2015 Cadillac SRX Premium AWD چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ
2015 Cadillac SRX Premium AWD All-wheel drive Sport Utility ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 5 دروازے ہیں اور یہ 3.6L V6 DOHC 24-valve انجن سے چلتا ہے جو 308 hp @ 6800 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6 speed automatic transmission with manual mode گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2015 Cadillac SRX Premium AWD کی کارگو کی صلاحیت 844 لیٹر ہے اور اس کی وزن 2015 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2015 Cadillac SRX Premium AWD میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ Ultrasonic rear park assist اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Independent rear suspension ہے. کار میں Tire low-pressure warning system کی خصوصیت بھی ہے جس میں 20'' alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار Remote engine starter ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 337 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 248 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 6.9 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 13.4 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت l / 100km اور ہائی وے میں l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 56,305 سے شروع ہوتی ہے
| نام | Premium AWD | |
|---|---|---|
| قیمت | $ 56,305 | |
| جسم | Sport Utility | |
| دروازے | 5 Doors | |
| انجن | 3.6L V6 DOHC 24-valve | |
| طاقت | 308 hp @ 6800 rpm | |
| نشستوں کی تعداد | 5 Seats | |
| منتقلی | 6 speed automatic transmission with manual mode | |
| کارگو کی جگہ | 844.0 L | |
| کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ | 1,730.0 L | |
| پہیے کی قسم | 20'' alloy wheels | |
| سیریز | ||
| ڈرائیوٹرین | All-wheel drive | |
| ہارس پاور | 308 HP | |
| torque | 337 N.m | |
| تیز رفتار | 248 km/h | |
| سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) | 6.9 s | |
| ایندھن کی قسم | ||
| ایندھن کی کھپت (شہر) | L/100km | |
| ایندھن کی کھپت (شاہراہ) | L/100km | |
| گیئر کی قسم | auto | |
| وزن | 2,015 KG | |
| برانڈ | Cadillac | |
| ماڈل | SRX | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) | 13.4 s | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار | 152.0 km/h | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) | 25.1 s | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار | 171.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2015 Cadillac SRX AWD 0-60 Acceleration
2015 Cadillac SRX AWD 0-60 Acceleration
2015 Cadillac SRX Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 16,550 | $ 18,808 | $ 21,049 |
| Clean | $ 16,017 | $ 18,192 | $ 20,330 |
| Average | $ 14,951 | $ 16,961 | $ 18,893 |
| Rough | $ 13,886 | $ 15,729 | $ 17,455 |
2015 کیڈیلاک ایس آرکس اندراج سطح کے لگژری کراس اوور ایسوی ایس کے لئے ٹھوس انتخاب ہے ، خاص طور پر اگر آپ کسی ایسی تلاش کر رہے ہوں جس میں حفاظت کی خصوصیات کے ساتھ اسٹاک موجود ہو۔ حریف زیادہ طاقتور اور موثر انجن اختیارات پیش کرتے ہیں ، اگرچہ ، اور ، بہت سے معاملات میں ، کیبن میں ٹیکنالوجی کو مربوط کرنے کا ایک بہتر کام کرتے ہیں۔
کمپیکٹ اور مڈائزائز کراس اوور پر زیادہ تر پریمیم برانڈز کی فروخت کا صحت مند فیصد ہے۔ ایک خوبصورت اور خوبصورت کیبن ، ادارہ کارگو کی گنجائش ، بہتر ڈرائیونگ حرکیات اور سخت موسم میں یقینی قدم رکھنے والی فطرت ان رگوں کی مقبولیت کی اہم وجوہات ہیں۔ اور اس بڑی پائی کے ٹکڑے کے لئے لڑنا 2015 کیڈیلاک سریکس ہے۔
اس طبقہ کی دیگر ضروریات میں تیز اسٹائلنگ اور جدید خصوصیات ہیں۔ ایس آرکس کے پاس یہ دونوں اڈے شامل ہیں جو اس کی جارحانہ اور چھلنی والی اچھی شکل اور اس میں ہائی ٹیک سامان کی کثرت ہیں۔ مؤخر الذکر میں یہاں تک کہ 4 جی وائی فائی قابلیت کے ساتھ ساتھ دستیاب "سیفٹی الرٹ ڈرائیور سیٹ" بھی شامل ہے جو آپ کو گاڑی کے دونوں اطراف سے ہونے والے امکانی خطرات سے آگاہ کرنے کے لئے دائیں یا بائیں سمت سے کمپن کرتا ہے ، جیسے کسی پارکنگ سے نکل جانے پر۔ ایک مصروف شاپنگ سینٹر میں جگہ.
