2002 Lincoln Continental Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2002 Lincoln Continental Base คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 6 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4.6L V8 DOHC 32 valves ซึ่งส่งออก 275 hp @ 5750 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic. 2002 Lincoln Continental Base มีความจุ 521 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1745 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2002 Lincoln Continental Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 300 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 239 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13.6 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.6 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 53,100
| ชื่อ | Base | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 53,100 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 4.6L V8 DOHC 32 valves | |
| อำนาจ | 275 hp @ 5750 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 6 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 4 speed automatic | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 521.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 521.0 L | |
| ประเภทล้อ | ||
| ชุด | Continental IX | |
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 275 HP | |
| แรงบิด | 300 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 239 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 7.2 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 13.6 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 8.6 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,745 KG | |
| ยี่ห้อ | Lincoln | |
| แบบ | Continental | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 15.0 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 153.4 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 24.9 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 172.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2002 Lincoln Continental - (0-60 MPH)
2002 Lincoln Continental Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,809 | $ 2,977 | $ 3,618 |
| Clean | $ 1,607 | $ 2,650 | $ 3,220 |
| Average | $ 1,203 | $ 1,996 | $ 2,424 |
| Rough | $ 799 | $ 1,341 | $ 1,628 |
หากคุณกำลังมองหาทางเลือกอื่นสำหรับ cadillac deville นี่คือรถของคุณ แต่ย้ายอย่างรวดเร็ว ทวีปตายหลังจากปี 2545
หากคุณกำลังมองหาทางเลือกอื่นสำหรับ cadillac deville นี่คือรถของคุณ คุณสามารถระบุที่นั่งผู้โดยสารหกคนได้ แต่ย้ายอย่างรวดเร็ว ทวีปตายหลังจากปี 2545
