מפרט 2015 Cadillac SRX Premium AWD, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2015 Cadillac SRX Premium AWD הוא All-wheel drive Sport Utility. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 5 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 3.6L V6 DOHC 24-valve המפיק 308 hp @ 6800 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 6 speed automatic transmission with manual mode. ל- 2015 Cadillac SRX Premium AWD נפח מטען של 844 ליטר והמשקל של הרכב 2015 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2015 Cadillac SRX Premium AWD יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע Ultrasonic rear park assist ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver side front airbag ו- Passenger side front airbag. המתלה הקדמי הוא Independent front suspension ואילו המתלה האחורי הוא Independent rear suspension. המכונית כוללת גם Tire low-pressure warning system יש לה 20'' alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש Remote engine starter. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 337 ננומטר ומהירות מרבית של 248 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 6.9 ופוגע ברבע מייל ב 13.4 שניות. צריכת הדלק היא ליטר / 100 ק"מ בעיר ו ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 56,305 דולר
| שֵׁם | Premium AWD | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 56,305 | |
| גוּף | Sport Utility | |
| דלתות | 5 Doors | |
| מנוע | 3.6L V6 DOHC 24-valve | |
| כּוֹחַ | 308 hp @ 6800 rpm | |
| מספר מושבים | 5 Seats | |
| הפצה | 6 speed automatic transmission with manual mode | |
| שטח מטען | 844.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 1,730.0 L | |
| סוג גלגל | 20'' alloy wheels | |
| סִדרָה | ||
| הרכבת נסיעה | All-wheel drive | |
| כוח סוס | 308 HP | |
| עֲנָק | 337 N.m | |
| מהירות מרבית | 248 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 6.9 s | |
| סוג דלק | ||
| צריכת דלק (עיר) | L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 2,015 KG | |
| מותג | Cadillac | |
| דֶגֶם | SRX | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 13.4 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 152.0 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 25.1 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 171.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2015 Cadillac SRX AWD 0-60 Acceleration
2015 Cadillac SRX AWD 0-60 Acceleration
2015 Cadillac SRX Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 16,550 | $ 18,808 | $ 21,049 |
| Clean | $ 16,017 | $ 18,192 | $ 20,330 |
| Average | $ 14,951 | $ 16,961 | $ 18,893 |
| Rough | $ 13,886 | $ 15,729 | $ 17,455 |
קדילאק srx לשנת 2015 הוא בחירה מוצקה עבור רכב שטח קרוסאובר יוקרתי ברמת כניסה, במיוחד אם אתם מחפשים אחד שמצויד היטב בתכונות בטיחות. המתחרים מציעים אפשרויות מנוע חזקות ויעילות יותר, ובמקרים רבים עושים עבודה טובה יותר בשילוב הטכנולוגיה בתא הנוסעים.
קרוסאובר קרוסאובר קומפקטי ובינוני מהווה אחוז בריא ממכירות מותגי הפרימיום ביותר. תא נוסעים מרווח ונאה, יכולת מטען נדיבה, דינמיקת נהיגה מעודנת ואופי בטוח במזג אוויר סוער הם הסיבות העיקריות לכך שאסדות אלה פופולריות כל כך. ונלחם על חתיכה מהעוגה הגדולה הזו הוא קדילאק סרקס 2015.
דרישות אחרות לפלח זה הן עיצוב חד ותכונות חדשניות. ל- SRX שני הבסיסים מכוסים במראה האגרסיבי והמסותת ובשפע של מוצרי ההיי-טק. האחרון כולל כעת אפילו יכולת WiFi 4 גרם, כמו גם את "מושב נהג התראה בטיחותית" זמין הרוטט מצד ימין או שמאל כדי להתריע בפני סכנות פוטנציאליות משני צידי הרכב, כמו למשל בעת חזרה מחניה. נקודה במרכז קניות עמוס.