کیڈیلک لائن اپ میں سیرکس کے ساتھ تشویش کا ایک علاقہ ایک عام ہے: کیو (کیڈیلک صارف کا تجربہ) الیکٹرانکس انٹرفیس۔ اس میں مرکزی ٹچ اسکرین ڈسپلے ملاحظہ ہوتا ہے جس کے چاروں طرف دوسرے ٹچ ٹائپ کنٹرولز ہوتے ہیں جس کے ل require آپ کو اپنی انگلی کو ٹیپ کرنے یا پھسلانے کی ضرورت ہوتی ہے گویا آپ اسمارٹ فون استعمال کررہے ہیں۔ لیکن یہ مستقبل کی ترتیب آدانوں کو چھونے کے ل slowly آہستہ آہستہ جواب دے سکتی ہے ، "ہاپٹک" آراء جس سے آپ کو معلوم ہوجاتا ہے کہ آپ نے کچھ دباؤ ہے اس میں اکثر تاخیر ہوتی ہے ، اور کچھ لوگوں کو ممکن ہے کہ وہ زیادہ روایتی کنٹرول لے آؤٹ کے استعمال سے کہیں زیادہ کنٹرول حاصل کریں۔
زیادہ مثبت بات یہ ہے کہ ہمیں یہ کیڈی ڈرائیو کرنے کا طریقہ پسند ہے۔ یہ موڑ کے گرد لگے ہوئے اور پر اعتماد محسوس ہوتا ہے ، پھر بھی ٹوٹے ہوئے فرش پر ایک آرام دہ سواری فراہم کرتا ہے۔ srx بھی اس کی کلاس میں ان چند چنوں میں سے ایک ہے جن میں معیاری آلات کے بطور وی engine انجن موجود ہے۔ فائدہ اتنا بڑا نہیں ہے جتنا آپ سوچ سکتے ہیں - حریف ٹربو چارجڈ فور سلنڈر انجن ابھی بھی کافی تیز ہوسکتے ہیں اور بہتر ایندھن کی معیشت حاصل کرسکتے ہیں - لیکن اگر آپ کو ایک ثابت شدہ پاور ٹرین چاہئے تو ، سیرکس فراہم کرتا ہے۔
چھوٹے لگژری کراس اوور طبقے کے اندر ، ہمارے خیال میں ایک ٹیسٹ ڈرائیو کے لئے کیڈیلاک ایس آرکس لینا ایک اچھا خیال ہے۔ لیکن آپ ضرور خریداری کرنا چاہیں گے۔ اس کلاس میں بہترین مجموعی قیمت کمر ایکورا آر ڈی ایکس ہے ، جو v6 طاقت کے ساتھ معیاری بھی آتی ہے اور ایس آرکس کی قیمتوں کو کم کرتی ہے۔ وولوو ایکس سی 60 ایک سجیلا ، خاندانی دوستانہ انتخاب بھی ہے ، جس میں طاقتور اور ایندھن سے بچنے والے انجنوں کا انتخاب بھی موجود ہے۔ آڈی کیو 5 اور بی ایم ڈبلیو ایکس 3 یہاں دو دوسرے فرنٹ رنرز ہیں ، جو ایتھلیٹک ہینڈلنگ ، بہترین داخلہ اور دستیاب ڈیزل انجن پیش کرتے ہیں۔
2015 کیڈیلاک ایس آر ایکس ایک کمپیکٹ لگژری کراس اوور ہے جو چار ٹرم لیول میں دستیاب ہے: بیس ، لگژری ، کارکردگی اور پریمیم۔
بیس ماڈل 18 انچ مصر کے پہیے ، خود کار طریقے سے ہیڈلائٹس ، گرم آئینہز ، کیلیس انٹری ، ڈبل زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کنٹرول ، لیٹیرٹی (پریمیم وینائل) upholstery ، آٹھ طرفہ پاور ڈرائیور سیٹ ، 60/40 اسپلٹ فولڈنگ سے آراستہ ہے اور عقبی نشست ، کروز کنٹرول اور چمڑے سے لپیٹ جھکاؤ اور دوربین سے متعلق اسٹیئرنگ وہیل سے ملاپ کریں۔ 8 انچ ڈسپلے والا کیو الیکٹرانکس انٹرفیس بھی معیاری ہے ، جیسا کہ آن اسٹار ، کار میں موجود وائی فائی (4 جی ایل ٹی ای) ، بلوٹوت فون اور آڈیو کنیکٹوٹی اور آٹھ اسپیکر بوس ساؤنڈ سسٹم ہے جس میں سی ڈی پلیئر ، سیٹلائٹ اور ایچ ڈی ریڈیو ہے۔ ایک USB پورٹ اور ایک معاون آڈیو جیک۔
عیش و آرام کی ٹرم میں بے لگام اگنیشن اور اندراج ، بلائنڈ اسپاٹ وارننگ سسٹم ، فرنٹ اور ریئر پارکنگ سینسرز ، پاور فولڈنگ آئینے (ڈرائیور سائیڈ آٹو ڈیمنگ) ، ایک ریئر کراس ٹریفک الرٹ سسٹم ، ریئر ویو کیمرہ ، خودکار وائپرز ، ایک Panoramic سن روف اور سایڈست اوپننگ اونچائی کے ساتھ ایک پاور لفٹ گیٹ۔ اس کے اندر چمڑے کی رسولی ، ڈرائیور سیٹ کے لئے قابل ایڈجسٹ ران سپورٹ ، آٹھ طرفہ پاور مسافروں والی نشست ، گرم سامنے والی سیٹیں اور اسٹیئرنگ وہیل ، ڈرائیور میموری افعال ، طاقت سے ایڈجسٹ پیڈلز ، ایک بہتر ماحولیاتی کنٹرول سسٹم ، آٹو ڈیمنگ ریئر ویو آئینہ ، لہجے میں روشنی ، کارگو کور اور کارگو مینجمنٹ سسٹم۔ آواز سے متحرک نیویگیشن سسٹم اور 10 اسپیکر بوس گھیر آواز والا آڈیو سسٹم اختیاری ہے۔
ان آپشنز پرفارمنس ٹرم پر معیاری آتے ہیں ، جس میں 20 انچ مصر کے پہیے ، ایک کھیل سے منسلک معطلی ، انڈیپٹیو ڈیمپر (صرف پہیے ڈرائیو) ، متغیر کوشش پاور اسٹیئرنگ ، انکولی زینون ہیڈلائٹس اور فوگ لائٹس شامل ہوتی ہیں۔
عیش و آرام اور پرفارمنس ٹرم لیول پر اختیاری ڈرائیور اسسٹ پیکیج ہے ، جس میں انپٹیو کروز کنٹرول ، خود کار تصادم کی تیاری اور خود کار طریقے سے بریکنگ (جب آپ کا ایس آرکس ایک ممکنہ کم رفتار تصادم کی صورت حال کی نشاندہی کرتا ہے) کو شامل کرتا ہے۔ ڈرائیور آگاہی پیکیج بھی دستیاب ہے ، جس میں فارورڈ ٹکرائو اور لین روانگی انتباہی نظام ، خودکار اونچی بیم اور حفاظتی انتباہی ڈرائیور نشست شامل ہے۔