เป็นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าเพียงรุ่นเดียวในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของลินคอล์นโดยมีเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.6 ลิตรให้กำลัง 275 แรงม้าที่ 5,750 รอบต่อนาทีและแรงบิด 275 ปอนด์ฟุตที่ 4,750 รอบต่อนาที ทั้งขนาดและเอาต์พุต v8 นี้มีความคล้ายคลึงกับ v8 ในกลุ่มผลิตภัณฑ์รถใหญ่ของคาดิลแลคแม้ว่าจะขาดการผลักดันทางการตลาดที่คาดิลแลคให้เครื่องยนต์ Northstar
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสมบูรณ์เป็นมาตรฐานในทุกทวีป ระบบกันสะเทือนหลังมีคุณสมบัติการปรับระดับน้ำหนักบรรทุกที่รักษาระดับความสูงของรถโดยอัตโนมัติไม่ว่าจะมีผู้โดยสารหรือสิ่งของเพิ่มเติม นอกจากนี้ลินคอล์นยังมีระบบเลือกไดรเวอร์ที่เป็นอุปกรณ์เสริมซึ่งรวมถึงระบบลดแรงกระแทกที่ปรับได้ สามารถตั้งค่าสำหรับการควบคุมการขับขี่ที่หรูหราปกติหรือมั่นคง ระบบเลือกคนขับยังมาพร้อมกับคุณสมบัติหน่วยความจำที่ช่วยให้คนขับสองคนแยกกันปรับการตั้งค่าเบาะนั่งและกระจกมองข้างได้ตามรสนิยมของแต่ละคน
บนท้องถนนคอนติเนนทัลให้การขับขี่ที่สะดวกสบายและมั่นคงซึ่งเป็นสิ่งที่คุณคาดหวังได้จากรถหรูขับหน้าขนาดใหญ่ พลังจาก v8 นั้นมากเกินพอสำหรับการแล่นผ่านและการแล่นบนทางหลวงทั่วไป
ภายในห้องโดยสารของทวีปเงียบสงบ รูปแบบการควบคุมมีเหตุผลแม้ว่าบรรยากาศโดยรวมจะค่อนข้างอ่อนโยน ไม่มีพื้นที่จัดเก็บและที่วางแก้วไม่สามารถปรับได้
ในแง่ของการอัพเกรดมีระบบเครื่องเสียงที่มีให้และเครื่องเปลี่ยนแผ่นซีดี 6 แผ่นจากเทือกเขาแอลป์สำหรับออดิโอไฟล์มาพร้อมกับซันรูฟไฟฟ้าโดยไม่มีค่าใช้จ่ายในปี 2545 มีแพ็คเกจรูปลักษณ์ที่หรูหราพร้อมชิ้นส่วนตกแต่งภายในและภายนอกที่อัปเกรดแล้วรวมถึง แพ็คเกจความปลอดภัยส่วนบุคคลพร้อมระบบเตือนลมยางต่ำและยางรันแฟลต เพื่อความปลอดภัยสูงสุดในการเดินทางระบบการสื่อสารในยานพาหนะที่เป็นอุปกรณ์เสริมจะให้ความช่วยเหลือด้านความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยบริการข้อมูลที่สั่งงานด้วยเสียงคำแนะนำเส้นทางและโทรศัพท์มือถือ motorola timeport ที่สั่งงานด้วยเสียงแบบแฮนด์ฟรี คุณจัดหาสัญญา sprint pcs
ภายนอกของทวีปยังคงไม่เปลี่ยนแปลงสำหรับรุ่นปี 2002 กระจังหน้าแบบกว้างยังคงไว้เช่นเดียวกับช่องระบายอากาศคู่และเส้นประกับฝากระโปรง หากคุณต้องการสร้างความโดดเด่นให้กับตัวเองจากทวีปอื่น ๆ ล้อโครเมียมหกก้านที่เป็นอุปกรณ์เสริมสามารถเพิ่มความคลาสสิกของรถได้
สำหรับปี 2002 ลินคอล์นทุกรุ่นยังคงได้รับการบำรุงรักษาฟรี โปรแกรมนี้ครอบคลุมการบำรุงรักษาตามปกติทั้งหมดตั้งแต่การเปลี่ยนน้ำมันที่ปัดน้ำฝนไปจนถึงการกระแทก - ในช่วง 3 ปีแรกหรือ 36,000 ไมล์ นอกจากนี้การรับประกันพื้นฐานของลินคอล์น 4 ปี / 50,000 ไมล์ยังคงมีอยู่
จนกระทั่ง ls เปิดตัวเมื่อปีที่แล้วทวีปเคยเป็นเครื่องบูชาที่น้อยที่สุดของลินคอล์น ตอนนี้มันเป็นแบบมิดแพ็คคั่นกลางระหว่าง ls และรถเมืองที่ใหญ่กว่า แม้ว่าจะเป็นแพคเกจที่มีความสามารถและมีเหตุผลที่น่าดึงดูดใจ แต่คนในทวีปยุโรปที่มีอายุมากก็สนใจที่จะลดปริมาณของนักอนุรักษนิยม ประเภทของผู้ซื้อที่ชอบล้อสมัยและหลังคารถที่ติดตั้งจากตัวแทนจำหน่าย ซึ่งอธิบายได้ว่าเหตุใดจึงเสียชีวิตในช่วงปลายปี
2002 Lincoln Continental Base สีภายนอก
2002 Lincoln Continental Base สีภายใน
