2002 Saab 9-5 Wagon Linear specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2002 Saab 9-5 Wagon Linear är en Front-wheel drive Wagon. den rymmer upp till 5 passagerare. den har 5 dörrar och drivs av en 2.3L Turbo L4 DOHC 16 valves-motor som matar ut 185 hp @ 5500 rpm och är ihopkopplad med 5 speed manual växellåda. 2002 Saab 9-5 Wagon Linear har en lastkapacitet på 2067 liter och fordonet väger 1630 kg. när det gäller körhjälp har 2002 Saab 9-5 Wagon Linear stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder Parking assist och. säkerhetsfunktioner inkluderar även None och None. den främre upphängningen är medan den bakre upphängningen är. bilen har också en den har som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 202 n.m vridmoment och en toppfart på 209 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 9.2 och träffar kvarts mil på 16.7 sekunder. bränsleförbrukningen är 11.9 l / 100 km i staden och 7.4 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 43,000

2002 Saab 9-5 Used Price Estimates

inte riktigt lika polerad som några av klassledarna, men ändå värt en provkörning om du letar efter en lyxig sportsedan / vagn som inte kommer att gå vilse i publiken.

saab har länge ansetts vara en nischbiltillverkare utan har äntligen utrustat sina toppmoderna 9-5 sedans och vagnar med tillräckligt med lyx och prestanda för att ta sig an Europas finaste. i stället för att förvirra kombinationer av bokstäver och siffror för att beteckna varje modell, är 9-5-serien nu uppdelad i tre distinkta "arkitektoniska former", var och en med sin egen personlighet och funktionsinnehåll.

linjär är basmodellen, med en 2,3-liters turboladdad 185-hk fyrcylindrig motor och en standard fem-växlad manuell eller valfri fem-växlad automatisk växellåda. dragkontroll, abs, 16-tums lättmetallfälgar och främre och bakre dimljus kommer alla som standard. interiörens höjdpunkter inkluderar standard läderklädsel, valnötkant, power / uppvärmda säten, krockkuddar fram och på sidan och onstar-kommunikationssystemet.

bågmodellerna har en 3,0-liters turboladdad 200 hk v6 kopplad till den femväxlade automatväxeln. ett elektroniskt stabilitetsprogram (esp) levereras som standard tillsammans med ventilerade framsäten, tre-läges förarplatsminne, en automatisk avbländande backspegel och ett uppgraderat harman-kardon-tunet ljudsystem.

för maximal prestanda finns det den bästa aero-linjen. dess 2,3-liters turboladdade fyrcylindriga pumpar ut 250 hk och kan kopplas till antingen en fem-växlad manuell eller fem-växlad automatisk. om du inte är en hård manuell fläkt, välj automatiken, eftersom dess sportläge ger otroligt snabba svar som sällan gör att du önskar ett stickförskjutning. aero-modellerna får också en prestandastämd fjädring, 17-tums hjul och däck, lädersportsäten och metalliskt dash-trim.

Alla 9-5 har mindre exteriöruppgraderingar av fram- och bakfascier, samt reviderade styr- och fjädersystem. interiöruppgraderingar inkluderar anpassningsbara krockkuddar, förbättrade säkerhetsbälten och isofix barnstolssankare. valfritt på båg- och aero-modellerna är nya bi-xenonstrålkastare, ett parkeringshjälpsystem bak och regntorkande torkar. 9-5 vagnar är några av de rymligaste i klassen med 73 kubikmeter lastrum och justerbara fästen för att säkra lösa föremål.

med sin omfattande funktioner lista och starka, men ändå ekonomiska, kraftverk, saabs förnyade 9-5 lineup verkligen förtjänar en titt om du är på marknaden för en välutrustad lyx sedan eller vagn. de reviderade styr- och upphängningssystemen ger 9-5 en avgörande sportig känsla, medan den nya femväxlade automatväxellådan gör ett utmärkt jobb för att göra det bästa av de turboladdade kraftverken. kasta in den extra säkerheten för elektronisk stabilitetskontroll, toppmodern krockkuddeskydd och dess välutrustade, skarpa hytter, och 9-5 borde inte ha några problem att tilltala mer än bara "nischade" köpare.

2002 Saab 9-5 konsumentrecensioner