. इसमें रिमोट कीलेस एंट्री फीचर भी है. इसके अलावा, कार में है. स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो कंट्रोल बटन है. प्रदर्शन के मामले में, कार में 202 एनएम का टॉर्क और टॉप स्पीड 209 किमी / घंटा है. यह 9.2 में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 16.7 सेकंड में क्वार्टर मील हिट करता है. ईंधन की खपत शहर में 11.9 एल / 100 किमी और राजमार्ग में 7.4 एल / 100 किमी है. कार की कीमत $ 43,000 से शुरू होती है
| नाम | Linear | |
|---|---|---|
| कीमत | $ 43,000 | |
| तन | Wagon | |
| दरवाजे | 5 Doors | |
| यन्त्र | 2.3L Turbo L4 DOHC 16 valves | |
| शक्ति | 185 hp @ 5500 rpm | |
| सीटों की संख्या | 5 Seats | |
| हस्तांतरण | 5 speed manual | |
| कार्गो अंतरिक्ष | 2,067.0 L | |
| अधिकतम कार्गो स्थान | 2,067.0 L | |
| पहिया प्रकार | ||
| श्रृंखला | 9 | |
| ड्राइवट्रेन | Front-wheel drive | |
| घोड़े की शक्ति | 185 HP | |
| टोक़ | 202 N.m | |
| उच्चतम गति | 209 km/h | |
| त्वरण 0-100 किमी / घंटा (0-60 मील प्रति घंटे) | 9.2 s | |
| ईंधन प्रकार | Petrol (Gasoline) | |
| ईंधन की खपत (शहर) | 11.9 L/100km | |
| ईंधन की खपत (राजमार्ग) | 7.4 L/100km | |
| गियर का प्रकार | auto | |
| वजन | 1,630 KG | |
| ब्रांड | Saab | |
| नमूना | 9-5 | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) | 16.7 s | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) - गति | 137.6 km/h | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) | 27.7 s | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) - गति | 154.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2002 Saab 95 aero 250hp 5speed 0-100
Saab 9-5 Aero AT 2002 acceleration 0-150
Saab 9-5 3.0Tid 2002 acceleration Top speed
2002 Saab 9-5 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,466 | $ 2,369 | $ 2,864 |
| Clean | $ 1,302 | $ 2,109 | $ 2,549 |
| Average | $ 975 | $ 1,588 | $ 1,919 |
| Rough | $ 647 | $ 1,068 | $ 1,289 |
वर्ग के कुछ नेताओं के रूप में काफी पॉलिश नहीं किया गया है, लेकिन अभी भी एक टेस्ट ड्राइव के योग्य हैं यदि आप एक लक्जरी स्पोर्ट सेडान / वैगन की तलाश कर रहे हैं जो भीड़ में खो नहीं जाएगी।
लंबे समय से एक ऑफ-बीट नैट ऑटोमेकर माना जाता है, साब ने आखिरकार अपने शीर्ष 9-5 सेडान और वैगनों को पर्याप्त लक्जरी और प्रदर्शन के साथ सुसज्जित किया है ताकि वे यूरोप के बेहतरीन प्रदर्शन कर सकें। प्रत्येक मॉडल को नामित करने के लिए अक्षरों और संख्याओं के संयोजन को भ्रमित करने के बजाय, 9-5 लाइनअप अब तीन अलग-अलग "वास्तुशिल्प रूपों" में टूट गया है, प्रत्येक अपने स्वयं के व्यक्तित्व और फीचर सामग्री के साथ।
रेखीय एक बेस मॉडल है, जो 2.3-लीटर टर्बोचार्ज्ड 185-hp चार-सिलेंडर इंजन और एक मानक पांच-स्पीड मैनुअल या वैकल्पिक पांच-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को रोजगार देता है। ट्रैक्शन कंट्रोल, एब्स, 16-इंच के अलॉय व्हील और फ्रंट और रियर फॉगलाइट्स सभी स्टैंडर्ड आते हैं। आंतरिक प्रकाश डाला में मानक चमड़े के असबाब, अखरोट ट्रिम, बिजली / गर्म सीटें, सामने और साइड एयरबैग, और ऑनस्टार संचार प्रणाली शामिल हैं।