2002 Lincoln Continental เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 275 hp @ 5750 rpm | 300 N.m | 13.6 L/100km | 8.6 L/100km | 7.2 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 4.6 L V8 DOHC 32 Valves | base | 275 hp @ 5750 rpm | 300 N.m | 13.6 L/100km | 8.6 L/100km | 7.2 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 275 hp @ 5750 rpm | 300 N.m | 13.9 L/100km | 8.9 L/100km | 6.9 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 260 hp @ 5500 rpm | 300 N.m | 13.9 L/100km | 8.8 L/100km | 7.5 s | 15.3 s | 25.3 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 260 hp @ 5750 rpm | 300 N.m | 13.9 L/100km | 8.9 L/100km | 7.5 s | 15.3 s | 25.3 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 260 hp @ 5750 rpm | 300 N.m | 14.1 L/100km | 8.6 L/100km | 7.5 s | 15.3 s | 25.3 s |
| Base | 279 hp | 300 N.m | 13.8 L/100km | 9.8 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
2002 Lincoln Continental จดจ้อง
2002 Lincoln Continental รุ่นก่อน ๆ
2002 Lincoln Continental คนรุ่นอนาคต
Lincoln Continental ภาพรวมและประวัติศาสตร์
แม้กระนั้นก่อนที่จะเกิดดราม่าลินคอล์นเป็น บริษัท เล็ก ๆ ที่จัดหาเครื่องยนต์เครื่องบินให้กองทัพในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เมื่อร่วมมือกับลูกชายของวิลเฟรดเลแลนด์ได้เปลี่ยนโรงงานของเขาไปสู่การผลิตรถยนต์หรูหราหลังสงคราม แม้จะมีทักษะและศักยภาพของยานยนต์ของเลแลนด์ แต่โรงงานก็ต้องพบกับอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบและปัญหาทางการเงินหลายอย่างที่ไม่สามารถเอาชนะได้ ถูกบังคับให้ล้มละลายเลแลนด์ขาย บริษัท ของเขาให้กับฟอร์ดในปีพ. ศ. 2465 ในราคา 8 ล้านดอลลาร์
ไม่นานหลังจากการครอบครองของฟอร์ดรถยนต์ซีรีย์แรกของลินคอล์นจะเข้าสู่การผลิตจำนวนมาก ภายใต้ฟอร์ดปัญหาการจัดแต่งทรงผมของลินคอล์นได้รับการแก้ไขเช่นเดียวกับปัญหาทางการเงินที่ทดลองก่อนหน้านี้ การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยหรือไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ กับเครื่องยนต์ดั้งเดิมของ leland ควบคู่ไปกับการลดต้นทุนการผลิตสิ่งนี้จะทำให้ บริษัท สามารถเรียกเก็บเงินได้ 5,500 คันในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2465
ในปีพ. ศ. 2466 รูปแบบของร่างกายที่ใหม่กว่าปรากฏขึ้นหลายคนเป็นผลมาจากการร่วมมือกับผู้ฝึกสอนเช่นฟลีทวูดและบรุนน์ สิ่งนี้นำไปสู่การปรากฏตัวของยานพาหนะที่หลากหลายซึ่งประกอบด้วยรถเก๋งและรถลีมูซีนขนาดใหญ่ที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 7 คน แม้จะมีป้ายราคาค่อนข้างใหญ่รถโค้ชพิเศษเหล่านี้มาพร้อมกับยอดขายของลินคอล์นก็ไม่ได้ลดลง พวกเขาทำในทางตรงกันข้ามโดยมียอดขายเพิ่มขึ้น 45% จากปีก่อนหน้าด้วยยอดขาย 7,875 คัน
ในช่วงปีค. ศ. 1924 ได้เผยแพร่ใบปลิวที่มีชื่อเสียงซึ่งหน่วยงานตำรวจของเราใช้กันอย่างแพร่หลาย รถยนต์เปิดตัวคุณสมบัติบางอย่างที่ไม่ได้เปิดตัวในรุ่นส่วนตัวจนกระทั่ง 2 ปีให้หลัง แผ่นดิสก์สองล้อแตกชั้นวางอาวุธหน้าต่างหุ้มเกราะและนกหวีดของตำรวจเป็นหนึ่งในใบปลิว 'อุปกรณ์เสริม' จำนวนมากที่ติดตั้งมาด้วย
