2002 Lincoln Continental Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости
2002 Lincoln Continental Base - это Front-wheel drive Sedan. вмещает до 6 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 4.6L V8 DOHC 32 valves мощностью 275 hp @ 5750 rpm, работающим в паре с коробкой передач 4 speed automatic. 2002 Lincoln Continental Base имеет грузовой объем 521 литров и весит 1745 кг.. Что касается помощи при движении, 2002 Lincoln Continental Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 300 нм и максимальную скорость 239 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.2 и достигает четверти мили за 15 секунды.. расход топлива 13.6 л / 100км по городу и 8.6л / 100км по трассе. цена машины от $ 53,100
| название | Base | |
|---|---|---|
| цена | $ 53,100 | |
| тело | Sedan | |
| двери | 4 Doors | |
| двигатель | 4.6L V8 DOHC 32 valves | |
| мощность | 275 hp @ 5750 rpm | |
| количество мест | 6 Seats | |
| передача инфекции | 4 speed automatic | |
| грузовое пространство | 521.0 L | |
| максимальное грузовое пространство | 521.0 L | |
| тип колеса | ||
| серии | Continental IX | |
| трансмиссия | Front-wheel drive | |
| лошадиных сил | 275 HP | |
| крутящий момент | 300 N.m | |
| максимальная скорость | 239 km/h | |
| разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) | 7.2 s | |
| тип топлива | Petrol (Gasoline) | |
| расход топлива (город) | 13.6 L/100km | |
| расход топлива (трасса) | 8.6 L/100km | |
| тип шестерни | auto | |
| вес | 1,745 KG | |
| марка | Lincoln | |
| модель | Continental | |
| 0-400 м (четверть мили) | 15.0 s | |
| 0-400 м (четверть мили) - скорость | 153.4 km/h | |
| 0-800 м (полмили) | 24.9 s | |
| 0-800 м (полмили) - скорость | 172.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2002 Lincoln Continental - (0-60 MPH)
2002 Lincoln Continental Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,809 | $ 2,977 | $ 3,618 |
| Clean | $ 1,607 | $ 2,650 | $ 3,220 |
| Average | $ 1,203 | $ 1,996 | $ 2,424 |
| Rough | $ 799 | $ 1,341 | $ 1,628 |
Если вы ищете альтернативу Cadillac Deville, то это ваш автомобиль. но двигайтесь быстро. континентальный умер после 2002 года.
Если вы ищете альтернативу Cadillac Deville, то это ваш автомобиль. вы даже можете указать место для шести пассажиров. но двигайтесь быстро. континентальный умер после 2002 года.
единственный переднеприводный автомобиль в линейке Lincoln, он оснащен 4,6-литровым двигателем v8, который развивает мощность 275 лошадиных сил при 5750 об / мин и 275 фунт-фут крутящего момента при 4750 об / мин. И по размеру, и по мощности этот v8 очень похож на v8 в линейке больших автомобилей Cadillac, хотя ему не хватает того маркетингового толчка, который Cadillac дает своему двигателю Northstar.
полностью независимая подвеска входит в стандартную комплектацию всех континентов. Задняя подвеска имеет функцию выравнивания груза, которая автоматически поддерживает дорожный просвет независимо от пассажиров или дополнительного груза. Кроме того, Lincoln предлагает дополнительную систему выбора водителя, которая включает регулируемую систему амортизации. его можно настроить на плюшевый, нормальный или жесткий контроль плавности хода. Система выбора водителя также имеет функцию памяти, которая позволяет двум отдельным водителям настраивать сиденья и наружные зеркала заднего вида по своему вкусу.
На дороге Continental обеспечивает комфортную и стабильную езду, чего и следует ожидать от большого переднеприводного роскошного автомобиля. мощности от v8 более чем достаточно для прохождения и общего круиза по шоссе.
