2008 Rolls-Royce Phantom EWB là Rear-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 6.8 L V12 DOHC 48-valve cho ra 453 hp @ 5350 rpm và được ghép nối với hộp số 6 speed automatic. 2008 Rolls-Royce Phantom EWB có sức chứa hàng hóa là 315 lít và xe nặng 2630 kg. về hỗ trợ đi xe, 2008 Rolls-Royce Phantom EWB có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 495 n.m và tốc độ tối đa 282 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 6.2 và đạt một phần tư dặm ở 14.3 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 18.1 l / 100km trong thành phố và 11.4 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 443,300
| Tên | EWB | |
|---|---|---|
| giá bán | $ 443,300 | |
| thân hình | Sedan | |
| cửa ra vào | 4 Doors | |
| động cơ | 6.8 L V12 DOHC 48-valve | |
| quyền lực | 453 hp @ 5350 rpm | |
| số lượng ghế | 5 Seats | |
| quá trình lây truyền | 6 speed automatic | |
| không gian hàng hóa | 315.0 L | |
| không gian hàng hóa tối đa | 315.0 L | |
| loại bánh xe | ||
| loạt | ||
| hệ thống truyền lực | Rear-wheel drive | |
| mã lực | 453 HP | |
| momen xoắn | 495 N.m | |
| tốc độ tối đa | 282 km/h | |
| tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) | 6.2 s | |
| Loại nhiên liệu | ||
| tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) | 18.1 L/100km | |
| tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) | 11.4 L/100km | |
| loại bánh răng | auto | |
| cân nặng | 2,480 KG | |
| nhãn hiệu | Rolls-Royce | |
| mô hình | Phantom | |
| 0-400m (một phần tư dặm) | 14.3 s | |
| 0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ | 161.3 km/h | |
| 0-800m (nửa dặm) | 23.7 s | |
| 0-800m (nửa dặm) - tốc độ | 181.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
Nó có thể không được may mắn với tất cả các gizmos công nghệ cao mới nhất, nhưng khi nói đến di sản, danh tiếng và sự hiện diện tuyệt đối, không có gì có thể sánh được với chiếc xe Rolls-royce phantom 2008.

từ hoàng gia đến các ông trùm hip-hop, không khí hiếm hoi của những chiếc sedan sang trọng siêu cao cấp tồn tại cho những người ít mua có túi tiền đủ sâu và lối sống đủ sang trọng để yêu cầu một chiếc ô tô đặt riêng không giống ai trên đường. ở trên cao này, chỉ có hai sự lựa chọn: maybach và xe Rolls-royce phantom 2008, cả hai đều có giá khởi điểm cao hơn ít nhất 80.000 đô la so với b Bentley arnage và ngôi nhà trung bình của người Mỹ. tuy nhiên, trong khi chiếc maybach trông và cảm thấy giống như chiếc mercedes-benz đẹp nhất từng được hình thành, nó là hình bóng mang tính biểu tượng được đúc kết bởi các cuộn vương giả, kết hợp với kỹ thuật bmw tinh tế và cabin thực sự đặc biệt, khiến nó giống hoàn toàn không có gì khác.

như bạn tưởng tượng, hầu hết các tính năng được mong đợi ở những chiếc sedan sang trọng "thông thường" đều được tìm thấy trong phantom 2008, nhưng chính nhiều nét đặc biệt tuyệt vời đã làm nên sự khác biệt của Roll-royce. thần thái của trang trí mui xe xuất thần hạ thấp gọn gàng vào lưới tản nhiệt mạ crôm ấn tượng khi xe được khóa để ngăn cô gái bay đáng yêu bị chọc thủng. các logo rr trên trục bánh xe đứng yên trong khi phần còn lại của bánh xe quay. cửa sau không chỉ mở ra phía sau (các cuộn thích "cửa xe khách" hơn biệt danh "tự sát" phổ biến hơn), cho phép ra vào duyên dáng hơn, chúng còn che đi những chiếc ô phủ teflon. nhiều tính năng tùy chọn và tùy chỉnh khác nhau bao gồm lựa chọn màu sắc vô hạn, đường khâu ghế monogram được cá nhân hóa, rèm cửa cabin, bộ làm mát rượu gắn trong cốp xe và máy làm ẩm. cuối cùng, "đèn pha đèn chiếu sao" mới cho năm 2008 sử dụng đèn sợi quang để tạo ảo giác về những ngôi sao lấp lánh. đó là một lựa chọn 7.200 đô la, nhưng chỉ tính riêng sự mới lạ đã khiến nó đáng giá đến từng xu.

mặc dù phantom cung cấp một trong những hàng ghế sau lớn nhất so với bất cứ thứ gì trên bốn bánh, chiều dài cơ sở kéo dài hoặc mô hình "ewb" gói thêm 10 inch chiều dài và chỗ để chân cho hàng ghế sau. vì nó đổ chuông đăng ký ở mức 52.150 đô la cao hơn so với ma "thông thường", bạn sẽ phải trả 5.215 đô la cho mỗi inch bổ sung. chắc chắn, bạn có thể mua một chiếc hộp porsche với giá đó, nhưng không gian kéo dài thêm sẽ có ích khi đến lúc mang yao ra ngoài cho bữa sáng muộn. và nếu bạn đang sử dụng ewb như một chiếc limousine tốt nhất thế giới, Roll-royce cung cấp một vách ngăn tùy chọn lót bằng da, veneer, kính và đồng hồ kim.

Không giống như những chiếc xe động cơ cuộn-royce trước đây, dòng xe ma mới không còn chỉ dựa vào tên và hình ảnh của nó, trong khi phần còn lại của chiếc xe được thiết kế theo các thông số kỹ thuật được thiết lập khi nữ hoàng vẫn ở độ tuổi 30. kỹ thuật tỉ mỉ của bmw đã tạo ra một chiếc ô tô kết hợp hoàn hảo những đặc tính của một chiếc ô tô Đức hiện đại với phong cách và sự phù hợp mong đợi của một chiếc tàu tuần dương sang trọng cổ điển của Anh. Khi so sánh, nó làm cho b Bentley arnage có vẻ đẹp về mặt công nghệ, và chiếc maybach trông bình thường. ngay cả trong không khí hiếm hoi như vậy, vẫn không có gì giống với chiếc xe Rolls-royce phantom 2008.

Rolls-royce phantom 2008 là một chiếc sedan sang trọng năm chỗ ngồi có sẵn trong các mô hình trục cơ sở kéo dài và thông thường (ewb). hầu hết các tính năng sang trọng thông thường hiện nay đều là tiêu chuẩn, cũng như bánh xe 20 inch với hệ thống lốp chạy bằng phẳng, hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh, đèn pha bi-xenon và đèn chiếu sáng LED, cửa sau đóng mở điện, cốp sau đóng điện nắp, cửa trước đóng mở điện nhẹ nhàng, tựa đầu bọc da với các tấm ốp len và cashmere, hỗ trợ đỗ xe trước và sau, cửa sổ trời, điều hòa khí hậu đa vùng, ghế trước và sau có sưởi, chức năng nhớ người lái, vô lăng chỉnh điện nghiêng. và bàn ăn ngoài trời bằng kính ở hàng ghế trước. bluetooth, khởi động / nhập cảnh không cần chìa khóa, hệ thống định vị, điều khiển bằng giọng nói, hệ thống viễn thông hỗ trợ Roll-royce và bộ điều khiển đa nhiệm với màn hình LCD giấu kín cũng là tiêu chuẩn. hệ thống âm thanh là hệ thống âm thanh vòm 15 loa từ vựng logic 7 với đầu đĩa CD đơn trong dấu gạch ngang, bộ thay đổi sáu cd gắn trên hộp găng tay, giắc cắm âm thanh phụ và đài vệ tinh với đăng ký trọn đời. phantom ewb giúp tăng không gian để chân cho hành khách phía sau và bổ sung hệ thống kiểm soát khí hậu phía sau, chỗ để chân có thể đảo ngược và hệ thống giải trí cho hàng ghế sau với bộ thay đổi sáu DVD.

