2002 Lincoln Continental Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2002 Lincoln Continental Base adalah Front-wheel drive Sedan. dapat menampung hingga 6 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin 4.6L V8 DOHC 32 valves yang menghasilkan 275 hp @ 5750 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 4 speed automatic. 2002 Lincoln Continental Base memiliki kapasitas kargo 521 liter dan berat kendaraan 1745 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2002 Lincoln Continental Base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup None dan None. suspensi depan sedangkan suspensi belakang. mobil ini juga memiliki yang memiliki sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 300 n.m dan kecepatan tertinggi 239 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 7.2 dan mencapai seperempat mil pada 15 detik. konsumsi bahan bakar 13.6 l / 100km di kota dan 8.6 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 53,100

bagikan komentar Anda 1

nama	Base
harga	$ 53,100
tubuh	Sedan
pintu	4 Doors
mesin	4.6L V8 DOHC 32 valves
kekuasaan	275 hp @ 5750 rpm
Jumlah tempat duduk	6 Seats
penularan	4 speed automatic
ruang kargo	521.0 L
ruang kargo maksimum	521.0 L
jenis roda
seri	Continental IX
rantai penggerak	Front-wheel drive
daya kuda	275 HP
torsi	300 N.m
kecepatan tertinggi	239 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph)	7.2 s
jenis bahan bakar	Petrol (Gasoline)
konsumsi bahan bakar (kota)	13.6 L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya)	8.6 L/100km
jenis roda gigi	auto
bobot	1,745 KG
merek	Lincoln
model	Continental
0-400m (seperempat mil)	15.0 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan	153.4 km/h
0-800m (setengah mil)	24.9 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan	172.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost	$ 0

2002 Lincoln Continental - (0-60 MPH)

2002 Lincoln Continental Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year

Used Condition	Trade In Price	Private Party Price	Dealer Retail Price
Outstanding	$ 1,809	$ 2,977	$ 3,618
Clean	$ 1,607	$ 2,650	$ 3,220
Average	$ 1,203	$ 1,996	$ 2,424
Rough	$ 799	$ 1,341	$ 1,628

jika Anda mencari alternatif untuk cadillac deville, maka ini adalah mobil Anda. tapi bergerak cepat. benua itu mati setelah 2002.

jika Anda mencari alternatif untuk cadillac deville, maka ini adalah mobil Anda. Anda bahkan dapat menentukan tempat duduk untuk enam penumpang. tapi bergerak cepat. benua itu mati setelah 2002.

satu-satunya mobil penggerak roda depan dalam jajaran lincoln, dilengkapi dengan mesin v8 4.6 liter yang menghasilkan 275 tenaga kuda pada 5.750 rpm dan torsi 275 pound-feet pada 4.750 rpm. baik dalam ukuran dan output, v8 ini sangat mirip dengan v8 di jajaran mobil besar cadillac, meskipun tidak memiliki dorongan pemasaran yang diberikan cadillac pada mesin northstar-nya.

penangguhan yang sepenuhnya independen menjadi standar di semua benua. suspensi belakang memiliki fitur perataan beban yang secara otomatis menjaga ketinggian berkendara terlepas dari penumpang atau kargo tambahan. Selain itu, lincoln menawarkan sistem pemilihan driver opsional yang mencakup sistem peredam kejut yang dapat disesuaikan. itu dapat diatur untuk kontrol pengendaraan mewah, normal atau tegas. Sistem pemilihan pengemudi juga dilengkapi dengan fitur memori yang memungkinkan dua pengemudi terpisah untuk menyesuaikan pengaturan kursi dan cermin eksterior sesuai selera masing-masing.