ٹاپ آف دی لائن ایس آر ایکس پریمیم ڈرائیور آگاہی پیکیج کو معیاری کے طور پر شامل کرتا ہے ، اس کے ساتھ ٹری زون آب و ہوا کنٹرول ، ہوادار سامنے والی نشستیں ، گرم عقبی نشستیں اور عقبی نشست آڈیو کنٹرول بھی شامل ہے۔
ایک ڈوئنگ پیکیج اور دوہری سیٹ بیک ماونٹڈ اسکرینوں کے ساتھ پیچھے والی سیٹ انٹرٹینمنٹ سسٹم بیس ماڈل کے علاوہ سب پر دستیاب ہے۔
ہر 2015 کیڈیلاک ایس آر ایکس ماڈل میں 3.6 لیٹر وی 6 کی طاقت ہے جو 308 ہارس پاور اور 265 پاؤنڈ فٹ ٹارک پیدا کرتا ہے۔ ایک چھ رفتار خود کار طریقے سے پیش کی گئی صرف ٹرانسمیشن ہے۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو معیاری ہے ، لیکن آل وہیل ڈرائیو بیس کے علاوہ دیگر تمام تر سطحوں کے لئے دستیاب ہے۔ جانچ کے دوران ، ایک فرنٹ وہیل ڈرائیو ایس آرکس 7.0 سیکنڈ میں صفر سے 60 میل فی گھنٹہ تک چلا ، جو کمپیکٹ لگژری کراس اوور کے لئے اوسط وقت ہے۔
فرنٹ ڈرائیو ماڈلز کے لئے ایپا اندازے کے مطابق 19 ایم پی جی مشترکہ (17 شہر / 24 شاہراہ) اور 18 ایم پی جی مشترکہ (16 شہر / 23 شاہراہ) کے ساتھ ایس آر ایکس کی فیول اکانومی کی درجہ بندی اوسط سے قدرے کم ہے۔ مناسب طریقے سے لیس ، srx 3،500 پاؤنڈ تک کر سکتے ہیں.
2015 کیڈیلاک ایس آرکس اینٹیلک ڈسک بریک ، استحکام اور کرشن کنٹرول ، فرنٹ سائیڈ ایئربس اور سائیڈ پردے ایئر بیگ کے ساتھ معیاری آتا ہے۔ آنسٹار سسٹم میں خود بخود کریش نوٹیفیکیشن ، آن ڈیمانڈ سڑک کے کنارے امداد ، ریموٹ ڈور انلاکنگ ، چوری شدہ گاڑیوں کی امداد اور باری باری نیویگیشن شامل ہیں۔ اگلی اور پچھلی پارکنگ سینسر ، ایک ریرویو کیمرہ ، بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ اور عیش و آرام کی ٹرم لیول سے شروع کراس ٹریفک کے پیچھے الرٹ شامل ہیں۔
اختیاری ڈرائیور آگاہی پیکیج (srx پریمیم کا معیار) آگے ٹکراؤ الرٹ ، لین کی روانگی کی وارننگ اور سیفٹی الرٹ ڈرائیور سیٹ کو شامل کرتا ہے۔ مؤخر الذکر نشست کے نچلے حصے کے بائیں یا دائیں جانب کمپن کرتا ہے ، اس سمت کی بنیاد پر جہاں سے ممکنہ خطرہ کھڑا ہوتا ہے۔ اختیاری ڈرائیور اسسٹ پیکیج میں خود بخود تصادم کی تیاری اور خود کار طریقے سے بریک لگانا شامل ہوتا ہے ، جب آگے اور الٹ جاتے ہیں۔
بریک ٹیسٹنگ میں ، ایک فرنٹ ڈرائیو ایس آر ایکس کارکردگی 60 فٹ فی گھنٹہ سے 120 فٹ پر رک گئی ، جو اس کلاس میں اچھی خاصی تعداد ہے۔
سرکاری کریش ٹیسٹوں میں ، ایس آرکس نے مجموعی طور پر حادثے سے بچاؤ کے ل five پانچ (پانچ میں سے) ستارے حاصل کیے ، فرنٹال کریش ٹیسٹنگ میں چار اسٹار اور سائڈ کریش ٹیسٹنگ میں پانچ اسٹارز۔ انشورنس انسٹی ٹیوٹ کی جانب سے ہائی وے سیفٹی کے لئے کرش ٹیسٹنگ میں ، سنکس نے اعتدال پسند اوورلیپ فرنٹال ایفیکٹ ، سائیڈ افیکٹ اور چھت کی طاقت کے ٹیسٹوں میں "اچھی" کی اعلی درجہ بندی حاصل کی۔ سرکس کی سیٹ / سر پر پابندی کے ڈیزائن کو عقبی اثرات میں وہپلیش تحفظ کے لئے "اچھا" بھی درجہ دیا گیا تھا۔ iihs نے srx کے اختیاری للاٹ تصادم کی انتباہ اور تخفیف نظام کو اجتماعی طور پر "اعلی" بھی قرار دیا۔
3.6 لیٹر وی 6 بیشتر حالات میں یقین دہانی کے ساتھ 2015 کیڈیلاک ایس آرکس منتقل کرتا ہے ، حالانکہ تیز کاری خوشی کے بجائے تسلی بخش کے طور پر بیان کی گئی ہے۔ چھ رفتار سے چلنے والی خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن ایک اچھا ساتھی ہے ، کیوں کہ یہ ہموار ، غیر منقول طریقے سے گیئرز کو تبدیل کرتا ہے۔ تاہم ، کبھی کبھی ، ہائی وے سے گزرنے والے مشقوں کے دوران ، تھوڑا سا آہستہ چلنا ہوتا ہے۔
اس کراس اوور ایس یو کی آرام دہ اور پرسکون سواری کے ساتھ مل کر ایس آرکس کے ہینڈلنگ کی کرکراپن سے آپ کو حیرت کا خدشہ ہے۔ اگر آپ باقاعدگی سے پیچھے سڑکیں تلاش کرتے ہیں تو ، ہم ایک آل وہیل ڈرائیو پرفارمنس یا پریمیم ورژن کی سفارش کریں گے ، کیونکہ ان میں تیز ، تیز رفتار اسٹیئرنگ اور انکولی معطلی کی پیش کش ہوتی ہے جو مل کر موڑ کے گرد کسی حد تک اضافی صلاحیت کی پیش کش کرتی ہے۔
ایس آر ایکس کے اندرونی ٹرم میں اعلی درجے کی شکل اور محسوس ہوتا ہے ، اور زیادہ تر حص forے کے لئے ہر چیز کو اچھی طرح سے اکٹھا کیا جاتا ہے۔ ہماری خواہش ہے کہ لکڑی کے لہجے میں سے کچھ لہجے کو اتنا پالش نہ لگے ، لیکن مجموعی تاثر ٹیکنالوجی سے ملنے والے عیش و آرام کا ایک عمدہ امتزاج ہے۔