תחום אחד של דאגה עם ה- SRX הוא נפוץ בכל מערך הקדילקים: ממשק האלקטרוניקה (חווית משתמש קדילאק). היא משתמשת בתצוגת מסך מגע מרכזית המוקפת בפקדים אחרים מסוג מגע שדורשים ממך להקיש או להחליק את האצבע כאילו אתה משתמש בסמארטפון. אך הפריסה העתידנית הזו יכולה להגיב לאט לתשומות מגע, המשוב ה"הפטי "שמאפשר לך לדעת שלחצת על משהו מתעכב לעתים קרובות, וכמה אנשים סביר להניח שהבקרות האלה מגושמות יותר מאשר שימוש בפריסת בקרה קונבנציונלית יותר.
באופן חיובי יותר, אנו אוהבים את הדרך בה קאדי נוהג. הוא מרגיש נטוע ובטוח סביב סיבובים, אך עדיין מספק נסיעה נוחה על מדרכה שבורה. ה- srx הוא גם אחד מהבחירות הבודדות בכיתתו שיש לו מנוע v6 כציוד סטנדרטי. היתרון אינו גדול כפי שניתן היה לחשוב - מנועי ארבעה צילינדרים מגדשי טורבו מתחרים עדיין יכולים להיות מהירים בהרבה ולהשיג צריכת דלק טובה יותר - אך אם ברצונך להניע כוח מוכח, ה- srx מספק.
בתוך קטע הקרוסאובר היוקרתי הקטן, אנו חושבים שלוקח קדילאק SRX לנסיעת מבחן הוא רעיון טוב. אבל בהחלט תרצה לעשות קניות. הערך הכללי הטוב ביותר במחלקה זו הוא ה- acura rdx המרווח, שמגיע גם כסטנדרט עם הספק v6 ומחתך את התמחור של srx. וולוו xc60 היא בחירה מסוגננת ומשפחתית, עם מבחר של מנועים חזקים וחסכוניים בדלק. אאודי q5 ו- bmw x3 הם שני רצים קדמיים נוספים כאן, המציעים טיפול ספורטיבי, פנים קלאסיים ומנועי דיזל זמינים.
קדילאק srx לשנת 2015 הוא רכב שטח קרוסאובר יוקרתי קומפקטי זמין בארבע רמות גימור: בסיס, יוקרה, ביצועים ופרמיום.
דגם הבסיס מצויד בגלגלי סגסוגת 18 אינץ ', פנסים אוטומטיים, מראות מחוממות, כניסה ללא מפתח, בקרת אקלים אוטומטית דו-אזורית, ריפודי עור (ויניל פרמיום), מושב נהג כוח שמונה כיוונים, מתקפל מפוצל 60/40 ומושב אחורי שכיבה, בקרת שיוט והגה נטוי וטלסקופי עטוף עור. ממשק האלקטרוניקה של קיו עם צג בגודל 8 אינץ 'הוא גם סטנדרטי, כמו גם סטאר, wifi ברכב (4 גרם ליטר), קישוריות טלפון Bluetooth ואודיו ומערכת סאונד עם שמונה רמקולים עם נגן CD, לווין ורדיו HD, יציאת USB ושקע שמע עזר.
חיפוי היוקרה מוסיף הצתה וכניסה ללא מפתח, מערכת התרעה על עיוורון, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מראות מתקפלות (עמעום אוטומטי בצד הנהג), מערכת התרעה על תנועה צולבת אחורית, מצלמה אחורית, מגבים אוטומטיים, גג נפתח פנורמי ושער מעלית עם גובה פתיחה מתכוונן. בפנים יש ריפודי עור, תמיכה בירכיים מתכווננות למושב הנהג, מושב נוסע כוח בעל שמונה כיוונים, מושבים קדמיים מחוממים וההגה, פונקציות זיכרון הנהג, דוושות מתכווננות לכוח, מערכת בקרת אקלים משופרת, מראה ראייה אוטומטית מעומעמת, תאורת מבטא, כיסוי מטען ומערכת ניהול מטען. מערכת ניווט המופעלת באמצעות קול ומערכת שמע סראונד עם 10 רמקולים הם אופציונליים.
אפשרויות אלה מגיעות כסטנדרט בגימור הביצועים, שמוסיף גם גלגלי סגסוגת 20 אינץ ', מתלה מכוון ספורטיבי, בולמים אדפטיביים (הנעה לכל הגלגלים בלבד), הגה כוח בעל מאמץ משתנה, פנסי קסנון אדפטיביים ופנסי ערפל.