các cuộn-royces được thiết kế để được tùy chỉnh. Đáng chú ý nhất, số lượng màu sắc ngoại thất và nội thất là vô hạn - với một khoản phụ phí, các cuộn sẽ sơn bóng ma và thuộc da của nó bằng bất kỳ màu nào bạn cung cấp. cũng có nhiều tùy chọn bọc da và trang trí bằng gỗ tiêu chuẩn. các tính năng tùy chọn khác bao gồm bánh xe 21 inch mạ crôm hoặc hợp kim, ống xả có thể nhìn thấy, cốp xe mở rộng, hệ thống camera trước và sau, ghế cơ trưởng phía sau có thể điều chỉnh điện đa năng, bảng điều khiển trung tâm phía sau, hộp ướp lạnh cho hàng ghế sau, đồ uống tủ, đèn trần "starlight headliner" bằng sợi quang, rèm cửa phía sau và hệ thống giải trí hàng ghế sau thay đổi dvd với màn hình kép 12 inch. các yêu cầu đặc biệt khác bao gồm khâu da monogram tùy chỉnh, tủ lạnh hoặc két an toàn rượu trên cốp xe, máy tạo độ ẩm, bộ bút điều khiển conway gắn trên bảng điều khiển và vách ngăn cabin cho mẫu ewb.

phantom được trang bị động cơ 6,7 lít v12 công suất 453 mã lực và mô-men xoắn 531 pound-feet. hộp số tự động sáu cấp là hộp số duy nhất. Bất chấp kích thước của nó, bóng ma vẫn tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 5,7 giây, trong khi ewb lớn hơn chậm hơn vài tích tắc. tốc độ tối đa được giới hạn ở 149 mph.

chiếc phantom cuộn-royce 2008 được trang bị lốp run-flat, phanh chống bó cứng, kiểm soát độ bám đường và kiểm soát độ ổn định. túi khí bên cho người ngồi trước và túi khí bên rèm toàn phần cũng là tiêu chuẩn, cùng với tựa đầu chủ động phía trước.

vô-lăng ba chấu lớn nhưng có hình dáng gai góc cho cảm giác nhẹ nhàng trong tay bạn, nhưng mang lại phản hồi tốt, cho phép chiếc sedan lớn chuyển hướng dễ dàng - ít nhất là khi di chuyển với tốc độ thoải mái. bắt đầu khởi động mọi thứ một chút và nhanh chóng trở nên rõ ràng rằng chiếc xe Rolls-royce phantom 2008 không phải là một chiếc sedan thể thao. Đó không phải là một cú hích đối với chiếc xe nặng 5.600 pound này, chỉ là một lời cảnh báo cho những ai nghĩ rằng bất cứ thứ gì chạm vào bmw đều trở thành thợ khắc hẻm núi ngay lập tức. sức mạnh từ v12 là phi thường. đẩy bàn đạp xuống sàn có thể hơi kỳ quái, vì bạn không bao giờ cảm thấy hộp số chuyển bánh và động cơ tạo ra tiếng ồn nhỏ. chuyến đi thật tuyệt vời, vì nó tránh được tình trạng trôi nổi trong khi ngập vào ổ gà và những điểm không hoàn hảo trên đường mà không có gì khác ngoài tiếng "đập" tắt tiếng. bạn có thể lái xe qua một bãi mìn và không làm gián đoạn giấc ngủ ngắn của hành khách phía sau. có một số tiếng ồn của gió xung quanh các trụ a ở tốc độ đường cao tốc (hoàn vốn cho đường mái cao của cuộn), nhưng nó là rất nhỏ và có thể hiển nhiên chỉ vì không có tiếng ồn của động cơ hoặc đường.

điều này có thể không gây sốc, nhưng chiếc xe Rolls-royce phantom có nội thất khá đẹp, và bất kể bạn nghĩ điều đó có đẹp đến đâu, nó thậm chí còn đẹp hơn. hầu hết mọi bề mặt đều được trang trí bằng ván lạng được làm thủ công đẹp mắt, crôm sáng bóng nhất, cashmere mềm và da xa hoa của từ 15 đến 18 con bò rừng. bạn sẽ phải khó tìm thấy nhựa.