سیرکس کے اندرونی حصے میں سے ایک مرکز کیو انفوٹینمنٹ انٹرفیس ہے۔ جب کہ ہمیں یہ ضعف پسند آتا ہے ، نظام کو چلانا مایوسی کا سبب بن سکتا ہے۔ ٹچ اسکرین یا جسمانی بٹنوں کے ذریعہ آدانوں پر آنے والے ردعمل سست ہوسکتے ہیں یا بعض اوقات مکمل طور پر چھوٹ سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ ، یہ خیال کیا جاتا ہے کہ کامیاب پریس کو محسوس ہوتا ہے اور ناجائز اور سلائڈ بار والی حجم ایڈجسٹمنٹ کو روایتی نوب کے مقابلے میں استعمال کرنا کہیں زیادہ مشکل ہے۔ شاید سب سے خراب ، اسکرین کا مینو ڈھانچہ بے نتیجہ ہے۔ عام طور پر ، ہم اس طبقہ میں زیادہ تر دوسرے الیکٹرانکس انٹرفیس کو ترجیح دیتے ہیں۔
کیڈیلاک ایس آر ایکس چار بالغوں کے ل amp کافی کمرے کی پیش کش کرتی ہے ، اگرچہ ہیڈ روم عقبی نشست میں کھینچ جاتا ہے ، خاص طور پر جب جب پینورامک سنروف اپنی جگہ (بیس ماڈل کے علاوہ سب میں ہی ہوتا ہے)۔ کلاس کے لئے کارگو روم اوسطا ہے: عقبی نشستوں کے پیچھے 30 مکعب فٹ اور 60/40-تقسیم کے پیچھے والے سیٹ بیککس کے دونوں حصوں کے ساتھ 30 کیوبک فٹ۔
ہم نے اپنے 2015 کیڈیڈلک ایس آرکس ایس او وی کو مسخ پہاڑی سڑکوں اور لمبی شاہراہ لمبائی کے مساوی رن پر دھکیل دیا ہے ، اور ہم اس کے بجائے ایک سازگار رائے لے کر آئے ہیں۔ اس کے 4،300 پاؤنڈ کے باوجود ، سراکس طاقت ، چستی اور سواری کے آرام کے مابین قابل قبول توازن فراہم کرتا ہے۔ اگرچہ BMW X3 یا acura rdx کے منحنی خطوط میں اتنا ہی مذاق نہیں ہے ، تاہم اس کے باوجود بھی جہاں آپ اس کی نشاندہی کرتے ہیں وہاں سرکس چلا جاتا ہے اور ایسا کرتے ہیں جیسے ہنگاموں یا ہسٹریونکس کے بغیر۔ مانگ پر کارکردگی پیش کرنے کے کام سے کہیں زیادہ srx's 308-ہارس پاور v6 ہے ، لیکن یہ اپنے حریفوں سے زیادہ ایندھن کھاتا ہے۔ پٹرول کا ایک بڑا ٹینک زیادہ کثرت سے بھرنے کی ضرورت کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ ہینڈلنگ کے نقطہ نظر سے ، سیرکس کا دستیاب تیز رفتار حساس اسٹیئرنگ ضرورت سے زیادہ وزن کے محسوس کیے بغیر اچھے تاثرات پیش کرتا ہے ، اور جب بھی سڑک چکنی ہوجاتی ہے تو دستیاب آل وہیل ڈرائیو (او ڈی وی) سسٹم کو مضبوطی سے لگائے رکھنے میں مدد ملتی ہے۔
خودکار ہنگامی بریکیہ جدید نظام نہ صرف ایک تیز رفتار تصادم کا پتہ لگاسکتا ہے اور ڈرائیور کو متنبہ کرسکتا ہے ، اگر یہ ڈرائیور کام کرنے میں ناکام ہوجاتا ہے تو وہ در حقیقت گاڑی روک کر مداخلت کرسکتا ہے۔بوس خاموشی اور آواز2015 کیڈیلاک ایس آر ایکس بوس آڈیو سسٹم کے ساتھ معیاری آتا ہے جس میں فعال شور منسوخی بھی شامل ہے۔ یہ نظام خاموش بیرونی شور کو کیبن میں داخل ہونے کی مخالفت کر کے صوتی لہروں کی مخالفت کرتا ہے جو پریشان کن شور کو بے اثر کرتا ہے۔
سریکس کا کیبن بالکل جدید ہے ، اور پھر کچھ۔ اگرچہ ہم جدید ترین کیو انفوٹینمنٹ سیٹ اپ اور اس کے لمس حساس 8 انچ ڈسپلے کی تعریف کرتے ہیں ، لیکن اس نظام کو ڈرائیونگ کے دوران چلانے کے ل learning کھڑی سیکھنے کے منحنی خطوط کی ضرورت ہوتی ہے۔ srx کی اگلی نشستیں گنجائش ہیں ، حالانکہ 3 مسافروں والی عقبی نشست لمبے عمر والے افراد کے ل tight تنگ ہوسکتی ہے۔ تہ کرنے اور پیچھے لگانے والی پیچھے والی سیٹ کے پیچھے کارگو کی جگہ تقریبا 30 30 مکعب فٹ ہے۔ یہ ایک چھوٹے سے ایس یو جیسے کم ہےہونڈا cr-v ، لیکن سب سے بڑی شاپنگ اسپلورج کے علاوہ۔ الٹرایوژن سنروف نے کیبن کو ہوا کا احساس دلانے کے لئے ایک اچھا کام کیا ہے۔
ایتھلیٹک اور پرکشش کڈیلاک کے کراس اوور ایس او وی کو بیان کرنے کے صرف دو طریقے ہیں۔ srx کے انداز کے احساس کو کونیی شیٹ میٹل اور ایک سجیلا - لیکن نمائش میں رکاوٹیں - ڈھلان چھت سے اجاگر کیا گیا ہے۔ نمایاں کریزیاں اطراف کے پہی alongوں سے محیط پہاڑی سے پیچھے کی کھڑکیوں کے نیچے اٹھتی ہیں ، جس سے رفتار کا احساس ہوتا ہے۔ پاور لفٹ گیٹ - بیس ماڈل کے علاوہ سب پر معیاری - ایک آرم سیور ہے۔ جڑواں ٹیلپائپس اور بڑے ، 18- یا 20 انچ پہیے کسی پیکیج کے گرد گھومتے ہیں جو ایک نوجوان ایگزیکٹو کے لئے مناسب ہے۔
