2002 Lincoln LS V6 Automatic on Rear-wheel drive Sedan. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 4 ovea ja sitä käyttää 3.0L V6 DOHC 24 valves-moottori, joka tuottaa 220 hp @ 6400 rpm ja joka on yhdistetty 5 speed automatic-vaihteistoon. 2002 Lincoln LS V6 Automatic: n lastikapasiteetti on 382 litraa ja ajoneuvo painaa 1621 kg. ajonavustusten osalta 2002 Lincoln LS V6 Automatic: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös None ja None. etujousitus on , kun taas takajousitus on. autossa on myös , sillä on vakiona. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 240 n.m ja huippunopeus 222 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 7.9 ja osuu neljännes mailin nopeudella 15.9 sekuntia. polttoaineenkulutus on 13.1 l / 100km kaupungissa ja 8.5 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2
| nimi | V6 Automatic | |
|---|---|---|
| hinta | $ 42,300 | |
| runko | Sedan | |
| ovet | 4 Doors | |
| moottori | 3.0L V6 DOHC 24 valves | |
| teho | 220 hp @ 6400 rpm | |
| paikkojen lukumäärä | 5 Seats | |
| tarttuminen | 5 speed automatic | |
| rahtitila | 382.0 L | |
| suurin lastitila | 382.0 L | |
| pyörätyyppi | ||
| sarja | LS | |
| voimansiirto | Rear-wheel drive | |
| hevosvoimaa | 220 HP | |
| vääntömomentti | 240 N.m | |
| huippunopeus | 222 km/h | |
| acceleration 0-100 km/h (0-60 mph) | 7.9 s | |
| Polttoainetyyppi | Petrol (Gasoline) | |
| polttoaineenkulutus (kaupunki) | 13.1 L/100km | |
| polttoaineenkulutus (moottoritie) | 8.5 L/100km | |
| vaihdetyyppi | manual | |
| paino | 1,670 KG | |
| brändi | Lincoln | |
| malli | LS | |
| 0-400 m (neljännes mailin) | 15.9 s | |
| 0-400m (neljännes mailin) - nopeus | 144.6 km/h | |
| 0-800 m (puoli mailia) | 26.4 s | |
| 0-800 m (puoli mailia) - nopeus | 162.7 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,706 | $ 2,554 | $ 3,025 |
| Clean | $ 1,505 | $ 2,258 | $ 2,672 |
| Average | $ 1,105 | $ 1,665 | $ 1,967 |
| Rough | $ 705 | $ 1,072 | $ 1,262 |
dynaamisesti, lincoln on naulannut rakastamamme jousituksen ja ohjauksen eurooppalaisiin urheilupuskureihin, ja bmw 5 -sarjan koon ollessa 3-sarjan hinta näemme, miksi ls voittaa ylellisyyttä ostavia asiakkaita. mutta tehtävää on, nimittäin automaattivaihteiston ja heikkojen sisustusmateriaalien suhteen.

onko mahdollista luoda auto, joka yhdistää amerikkalaista ylellisyyttä eurooppalaisella ajodynamiikalla? varma. lincoln todistaa sen merkittävällä ls: llä.

yksi suosituimmista lähtötason ylellisistä sedaneistamme, ls on lincolnin edistynein ajoneuvo tekniikan ja tekniikan suhteen, ja se houkuttelee paljon nuorempaa asiakaskuntaa kuin lincoln-jälleenmyyjät ovat perinteisesti tottuneet näkemään.

Vaikka monet luksusluokan sedanit ovat vain alemman tason autojen lämmitettyjä versioita (esimerkiksi infiniti i30: n perusta on nissan maxima), takavetoinen ls jakaa alustansa korkealaatuisempien jaguar-s-mallien kanssa.

alusta alkaen, lincoln kohdisti ls suoraan eurooppalaisten tuotemerkkien ja erityisesti bmw ostajia. täydellinen menestys väistää heitä, mutta ls on lähempänä härän silmiä kuin mikään kotimainen tarjous historiassa.

ostajat voivat valita yhden kahdesta moottorista, jotka molemmat täyttävät lev-standardit. ensimmäinen on 3,0 litran v6, joka tuottaa 210 hevosvoimaa 6500 kierrosta minuutissa ja 205 kiloa jalkaa vääntöä 4750 kierrosta minuutissa. sitä tarjotaan joko viiden nopeuden automaattisella tai viiden nopeuden manuaalisella vaihteistolla. mutta omalla painollaan 3600 kiloa, ls v6 on jonkin verran alitehoinen (kun otetaan huomioon auton urheilutarkoitukset). onneksi lincoln tarjoaa myös ls v8: n.

että auton 32-venttiilinen 32-venttiilinen 3,9-litrainen kahdeksansylinterinen tuottaa 252 hevosvoimaa 6100 rpm: llä ja 261 lb-ft vääntömomentilla 4300 rpm: llä. virransyöttö on sujuvaa ja lineaarista. nolla-60-kiihtyvyys v8: lla on nopea 7,2 sekuntia. tavanomainen 5-vaihteinen automaattinen moottori kuitenkin himmentää moottoria. se on usein hämmentynyt, ja sportshift automanual -tilassa (saatavana urheilupaketilla) tehdyt muutokset viivästyvät huomattavasti. lincoln on yrittänyt korjata tätä hämmentynyttä viiden nopeuden autoboxia ls: n käyttöönoton jälkeen, mutta viimeisimmän ajon aikana vuoden 2001 ls v8 -mallilla se ei vieläkään siirtynyt täysin oikealle.

käsittelykyky on erittäin hyvä, varsinkin kun ls on varustettu valinnaisella urheilupaketilla. ohjaus on nopeaa ja kommunikoivaa. ajon laatu voi joskus olla ankara, mutta kaiken kaikkiaan lincoln löytää hyvän tasapainon ylellisyyden ja suorituskyvyn välillä. luistonesto on vakiona ja Advancetrac-vakaudenhallintajärjestelmä on valinnainen.

sisällä, ls tarjoaa kunnollisen valikoiman ylellisiä ominaisuuksia. tavallisia epäiltyjä on läsnä nahkaverhoilusta ja ensiluokkaisesta äänestä kahden vyöhykkeen ilmastointilaitteisiin ja kuljettajan mieltymysmuistijärjestelmään istuimille, peileille ja ohjauspyörälle. lincoln tarjoaa myös tavallisen kuusilevyisen kojelaudan CD-vaihtajan. navigointijärjestelmä on mia, mutta vuodelle 2002 ostajat voivat valita uuden ajoneuvoviestintäjärjestelmän (vcs), joka tarjoaa reittiopastusta, pörssikursseja, säätietoja ja urheilutuloksia. vcs ilmoittaa myös viranomaisille, kun tarvitset apua, jos painat yläpuolella olevaa "sos" -painiketta, ja tekee niin automaattisesti, jos turvatyynyt avautuvat.

lincolnin ulkonäkö on johdettu urheilullisista eurooppalaisista sedaneista, mikä tarkoittaa, että se on houkutteleva. tänä vuonna lse-ulkonäköpaketin valinta tarkoittaa muutoksia etupaneeliin ja keinupaneelien, kaksisävyisten pyörien, takaspoilerin ja kaksoispakoputkien lisäämistä.

ensisijaiset kahvat, muut kuin automaattivaihteistoon liittyvät, pitävät sisällään materiaalien laadun, jotka menevät ls: n rakentamiseen ja niukkaan ohjaamon varastotilaan. pieniä kohtia syrjään, ls on vaikuttava auto. laske 30 000 - 40 000 dollaria, ja saat periaatteessa eurooppalaisen sedanin, jolla on kotimainen tyyppikilpi ja runsaasti sisätilaa. jos jokainen amerikkalainen autonvalmistaja, joka yritti ottaa eurooppalaisia, onnistuu siinä määrin kuin ls onnistuu, ehkä kolmen suuren markkinaosuus ei heikentyisi niin hälyttävällä nopeudella.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | V6 Sport | 232 hp @ 6750 rpm | 240 N.m | 11.7 L/100km | 7.9 L/100km | 7.6 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | V6 Luxury | 232 hp @ 6750 rpm | 240 N.m | 14.0 L/100km | 8.8 L/100km | 7.6 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | V6 Sport | 232 hp @ 6750 rpm | 240 N.m | 13.1 L/100km | 8.5 L/100km | 7.6 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | Premium | 232 hp @ 6750 rpm | 240 N.m | 20.0 L/100km | 26.0 L/100km | 7.6 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | V6 | 232 hp @ 6750 rpm | 240 N.m | 11.9 L/100km | 8.3 L/100km | 7.6 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | V6 Manual | 220 hp @ 6400 rpm | 240 N.m | 13.0 L/100km | 8.5 L/100km | 7.9 s | 15.9 s | 26.4 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | V6 Automatic | 220 hp @ 6400 rpm | 240 N.m | 13.1 L/100km | 8.5 L/100km | 7.9 s | 15.9 s | 26.4 s |
| 3.0 L V6 DOHC 24 Valves | 6 | 210 hp @ 6500 rpm | 240 N.m | 13.8 L/100km | 8.9 L/100km | 8.2 s | 16.2 s | 26.8 s |
| Front Wipers (Option) | Rain-sensitive winsheild wipers |
|---|---|
| Garage Door Opener (Option) | Garage door opener |
| Premium Sound System (Option) | Alpine Audiophile 12 speakers sound system |
| Rear View Mirror (Option) | Electrochrome rear view mirror with compass |
| Cargo Capacity | 382 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1621 kg |
| Front Headroom | 1026 mm |
| Front Legroom | 1087 mm |
| Fuel Tank Capacity | 68 L |
| Gross Vehicle Weight | 2078 kg |
| Height | 1425 mm |
| Length | 4925 mm |
| Rear Headroom | 953 mm |
| Rear Legroom | 950 mm |
| Wheelbase | 2908 mm |
| Width | 1859 mm |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
|---|
| Front Seats Driver Seat Memory (Option) | Memory for driver seat |
|---|---|
| Front Seats Passenger Lombar (Option) | Power lumbar support for front seats |
| Seat Trim (Option) | Nudo leather seats |
| Steering Wheel Trim (Option) | Leather-wrapped steering wheel |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.0L V6 DOHC 24 valves |
| Traction Control | Yes |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 5 speed automatic |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.0L V6 DOHC 24 valves |
| Fuel Consumption | 13.1 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway) |
| Power | 220 hp @ 6400 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Side Airbag | None |
| Front Tires | P215/60HR16 |
|---|---|
| Front Tires (Option) | P235/50VR17 |
| Suspension Category (Option) | Sport suspension |
| Wheel Type (Option) | 17'' Alloy wheels |
keskustelu ja kommentit
jaa kommenttisi