đối với những người thực sự sẽ lái xe Roll-royce của họ, hoặc có lẽ đối với tài xế riêng của họ, thiết kế bảng điều khiển rất gọn gàng, với đồng hồ đo cổ điển và điều khiển âm thanh và khí hậu đơn giản. Tuy nhiên, loại thứ hai được gắn quá thấp trên bảng điều khiển, và một số người có thể than thở rằng chúng không phải là loại tự động điển hình. các chức năng phức tạp hơn như hệ thống định vị dvd được quản lý bởi một giao diện tương tự như hệ thống idrive của bmw. bộ điều khiển giống như thật đặc trưng của nó ẩn bên trong bảng điều khiển trung tâm khi không cần thiết, trong khi màn hình LCD biến mất đằng sau một đồng hồ analog đầy phong cách.

ghế sau cung cấp nhiều không gian rộng rãi, đặc biệt là trong mô hình trục cơ sở kéo dài. các trụ c nổi bật che giấu những hành khách quan trọng của bóng ma, trong khi cửa xe có bản lề phía sau cung cấp cho họ một phương tiện thoát hiểm thanh lịch. Thêm vào đó, với những chiếc ô được gắn bên trong những cánh cửa đó, không có lý do gì để làm rối tung một cái đầu bù xù.

một khi bạn vượt qua được cảm giác mới lạ khi tiến vào phía trước, thay vì phía sau, cánh cửa bản lề phía sau dài và nặng và ngồi vào ghế lái bọc da dày cộp, thử thách tiếp theo của bạn là nhìn qua phần rộng lớn của mui xe. may mắn thay, nó teo thị khi bạn tích luỹ dặm ở vô lăng mỏng gọng. Cân bằng trọng lượng trước-sau 50/50, thanh chống khí tự cân bằng và hệ thống treo trước xương đòn kép với hệ thống treo sau đa liên kết kết hợp để mang lại một chuyến đi chất lượng sang trọng thoải mái mà không ảnh hưởng đến khả năng vận hành. động cơ v12 phản ứng nhanh với đầu vào của bướm ga để nhanh chóng di chuyển chiếc xe mui trần lớn xuống mặt đường. tay lái nhạy cảm với tốc độ cũng nhạy như nhau mặc dù một chút ánh sáng trong việc truyền đạt cảm giác đường. phanh đĩa lớn ở mỗi bánh xe tự tin xử lý các nhu cầu dừng của chiếc xe leviathan dài 221 inch, nặng 5,776 pound, sang trọng này. bay tốc độ cao hoặc tốc độ thấp là sở trường của người thả thính, và những con đường hẻm núi ngoằn ngoèo không phải là việc vặt miễn là bạn giữ ở giới hạn tốc độ.

kiểu dáng đẹpmui xe bằng thép không gỉ được chải (với lớp áo trong suốt đặc biệt được phát triển sau khi nghiên cứu kết thúc của một chiếc xe delorean 20 năm tuổi) kéo dài đến khung kính chắn gió và nắp mui trần bằng gỗ tếch là những vật dụng "phải có" để ngăn cách chiếc coupe drophead từ đàn với sự hiện diện giống gatsby đặc biệt.tinh thần cực lạcmột cuộn không hoàn chỉnh nếu không có tinh thần của vật trang trí mui xe xuất thần. phần mềm thiết kế máy tính tạo thêm vẻ ngoài đẹp đẽ, giống như thật cho người phụ nữ có cánh bằng thép không gỉ đang cưỡi trên đỉnh mui của chiếc xe thả. cô ấy khuất tầm nhìn để tránh những kẻ phá hoại và có thể được đặt hàng bằng bạc hoặc vàng.

với phần đầu được nâng lên, nhờ có năm lớp cách nhiệt cộng với tấm phủ đầu bằng cashmere, nội thất yên tĩnh như một chiếc coupe mui cứng, nhưng nó có một chút cảm giác gió ở tốc độ cao khi đầu xuống. các cuộc hẹn tiêu chuẩn bao gồm các lựa chọn về mười màu da, sáu vân gỗ và các điểm nhấn bằng nhôm chải trên một dấu gạch ngang pha trộn giữa truyền thống (đồng hồ kim, lỗ thông khí hình tròn) với bộ điều khiển cực kỳ hiện đại (bộ điều khiển đa tác vụ; một biến thể của bmw's idrive) . ghế trước lớn và hỗ trợ trong khi hàng ghế sau cung cấp đủ chỗ cho hai người lớn. các nút điều khiển ghế và gương chiếu hậu bên được ẩn dưới bệ tỳ tay trung tâm.

không có tấm bên ngoài nào được chuyển từ chiếc sedan ma. chiếc coupe mui trần hướng ra thế giới với một phiên bản hợp lý của lưới tản nhiệt dạng cuộn, được làm góc cạnh để chảy vào mui xe dài và rộng. hai bên là đèn pha tròn đơn dưới đèn xi-nhan led. thân xe thuôn về phía sau và cao nhất là một cái hòm có thể chứa ba túi gôn và có nắp boong đóng mở bình thường cộng với "cửa hậu" thả xuống có thể đóng vai trò như một chiếc ghế dã ngoại có thể hỗ trợ 330 pound. cửa sau rộng, bản lề cho phép ra vào hàng ghế sau dễ dàng hơn chiếm ưu thế ở hai bên sườn nhẵn.