Di jalan, Continental memberikan pengendaraan yang nyaman dan stabil, seperti yang Anda harapkan dari mobil mewah front-drive yang besar. tenaga dari v8 lebih dari cukup untuk melintas dan menjelajahi jalan raya umum.

di dalam, kabin benua tenang. tata letak kontrol logis, meskipun suasana keseluruhan agak hambar. ruang penyimpanan kurang, dan cupholder tidak dapat disesuaikan.

dalam hal peningkatan, tersedia sistem audio dan pengubah cd enam cakram dari alpine untuk audiophiles, dibundel dengan sunroof daya tanpa biaya untuk tahun 2002. paket penampilan mewah dengan potongan trim interior dan eksterior yang ditingkatkan tersedia, serta paket keamanan pribadi dengan sistem peringatan tekanan ban rendah dan ban run-flat. untuk perjalanan yang paling aman, sistem komunikasi kendaraan opsional menawarkan bantuan keselamatan dan keamanan, layanan informasi yang diaktifkan dengan suara, panduan rute, dan telepon seluler motorola timeport yang diaktifkan dengan suara secara handsfree. Anda menyediakan kontrak pcs sprint.

eksterior Continental tetap tidak berubah untuk model tahun 2002. gril depan yang lebar dipertahankan, begitu pula dengan saluran buang ganda dan garis kap mesin swoopy. Jika Anda benar-benar ingin tampil beda dari orang kontinental lainnya, roda krom enam palang opsional dapat menambah tampilan klasik mobil.

untuk tahun 2002, semua model lincoln terus menerima perawatan gratis. program ini mencakup semua perawatan rutin - mulai dari penggantian oli hingga wiper hingga guncangan - selama 3 tahun pertama atau 36.000 mil. selain itu, garansi lincoln dasar 4 tahun / 50.000 mil tetap berlaku.

sampai ls debutnya tahun lalu, benua itu dulunya merupakan penawaran terkecil lincoln. sekarang mid-pack, terjepit di antara ls dan city car yang lebih besar. meskipun merupakan paket yang kompeten dan cukup menarik, benua tua itu menarik sebagian besar dari persediaan kaum tradisionalis yang semakin menipis; tipe pembeli yang menyukai velg model dan atap gerbong yang dipasang dealer. yang menjelaskan mengapa ia mati pada akhir tahun.

2002 Lincoln Continental Base warna eksterior

Aspen Green Metallic

Autumn Red Pearl Metallic

Black

Ivory Parchment

Light Parchment Gold

Silver Frost Clearcoat Metallic

True Blue Pearl Metallic

Vibrant White Clearcoat

White Pearlescent

2002 Lincoln Continental Base warna interior

Deep Charcoal Interior

Light Graphite Interior

Light Parchment Interior

Medium Parchment Interior

2002 Lincoln Continental mesin

Engine	Standard in Trim	Power	Torque	Fuel Consumption - City	Fuel Consumption - Highway	0-100 km/h	Quarter Mile	Half Mile
4.6L V8 DOHC 32 valves	Base	275 hp @ 5750 rpm	300 N.m	13.6 L/100km	8.6 L/100km	7.2 s	15.0 s	24.9 s
4.6 L V8 DOHC 32 Valves	base	275 hp @ 5750 rpm	300 N.m	13.6 L/100km	8.6 L/100km	7.2 s	15.0 s	24.9 s
4.6L V8 DOHC 32 valves	Base	275 hp @ 5750 rpm	300 N.m	13.9 L/100km	8.9 L/100km	6.9 s	15.0 s	24.9 s
4.6L V8 DOHC 32 valves	Base	260 hp @ 5500 rpm	300 N.m	13.9 L/100km	8.8 L/100km	7.5 s	15.3 s	25.3 s
4.6L V8 DOHC 32 valves	Base	260 hp @ 5750 rpm	300 N.m	13.9 L/100km	8.9 L/100km	7.5 s	15.3 s	25.3 s
4.6L V8 DOHC 32 valves	Base	260 hp @ 5750 rpm	300 N.m	14.1 L/100km	8.6 L/100km	7.5 s	15.3 s	25.3 s
	Base	279 hp	300 N.m	13.8 L/100km	9.8 L/100km	7.1 s	14.9 s	24.7 s

2002 Lincoln Continental trims

Base
2002 Front-wheel drive Doors Seats $ 53,100.0

Horsepower: 279hp

Top Speed: 215.0

0 - 60mph:

