מפרט 2002 Lincoln Continental Base, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2002 Lincoln Continental Base הוא Front-wheel drive Sedan. הוא יכול להכיל עד 6 נוסעים. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 4.6L V8 DOHC 32 valves המפיק 275 hp @ 5750 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 4 speed automatic. ל- 2002 Lincoln Continental Base נפח מטען של 521 ליטר והמשקל של הרכב 1745 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2002 Lincoln Continental Base יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם None ו- None. המתלה הקדמי הוא ואילו המתלה האחורי הוא. המכונית כוללת גם יש לה כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 300 ננומטר ומהירות מרבית של 239 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 7.2 ופוגע ברבע מייל ב 15 שניות. צריכת הדלק היא 13.6 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 8.6 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 53,100 דולר
| שֵׁם | Base | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 53,100 | |
| גוּף | Sedan | |
| דלתות | 4 Doors | |
| מנוע | 4.6L V8 DOHC 32 valves | |
| כּוֹחַ | 275 hp @ 5750 rpm | |
| מספר מושבים | 6 Seats | |
| הפצה | 4 speed automatic | |
| שטח מטען | 521.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 521.0 L | |
| סוג גלגל | ||
| סִדרָה | Continental IX | |
| הרכבת נסיעה | Front-wheel drive | |
| כוח סוס | 275 HP | |
| עֲנָק | 300 N.m | |
| מהירות מרבית | 239 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 7.2 s | |
| סוג דלק | Petrol (Gasoline) | |
| צריכת דלק (עיר) | 13.6 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 8.6 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 1,745 KG | |
| מותג | Lincoln | |
| דֶגֶם | Continental | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 15.0 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 153.4 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 24.9 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 172.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2002 Lincoln Continental - (0-60 MPH)
2002 Lincoln Continental Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,809 | $ 2,977 | $ 3,618 |
| Clean | $ 1,607 | $ 2,650 | $ 3,220 |
| Average | $ 1,203 | $ 1,996 | $ 2,424 |
| Rough | $ 799 | $ 1,341 | $ 1,628 |
אם אתם מחפשים אלטרנטיבה לדוויל קדילק, זו המכונית שלכם. אבל זז במהירות. היבשת מתה לאחר שנת 2002.
אם אתם מחפשים אלטרנטיבה לדוויל קדילק, זו המכונית שלכם. אתה יכול אפילו לציין מקומות ישיבה של שישה נוסעים. אבל זז במהירות. היבשת מתה לאחר שנת 2002.
המכונית היחידה בהנעה קדמית בהרכב לינקולן, היא מצוידת ב -4.8 ליטר v8 שעושה 275 כוחות סוס ב -5,750 סל"ד ומומנט של 275 קג"מ ב -4,750 סל"ד. גם בגודל וגם בתפוקה, ה- v8 הזה דומה מאוד ל- v8 במערך המכוניות הגדול של קדילאק, אם כי הוא חסר את הדחיפה השיווקית שקאדילק מעניקה את מנוע ה- Northstar שלה.
מתלה עצמאי לחלוטין מגיע כסטנדרט בכל היבשות. המתלה האחורי כולל תכונת פילוס עומס השומרת אוטומטית על גובה הנסיעה ללא קשר לנוסעים או מטען נוסף. בנוסף, לינקולן מציעה מערכת לבחירת נהג אופציונלית הכוללת מערכת שיכוך זעזועים מתכווננת. ניתן להגדיר את זה לשליטה ברכיבה בפלאש, רגיל או מוצק. מערכת בחירת הנהג מגיעה עם תכונת זיכרון המאפשרת לשני נהגים נפרדים להתאים את הגדרות המושב והמראה החיצונית לטעמם האישי.
על הכביש, היבשת נותנת נסיעה נוחה ויציבה, וזה מה שצריך לצפות ממכונית יוקרה גדולה עם הנעה קדמית. ההספק מ- v8 הוא די והותר לשייטים מהירים ועוברים בדרך כללית.
בפנים, בקתת היבשת שקטה. פריסת השליטה הינה הגיונית, אם כי האווירה הכללית מעט מטושטשת. מקום אחסון חסר, ומחזיקי הגביע אינם ניתנים להתאמה.