Hơn 350 giờ lao động, không bao gồm lắp ráp động cơ, được lắp ráp từng chiếc coupe mui trần cuộn-royce năm 2008. các tính năng tiêu chuẩn bao gồm một loạt các mặt hàng sang trọng được mong đợi và đầy đủ thông thường cùng với dàn âm thanh nổi chín kênh, 15 loa, nút mở cửa bằng nút bấm và ô che được nhét vào giá đỡ bên trong cửa. dây an toàn được gắn trực tiếp vào ghế ngồi, cũng có tựa đầu chủ động và túi khí để tăng cường bảo vệ thân và đầu. các trụ a kính chắn gió dày kéo dài đến sàn để tăng thêm độ cứng và bảo vệ khi lật xe. giấu trong phần tựa đầu phía sau là các vòng cuộn được thiết lập để triển khai ngay lập tức trong trường hợp va chạm. Michelin pax chạy phẳng lốp 20-inch có thể đi ít nhất 100 dặm với tốc độ lên đến 50 mph nếu bị thủng.

bạn có thể đặt hàng tùy chỉnh bất cứ thứ gì với bất kỳ màu nào bạn muốn. "phải có" là mui xe bằng thép không gỉ được chải và nắp tonneau bằng gỗ tếch dày 1/8 inch chính hãng cho mui trần.

chiếc coupe mui trần cuộn-royce năm 2008 chia sẻ động cơ v12 và hộp số tự động sáu cấp điều khiển điện tử với người anh em bốn cửa của nó. Việc phân phối năng lượng diễn ra trơn tru và gần như không hoạt động khi 75% công suất của động cơ được bật ở tốc độ 1000 vòng / phút. Roll-royce tuyên bố chiếc drophead có thể tăng tốc từ 0 đến 60 dặm một giờ trong vòng chưa đầy sáu giây và có tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở mức 149 dặm một giờ.6,75 lít v12453 mã lực @ 5350 vòng / phút531 lb.-ft. mô-men xoắn @ 3500 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 18/11

chiếc coupe mui trần cuộn-royce năm 2008 có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) là 412.000 đô la, bao gồm cả thuế xăng xe 3.000 đô la. tùy chọn kết hợp của mui xe bằng thép không gỉ và sàn sau bằng gỗ tếch sẽ thêm 17.000 USD, trong khi camera trước và sau hỗ trợ đỗ xe sẽ thêm 3.300 USD. chỉ khoảng 200 xe ô tô sẽ đến được u.s. đưa ra thị trường mỗi năm và lời nói là sản phẩm trị giá vài năm đầu tiên được bán hết nhanh chóng.



| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.7 L/100km | 11.4 L/100km | 6.2 s | 14.3 s | 23.7 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.7 L/100km | 11.4 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.7 L/100km | 11.4 L/100km | 6.5 s | 14.5 s | 24.1 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | EWB | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.1 L/100km | 11.4 L/100km | 6.2 s | 14.3 s | 23.7 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.1 L/100km | 11.4 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.1 L/100km | 11.4 L/100km | 6.5 s | 14.5 s | 24.1 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 23.2 L/100km | 11.3 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.1 s |
| Cargo Capacity | 315 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2630 kg |
| Front Headroom | 1020 mm |
| Front Legroom | 1028 mm |
| Fuel Tank Capacity | 100 L |
| Gross Vehicle Weight | 3050 kg |
| Height | 1634 mm |
| Length | 6084 mm |
| Rear Headroom | 979 mm |
| Rear Legroom | 1197 mm |
| Wheelbase | 3820 mm |
| Width | 1990 mm |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.8 L V12 DOHC 48-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6 speed automatic |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.8 L V12 DOHC 48-valve |
| Fuel Consumption | 18.1 (Automatic City)11.4 (Automatic Highway) |
| Power | 453 hp @ 5350 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months |
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
| Front Tires | P265/40R20 |
|---|
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn