2002 Lincoln LS V6 Automatic adalah Rear-wheel drive Sedan. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin 3.0L V6 DOHC 24 valves yang menghasilkan 220 hp @ 6400 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 5 speed automatic. 2002 Lincoln LS V6 Automatic memiliki kapasitas kargo 382 liter dan berat kendaraan 1621 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2002 Lincoln LS V6 Automatic memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup None dan None. suspensi depan sedangkan suspensi belakang. mobil ini juga memiliki yang memiliki sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 240 n.m dan kecepatan tertinggi 222 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 7.9 dan mencapai seperempat mil pada 15.9 detik. konsumsi bahan bakar 13.1 l / 100km di kota dan 8.5 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 42,300
| nama | V6 Automatic | |
|---|---|---|
| harga | $ 42,300 | |
| tubuh | Sedan | |
| pintu | 4 Doors | |
| mesin | 3.0L V6 DOHC 24 valves | |
| kekuasaan | 220 hp @ 6400 rpm | |
| Jumlah tempat duduk | 5 Seats | |
| penularan | 5 speed automatic | |
| ruang kargo | 382.0 L | |
| ruang kargo maksimum | 382.0 L | |
| jenis roda | ||
| seri | LS | |
| rantai penggerak | Rear-wheel drive | |
| daya kuda | 220 HP | |
| torsi | 240 N.m | |
| kecepatan tertinggi | 222 km/h | |
| akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) | 7.9 s | |
| jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) | |
| konsumsi bahan bakar (kota) | 13.1 L/100km | |
| konsumsi bahan bakar (jalan raya) | 8.5 L/100km | |
| jenis roda gigi | manual | |
| bobot | 1,670 KG | |
| merek | Lincoln | |
| model | LS | |
| 0-400m (seperempat mil) | 15.9 s | |
| 0-400m (seperempat mil) - kecepatan | 144.6 km/h | |
| 0-800m (setengah mil) | 26.4 s | |
| 0-800m (setengah mil) - kecepatan | 162.7 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,706 | $ 2,554 | $ 3,025 |
| Clean | $ 1,505 | $ 2,258 | $ 2,672 |
| Average | $ 1,105 | $ 1,665 | $ 1,967 |
| Rough | $ 705 | $ 1,072 | $ 1,262 |
Secara dinamis, lincoln telah memakukan suspensi dan kemudi yang kami sukai di sedan sport Eropa, dan dengan ukuran seri bmw 5 dengan harga seri 3, kami melihat mengapa ls memenangkan pembeli kelas atas. Tapi ada pekerjaan yang harus dilakukan, yaitu berkaitan dengan transmisi otomatis dan bahan interior yang lemah.

mungkinkah membuat mobil yang memadukan kemewahan Amerika dengan dinamika berkendara ala Eropa? Tentu. lincoln membuktikannya dengan ls yang luar biasa.

salah satu sedan mewah entry-level favorit kami, ls adalah kendaraan lincoln paling canggih dalam hal teknologi dan teknik, dan ini menarik klien yang jauh lebih muda daripada yang biasa dilihat oleh dealer lincoln.

Sementara banyak sedan mewah pemula hanyalah versi hangat dari mobil tingkat rendah (misalnya, basis infiniti i30 adalah nissan maxima), penggerak belakang berbagi platformnya dengan tipe jaguar yang lebih kelas atas.

Sejak awal, lincoln mengarahkan ls tepat pada merek Eropa dan, khususnya, pembeli bmw. kesuksesan total luput dari mereka, tetapi nilai ls lebih dekat ke sasaran daripada persembahan domestik mana pun dalam sejarah.

pembeli dapat memilih salah satu dari dua mesin yang keduanya memenuhi standar lev. yang pertama adalah 3.0 liter v6 yang menghasilkan 210 tenaga kuda pada 6.500 rpm dan torsi 205 pound-feet pada 4.750 rpm. itu ditawarkan dengan transmisi otomatis lima kecepatan atau manual lima kecepatan. tetapi dengan berat trotoar 3.600 pon, ls v6 agak kurang bertenaga (mengingat niat mobil sport). untungnya, lincoln juga menawarkan ls v8.

Dohc 32-katup 3,9 liter delapan silinder mobil itu menghasilkan 252 tenaga kuda pada 6.100 rpm dan torsi 261 lb-ft pada 4.300 rpm. pengiriman daya lancar dan linier. Akselerasi zero-to-60 dengan v8 adalah 7,2 detik cepat. Namun, mesin otomatis lima kecepatan standar membuat mesin pincang. sering membingungkan, dan perpindahan gigi yang dilakukan dengan mode automanual sportshift (tersedia dengan paket sport) terasa sangat lambat. lincoln telah mencoba untuk memperbaiki autobox lima kecepatan yang membingungkan ini sejak diperkenalkannya ls, tetapi selama drive terbaru kami dari model sport tahun 2001 ls v8, masih belum bergeser sepenuhnya dengan benar.

Kemampuan handling sangat baik, terutama jika ls dilengkapi dengan paket sport opsional. kemudi cepat dan komunikatif. kualitas kendara terkadang bisa keras, tetapi secara keseluruhan, lincoln memberikan keseimbangan yang bagus antara kemewahan dan performa. kontrol traksi adalah standar, dan sistem kontrol stabilitas advancetrac bersifat opsional.

di dalam, ls menawarkan pilihan fitur mewah yang layak. semua tersangka hadir, mulai dari permukaan tempat duduk kulit dan suara premium hingga kontrol iklim zona ganda dan sistem memori preferensi pengemudi untuk kursi, kaca spion, dan roda kemudi. lincoln juga menawarkan pengubah cd in-dash enam cakram standar. sistem navigasi adalah mia, tetapi untuk tahun 2002, pembeli dapat memilih sistem komunikasi kendaraan baru (vcs), yang menawarkan panduan rute, harga saham, laporan cuaca dan skor olahraga. vcs juga memberi tahu pihak berwenang saat Anda membutuhkan bantuan jika Anda menekan tombol "sos" di atas kepala, dan melakukannya secara otomatis jika kantung udara terpasang.

Penampilan lincoln merupakan turunan dari sedan sporty eropa, yang artinya menarik. Tahun ini, memilih paket tampilan lse berarti modifikasi pada fasia depan dan penambahan panel rocker, roda dua warna, spoiler belakang, dan pipa knalpot ganda.

keluhan utama, selain yang terkait dengan transmisi otomatis, seputar kualitas bahan yang digunakan dalam konstruksi ls dan ruang penyimpanan kabin yang sedikit. hal-hal kecil disisihkan, ls adalah mobil yang mengesankan. turunkan $ 30.000 menjadi $ 40.000, dan pada dasarnya Anda mendapatkan sedan Eropa dengan papan nama domestik dan ruang interior yang banyak. Jika setiap produsen mobil Amerika yang mencoba untuk mengalahkan orang Eropa berhasil sejauh yang dilakukan ls, mungkin pangsa pasar tiga besar tidak akan terkikis pada tingkat yang mengkhawatirkan.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | V6 Sport | 232 hp @ 6750 rpm | 240 N.m | 11.7 L/100km | 7.9 L/100km | 7.6 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | V6 Luxury | 232 hp @ 6750 rpm | 240 N.m | 14.0 L/100km | 8.8 L/100km | 7.6 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | V6 Sport | 232 hp @ 6750 rpm | 240 N.m | 13.1 L/100km | 8.5 L/100km | 7.6 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | Premium | 232 hp @ 6750 rpm | 240 N.m | 20.0 L/100km | 26.0 L/100km | 7.6 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | V6 | 232 hp @ 6750 rpm | 240 N.m | 11.9 L/100km | 8.3 L/100km | 7.6 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | V6 Manual | 220 hp @ 6400 rpm | 240 N.m | 13.0 L/100km | 8.5 L/100km | 7.9 s | 15.9 s | 26.4 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | V6 Automatic | 220 hp @ 6400 rpm | 240 N.m | 13.1 L/100km | 8.5 L/100km | 7.9 s | 15.9 s | 26.4 s |
| 3.0 L V6 DOHC 24 Valves | 6 | 210 hp @ 6500 rpm | 240 N.m | 13.8 L/100km | 8.9 L/100km | 8.2 s | 16.2 s | 26.8 s |
| Front Wipers (Option) | Rain-sensitive winsheild wipers |
|---|---|
| Garage Door Opener (Option) | Garage door opener |
| Premium Sound System (Option) | Alpine Audiophile 12 speakers sound system |
| Rear View Mirror (Option) | Electrochrome rear view mirror with compass |
| Cargo Capacity | 382 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1621 kg |
| Front Headroom | 1026 mm |
| Front Legroom | 1087 mm |
| Fuel Tank Capacity | 68 L |
| Gross Vehicle Weight | 2078 kg |
| Height | 1425 mm |
| Length | 4925 mm |
| Rear Headroom | 953 mm |
| Rear Legroom | 950 mm |
| Wheelbase | 2908 mm |
| Width | 1859 mm |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
|---|
| Front Seats Driver Seat Memory (Option) | Memory for driver seat |
|---|---|
| Front Seats Passenger Lombar (Option) | Power lumbar support for front seats |
| Seat Trim (Option) | Nudo leather seats |
| Steering Wheel Trim (Option) | Leather-wrapped steering wheel |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.0L V6 DOHC 24 valves |
| Traction Control | Yes |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 5 speed automatic |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.0L V6 DOHC 24 valves |
| Fuel Consumption | 13.1 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway) |
| Power | 220 hp @ 6400 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Side Airbag | None |
| Front Tires | P215/60HR16 |
|---|---|
| Front Tires (Option) | P235/50VR17 |
| Suspension Category (Option) | Sport suspension |
| Wheel Type (Option) | 17'' Alloy wheels |
diskusi dan komentar
bagikan komentar Anda