מבחינת שדרוגים, יש מערכת שמע זמינה ומחליף תקליטורים עם שישה דיסקים מאלפיני עבור אודיופילים, יחד עם גג נפתח כוח ללא עלות לשנת 2002. חבילת מראה יוקרתית עם חלקי פנים וחוץ משודרגים זמינה, כמו גם חבילת אבטחה אישית עם מערכת התרעה על לחץ אוויר בצמיגים נמוכה וצמיגים ריקים. עבור אולטימטיבי נסיעה מאובטחת, מערכת תקשורת לרכב אופציונלית מציעה סיוע בטיחותי וביטחוני, שירותי מידע המופעלים באמצעות קול, הנחיית מסלול וטלפון נייד מוטורולה timeport המופעל דיבורית. אתה מספק את חוזה מחשבי הספרינט.
חזית היבשת נותרה ללא שינוי לשנת הדגם 2002. הסורג הקדמי הרחב נשמר, כמו גם שקעי הפליטה הכפולים וקו מכסה המנוע. אם אתה באמת רוצה לבדל את עצמך מיבשות אחרות, גלגלי הכרום עם שישה דיבורים האופציונליים יכולים להוסיף למראה הקלאסי של המכונית.
בשנת 2002, כל דגמי לינקולן ממשיכים לקבל תחזוקה חינם. תוכנית זו מכסה את כל התחזוקה השוטפת - החלפת נפט למגבים ועד זעזועים - במשך 3 השנים הראשונות או 36,000 מיילים. בנוסף, האחריות הבסיסית של לינקולן היא 4 שנים / 50,000 מיילים נשארת במקומה.
עד שהראשונה הופיעה בשנה שעברה, היבשת הייתה פעם ההנפקה הקטנה ביותר של לינקולן. עכשיו זה אמצע חבילה, דחוק בין ה- ls למכונית העירונית הגדולה יותר. אף על פי שהיא חבילה מוכשרת ואטרקטיבית למדי, היבשת הישנה פונה בעיקר להיצע הולך ופוחת של מסורתיים; סוג הקונה שאוהב גלגלים אופנתיים וגגות מרכבה המותקנים על ידי סוחרים. מה שמסביר מדוע הוא מת בסוף השנה.
2002 Lincoln Continental Base צבעים חיצוניים
2002 Lincoln Continental Base צבעי פנים
2002 Lincoln Continental מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 275 hp @ 5750 rpm | 300 N.m | 13.6 L/100km | 8.6 L/100km | 7.2 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 4.6 L V8 DOHC 32 Valves | base | 275 hp @ 5750 rpm | 300 N.m | 13.6 L/100km | 8.6 L/100km | 7.2 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 275 hp @ 5750 rpm | 300 N.m | 13.9 L/100km | 8.9 L/100km | 6.9 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 260 hp @ 5500 rpm | 300 N.m | 13.9 L/100km | 8.8 L/100km | 7.5 s | 15.3 s | 25.3 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 260 hp @ 5750 rpm | 300 N.m | 13.9 L/100km | 8.9 L/100km | 7.5 s | 15.3 s | 25.3 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 260 hp @ 5750 rpm | 300 N.m | 14.1 L/100km | 8.6 L/100km | 7.5 s | 15.3 s | 25.3 s |
| Base | 279 hp | 300 N.m | 13.8 L/100km | 9.8 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
2002 Lincoln Continental גימור
2002 Lincoln Continental הדורות הקודמים
2002 Lincoln Continental דורות העתיד
Lincoln Continental סקירה והיסטוריה
אולם לפני שהתרחשה דרמה כזו, לינקולן הייתה חברה קטנה למדי שסיפקה מנועי מטוסי חירות לצבא במהלך מלחמת העולם השנייה. לאחר שחבר לבנו וילפרד, הסב לילנד את מפעלו לייצור מכוניות יוקרה מיד לאחר המלחמה. למרות המיומנות והפוטנציאל של לילנד ברכביו, המפעל נתקל בכמה מכשולים הקשורים לתכנון ובעיות כלכליות שלא ניתן היה להתגבר עליהם. נאלץ לפשיטת רגל, לילנד מכר את החברה שלו לפורד בשנת 1922 תמורת 8 מיליון דולר.
זמן קצר לאחר השתלטות פורד, סדרת המכוניות הראשונה של לינקולן תיכנס לייצור המוני. תחת פורד, בעיות הסטיילינג של לינקולן נפתרו וכך גם הנושאים הכספיים שניסו קודם לכן. לא נעשו שינויים מעטים במנועים המקוריים של leland. יחד עם קיצוץ בעלויות הייצור, הדבר יאפשר לחברה לגבות כ -5,500 כלי רכב בדצמבר 1922.