بنیادی شکل میں ، 2015 ایس آرکس میں 8 اسپیکر بوس ساؤنڈ سسٹم شامل ہے جس میں ڈوئل USB آدانوں اور بلوٹوتھ اسٹریمنگ ، اور ڈوئل زون آٹو آب و ہوا کے کنٹرول ہیں۔ leatherette بیس ماڈل میں upholstery ہے. عیش و آرام کی ٹرم تک قدم رکھنے سے قیمت میں چند ہزار کا اضافہ ہوتا ہے ، لیکن اصلی چمڑا ، ایک بے حد سنورف ، پاور لفٹ گیٹ ، ایک ریئر بیک اپ کیمرا ، کیلی لیس رسائی ، اور اندھے مقام کی نگرانی لاتا ہے ، جو بھیڑ سڑکوں پر ایک بڑی مدد ہے۔ ٹاپ اینڈ پریمیم ٹرم میں آپ کے پمپ کو ٹھنڈا رکھنے کے لئے 10 اسپیکر بوس آڈیو ، نیویگیشن ، ہوادار ڈرائیور کی نشست ، اور لین روانگی وارننگ جیسی حفاظتی خصوصیات شامل کی جاتی ہیں۔
آل وہیل ڈرائیو کے سب کے علاوہ لیکن بیس ماڈل پر ہوسکتی ہے2015 کے لئے کیڈیلاک ایس آر ایکس لگژری کراس اوور ایس او۔ ان میں ڈرائیور اسسٹ پیکیج بھی شامل ہے جس میں خود کار طریقے سے بریکنگ فیچر اور انکولی کروز کنٹرول شامل ہے۔ نوٹ کرنے کی دوسری چیزوں میں وائرلیس ہیڈ فون ، سیفٹی سیٹ الرٹ (جس سے ڈرائیور کو سیٹ کو ہٹانے سے ممکنہ تصادم سے آگاہ کیا جاتا ہے) کے ساتھ ڈوئل اسکرین ریئر سیٹ انٹرٹینمنٹ سسٹم ، اور فیڈو کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے پالتو جانوروں کا سامان تقسیم شامل ہے۔
2015 ایس آر ایکس میں 308 ہارس پاور کے لئے براہ راست انجکشن 3.6 لیٹر وی 6 لگایا گیا ہے ، یہ ایک ایسا اعداد و شمار ہے جو بیشتر حریفوں کو پیچھے چھوڑ دیتا ہے۔ بہتر ابھی تک ، ایس آرکس کو پریمیم پٹرول کی ضرورت نہیں ہے ، اور کہا جاتا ہے کہ ڈرائیور سے منتخب ایکو موڈ ٹرانسمیشن شفٹ پوائنٹس میں تبدیلی کرکے کارکردگی کو قدرے بہتر بنائے۔ تمام کیڈیلاک ایس آرکس 6 اسپیڈ خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کو ملازمت دیتے ہیں۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو سارکس کا معیاری فارمیٹ ہے ، جس میں آل وہیل ڈرائیو اختیاری ہے۔ جوڑنے کی گنجائش 3،500 پاؤنڈ ہے۔ ایس آرکس کی پاور ٹرین وارنٹی چھ سال یا 70،000 میل دور چلتی ہے۔ ایک اور عمدہ فائدہ کڈیلاک کا معیاری پریمیم نگہداشت کا پروگرام ہے ، جس میں تیل کی تبدیلی جیسے خدمات کو چار سال یا 50،000 میل تک شامل کیا جاتا ہے۔3.6 لیٹر وی 6308 ہارس پاور @ 6،800 RPM265 lb-ft torque of 2،400 rpmایپا سٹی / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 17/24 ایم پی جی (فرنٹ وہیل ڈرائیو) ، 16/23 ایم پی جی (او ڈی)
2015 کیڈیلاک ایس آر ایکس کے پاس ایک کارخانہ دار کی تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) ہے جو صرف، 38،500 سے زیادہ ہے اور بھری ہوئی ماڈل کے ل. for 50،000 سے زیادہ تک پہنچ سکتی ہے۔ srx کی بنیادی قیمت bmx x3 ، لیکسس rx اور. کی ابتدائی قیمتوں کو قدرے کم کردیتی ہےلنکن mkx ، اور ان میں سے ایک سے اوپر ہےاکورا آر ڈی ایکس ، آڈی کیو 5 ، اوروولوو ایکس سی 60۔ خریدنے سے پہلے ، یہ معلوم کرنے کے لئے یہ یقینی بنائیں کہ آپ کے علاقے میں دوسرے لوگ ان کی قیمتوں پر اصل میں کیا معاوضہ ادا کررہے ہیں۔ طویل مدت کے دوران ، ہم توقع کرتے ہیں کہ کیڈیلک اپنی قدر کو اچھی طرح سے برقرار رکھے گا ، لیکن پھر بھی آڈی کیو 5 اور لیکسس آر ایکس کو بقایا قدر میں پھنچائے گا۔
2015 Cadillac SRX Premium AWD بیرونی رنگ
2015 Cadillac SRX Premium AWD اندرونی رنگ
2015 Cadillac SRX انجن
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2015 Cadillac SRX ٹرامس
2015 Cadillac SRX پچھلی نسلیں
2015 Cadillac SRX مستقبل کی نسلوں
Cadillac SRX جائزہ اور تاریخ
تاہم ، جناب کیڈیلاک کا کیڈیلک کار ورکشاپس کے مستقبل سے کوئی تعلق نہیں ہوگا۔ اس کی اصل شروعات کا پتہ انیسویں صدی کے وسط تک لگایا جاسکتا ہے ، جب ہیری شہید لیلینڈ نامی لڑکا پیدا ہوا تھا۔ لیلینڈ بارٹن ، ورمونٹ کے قریب ایک کھیت میں پلا بڑھا ، جہاں اس نے محنت کی تعلیم کی ایک ٹھوس تعلیم حاصل کی جس نے اسے اس کی اہمیت سے قطع نظر ، کسی کام کو مناسب طریقے سے کرنے کی اہمیت کا درس دیا۔
کام کی تدابیر کو بہتر بنانے کے لئے اپنے فن کے ساتھ مل کر فارم کی تربیت حاصل کی ، جس کی وجہ بطور انجینئر اس کی ترقی ہوئی۔ تاہم ، کیڈیلیک ابھی تک آٹوموبائل برانڈ کے طور پر سامنے نہیں آئے گا۔ 1890 تک ، لیلینڈ نے رابرٹ سی کے ساتھ شراکت میں اپنی کمپنی قائم کی تھی۔ شہر کی سابقہ مشین مشین شاپس کی ضرورت کو راضی کرنے کے بعد فاقونر اور نورٹن۔ کمپنی کی مہارت کا علاقہ گیئر پیسنے اور خصوصی ٹولز کی ترقی کا تھا۔