אופציונלית ברמות הגימור היוקרתיות והביצועיות היא חבילת העזרה לנהג, המשלבת בקרת שיוט אדפטיבית, הכנת התנגשות אוטומטית ובלימה אוטומטית (כאשר ה- srx שלך מזהה מצב התנגשות מהיר נמוך). קיימת גם חבילת המודעות לנהג, הכוללת מערכות התרעה מפני התנגשות קדימה וסטייה מנתיב, אלומות גבוהות אוטומטיות ומושב נהג להתראה בטיחותית.
פרמיית ה- SRX המובילה ביותר מוסיפה את חבילת המודעות לנהג כסטנדרט, יחד עם בקרת אקלים תלת אזורי, מושבים קדמיים מאווררים, מושבים אחוריים מחוממים ובקרי שמע במושב האחורי.
חבילת גרירה ומערכת בידור במושב האחורי עם מסכים כפולים המותקנים על גב המושב זמינים בכל דגם הבסיס למעט.
כל דגם קדילאק SRX משנת 2015 מונע על ידי V6 בנפח 3.6 ליטר המפיק 308 כוחות סוס ומומנט של 265 קג"מ. תיבת שישה הילוכים אוטומטית היא התיבה היחידה המוצעת. הנעה קדמית היא סטנדרטית, אך הנעה לכל הגלגלים זמינה לכל רמות הגימור שאינן בסיס. בבדיקה, SRX עם הנעה קדמית עבר מאפס ל -60 קמ"ש תוך 7.0 שניות, זמן ממוצע לקרוסאוברים יוקרתיים קומפקטיים.
דירוגי צריכת הדלק של srx הם מעט מתחת לממוצע, עם אומדן epa משולב של 19 מגפ"ג (כביש 17 עיר / 24) לדגמי הכונן הקדמי ו -18 מגפ"ג משולב (כביש 16 עיר / 23) עם awd. מאובזר כראוי, ה- SRX יכול לגרור עד 3,500 פאונד.
קדילאק סרקס 2015 מגיע כסטנדרט עם בלמי דיסק נגד נעילה, בקרת יציבות ומתיחה, כריות אוויר קדמיות וכריות אוויר צדדיות. מערכת ה- onstar כוללת התראה אוטומטית על התרסקות, סיוע בדרכים לפי דרישה, ביטול נעילת דלת מרחוק, סיוע ברכב גנוב וניווט בתורים. חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמה אחורית, ניטור כתם עיוור והתראות תנועה חוצה מאחור כלולים החל ברמת הגימור היוקרתית.
חבילת המודעות לנהג האופציונלית (סטנדרטית בפרמיית srx) מוסיפה התראת התנגשות קדימה, אזהרת סטייה מנתיב ומושב הנהג להתראה בטיחותית. האחרון רוטט בצד שמאל או ימין של תחתית המושב, בהתבסס על הכיוון ממנו נשקף סכנה פוטנציאלית. חבילת הסיוע לנהג האופציונלית כוללת הכנת התנגשות אוטומטית ובלימה אוטומטית, הן בהמשך והן לאחור.
בבדיקת בלמים, ביצועי SRX בכונן הקדמי נעצרו מ 60 קמ"ש ב 120 רגל, וזה מספר טוב בכיתה זו.
במבחני ריסוק ממשלתיים, ה- srx קיבל חמישה (מתוך חמישה) כוכבים להגנה על התרסקות כוללת, עם ארבעה כוכבים בבדיקת ריסוק חזיתית וחמישה כוכבים בבדיקות ריסוק צדדיות. בבדיקות קריסות של מכון הביטוח לבטיחות בדרכים, ה- srx קיבל את הדירוג הגבוה ביותר "טוב" במבחני פגיעה חזיתית בינונית-חפיפה, פגיעה צדדית וחוזק גג. העיצוב של משענת המושב / משענת הראש של ה- SRX דורג גם כ"טוב "להגנה על צליפת שוט בפגיעות אחוריות. ה- iihs גם דירגו את מערכות האזהרה וההפגה של ההתנגשות הקדמית האופציונלית של srx כ"מעולה ".
3.6 ליטר ה- v6 מזיז את קדילאק SRX משנת 2015 בביטחון ברוב המצבים, אם כי התאוצה מתוארת טוב יותר כמספקת ולא מלהיבה. תיבת ההילוכים האוטומטית עם שישה הילוכים היא חברה טובה, מכיוון שהיא מחליפה הילוכים בצורה חלקה ולא פולשנית. מדי פעם, עם זאת, מעט איטי להוריד הילוך במהלך תמרוני הכביש המהיר.
אתה צפוי להיות מופתע מפריכות הטיפול של ה- srx יחד עם הנסיעה הנוחה של רכב השטח הקרוסאובר הזה. אם אתה מחפש באופן קבוע כבישים אחוריים, אנו ממליצים על ביצועי הנעה לכל הגלגלים או גרסת פרימיום, מכיוון שהם כוללים היגוי מהיר וספורטיבי יותר ומתלים אדפטיביים אשר יחד נותנים לו מידה נוספת של יכולת סביב פניות.
לקישוט הפנים של ה- srx מראה ותחושה איכותיים, והכל מורכב יפה לרוב. אנו מאחלים שחלק ממבטאי העץ לא נראו כל כך מלוטשים, אך הרושם הכללי הוא שילוב מצוין של טכנולוגיה-פוגש-יוקרה.
אחד החלקים המרכזיים בפנים של ה- srx הוא ממשק המידע הרפואי. בעוד שאנחנו מוצאים את זה מבחינה ויזואלית, הפעלת המערכת יכולה להוות מקור לתסכול. התגובות לקלט באמצעות מסך המגע או הלחצנים הפיזיים יכולות להיות איטיות או לפעמים להחמיץ לגמרי. כמו כן, החושן שמכיר כביכול בלחיצות מוצלחות מרגיש ונשמע כוונון עוצמת קול לא אלגנטי ומוט שקופיות קשה הרבה יותר לשימוש מאשר כפתור קונבנציונאלי. אולי הגרוע מכל, מבנה התפריטים של המסך אינו אינטואיטיבי. באופן כללי, אנו מעדיפים את רוב ממשקי האלקטרוניקה האחרים במגזר זה.
קדילאק srx מציע מקום נרחב לארבעה מבוגרים, אם כי מרווח הראש צמוד במושב האחורי, במיוחד כאשר גג השמש הפנורמי נמצא במקום (וזה המקרה בכל דגם הבסיס למעט). חדר המטען הוא ממוצע לקבוצה: 30 מטר מעוקב מאחורי המושבים האחוריים ו -61 מטרים מעוקבים כששני החלקים של גב המושב האחורי המפוצל 60/40 מקופלים.
דחפנו את SUV קדילאק SRX לשנת 2015 על פני שווה שווה של כבישי הרים מתפתלים ומתיחת כבישים ארוכים, ויצאנו עם דעה חיובית למדי. למרות 4,300 פאונד, ה- SRX מספק איזון מקובל בין כוח, זריזות ונוחות נסיעה. אף על פי שהוא לא כיף בעקומות כמו BMW X3 או אקורה RDX, ה- SRX בכל זאת הולך לאן שאתה מכוון ועושה זאת ללא מהומה או היסטריוניקה. ה- v6 של ה- srx בנפח 308 כוחות סוס עומד יותר במשימה לספק ביצועים לפי דרישה, אך הוא צורך יותר דלק מאשר יריביו. מיכל בנזין גדול מסייע בהפגת הצורך במילוי תכופים יותר. מנקודת מבט טיפולית, ההיגוי הזמין לרגישות למהירות של srx מציע משוב טוב מבלי להרגיש משוקלל יתר על המידה, ומערכת ההנעה הזמינה לכל הגלגלים (awd) עוזרת לשמור על ה- srx נטוע היטב כאשר הכביש חלקלק.