החל משנת 1923 הופיעו סגנונות גוף חדשים יותר, רבים מהם היו תוצאה של שותפויות עם מאמנים כמו פלייטווד וברון. זה הוביל להופעה של מגוון רחב של כלי רכב המורכב ממרכבים גדולים ולימוזינות שיכולות להכיל עד 7 נוסעים. למרות תגי המחיר הגדולים למדי שהרכבים המיוחדים האלה נבנו על ידי המאמנים, מכירות לינקולן לא צנחו. הם נהגו בדיוק להפך, ורשמו עלייה מרהיבה של 45% לעומת השנים הקודמות עם 7,875 כלי רכב שנמכרו.
בשנות ה- 1924 הובא שחרור הכרוזים המפורסמים ששימשו רבות אותנו מחלקות המשטרה. המכוניות הציגו לראשונה כמה תכונות שלא הוצגו בדגמים פרטיים עד שנתיים לאחר מכן. שני פריצות דיסק גלגלים, מדפי נשק, חלונות משוריינים ושריקות משטרה היו בין עלוני ה"אביזרים "הרבים שהיו מצוידים.
ככל הנראה המכונית המפורסמת ביותר שיצר לינקולן אי פעם שהונבטה בשנת 1932 יוגנה ט. לוח הציור של "בוב" גרגורי. השחרור המאוחר יותר של הזפיר בשנת 1936 ריסק את השערים לשחרור היבשת. האחרון היה למעשה מכונית זפיר משופרת משנת 1938 שגרגוריה חתכה והוסיפה לה צמיג אנכי. המכונית הפכה כל כך מוצלחת שהיא נמכרה ביותר מ -5000 יחידות עד שהייצור הופסק ב -1948.
עם זאת, היבשת לא תרד לטובה. מאוחר יותר הוא הונשם באמצעות מודל ה- Mark II. עד שנת 1955 ניתן היה לרכוש את הסימן השני תמורת 10,000 דולר מדהימים, ככל שעלות רולס רויס בימים ההם.
עיצובים מאוחרים יותר, כמו מכונית העירונית והנווט המגושם, סייעו ללינקולן להפוך למותג מכוניות היוקרה הנמכר ביותר בארה"ב בשנת 1998. לאחר שינוי בעלות קצר בין השנים 1998-2002, כאשר לינקולן השתייכה לקבוצת הרכב המובילה, החברה. הוחזר למתחם פורד שם ניתן למצוא אותו עד היום.
למרות המסורת שלה כיצרנית מכוניות יוקרה וספקית לימוזינה נשיאותית, החברה חוותה נסיגה קשה בשנים האחרונות, לאחר שהפסידה כנגד יבוא אסיה ואירופה. זה בעיקר בגלל היעדר דגמים חדשים, נושא שפורד מקווה לפתור על ידי המצאת המותג מחדש. עלייתו של לינקולן עדיין לא נפרשת באמצעות שחרורם של דגמים כמו המקז והמקקס.
2002 Lincoln Continental ביקורות צרכנים
מפרט 2002 Lincoln Continental Base
Base Comfort and Convenience
| Single CD | 6 CD changer |
|---|
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 521 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1745 kg |
| Front Headroom | 988 mm |
| Front Legroom | 1064 mm |
| Fuel Tank Capacity | 75 L |
| Height | 1422 mm |
| Length | 5296 mm |
| Rear Headroom | 965 mm |
| Rear Legroom | 965 mm |
| Wheelbase | 2769 mm |
| Width | 1869 mm |
Base Exterior Details
| Exterior Mirrors Auto Dimming (Option) | Electrochrome outside mirrors |
|---|
Base Interior Details
| Front Seats Driver Seat Memory (Option) | Memory driver seat |
|---|---|
| Front Seats Front Seat Type (Option) | 5 passenger configuration |
Base Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.6L V8 DOHC 32 valves |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic |
Base Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 4.6L V8 DOHC 32 valves |
| Fuel Consumption | 13.6 (Automatic City)8.6 (Automatic Highway) |
| Power | 275 hp @ 5750 rpm |
| Seats | 6 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Roof Side Curtain | None |
| Side Airbag | None |
Base Suspension and Steering
| Active Suspension (Option) | Semi-active suspension with selectable ride control |
|---|---|
| Front Tires | P225/60SR16 |
| Wheel Type (Option) | Chrome alloy wheels |
דיון והערות
שתף את ההערות שלך