อาจเป็นรถที่มีชื่อเสียงที่สุดที่เคยผลิตโดยลินคอล์นงอกในปีพ. ศ. 2475 ยูจีน กระดานวาดภาพของ "บ๊อบ" ของเกรกอรี การเปิดตัวของ zephyr ในภายหลังในปีพ. ศ. 2479 ได้ทุบเปิดประตูเพื่อปลดปล่อยทวีป หลังเป็นรถเก๋ง zephyr ปี 1938 ที่ได้รับการดัดแปลงซึ่งเกรกอรีได้แบ่งส่วนและเพิ่มยางยึดแนวตั้งเข้าไป รถคันนี้ประสบความสำเร็จอย่างมากจนขายได้มากกว่า 5,000 คันจนกระทั่งหยุดการผลิตในปีพ. ศ. 2491
อย่างไรก็ตามทวีปจะไม่ตกต่ำลงอย่างแน่นอน ต่อมาได้รับการช่วยชีวิตผ่านแบบจำลอง mark ii ภายในปีพ. ศ. 2498 เครื่องหมาย ii สามารถซื้อได้ในราคา 10,000 ดอลลาร์ที่น่าทึ่งเท่าที่โรลรอยัลมีราคาในสมัยนั้น
การออกแบบในภายหลังเช่นรถในเมืองและเครื่องนำทางขนาดใหญ่ช่วยให้ลินคอล์นกลายเป็นแบรนด์รถหรูที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกาภายในปี 2541 หลังจากเปลี่ยนความเป็นเจ้าของช่วงสั้น ๆ ระหว่างปี 2541 ถึงปี 2545 เมื่อลินคอล์นอยู่ในกลุ่มยานยนต์ชั้นนำ บริษัท ส่งคืนในสถานที่ของฟอร์ดซึ่งยังสามารถพบได้ในปัจจุบัน
แม้จะมีประเพณีในฐานะผู้ผลิตรถยนต์หรูและซัพพลายเออร์ลีมูซีนของประธานาธิบดี แต่ บริษัท ก็ประสบกับความล้มเหลวอย่างรุนแรงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาโดยสูญเสียการนำเข้าจากเอเชียและยุโรป ส่วนใหญ่เกิดจากการไม่มีรถรุ่นใหม่ปัญหาที่ฟอร์ดหวังว่าจะแก้ไขได้ด้วยการคิดค้นแบรนด์ใหม่ การขึ้นสู่สวรรค์ของลินคอล์นยังคงไม่เป็นที่พอใจผ่านการเปิดตัวโมเดลเช่น mkz และ mkx
2002 Lincoln Continental ความคิดเห็นของผู้บริโภค
ข้อกำหนด 2002 Lincoln Continental Base
Base Comfort and Convenience
| Single CD | 6 CD changer |
|---|
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 521 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1745 kg |
| Front Headroom | 988 mm |
| Front Legroom | 1064 mm |
| Fuel Tank Capacity | 75 L |
| Height | 1422 mm |
| Length | 5296 mm |
| Rear Headroom | 965 mm |
| Rear Legroom | 965 mm |
| Wheelbase | 2769 mm |
| Width | 1869 mm |
Base Exterior Details
| Exterior Mirrors Auto Dimming (Option) | Electrochrome outside mirrors |
|---|
Base Interior Details
| Front Seats Driver Seat Memory (Option) | Memory driver seat |
|---|---|
| Front Seats Front Seat Type (Option) | 5 passenger configuration |
Base Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.6L V8 DOHC 32 valves |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic |
Base Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 4.6L V8 DOHC 32 valves |
| Fuel Consumption | 13.6 (Automatic City)8.6 (Automatic Highway) |
| Power | 275 hp @ 5750 rpm |
| Seats | 6 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Roof Side Curtain | None |
| Side Airbag | None |
Base Suspension and Steering
| Active Suspension (Option) | Semi-active suspension with selectable ride control |
|---|---|
| Front Tires | P225/60SR16 |
| Wheel Type (Option) | Chrome alloy wheels |
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