Fuel - City: 13.6 L/100km

Fuel - Highway: 8.6 L/100km

Weight: 1745 kg

2002 Lincoln Continental generasi sebelumnya

Signature
1992 Doors Seats $ 43,880.0

Fuel - Highway: L/100km

Weight: kg

Signature
1991 Doors Seats $ 45,478.0

Fuel - Highway: L/100km

Weight: kg

Signature
1990 Doors Seats $ 45,283.0

Fuel - Highway: L/100km

Weight: kg

2002 Lincoln Continental generasi masa depan

Reserve
2017 All-wheel drive Doors Seats $ 60,900.0

Horsepower: 335hp

Top Speed:

0 - 60mph:

Fuel - City: 14.4 L/100km

Fuel - Highway: 9.7 L/100km

Weight: 2052 kg

Lincoln Continental ikhtisar dan sejarah

diproduksi antara 1995 dan 2002, ini adalah generasi kesembilan dari sedan 4 pintu kontinental. terungkap pada tahun 1982, generasi ketujuh lincoln Continental adalah yang terakhir dari kerabatnya yang menggunakan konfigurasi penggerak roda belakang.

lincoln muncul sebagai produsen mobil mewah independen pada tahun 1917. didirikan oleh ahli teknik henry m. leland setelah kepergiannya dari cadillac, yang telah dia bantu temukan, perusahaan itu dinamai lincoln sebagai pengingat akan kekaguman yang ditanggung oleh leland terhadap pemimpin negara yang sekarang sudah tidak ada. dalam suatu kebetulan yang mengerikan, presiden JFK dibunuh seperti halnya Abraham Lincoln. pada saat kematiannya, jfk dikemudikan dengan limusin kontinental lincoln.

Namun, sebelum drama seperti itu terjadi, lincoln adalah perusahaan yang cukup kecil yang memasok mesin pesawat terbang untuk tentara selama Perang Dunia II. Setelah bekerja sama dengan Son Wilfred, leland mengubah pabriknya menjadi manufaktur mobil mewah tepat setelah perang. Terlepas dari keterampilan dan potensi leland kendaraannya, pabrik menghadapi beberapa kendala terkait desain dan masalah keuangan yang tidak dapat diatasi. dipaksa bangkrut, leland menjual perusahaannya ke Ford pada tahun 1922 seharga $ 8 juta.

segera setelah pengambilalihan ford, seri mobil pertama lincoln akan memasuki produksi massal. under ford, masalah gaya lincoln diselesaikan seperti masalah keuangan yang bereksperimen sebelumnya. sedikit perubahan atau tidak ada perubahan yang dilakukan pada mesin asli leland. ditambah dengan pemotongan biaya produksi, ini akan memungkinkan perusahaan untuk mengeluarkan sekitar 5.500 kendaraan pada bulan Desember 1922.

pada tahun 1923, gaya tubuh yang lebih baru muncul, banyak di antaranya merupakan hasil kemitraan dengan coachbuilders seperti fleetwood dan brunn. Hal ini menyebabkan munculnya berbagai jenis kendaraan yang terdiri dari sedan besar dan limusin yang dapat menampung hingga 7 penumpang. Terlepas dari label harga yang cukup besar untuk kendaraan khusus buatan pelatih ini, penjualan lincoln tidak turun drastis. yang mereka lakukan justru sebaliknya, mencatat peningkatan spektakuler sebesar 45% dibandingkan tahun-tahun sebelumnya dengan 7.875 kendaraan terjual.

tahun 1924-an mengeluarkan selebaran terkenal yang digunakan secara luas oleh departemen kepolisian kami. mobil-mobil tersebut menampilkan beberapa fitur yang tidak diperkenalkan pada model pribadi hingga 2 tahun kemudian. pemecah cakram roda dua, rak senjata, jendela lapis baja, dan peluit polisi adalah di antara banyak selebaran 'aksesori' yang disertakan.

mungkin mobil paling terkenal yang pernah dibuat oleh lincoln tumbuh pada tahun 1932 eugene t. Papan gambar "bob" gregorie. pelepasan zephyr kemudian pada tahun 1936 mendobrak gerbang untuk melepaskan benua. yang terakhir sebenarnya adalah coupe zephyr 1938 yang dimodifikasi yang telah dipotong oleh gregorie dan ditambahkan dudukan ban vertikal. mobil tersebut menjadi sangat sukses sehingga terjual lebih dari 5.000 unit hingga produksinya dihentikan pada tahun 1948.

Namun, benua itu tidak akan tenggelam selamanya. itu kemudian diresusitasi melalui model mark ii. pada tahun 1955, mark ii dapat dibeli dengan harga $ 10.000 yang menakjubkan, sebanyak harga rolls royce saat itu.

desain selanjutnya, seperti mobil kota dan navigator besar, membantu lincoln menjadi merek mobil mewah terlaris di AS pada tahun 1998. setelah perubahan kepemilikan singkat antara tahun 1998 dan 2002 ketika lincoln menjadi bagian dari grup otomotif utama, perusahaan dikembalikan di tempat ford di mana masih dapat ditemukan hari ini.

Terlepas dari tradisinya sebagai produsen mobil mewah dan pemasok limusin presiden, perusahaan telah mengalami kemunduran parah dalam beberapa tahun terakhir, kalah dari impor Asia dan Eropa. ini sebagian besar disebabkan oleh kurangnya model baru, masalah yang diharapkan Ford dapat diselesaikan dengan menemukan kembali merek tersebut. Kenaikan lincoln masih membongkar melalui rilis model seperti mkz dan mkx.

2002 Lincoln Continental ulasan konsumen

inbreeding, 10/27/2010

sayangku

Saya telah memiliki banyak mobil untuk menyertakan mobil otot, tetapi tidak pernah memiliki mobil yang lebih bagus daripada mobil kontinental tahun 2002 saya. kami hampir membuat kesalahan dengan membeli towncar. mobil ini anti peluru, meskipun saya rasa bagian-bagiannya akan gagal suatu hari nanti, seperti perjalanan udara dan AC, seiring bertambahnya usia. Saya akan memperbaiki semuanya kecuali mesin dan akan terus mengendarainya. kita lebih dari 122.000 mil dan menjadi kuat. saya akui kami telah melihat untuk menggantinya, tetapi dengan apa ?? sebuah mobil berat dengan peningkatan v-6 yang tidak akan bertahan lebih dari enam tahun? Ford perlu mengembalikan mobil ini dengan penggerak roda belakang dan v-8 yang lumayan. oh, dan jika ya, henry, tambahkan sedikit lagi pemeriksaan suara.

hardwoodgeodesic, 06/22/2016

Luxury Appearance 4dr Sedan (4.6L 8cyl 4A)

mobil mewah untuk anggaran hati nurani

Tidak dapat disangkal bahwa industri otomotif telah memperkenalkan banyak fitur baru pada mobil sejak 2002. tetap saja, benua ini memiliki semua fitur yang mungkin saya inginkan selain bluetooth dan antarmuka ipod. beberapa dari Anda mungkin merindukan antarmuka terkomputerisasi seperti mmi atau idrive tetapi bagi saya saya selalu menemukan antarmuka ini sangat menjengkelkan belum lagi mahal untuk diperbaiki (mereka akhirnya akan rusak). Continental cocok untuk mereka yang tidak ingin menghabiskan banyak uang untuk mobil yang andal, aman, dan nyaman. 4.6l v8 sekokoh mereka meskipun beberapa orang mungkin menganggap mesinnya agak tidak dimurnikan menurut standar saat ini. sekali lagi, saya hanya membayar $ 4.500 untuk mobil saya dua tahun lalu dengan 76k pada jam dan tidak memiliki masalah! saya bisa menangani hanya sedikit "ketidaksempurnaan" yang menggelikan karena ini adalah mobil tenang yang sangat nyaman. kami menyukai semua ruangan, kopernya yuuge (namun istri saya menemukan cara untuk mengisinya), kursinya sangat nyaman dan sistem kontrol iklim adalah yang terbaik dari mobil mana pun yang pernah saya miliki. kami menghargai fitur memori pengemudi yang menyesuaikan posisi kursi untuk setiap pengemudi. membantu menjaga pernikahan yang bahagia. mobil ini juga bagus di salju sebagai penggerak roda depan. ada sedikit torsi pada kemudi ketika Anda benar-benar bermain-main di atasnya tetapi ini diharapkan dengan 275 hp ke roda depan. MPG tidak buruk untuk mobil yang besar dan bertenaga. Saya mendapatkan sekitar 22 di jalan raya (dihitung) mengemudi dengan kecepatan 75-80 mph saat berlari di kelas menengah. mesin tidak keberatan sama sekali meskipun bahan bakar premium ditentukan. satu kelemahan yang harus Anda pertimbangkan adalah biaya untuk mengganti bagian suspensi udara yang bisa menjadi proposisi mahal. Pompa udara di mobil saya sekarang bekerja setiap kali saya menyalakan mobil yang berarti penyangga udara belakang bocor dan kemungkinan akan segera rusak sehingga bagian belakang mobil saya praktis menyeret trotoar. bukan situasi yang bagus untuk berada di luar kota. Saya akan segera mengganti struts dengan kit konversi yang memasang pegas koil standar dengan biaya $ 1.200. sekali di tempat saya tidak perlu khawatir tentang masalah suspensi udara lainnya (seperti pompa udara gagal). Secara keseluruhan, ini adalah mobil yang bagus untuk individu dengan anggaran terbatas yang menginginkan mobil yang nyaman dan tenang dengan kinerja yang baik. Memang, jarak tempuh bensin bukanlah yang terbesar tetapi keseluruhan biaya kepemilikan (tidak mahal untuk membeli, mengasuransikan, memelihara, memperbaiki) menambah tawaran yang cukup nyaman.