کمپنی نے اس کی فروخت کردہ مصنوعات کے معیار کا عمومی کریڈٹ وصول کرنے کے بعد اور لیلینڈ نے خود کو ایک باصلاحیت انجینئر کی حیثیت سے قبول کرنے کے بعد ، بھاپ سے چلنے والی گاڑیوں سے پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں میں شفٹ کردیا گیا۔ یورپ میں ویژنری ڈیملر اور بینز کے کام کے بعد ، مشی گن سے تعلق رکھنے والے تاوان الی نامی شخص نے بوڑھوں کے پٹرول انجن کے نام سے قائم ایک فرم کے تحت سرمایہ کاروں کے ایک گروپ کے ساتھ مل کر کام کیا۔ ان کا بنیادی مقصد ایک پٹرول سے چلنے والے انجن کی تعمیر کرنا تھا جس کو گاڑی کے چیسس پر لگایا جائے۔
پروجیکٹ ایک کامیابی تھی لیکن اس کے نتیجے میں پیداواری غلط تھی: ٹرانسمیشن میں گیئر بہت تیز تھے۔ بوڑھوں نے مدد کے لland لیلینڈ اور فاکونر کا رخ کیا۔ دونوں نے ڈاج بھائیوں کے خلاف سیدھے مقابلے میں حصہ لیا جو بوڑھوں کو بھی انجن فراہم کرتے تھے۔ اگرچہ لیلینڈ کا بالآخر ترقی یافتہ 10.25 HP انجن ڈاج کے مقابلے میں بہتر تھا ، لیکن بوڑھوں نے اس وقت اس کی کمپنی کے رجسٹرڈ کاروں کی زیادہ فروخت ہونے کی وجہ سے اسے ٹھکرا دیا۔ بنیادی طور پر ، کسی نئے انجن کی ضرورت نہیں تھی۔
پھر بھی ، جلد کا انجن جلد ہی استعمال میں آجائے گا۔ بوڑھے کی جانب سے نئے ڈیزائن کردہ انجن کے استعمال سے انکار کے فورا. بعد ، لیلینڈ کو دو افراد نے اس کمپنی کے کارخانے سے متعلق دیکھا جس نے پہلے کاریں بنائی تھیں۔ اس کا نام ڈیٹروائٹ آٹوموبائل کمپنی تھا اور ابتدائی طور پر ہینری فورڈ نے تنظیم نو کی تھی ، جو کمپنی کے دوبارہ ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہونے کے فورا بعد ہی چلا گیا تھا۔ لیلینڈ نے سرمایہ کاروں کو مستقبل میں آٹوموبائل انڈسٹری کی افادیت اور اس کی اہمیت کے بارے میں یقین دلاتے ہوئے ، کاروبار میں رہنے پر راضی کیا۔
پہلے سے ڈیزائن کردہ انجن کے ساتھ ، لیلینڈ اور فاکونر لایا گیا تھا اور اس کمپنی نے کڈیلک کا نام اپنایا تھا ، جس نے دو صدیوں قبل اس شہر کی بنیاد رکھی تھی۔ اسلحے کے کیڈلیک کوٹ کو کمپنی کے نئے لوگو کے طور پر اپنایا گیا تھا اور بچہ ساز کمپنی کو اب بھی اپنے گاڑیوں کے ل international بین الاقوامی سطح پر پہچان حاصل ہوگی۔
لیلینڈ کے انجنوں نے پہلے ہی تعریف حاصل کی تھی اور وہ اس وقت کے سب سے زیادہ درست طریقے سے تعمیر شدہ یونٹ تھے۔ درحقیقت ، نہ صرف انجن قابل اعتماد تھے اور جن کو قطعی نقطہ صحت سے بنایا گیا تھا ، بلکہ وہ انتہائی ورسٹائل بھی تھے ، جو تبادلہ ہونے کی ضرورت کو کامیابی کے ساتھ پورا کررہے تھے۔ اس خصوصیت نے پہلی بار ایسا کیا جب امریکی آٹوموبائل بنانے والی کمپنی کو اس طرح کا ایوارڈ دیا گیا تھا۔
بعد میں ، کیڈیلک ایک بڑی بڑی کمپنی ، عام موٹرز کمپنی کا حصہ بنیں گے ، اس کے بعد ولیم کرپٹ ڈیورنٹ چلائیں گے - جس نے جی ایم میں ضم ہونے کے لئے لیلینڈ کی کمپنی کے لئے $ 4.5m نقد ادائیگی کی تھی۔ اس وقت سے ، بہت سارے ماڈلز تیار کیے جائیں گے اور 1917 میں لیلینڈ کی روانگی سے پیداوار میں داخل ہوں گے۔
بروغھم ، بیڑے ، دیوالی اور اولڈورڈو جی ایم کی پرجوش شاخ کے ذریعہ بننے والے کچھ مشہور ماڈل ہیں۔ اس کے کارنامے امریکی سرزمین پر تیز رفتار توڑنے والے ریکارڈ سے لے کر انجینئرنگ کی بہتری تک مختلف ہیں جو آٹوموٹو دنیا کا ایک پریمیئر تھا۔ مثال کے طور پر ، کڈیلک نے اپنی گاڑیوں میں انقلابی برقی روشنی اور اگنیشن ڈیلکو سسٹم کو معیاری سامان کے طور پر متعارف کرایا ، اور ساتھ ہی ساتھ اس نے 1934 میں اپنی پوری گاڑی آٹوموبائل پر دنیا کا پہلا آزاد محاذ معطلی پر فخر کیا۔
بند کولنگ سسٹم ، الیکٹرانک انجیکشن سسٹم اور کاتلیٹک کنورٹرس بھی ہم میں کیڈیلاک کے ذریعہ پیش کردہ پہلے کام کرنے والی چیزوں کی لمبی فہرست میں شامل ہیں۔ یوروپ میں اس برانڈ کا کم استقبال کرنے کے باوجود ، کیڈیلک بیرون ملک ایک بہترین کلاسیکی طبقے میں سے ایک ہے ، جو اب بھی امریکی کار پروڈیوسروں کے مابین ایک مراعات یافتہ مقام پر فخر کرتا ہے۔ بہر حال ، یہ ایک برانڈ ہے جو شرافت کی بنیادوں پر گہرا ہے۔
2015 Cadillac SRX صارفین کے جائزے
حریف کے خلاف موازنہ
2015 Cadillac SRX Premium AWD نردجیکرن
Premium AWD Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic air conditioning |
| Antenna | Roof-mounted antenna |
| Audio Amplifier | Amplifier |
| Audio Audio Storage | CUE |
| Audio Monitor | 2 first row LCD monitors |
| Audio Volume | Speed-sensitive volume control |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth wireless connectivity |
| Cargo Mat (Option) | Premium carpeted cargo mat |
| Cargo Organizer | Cargo concealed storage |
| Cargo Organizer (Option) | Heavy duty cargo partition with pet guard |
| Communication System | OnStar communication system with turn-by-turn navigation and 1-year service |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Cruise Control | Adaptative cruise control |
| Cruise Control (Option) | Adaptive cruise control with full-speed range |
| DVD Entertainment System (Option) | Rear seat dual display DVD entertainment system |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Engine Block Heater (Option) | Block Heater |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent wipers |
| Garage Door Opener | Homelink universal garage-door opener |
| Graphic Equalizer | Automatic equalizer |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Air filter |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 10 Bose speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Adjustable Pedals | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 4 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with auto up/down feature |
| Premium Sound System | Bose audio system |
| Reading Light | Front and rear map lights |
| Rear Air Conditionning | Rear air conditioning with manual controls |
| Rear Heating | Underseat ducts |
| Rear View Mirror | Auto dimming rear view mirror |
| Rear Wipers | Rear window wiper |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Smoking Convenience | Lighter and ashtray |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Streaming Audio | Yes |
| Trunk Light | Cargo light |
| Trunk/Hatch Operation | Power-opening tailgate |
| Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks | Cargo area tie-down hooks |
| Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks (Option) | U-rail D-rings package |
| USB i Pod Connector | USB/iPod and auxiliaty input jack |
| Voice Recognition System | Speech recognition |
Premium AWD Dimensions
| Cargo Capacity | 844 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2015 kg |
| Front Headroom | 1008 mm |
| Front Legroom | 1046 mm |
| Fuel Tank Capacity | 79 L |
| Gross Vehicle Weight | 2520 kg |
| Ground Clearance | 179 mm |
| Height | 1668 mm |
| Length | 4834 mm |
| Max Trailer Weight | 1134 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 1730 L |
| Rear Headroom | 975 mm |
| Rear Legroom | 922 mm |
| Wheelbase | 2807 mm |
| Width | 1910 mm |
Premium AWD Exterior Details
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
| Driving Lights | Daytime running lights |
| Exhaust | Chrome exhaust tip |
| Exterior Decoration | Rear step bumper |
| Exterior Decoration (Option) | Clear protective hood film and rear fascia protector |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Autodimming driver-side outside mirror |
| Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking Aid | Exterior mirror tilt parking aid |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Chrome grille |
| Grille (Option) | Touring grille |
| Headlight Type | High intensity discharge headlamps |
