1996 Mazda MPV L 2WD specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

1996 Mazda MPV L 2WD er en Rear-wheel drive MiniVan. den kan rumme op til 8 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 3.0L V6 SOHC 18 valves motor, der afgiver 155 hp @ 5000 rpm og er parret med 4 speed automatic gearkasse. 1996 Mazda MPV L 2WD har en lastekapacitet på 3115 liter, og køretøjet vejer 1719 kg. med hensyn til ridehjælp har 1996 Mazda MPV L 2WD stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og None. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 169 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 197 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 10.6 og rammer kvart mil på 18.1 sekunder. brændstofforbrug er 14.3 l / 100 km i byen og 10.2 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 27,300

1996 Mazda MPV Used Price Estimates

ligesom hondas nye odyssey, gør den langvarige Mazda minivan uden en skydedør. og i 1996 matcher Mazda Odyssey ved at tilbyde bagdøre på begge sider. mazda lover sedan-lignende komfort og køreegenskaber for op til otte passagerer. forreste makpherson-stivere og stabilisatorstænger foran / bag hjælper med at holde minivan behagelig og på banen. skovl sæder holder de forreste passagerer, mens tre passer på midten og bagsædet. valgfri på lx- og es-modeller er quad-kaptajnestole. benrummet i midten er mindre end godt, men de fleste ryttere klager sandsynligvis ikke. når færre passagerer er ombord, kan lastrummet nå 110 kubikfod.

Mazdas lineup, strømlinet til tre modeller sidste år, er blevet revideret igen. der er tre trimniveauer tilbage: værdi-prissat dx, veludstyret lx og luksus-es. minivans på øverste niveau kan have firehjulstræk med skift. skivebremser inkluderer blokeringsfri baghjul. es-udgaven indeholder behagelige ting som læderoverflader og automatisk belastningsudjævning.

acceleration med 155 hestekræfter, 18-ventil, 3,0-liters v-6-motor er tilstrækkelig, hvis ikke helt matcher et par moderne rivaler. firehjulstræk reducerer potentiel ydelse på grund af den betydelige ekstra vægt. gas kilometertal falder også betydeligt. en 4-trins automatik med elektroniske betjeningselementer er det eneste transmission valg. med 4wd kan en dashboardafbryder låse centerdifferentialet for maksimal trækkraft ved lav hastighed.

indvendigt og udvendigt - især foran - giver mpvs et særpræg, ikke ligesom de fleste minibusser. styling er blevet revideret for 1996, og mpv har nu et fremspringende, ugudeligt ansigt i et forsøg på at få det til at ligne mere på et sportsværktøj. en ny, mere moderne instrumentpanel debuterer indeholdende dobbelt airbags. udsigten er fantastisk fra den luftige kabine. opbevaringsplads er blevet øget ved at tilføje en stor handskerum og dybe kasser på hvert dørpanel.

1996 mpv svarer til en dobbelt big mac, der har siddet for længe under varmelampen. der er mere ved det, men det er gammelt, fyldt med fedt og koster mere end mange konkurrenter. vi kunne godt lide den gamle mpv masser for sit skarpe, rene udseende og sjove baghjulstræk personlighed. denne nye, tungere, pæreformede model efterlader os kolde. og med basismærkater, der nærmer sig $ 22.000 med destinationsafgifter, kan vi ikke anbefale mpv over de fleste andre minibusser på markedet.

1996 Mazda MPV forbrugeranmeldelser