speechquill, 03/11/2008

kualitas dan nilai tinggi

pembelian dari eksekutif ford datang 2 tahun. sewa. Penggerak roda depan dengan kontrol traksi lebih baik dari pada saab 9-5 yang saya miliki sebelumnya. Jalan raya 24 mpg, 19-20 mpg di kota ... lumayan untuk v-8 besar. nyaman di kota atau di jalan tol. dikelola oleh dealer ford lokal tanpa kejutan. suka juga kontrol pengendaraan elektronik. lebih baik dari caddy dengan harga lebih rendah! Sayang sekali mereka berhenti membuatnya.

egretpunctured, 06/09/2008

super sedan

telah dan mobil yang luar biasa. dibeli sebagai kendaraan korporat lincoln dengan jarak 20000 mil di odomenter. sekarang 80000 mil. Kota 20mpg dan jalan raya 25 hingga 28mpg dengan kecepatan 70mph. 80000 mil hanya dengan penggantian ban dan baterai baru. Ini adalah pengganti yang buruk, seharusnya terus membangun dan saya akan membeli yang lain.

preplanupswing, 02/02/2019

1998 Lincoln Continental

"nilai yang luar biasa"

ini adalah mobil yang diremehkan, perjalanan yang bagus, mpg (rata-rata saya 23mpg), dan kinerja passing yang lincah. Saya baru saja membeli mobil ini seharga $ 1.350 dari perkebunan. pemilik sebelumnya memilikinya selama 20 tahun, dan dia membelinya sebagai bekas dari dealer aslinya pada tahun 1999 (mungkin itu mobil demo dealer?). itu tidak terlihat banyak digunakan dalam beberapa tahun terakhir, dan saya telah perlahan-lahan memeriksa semua item pemeliharaan. dia telah menabrak sesuatu dan merusak konverter katalitik, jadi saya memasang konverter baru. Semua mengatakan bahwa saya telah menghabiskan sekitar $ 800 untuk suku cadang untuk menyegarkan mobil ini, dan sekarang saya mengemudi sejauh 140 mil per hari selama seminggu (saya tinggal di pedesaan Texas). itu pasti lebih memilih bahan bakar premium, atau kelas menengah, daripada reguler. asalkan lama do it yourself montir mobil ini tidak terlalu keras untuk dikerjakan. Sejak mobil tersebut kini berusia 21 tahun, tidak banyak mekanik yang mengenal model ini, dan tidak ada manual perbaikan aftermarket yang baik. ada juga sangat sedikit video youtube yang serius untuk servis atau diagnosis- sebagian besar Anda akan sendirian tanpa dukungan untuk perbaikan dan pemeliharaan garasi rumah. jadi saya mendapatkan volume layanan set pabrik dari ebay.

barbonboxy, 04/10/2017

2002 Lincoln Continental

"Mobil yang dibuat dengan sangat baik ini menyelamatkan hidupku!"