आर्क मॉडल में पांच लीटर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए 3.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड 200-एचपी वी 6 मेट की सुविधा है। एक इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (esp) हवादार सामने की सीटों, तीन-स्थिति ड्राइवर सीट मेमोरी, एक ऑटो-डिमिंग रियरव्यू मिरर और एक उन्नत हर्मन-कारडन-ट्यून ऑडियो सिस्टम के साथ मानक आता है।
अधिकतम प्रदर्शन के लिए, शीर्ष-लाइन का एयरो है। इसके 2.3-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर पंप 250 hp से बाहर निकलते हैं और इसे पाँच-स्पीड मैनुअल या फ़ाइव-स्पीड ऑटोमैटिक में जोड़ा जा सकता है। जब तक आप एक डाई-हार्ड मैनुअल प्रशंसक नहीं होते हैं, तब तक स्वचालित को चुनें, क्योंकि इसका स्पोर्ट मोड आश्चर्यजनक त्वरित प्रतिक्रियाएं देता है जो आपको शायद ही कभी स्टिक शिफ्ट के लिए इच्छुक छोड़ देगा। एयरो मॉडल में एक परफॉर्मेंस-ट्यून्ड सस्पेंशन, 17-इंच व्हील्स और टायर, लेदर स्पोर्ट सीट्स और मेटालिक डैश ट्रिम भी मिलते हैं।
सभी 9-5s में सामने और पीछे के फासिअस के साथ-साथ संशोधित स्टीयरिंग और सस्पेंशन सिस्टम के लिए मामूली बाहरी उन्नयन की सुविधा है। इंटीरियर अपग्रेड में एडाप्टिव एयरबैग, बेहतर सीटबेल्ट और आइसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकर शामिल हैं। आर्क और एयरो मॉडल पर वैकल्पिक नए द्वि-क्सीनन हेडलाइट्स, एक रियर पार्किंग सहायता प्रणाली और वर्षा-संवेदन वाइपर हैं। क्लास में 73 क्यूबिक फीट कार्गो रूम के साथ 9-5 वैगन हैं और ढीले आइटम हासिल करने के लिए एडजस्टेबल टाई-डाउन एंकर हैं।
उनकी व्यापक सुविधाओं की सूची और मजबूत, फिर भी किफायती, पावरप्लंट्स के साथ, साब के 9-5 लाइनअप को फिर से बनाया गया है, अगर आप एक अच्छी तरह से नियुक्त लक्जरी सेडान या वैगन के लिए बाजार में हैं, तो यह एक बार देखने लायक है। संशोधित स्टीयरिंग और सस्पेंशन सिस्टम 9-5 को एक निश्चित रूप से स्पोर्टी फील देते हैं, जबकि नया फाइव-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन टर्बोचार्ज्ड पावरप्लांट का सबसे अच्छा काम करने का एक उत्कृष्ट काम करता है। इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, अत्याधुनिक एयरबैग सुरक्षा, और इसकी अच्छी तरह से नियुक्त, तेज-दिखने वाले केबिनों की अतिरिक्त सुरक्षा में फेंक, और 9-5 को केवल "आला" खरीदारों से अधिक अपील करने में कोई परेशानी नहीं होनी चाहिए।
2002 Saab 9-5 Wagon Linear बाहरी रंग
2002 Saab 9-5 Wagon Linear आंतरिक रंग
2002 Saab 9-5 इंजन
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves | Arc | 220 hp @ 5500 rpm | 202 N.m | 12.0 L/100km | 7.6 L/100km | 8.0 s | 15.7 s | 26.0 s |
| 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves | Aero | 250 hp @ 5500 rpm | 202 N.m | 12.0 L/100km | 7.6 L/100km | 7.3 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves | Linear | 185 hp @ 5500 rpm | 202 N.m | 12.2 L/100km | 7.7 L/100km | 9.2 s | 16.7 s | 27.7 s |
| 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves | Arc | 220 hp @ 5500 rpm | 202 N.m | 12.0 L/100km | 7.6 L/100km | 8.3 s | 15.9 s | 26.4 s |
| 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves | Aero | 250 hp @ 5500 rpm | 202 N.m | 12.0 L/100km | 7.6 L/100km | 7.7 s | 15.4 s | 25.6 s |
| 2.3L L4 DOHC 16 valves Turbo | Arc | 220 hp @ 5500 rpm | 202 N.m | 12.9 L/100km | 6.7 L/100km | 8.0 s | 15.7 s | 26.0 s |
| 2.3L L4 DOHC 16 valves Turbo | Aero | 250 hp @ 5500 rpm | 202 N.m | 12.9 L/100km | 6.7 L/100km | 7.3 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 2.3L L4 DOHC 16 valves Turbo | Linear | 185 hp @ 5500 rpm | 202 N.m | 12.0 L/100km | 7.5 L/100km | 9.2 s | 16.7 s | 27.7 s |
| 2.3L L4 DOHC 16 valves Turbo | Arc | 220 hp @ 5500 rpm | 202 N.m | 12.9 L/100km | 6.7 L/100km | 8.1 s | 15.8 s | 26.2 s |
| 2.3L L4 DOHC 16 valves Turbo | Aero | 250 hp @ 5500 rpm | 202 N.m | 12.9 L/100km | 6.7 L/100km | 7.4 s | 15.1 s | 25.1 s |
2002 Saab 9-5 ट्रिम्स
2002 Saab 9-5 पिछली पीढ़ी
2002 Saab 9-5 भावी पीढ़ियां
Saab 9-5 अवलोकन और इतिहास
1937 में svenska Aeroplan aktiebolaget या सिन aeorplane कंपनी ने अपना व्यवसाय शुरू किया, लेकिन wwii के अंत तक वहां के अच्छे लोगों को अपने उत्पादों को बाजार में रखने में परेशानी हुई। एक नए बाजार की जरूरत थी, लेकिन एक नए बाजार के लिए आपको एक नए उत्पाद की जरूरत है। और जब से लोगों को एक स्थान से दूसरे स्थान पर तेजी से और सुरक्षित पहुंचने की आवश्यकता बढ़ रही थी, ऑटोमोबाइल की तुलना में बेहतर बाजार क्या था। इसलिए, 1944 में, प्रोजेक्ट 92 या पहली साब कार का निर्माण शुरू हुआ।
साहब 92 में एक बहुत ही रोचक विशेषता थी लेकिन यह एक समझ में आने वाली घटना थी जब आप उस आदमी पर विचार करते हैं जिसने विमानों को डिजाइन करने के लिए इस्तेमाल की गई कार को आकर्षित किया था: इसमें 0.31 का बहुत कम ड्रैग गुणांक था, एक जो कई आधुनिक कारों को प्राप्त करने के लिए संघर्ष करता है।
साब 92 के बाद 1955 में एक बेहतर इंजन के साथ साब आया, 3 सिलेंडरों में अपग्रेड किया गया और ट्रेपेज़ॉइड ग्रिल के साथ जो बाद के वर्षों में ब्रांड के लिए ट्रेडमार्क बन गया। कार का एक वैगन संस्करण, 95 1959 में आया था।
60 के दशक में, साब के लिए सामान्य दिशा बड़ी थी, जैसा कि 99 मॉडल साबित हुआ। यह भी अधिक शक्ति में लाया गया, क्योंकि 99 को टर्बोचार्ज किया गया था, बाद में कारों पर एक सामान्य विशेषता, फिर से सिन ऑटोमेकर के लिए एक परंपरा। दशक के अंत में, साब 1 मिलियन कारों के निशान तक पहुंच गया।
उम्र बढ़ने के लिए 70 के दशक के अंत तक एक नए मंच की आवश्यकता थी, इसलिए कंपनी ने fiat के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए, जिसने बाद में अल्फा रोमियो 164, फियाटा क्रोमा, लैंसिया थर्मा और साब 9000 को जन्म दिया। ये सभी कारें टाइप चार पर सवार थीं चेसिस, संयुक्त उद्यम का परिणाम है।