בלימת חירום אוטומטיתמערכת חדשנית זו לא יכולה לאתר רק התנגשות מתקרבת במהירות נמוכה ולהתריע בפני הנהג, אלא היא יכולה להתערב על ידי עצירת הרכב במידה והנהג לא יפעל.לשקוט שקט וצלילקדילאק סרקס 2015 מגיע כסטנדרט עם מערכת שמע של Bose הכוללת ביטול רעשים פעיל. המערכת מסייעת להשתיק את הרעש החיצוני הנכנס לתא באמצעות מנגד עם גלי קול מנוגדים המנטרלים רעשים מעצבנים.
תא הסרקס מודרני לחלוטין, ואז כמה. למרות שאנו מברכים על מערך המידע הרלוונטי ביותר בנושא רמזים ותצוגת 8 אינץ 'הרגישה למגע שלה, המערכת מצריכה עקומת למידה תלולה כדי לפעול בעת נהיגה. המושבים הקדמיים של ה- srx מרווחים, אם כי המושב האחורי לשלושה נוסעים יכול להיות צמוד למבוגרים גבוהים יותר. מאחורי המושב האחורי המתקפל והשכב נמצא שטח של 30 מטר מעוקב. זה פחות מ SUV קטן יותר כמוהונדה cr-v, אבל מספיק בשביל כל פרחי הקניות הגדולים ביותר. גג השמש הנוף האולטרה-ויו עושה עבודה טובה ומעניק לתא הנוסעים תחושה אוורירית.
אתלטי ומושך הן רק שתי דרכים לתאר את הקרוס-אובר-קרוס-אובר של קדילאק. תחושת הסגנון של ה- srx מודגשת על ידי מתכת זוויתית וגג משופע מסוגנן - אך מעכב נראות. קמטים בולטים עולים בצדדים ממש מאחורי הגלגלים הקדמיים מתחת לחלונות האחוריים, ומשדרים תחושה של מומנטום. שער הרמת הכוח - סטנדרטי בכל דגמי הבסיס למעט - הוא חוסך זרועות. צינורות תאומים תאומים וגלגלים גדולים בגודל 18 או 20 אינץ 'מעגלים חבילה המתאימה למנהל צעיר.
בצורה בסיסית, ה- srx לשנת 2015 כולל מערכת סאונד עם 8 רמקולים עם מערכת כניסה של USB כפול וזרם Bluetooth, ובקרת אקלים אוטומטית עם אזור כפול. עור הוא הריפוד בדגמי הבסיס. עלייה לקישוט היוקרה מוסיפה כמה אלפים למחיר, אך מביאה עור אמיתי, גג נפתח פנורמי, שער מעלית כוח, מצלמת גיבוי אחורית, גישה ללא מפתח ומעקב אחר עיוור, מה שעוזר מאוד בכבישים צפופים. גימור הפרימיום המובילים ביותר מוסיף אודיו של Bose עם 10 רמקולים, ניווט, מושב נהג מאוורר בכדי לשמור על קרקעיתך ואת תכונות הבטיחות כמו אזהרת סטייה מנתיב.