Saya memiliki semua ini di sekitar kendaraan yang sangat baik sampai seorang pengemudi mabuk di truk pick-up yang melaju 50mph di belakang saya ketika saya dihentikan. saya didorong ke dalam, dan hampir di bawah, sebuah ford f150 besar. Seluruh bagasi saya dipadatkan hingga kaca depan belakang, dan ujung depannya hancur, tetapi seluruh rangka kompartemen penumpang tetap utuh sepenuhnya. Saya dipukul begitu keras hingga sebuah tiang di sandaran kepala memotong kepala saya (yang membutuhkan 10 staples), tetapi saya benar-benar yakin saya seharusnya, dan akan, terluka jauh lebih parah jika saya berada di kendaraan lain. Saya bahkan mungkin sudah mati, seandainya mobil dan rangka yang kokoh ini tidak menghalangi saya untuk didorong ke bawah truk di depan saya. Saya sangat merindukan mobil ini ..... kenyamanannya, mesinnya yang cepat, fitur-fiturnya, dan yang terpenting, betapa amannya saya mengendarainya. Saya sangat merekomendasikan kendaraan ini kepada siapa pun!

frarchedalfred, 03/27/2017

2002 Lincoln Continental

"perjalanan yang luar biasa"

Saya membeli mobil ini dari ibu saya pada jarak 35.000 mil hanya karena dia membutuhkan sesuatu yang lebih kecil pada usia 85. Saya menggunakannya untuk bepergian sejauh 55 mil ke tempat kerja dan memiliki mobil lain untuk mengemudi akhir pekan termasuk bmw 325i konv. dan penghancur tanah toyota untuk mtn mengemudi. lupakan --- lincoln lebih baik di salju (dengan bizzaks) daripada land cruiser dan terus terang, licoln jauh lebih nyaman untuk dikendarai daripada bmw yang merupakan pengemudi penuh waktu saya. Saya memang mengganti tranny terutama karena ibu tidak pernah memeriksa cairan tranny dan saya mendapatkan 20 mpg di sekitar. mobil yang sangat bagus, seandainya saya membeli yang baru pada tahun 2002 dan menyimpannya lebih sedikit

2002 Lincoln Continental Base spesifikasi

Base Comfort and Convenience

Single CD	6 CD changer

Base Dimensions

Cargo Capacity	521 L
Curb Weight	1745 kg
Front Headroom	988 mm
Front Legroom	1064 mm
Fuel Tank Capacity	75 L
Height	1422 mm
Length	5296 mm
Rear Headroom	965 mm
Rear Legroom	965 mm
Wheelbase	2769 mm
Width	1869 mm

Base Exterior Details

Exterior Mirrors Auto Dimming (Option)	Electrochrome outside mirrors

Base Interior Details

Front Seats Driver Seat Memory (Option)	Memory driver seat
Front Seats Front Seat Type (Option)	5 passenger configuration

Base Mechanical

Drive Train	Front-wheel drive
Engine Name	4.6L V8 DOHC 32 valves
Stability Control	Yes
Traction Control	Yes
Transmission	4 speed automatic

Base Overview

Body	Sedan
Doors	4
Engine	4.6L V8 DOHC 32 valves
Fuel Consumption	13.6 (Automatic City)8.6 (Automatic Highway)
Power	275 hp @ 5750 rpm
Seats	6
Transmission	4 speed automatic
Warranties	Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes	4-wheel ABS
Anti-Theft Alarm	None
Brake Type	4-wheel disc
Child Seat Anchor	None
Child-proof Locks	None
Driver Airbag	None
Front Seat Belts	Height adjustable, pre-tensioner
Ignition Disable	None
Panic Alarm	None
Passenger Airbag	None
Rear Seat Belts	Center 3-point
Roof Side Curtain	None
Side Airbag	None

Base Suspension and Steering

Active Suspension (Option)	Semi-active suspension with selectable ride control
Front Tires	P225/60SR16
Wheel Type (Option)	Chrome alloy wheels

Critics Reviews

diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda

M harry 1 year ago

I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****

0 2