दस साल बाद, 1987 में, साब ने वित्तीय कठिनाइयों में खुद को पाया और लागत में कटौती करने के लिए अर्लोव में संयंत्र को बंद करने के लिए मजबूर किया गया। तथ्य यह है कि 1990 में gm ने 50% शेयर खरीदे, जिससे समस्याओं को थोड़ा कम करने में मदद मिली, लेकिन कंपनी अभी भी पैसे खो रही थी और इसलिए मालमो में कारखाना लागत को और कम करने के लिए।
1993 में ग्राम की मदद से विकसित साब 900 के आकार में रिकवरी आने वाली थी, एक ऐसी कार जो कंपनी को 80 के दशक के बाद से अपना पहला लाभदायक वर्ष देगी। जीएम ने बाद में साब के बाकी शेयरों का अधिग्रहण कर लिया क्योंकि यह शुरुआती समझौता था और तभी से साब को अमेरिकी दिग्गज कंपनी की मदद मिली।
वर्तमान मॉडल, 9-3 और 9-5, ओपल चेसिस पर आधारित हैं और स्वेडेन और जर्मनी में निर्मित हैं। suv मॉडल 9-7x का निर्माण अमेरिका में, ओहियो राज्य में किया जा रहा है। अब, कंपनी ने घोषणा की है कि वह 9-2x के निधन के बाद 9-4x का एक नया क्रॉसओवर एसयूवी जारी करेगी, जो मूल रूप से एक विद्रोही सुबारू इंप्रेज़ा है।
2002 Saab 9-5 उपभोक्ता समीक्षा
प्रतिस्पर्धियों से तुलना करें
2002 Saab 9-5 Wagon Linear विनिर्देशों
Linear Comfort and Convenience
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
|---|---|
| Front Wipers (Option) | Rain sensitive winsheild wipers |
| Multi-CD Changer (Option) | 6 CD changer |
| Rear View Mirror (Option) | Auto dimming rear view mirror |
Linear Dimensions
| Cargo Capacity | 2067 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1630 kg |
| Front Headroom | 982 mm |
| Front Legroom | 1078 mm |
| Fuel Tank Capacity | 75 L |
| Height | 1497 mm |
| Length | 4808 mm |
| Rear Headroom | 971 mm |
| Rear Legroom | 930 mm |
| Wheelbase | 2703 mm |
| Width | 2042 mm |
Linear Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Headlight Type (Option) | Bi-xenon headlights |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
Linear Interior Details
| Front Seats Driver Seat Memory (Option) | Memory for front seats |
|---|---|
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Rear Seat Headrest (Option) | Rear central headrest |
| Seat Trim (Option) | Leather seats |
Linear Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.3L Turbo L4 DOHC 16 valves |
| Stability Control (Option) | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 5 speed automatic |
Linear Overview
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 2.3L Turbo L4 DOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 11.9 (Automatic City)7.4 (Automatic Highway)11.1 (Manual City)7.1 (Manual Highway) |
| Power | 185 hp @ 5500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
Linear Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Assist | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Parking Distance Sensor | Parking assist |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Height adjustable, center 3-point |
| Side Airbag | None |
Linear Suspension and Steering
| Front Tires | P215/55R16 |
|---|
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