| Headlight Type (Option) | IntelliBeam headlamps |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| License Plateholder (Option) | Frt Lic Plate Mount AB/LB/NF/NT/NS/NU/PE/QC/SK/YT |
| Mudguard (Option) | Moulded splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Spoiler | Rear lip spoiler |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Roof Rack | Roof rails |
| Roof Rack (Option) | Black roof rack cross rails |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Deep tinted glass |
Premium AWD Interior Details
| Clock | Yes |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Door Trim | Leatherette door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Floor Mats (Option) | All-weather floor mats |
| Folding Rear Seats | 2nd Row 60/40 Split-Folding Bench Seat |
| Front Center Armrest | Front centre armrest |
| Front Seats Climate | Climate front seats |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back map pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | Safety alert seat |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's seat lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8 way power front passenger seat |
| Glove Box | Illuminated glovebox |
| Headliner | Cloth headliner |
| Heated Rear Seats | Yes |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Metallic interior trim |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Raven sapele wood trim on door and centre stack |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | Front and rear cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Mini overhead console |
| Rear Center Armrest | Rear folding armrest |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Rear Seat Type | Rear bench |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Shifter Knob Trim (Option) | Raven sapele wood trim on steering wheel/shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped and wood steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Yes |
Premium AWD Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6 speed automatic transmission with manual mode |
Premium AWD Overview
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | |
| Power | 308 hp @ 6800 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6 speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
Premium AWD Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Theft-deterrent alarm system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Collision mitigation braking system | Yes |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Driver Assistance | Lane departure warning |
| Forward collision warning | Yes |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Ultrasonic rear park assist |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Roof Side Curtain | Overhead curtain airbags 1st and 2nd row |
| Side Airbag | Seat mounted side impact airbags |
| Stolen Vehicle Recovery | Stolen vehicle recovery |
| Tool Kit | Highway safety kit |
Premium AWD Suspension and Steering
| Active Suspension | Adaptive suspension |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P235/55HR20 tires |
| Power Steering | Speed sensitive variable assisted rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire (Option) | Compact spare tire |
| Suspension Category | Sport suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire low-pressure warning system |
| Turning Circle | 12.2-meter turning circle diameter |
| Wheel Locks (Option) | Yes |
| Wheel Type | 20'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 20" x 8" chrome bright finish |
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں