1996 Mazda MPV L 2WD tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

1996 Mazda MPV L 2WD on Rear-wheel drive MiniVan. se mahtuu 8 matkustajaa. sillä on 4 ovea ja sitä käyttää 3.0L V6 SOHC 18 valves-moottori, joka tuottaa 155 hp @ 5000 rpm ja joka on yhdistetty 4 speed automatic-vaihteistoon. 1996 Mazda MPV L 2WD: n lastikapasiteetti on 3115 litraa ja ajoneuvo painaa 1719 kg. ajonavustusten osalta 1996 Mazda MPV L 2WD: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös None ja None. etujousitus on , kun taas takajousitus on. autossa on myös , sillä on vakiona. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 169 n.m ja huippunopeus 197 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 10.6 ja osuu neljännes mailin nopeudella 18.1 sekuntia. polttoaineenkulutus on 14.3 l / 100km kaupungissa ja 10.2 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

1996 Mazda MPV Used Price Estimates

kuten hondan uusi odysseia, pidempikestoinen mazda-tila-auto tekee ilman liukuovea ovea. ja vuodelle 1996, mazda vastaa odysseiaa tarjoamalla takaovet molemmille puolille. mazda lupaa sedanin kaltaista mukavuutta ja ajo-ominaisuuksia jopa kahdeksalle matkustajalle. etupuolella olevat tukivarret ja etu- / takatukivarret auttavat pitämään minibussin mukavana ja radalla. ämpäriistuimet pitävät etumatkustajia, kun taas kolme sopivat keski- ja takaistuimelle. lisävarusteena lx- ja es-malleissa ovat nelinkertaiset kapteenin tuolit. keskiosan jalkatila on vähemmän kuin suuri, mutta useimmat ratsastajat eivät todennäköisesti valittaa. kun aluksella on vähemmän matkustajia, tavaratila voi nousta 110 kuutiometriin.

Mazdan kokoonpanoa, joka virtaviivaistettiin kolmeen malliin viime vuonna, on tarkistettu uudelleen. kolme varustustasoa on jäljellä: arvokkaat dx, hyvin varustetut lx ja ylelliset es. ylemmän tason tila-autoilla voi olla nelivaihteinen vaihde lennossa. kaikki levyjarrut sisältävät takapyörän lukkiutumattomat. es-painos sisältää sellaisia ​​mukavuuksia kuin nahkapenkit ja automaattinen kuormituksen tasaus.

kiihtyvyys 155 hevosvoiman 18-venttiilisellä 3,0-litraisella v-6-moottorilla riittää, ellei aivan vastaamaan muutamia nykyajan kilpailijoita. neliveto vähentää potentiaalista suorituskykyä huomattavan ylimääräisen painonsa ansiosta. myös kaasun mittarilukema laskee huomattavasti. nelivaihteinen automaattinen, elektronisella ohjauksella, on ainoa vaihteiston valinta. 4wd: llä kojelautakytkin voi lukita keskitason tasauspyörän huippunopeuteen.

sisältä ja ulkoa - etenkin edestä - mpv: t tarjoavat erottuvan ulkonäön, ei aivan kuten useimmat tila-autot. muotoilua on tarkistettu vuodelle 1996, ja mpv: llä on nyt ulkoneva, epämääräinen ilme pyrkiessään tekemään siitä näyttävän enemmän urheiluvälineeltä. uusi, nykyaikaisempi kojetaulu esittelee kaksi turvatyynyä. näkyvyys on loistava ilmavasta mökistä. säilytystilaa on lisätty lisäämällä suuri hansikaslokero ja syvät astiat kullekin oven paneelille.

vuoden 1996 mpv vastaa kaksinkertaista isoa macia, joka on istunut lämmityslampun alla liian kauan. siinä on enemmän, mutta se on vanha, täynnä rasvaa ja maksaa enemmän kuin monet kilpailijat. Pidimme vanhasta mpv: stä sen raikkaan, puhtaan ulkonäön ja hauskan takavetoisen persoonallisuuden vuoksi. tämä uusi, painavampi sipulimalli jättää meidät kylmäksi. emmekä voi suositella MPV: tä useimmille muille markkinoilla oleville tila-autoille, kun perustarrat lähestyvät 22 000 dollaria kohdemaksulla.

1996 Mazda MPV kuluttajien arvostelut