внутри в каюте континентального тихо. Расположение элементов управления логично, хотя в целом атмосфера довольно мягкая. места для хранения вещей не хватает, а подстаканники не регулируются.
Что касается обновлений, то есть доступная аудиосистема и CD-чейнджер на шесть дисков от Alpine для аудиофилов, в комплекте с люком с электроприводом, бесплатно на 2002 год. Доступен пакет роскошного внешнего вида с обновленными элементами внутренней и внешней отделки, а также личный пакет безопасности с системой предупреждения о низком давлении в шинах и спущенными шинами. Для максимально безопасного путешествия дополнительная система связи с автомобилем предлагает помощь в обеспечении безопасности и защищенности, информационные услуги с голосовой активацией, руководство по маршруту и мобильный телефон Motorola Timeport с голосовым управлением и голосовой активацией. вы поставляете контракт на ПК спринта.
экстерьер Continental остается неизменным для 2002 модельного года. сохранена широкая передняя решетка, двойные выпускные патрубки и обтекаемая линия капота. Если вы действительно хотите выделиться среди других континентов, дополнительные хромированные колеса с шестью спицами могут добавить к классическому виду автомобиля.
в 2002 году все модели Lincoln продолжают получать бесплатное обслуживание. Эта программа покрывает все текущее обслуживание - от замены масла до дворников и амортизаторов - в течение первых 3 лет или 36 000 миль. Кроме того, сохраняется базовая гарантия Lincoln на 4 года / 50 000 миль.
до того, как ls дебютировал в прошлом году, континентальный был самым маленьким предложением Lincoln. Теперь это средний пакет, зажатый между ls и большим городским автомобилем. хотя это грамотный и достаточно привлекательный пакет, пожилой континентальный язык в основном привлекает сокращающееся количество традиционалистов; тип покупателя, которому нравятся модные колеса и устанавливаемые дилерами крыши вагонов. что объясняет, почему он умирает в конце года.
2002 Lincoln Continental Base внешние цвета
2002 Lincoln Continental Base цвета интерьера
2002 Lincoln Continental двигатели
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 275 hp @ 5750 rpm | 300 N.m | 13.6 L/100km | 8.6 L/100km | 7.2 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 4.6 L V8 DOHC 32 Valves | base | 275 hp @ 5750 rpm | 300 N.m | 13.6 L/100km | 8.6 L/100km | 7.2 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 275 hp @ 5750 rpm | 300 N.m | 13.9 L/100km | 8.9 L/100km | 6.9 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 260 hp @ 5500 rpm | 300 N.m | 13.9 L/100km | 8.8 L/100km | 7.5 s | 15.3 s | 25.3 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 260 hp @ 5750 rpm | 300 N.m | 13.9 L/100km | 8.9 L/100km | 7.5 s | 15.3 s | 25.3 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 260 hp @ 5750 rpm | 300 N.m | 14.1 L/100km | 8.6 L/100km | 7.5 s | 15.3 s | 25.3 s |
| Base | 279 hp | 300 N.m | 13.8 L/100km | 9.8 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
2002 Lincoln Continental обрезки
2002 Lincoln Continental предыдущие поколения
2002 Lincoln Continental будущие поколения
Lincoln Continental обзор и история
однако до того, как произошла такая драма, Lincoln была довольно небольшой компанией, которая поставляла двигатели для самолетов Liberty для армии во время Первой мировой войны. объединившись с сыном Уилфредом, Леланд сразу после войны преобразовал свою фабрику в производство роскошных автомобилей. Несмотря на мастерство Леланда и потенциал его автомобилей, завод столкнулся с несколькими препятствиями, связанными с дизайном, и финансовыми проблемами, которые было невозможно преодолеть. Вынужденный обанкротиться, Леланд продал свою компанию Форду в 1922 году за 8 миллионов долларов.