הנעה לכל הגלגלים יכולה להיות בכל הדגמים הבסיסיים מלבדקדילאק srx קרוסאובר-יוקרה יוקרתית לשנת 2015. אפשרויות אחרות משתנות בהתאם לקישוט. ביניהם חבילת העזרה לנהג הכוללת את תכונת הבלימה האוטומטית ובקרת שיוט אדפטיבית. דברים נוספים שיש לציין כוללים מערכת בידור עם מסך מושב אחורי כפול עם אוזניות אלחוטיות, התרעת מושב בטיחות (היא מתריעה לנהג על התנגשות אפשרית על ידי רטט המושב) ומחיצת מטען לחיות מחמד כדי להכיל פידו
2015 srx מזריק 3.6 ליטר v6 בהזרקה ישירה ל -308 כוחות סוס, נתון שהכי טוב לרוב היריבות. יתרה מכך, ה- SRX אינו דורש בנזין פרמיום, ומצב האקולוגי הניתן לבחירת הנהג אמור לשפר מעט את היעילות על ידי שינוי נקודות העברת הילוכים. כל קדילאק SRX משתמשים בתיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים. הנעה קדמית היא הפורמט הסטנדרטי של srx, עם הנעה לכל הגלגלים אופציונלית. כושר הגרירה הוא 3,500 פאונד. אחריות הרכבת של srx פועלת שש שנים או 70,000 מיילים. הטבה נחמדה נוספת היא תוכנית האחזקה הסטנדרטית של קדילאק, המכסה שירותים כגון החלפות נפט במשך ארבע שנים או 50,000 מיילים.3.6 ליטר v6308 כוחות סוס @ 6,800 סל"דמומנט של 265 קג"מ ב -2,400 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר epa: 17/24 mpg (הנעה קדמית), 16/23 mpg (awd)
לקדילק srx לשנת 2015 יש מחיר קמעונאי של היצרן (msrp) שמתחיל רק מעל 38,500 $ ויכול להגיע ליותר מ- 50,000 $ לדגם טעון. מחיר הבסיס של ה- srx מעריך מעט את מחירי ההתחלה של ה- bmx x3, lexus rx ו-לינקולן מקקס, והוא מעל לאלה שלאקורה rdx, אאודי q5, ווולוו xc60. לפני הקנייה, הקפד לבדוק את מחיר הרכישה ההוגן כדי לראות מה משלמים אחרים בסביבתך בפועל עבור ה- SRX שלהם. בטווח הארוך, אנו מצפים מהקדילק להחזיק את ערכו היטב, אך עדיין יעקוב אחר אאודי q5 ולקסוס rx בערך שיורי.
2015 Cadillac SRX Premium AWD צבעים חיצוניים
2015 Cadillac SRX Premium AWD צבעי פנים
2015 Cadillac SRX מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2015 Cadillac SRX גימור
2015 Cadillac SRX הדורות הקודמים
2015 Cadillac SRX דורות העתיד
Cadillac SRX סקירה והיסטוריה
עם זאת, לאדוני קדילאק לא יהיה קשר לעתיד בתי המלאכה לרכב קדילק. ראשיתו האמיתית ניתן לייחס לאמצע המאה ה -19, אז נולד ילד בשם הנרי מרטין לילנד. לילנד גדל בחווה ליד ברטון, ורמונט, שם קיבל חינוך עבודה סולידי שלימד אותו את החשיבות של ביצוע עבודה כמו שצריך, ללא קשר לחשיבותה.
הכשרת החווה שקיבל, בשילוב עם נטייתו לשיפור שיטות העבודה, הובילו לצמיחתו כמהנדס. עם זאת, קדילאק עדיין לא יופיע כמותג רכב. בשנת 1890 הקים לילנד חברה משלו בשותפות עם רוברט ג. פלקונר ונורטון, לאחר ששכנע את הראשון בצורך של העיר במכונות. תחום ההתמחות של החברה היה שחיקה של ציוד ופיתוח כלים מיוחדים.
זמן קצר לאחר שהחברה קיבלה אשראי כללי על טיב המוצרים שהיא משווקת והילנד טענה לעצמו כמהנדס מוכשר, נעשתה המעבר מכלי רכב המונעים בקיטור לכלי רכב המונעים על ידי בנזין. בעקבות עבודתם של דאימלר החזון והבנז באירופה, איש בשם כופר עלי כופר ממישיגן התחבר עם קבוצת משקיעים תחת משרד המכונה Olds engine benzine works. מטרתם העיקרית הייתה לבנות מנוע מונע בנזין שיוצב על שלדת הרכב.
הפרויקט היה מוצלח אך התוצר שהתקבל היה לקוי: ההילוכים בתיבת ההילוכים היו חזקים מדי. זקנים פנו לאילנד ולעובדי פבק לעזרה. השניים נכנסו לתחרות ישר מול האחים דודג 'שסיפקו גם מנועים לזקנים. אף על פי שמנוע 10.25 כ"ס שפותח בסופו של דבר של לילנד היה טוב יותר מזה של דודג ', זקנים דחו אותו בשל מכירות הרכב הגבוהות שרשמה החברה באותה עת. בעיקרון, לא היה צורך במנוע חדש.
ובכל זאת, המנוע של לילנד יגיע לשימוש בקרוב. זמן קצר לאחר סירובם של זקנים להשתמש במנוע שתוכנן זה עתה, לילנד נשא את מבטו על ידי שני גברים בנוגע לחיסול חברה שבנתה בעבר מכוניות. שמה היה חברת הרכב דטרויט וארגן מחדש בתחילה על ידי הנרי פורד, שעזב זמן קצר לאחר שהחברה החלה להתפורר שוב. leland שכנע את המשקיעים להישאר בעסקים, ושכנע אותם בתועלת ובחשיבותה של תעשיית הרכב בעתיד הקרוב.
עם מנוע שכבר תוכנן, הובאו אדמות ופולקונרים והחברה אימצה את השם קדילק, זה של הסייר שהקים את העיר לפני למעלה ממאתיים שנה. מעיל הנשק של הקדילק אומץ כלוגו החדש של החברה ומשרד התינוקות עדיין יקבל הכרה בינלאומית עבור מכוניותיה.
המנועים של לילנד כבר זכו להערכה והיו מהיחידות שנבנו בצורה המדויקת ביותר באותה תקופה. למעשה, לא רק המנועים היו אמינים ונבנו בדיוק מדויק, אלא שהם היו גם מאוד תכליסטיים, אשר ענו בהצלחה לצורך בהחלפה. תכונה זו זיכתה את קדילאק בגביע הגולל, וזאת הפעם הראשונה בה הוענק פרס כזה ליצרן רכב אמריקאי.
בהמשך, קדילאק יהיה חלק מישות גדולה יותר, חברת המנועים הכללית, ואז מנוהלת על ידי וויליאם קראפו דוראנט - ששילמה 4.5 מיליון דולר במזומן עבור חברת leland להתמזג עם GM. מאותה נקודה, כמה דגמים יפותחו וייכנסו לייצור עם עזיבתו של leland בשנת 1917.
הבראום, פלייטווד, הדוויל והאלדורדו הם מהדגמים המפורסמים ביותר שנבנו על ידי הסניף המופלא של המשרד. הישגיה משתנים משובר שיאים מהיר בשטח אמריקאי ועד שיפורים הנדסיים שהיו בכורה לעולם הרכב. לדוגמה, קדילאק הציגה את מערכת הדלקו החשמלית המהפכנית והתאורה כציוד סטנדרטי על מכוניותיהם, וכן התגאה במתלה הקדמי העצמאי הראשון בעולם על כל קו המכוניות שלו בשנת 1934.
מערכות קירור סגורות, מערכות הזרקה אלקטרוניות וממירים קטליטים הם גם בין הרשימה הארוכה של הדברים הראשונים שביצעו קדילאק בארצות הברית. למרות קבלת הפנים הנמוכה של המותג באירופה, קדילאק נותרה אחת הקלאסיקות הגדולות מעבר לים, ועדיין מתהדרת במעמד מיוחס בקרב יצרני הרכב האמריקאים. אחרי הכל, זה מותג שורש עמוק באזורי אצולה.
2015 Cadillac SRX ביקורות צרכנים
להשוות מול מתחרים
מפרט 2015 Cadillac SRX Premium AWD
Premium AWD Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic air conditioning |
| Antenna | Roof-mounted antenna |
| Audio Amplifier | Amplifier |
| Audio Audio Storage | CUE |
| Audio Monitor | 2 first row LCD monitors |
| Audio Volume | Speed-sensitive volume control |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth wireless connectivity |
| Cargo Mat (Option) | Premium carpeted cargo mat |
| Cargo Organizer | Cargo concealed storage |
| Cargo Organizer (Option) | Heavy duty cargo partition with pet guard |
| Communication System | OnStar communication system with turn-by-turn navigation and 1-year service |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Cruise Control | Adaptative cruise control |
| Cruise Control (Option) | Adaptive cruise control with full-speed range |
| DVD Entertainment System (Option) | Rear seat dual display DVD entertainment system |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Engine Block Heater (Option) | Block Heater |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent wipers |
| Garage Door Opener | Homelink universal garage-door opener |
| Graphic Equalizer | Automatic equalizer |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Air filter |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 10 Bose speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Adjustable Pedals | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 4 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with auto up/down feature |
| Premium Sound System | Bose audio system |
| Reading Light | Front and rear map lights |
| Rear Air Conditionning | Rear air conditioning with manual controls |
| Rear Heating | Underseat ducts |
| Rear View Mirror | Auto dimming rear view mirror |
| Rear Wipers | Rear window wiper |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Smoking Convenience | Lighter and ashtray |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Streaming Audio | Yes |
| Trunk Light | Cargo light |
| Trunk/Hatch Operation | Power-opening tailgate |
| Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks | Cargo area tie-down hooks |
| Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks (Option) | U-rail D-rings package |
| USB i Pod Connector | USB/iPod and auxiliaty input jack |
| Voice Recognition System | Speech recognition |
Premium AWD Dimensions
| Cargo Capacity | 844 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2015 kg |
| Front Headroom | 1008 mm |
| Front Legroom | 1046 mm |
| Fuel Tank Capacity | 79 L |
| Gross Vehicle Weight | 2520 kg |
| Ground Clearance | 179 mm |
| Height | 1668 mm |
| Length | 4834 mm |
| Max Trailer Weight | 1134 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 1730 L |
| Rear Headroom | 975 mm |
| Rear Legroom | 922 mm |
| Wheelbase | 2807 mm |
| Width | 1910 mm |
Premium AWD Exterior Details
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
| Driving Lights | Daytime running lights |
| Exhaust | Chrome exhaust tip |
| Exterior Decoration | Rear step bumper |
| Exterior Decoration (Option) | Clear protective hood film and rear fascia protector |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Autodimming driver-side outside mirror |
| Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking Aid | Exterior mirror tilt parking aid |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Chrome grille |
| Grille (Option) | Touring grille |
| Headlight Type | High intensity discharge headlamps |
| Headlight Type (Option) | IntelliBeam headlamps |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| License Plateholder (Option) | Frt Lic Plate Mount AB/LB/NF/NT/NS/NU/PE/QC/SK/YT |
| Mudguard (Option) | Moulded splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Spoiler | Rear lip spoiler |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Roof Rack | Roof rails |
| Roof Rack (Option) | Black roof rack cross rails |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Deep tinted glass |
Premium AWD Interior Details
| Clock | Yes |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Door Trim | Leatherette door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Floor Mats (Option) | All-weather floor mats |
| Folding Rear Seats | 2nd Row 60/40 Split-Folding Bench Seat |
| Front Center Armrest | Front centre armrest |
| Front Seats Climate | Climate front seats |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back map pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | Safety alert seat |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's seat lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8 way power front passenger seat |
| Glove Box | Illuminated glovebox |
| Headliner | Cloth headliner |
| Heated Rear Seats | Yes |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Metallic interior trim |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Raven sapele wood trim on door and centre stack |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | Front and rear cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Mini overhead console |
| Rear Center Armrest | Rear folding armrest |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Rear Seat Type | Rear bench |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Shifter Knob Trim (Option) | Raven sapele wood trim on steering wheel/shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped and wood steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Yes |
Premium AWD Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6 speed automatic transmission with manual mode |
Premium AWD Overview
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | |
| Power | 308 hp @ 6800 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6 speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
Premium AWD Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Theft-deterrent alarm system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Collision mitigation braking system | Yes |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Driver Assistance | Lane departure warning |
| Forward collision warning | Yes |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Ultrasonic rear park assist |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Roof Side Curtain | Overhead curtain airbags 1st and 2nd row |
| Side Airbag | Seat mounted side impact airbags |
| Stolen Vehicle Recovery | Stolen vehicle recovery |
| Tool Kit | Highway safety kit |
Premium AWD Suspension and Steering
| Active Suspension | Adaptive suspension |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P235/55HR20 tires |
| Power Steering | Speed sensitive variable assisted rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire (Option) | Compact spare tire |
| Suspension Category | Sport suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire low-pressure warning system |
| Turning Circle | 12.2-meter turning circle diameter |
| Wheel Locks (Option) | Yes |
| Wheel Type | 20'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 20" x 8" chrome bright finish |
דיון והערות
שתף את ההערות שלך