Вскоре после поглощения Ford первая серия автомобилей Lincoln поступит в серийное производство. под Ford были решены проблемы дизайна Lincoln, а также финансовые вопросы, с которыми экспериментировали ранее. в оригинальные двигатели Leland внесены незначительные изменения или не были внесены никакие. В сочетании с сокращением производственных затрат это позволило бы компании в декабре 1922 года списать около 5 500 автомобилей.
в 1923 году появились новые модели телосложения, многие из которых стали результатом партнерства с такими производителями кузовов, как Fleetwood и Brunn. Это привело к появлению разнообразной линейки транспортных средств, состоящей из больших седанов и лимузинов, вмещающих до 7 пассажиров. Несмотря на довольно высокие цены на эти специальные автобусы, продажи Lincoln не упали. они поступили наоборот, зарегистрировав впечатляющий рост на 45% по сравнению с предыдущими годами, когда было продано 7 875 автомобилей.
В 1924 году были выпущены знаменитые листовки, которые широко использовались полицейскими управлениями США. В автомобилях впервые были представлены некоторые функции, которые были представлены на частных моделях только через 2 года. тормозные диски для двух колес, стойки для оружия, бронированные окна и полицейские свистки были среди многих «аксессуаров», которыми снабжались флаеры.
вероятно, самая известная машина, когда-либо созданная Линкольном, выросла в 1932 году. Евгений Т. Чертежная доска «боб» Грегори. более поздний выпуск зефира в 1936 году распахнул ворота для выпуска континентального. последний на самом деле был модифицированным зефирным купе 1938 года, которое Грегори разделил на секции и добавил вертикальное крепление для шин. Автомобиль стал настолько успешным, что было продано более 5000 единиц, пока производство не было остановлено в 1948 году.
однако континентальный не уйдет навсегда. Позже он был реанимирован с помощью модели Mark II. К 1955 году Mark II можно было купить за потрясающие 10 000 долларов, столько же, сколько стоил Rolls Royce в те дни.
более поздние разработки, такие как городской автомобиль и громоздкий навигатор, помогли Lincoln к 1998 году стать самым продаваемым брендом роскошных автомобилей в США. вернулся на территорию форда, где его все еще можно найти.
Несмотря на то, что компания традиционно является производителем роскошных автомобилей и поставщиком президентских лимузинов, за последние несколько лет компания потерпела серьезный спад, проиграв азиатскому и европейскому импорту. в основном это связано с отсутствием новых моделей, проблему, которую Ford надеется решить, заново изобретая бренд. Восхождение Линкольна все еще откладывается благодаря выпуску таких моделей, как mkz и mkx.
2002 Lincoln Continental отзывы потребителей
2002 Lincoln Continental Base - технические характеристики
Base Comfort and Convenience
| Single CD | 6 CD changer |
|---|
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 521 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1745 kg |
| Front Headroom | 988 mm |
| Front Legroom | 1064 mm |
| Fuel Tank Capacity | 75 L |
| Height | 1422 mm |
| Length | 5296 mm |
| Rear Headroom | 965 mm |
| Rear Legroom | 965 mm |
| Wheelbase | 2769 mm |
| Width | 1869 mm |
Base Exterior Details
| Exterior Mirrors Auto Dimming (Option) | Electrochrome outside mirrors |
|---|
Base Interior Details
| Front Seats Driver Seat Memory (Option) | Memory driver seat |
|---|---|
| Front Seats Front Seat Type (Option) | 5 passenger configuration |
Base Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.6L V8 DOHC 32 valves |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic |
Base Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 4.6L V8 DOHC 32 valves |
| Fuel Consumption | 13.6 (Automatic City)8.6 (Automatic Highway) |
| Power | 275 hp @ 5750 rpm |
| Seats | 6 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Roof Side Curtain | None |
| Side Airbag | None |
Base Suspension and Steering
| Active Suspension (Option) | Semi-active suspension with selectable ride control |
|---|---|
| Front Tires | P225/60SR16 |
| Wheel Type (Option) | Chrome alloy wheels |
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями