2008 Rolls-Royce Phantom EWB özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2008 Rolls-Royce Phantom EWB, Rear-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 453 hp @ 5350 rpm çıkış veren ve 6 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 6.8 L V12 DOHC 48-valve motorla çalıştırılır. 2008 Rolls-Royce Phantom EWB, 315 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 2630 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2008 Rolls-Royce Phantom EWB, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 495 n.m tork ve 282 km / saat azami hıza sahiptir.. 6.2'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 14.3 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 18.1 l / 100km, otoyolda 11.4 l / 100km. araba fiyatı 443,300 dolardan başlıyor

2008 Rolls-Royce Phantom Used Price Estimates

en son yüksek teknoloji ürünü cihazlarla kutsanmamış olabilir, ancak miras, prestij ve yolun tam anlamıyla varlığı söz konusu olduğunda, 2008 Rolls-Royce fantomuna hiçbir şey yaklaşamaz.

kraliyet ailesinden hip-hop kralılara, ultra premium lüks sedanların seyrek havası, yeterince derin cepleri ve yolda eşi benzeri olmayan ısmarlama bir otomobil talep edecek kadar zengin bir yaşam tarzı olan az sayıda alıcı için var. Buradaki bu bereketli rakımlarda, sadece iki seçenek var: her ikisi de bentley arnage ve ortalama Amerikan evinden en az 80.000 $ daha yüksek bir fiyata başlayan maybach ve 2008 rolls-royce hayali. ancak maybach, şimdiye kadar tasarlanmış en güzel mercedes-benz gibi görünüyor ve hissediyor olsa da, onu kesinlikle başka hiçbir şeye benzemeyen, rafine bmw mühendisliği ve gerçekten özel kabini ile birleştirilmiş muhteşem silindirlerin ikonik silueti.

Tahmin edebileceğiniz gibi, "normal" lüks sedanlarda beklenen özelliklerin çoğu 2008 fantomunda bulunuyor, ancak roll-royce'ı diğerlerinden ayıran birçok özel dokunuş. Araba kilitlendiğinde, sevimli uçan kadının çentiklenmesini önlemek için ecstasy kaput süslemesinin ruhu, heybetli krom ızgaraya düzgün bir şekilde iniyor. tekerlek göbeklerindeki rr logoları, tekerleklerin geri kalanı dönerken sabit kalır. arka kapılar sadece arkaya doğru açılmıyor (rulolar daha yaygın olan "intihar" lakabına "otobüs kapılarını" tercih ediyor), daha zarif bir giriş ve çıkışa izin veriyor, aynı zamanda teflon kaplı şemsiyeleri de saklıyor. çeşitli isteğe bağlı ve kişiselleştirme özellikleri arasında sonsuz renk seçimi, kişiselleştirilmiş monogram koltuk dikişi, kabin perdeleri, bagaja monte şarap soğutucu ve bir puro saklama kutusu bulunur. son olarak, 2008 için yeni "yıldız ışığı tavan döşemesi", parlayan yıldız yanılsamasını yaratmak için fiber optik ışıklardan yararlanıyor. 7.200 dolarlık bir seçenek, ancak sırf yenilik tek başına onu her kuruşa değer kılıyor.

her ne kadar fantom dört teker üzerindeki herhangi bir şeyin en büyük arka koltuklarından birini sağlasa da, uzatılmış dingil mesafesi veya "ewb" modeli, 10 inçlik ekstra uzunluk ve arka koltuk bacak boşluğuna sahiptir. Kayıt defterini "normal" fantomdan 52.150 $ daha fazla çaldığından, ek inç başına 5.215 $ ödeyeceksiniz. Elbette, bu fiyata bir porsche boxster satın alabilirsiniz, ancak ekstra uzatma alanı, brunch için yao ming'i dışarı çıkarma zamanı geldiğinde işe yaramalıdır. ve ewb'yi dünyanın en iyi limuzini olarak kullanacaksanız, roll-royce deri, kaplama, cam ve analog saatle donatılmış isteğe bağlı bir bölme sunar.

Geçmiş Rolls-Royce motorlu arabaların aksine, yeni hayalet çizgi artık sadece ismine ve imajına dayanmıyor, arabanın geri kalanı ise kraliçe hala 30'lu yaşlarında iken belirlenen özelliklere göre tasarlanıyor. bmw'nin titiz mühendisliği, modern bir Alman otomobilinin erdemlerini klasik bir lüks İngiliz kruvazöründen beklenen stil ve gösterişle mükemmel bir şekilde harmanlayan bir otomobil yarattı. bentley arnajının teknolojik olarak jurassik görünmesini sağlar ve maybach sıradan görünür. bu kadar seyrek havada bile, 2008 Rolls-Royce Phantom gibi bir şey hala yok.

2008 rolls-royce phantom, normal ve genişletilmiş dingil açıklığı (ewb) modellerinde bulunan beş koltuklu ultra lüks bir sedandır. Günümüzün yaygın lüks özelliklerinin çoğu standart olarak gelir, ayrıca run-flat lastik sistemli 20 inç jantlar, ayarlanabilir havalı süspansiyon, bi-xenon farlar ve led farlar, elektrikli kapanan arka yolcu otobüsü kapıları, elektrikli kapanan bagaj kapak, yavaş kapanan elektrikli ön kapılar, yün ve kaşmir vurgulu deri tavan döşemesi, ön ve arka park yardımı, sunroof, çok bölgeli klima kontrolü, ısıtmalı ön ve arka koltuklar, sürücü hafızası işlevleri, elektrikli eğimli teleskopik direksiyon simidi ve ön koltuk arkalıklarında kaplamalı piknik masaları. bluetooth, anahtarsız ateşleme / giriş, navigasyon sistemi, ses kontrolleri, roll-royce yardımcı telematik ve gizlenebilir LCD ekranlı çoklu görev denetleyicisi de standarttır. ses sistemi, ön panelde tekli cd çalar, torpido gözüne monte edilmiş altı cd değiştirici, yardımcı ses jakı ve ömür boyu aboneliğe sahip uydu radyosuna sahip 15 hoparlörlü bir sözlük mantığı 7 surround ses sistemidir. fantom ewb, arka yolcu bacak alanını artırır ve arka klima kontrolü, ters çevrilebilir ayak dayama yerleri ve altı DVD değiştiricili arka koltuk eğlence sistemi ekler.

Roll-Royce'lar özelleştirilmeye yöneliktir. en önemlisi, dış ve iç renklerin sayısı sonsuzdur - ek bir ücret karşılığında, rulolar fantomu boyar ve sağladığınız herhangi bir renkte derisini bronzlaştırır. ayrıca çok sayıda standart deri ve ahşap döşeme seçeneği vardır. diğer isteğe bağlı özellikler arasında krom veya alaşımdan 21 inç jantlar, görünür egzozlar, genişletilmiş bir gövde, ön ve arka kamera sistemi, çok ayarlanabilir elektrikli arka kaptan koltukları, bir arka orta konsol, arka koltuklar için soğutulmuş bir kutu, bir içecek sayılabilir. kabin, fiber optik "starlight tavan döşemesi" tavan lambaları, arka perdeler ve 12 inçlik çift monitörlü dvd değiştirici arka koltuk eğlence sistemi. diğer özel istekler arasında özelleştirilmiş monogram deri dikiş, bagaja monte bir şarap soğutucu veya kasa, bir puro saklama kutusu, ön panele monte edilmiş bir conway stewart kalem seti ve ewb modeli için bir kabin bölmesi yer alıyor.

Phantom, 453 beygir gücü ve 531 pound-feet tork ile 6.7 litrelik bir v12 ile güçlendirilmiştir. altı ileri otomatik tek şanzımandır. boyutuna rağmen, fantom 5,7 saniyede sıfırdan 60 mil / saat hıza çıkarken, daha büyük ewb birkaç tık daha yavaş. azami hız 149 mil ile sınırlıdır.

2008 Rolls-Royce phantom, run flat lastikler, kilitlenmeyen frenler, çekiş kontrolü ve denge kontrolü ile donatılmıştır. Ön yolcular için yan hava yastıkları ve tam boy yan perde hava yastıkları, aktif ön koltuk başlıkları ile birlikte standarttır.

büyük ama cılız üç kollu direksiyon simidi ellerinizde hafif hissediyor, ancak iyi bir geri bildirim sunarak büyük sedanın kolaylıkla yön değiştirmesine izin veriyor - en azından rahat bir hızda seyahat ederken. işleri biraz hızlandırmaya başlayınca, 2008 Rolls-Royce Phantom'un bir spor sedan olmadığı hemen anlaşılıyor. Bu 5.600 kiloluk aracın çarpması değil, sadece bmw dokunuşlarının anında bir kanyon oymacısı haline geldiğini düşünenler için bir uyarı. v12'den gelen güç olağanüstü. Pedalı zemine itmek biraz gerçeküstü olabilir, çünkü şanzımanın vites değiştirdiğini asla hissetmezsiniz ve motor çok az ses çıkarır. Yolculuk mükemmel, çünkü çukurları ve diğer yol kusurlarını ıslatırken sessiz bir "gümbürtü" den başka bir şey olmadan yüzmesini önlüyor. muhtemelen bir mayın tarlasından geçebilir ve arkadaki yolcunun güç kestirmesini bozmazsınız. karayolu hızlarında a-direklerinin etrafında bir miktar rüzgar gürültüsü var (merdanelerin yüksek tavan hattı için geri ödeme), ancak bu minimumdur ve muhtemelen sadece motor veya yol gürültüsü olmadığı için belirgindir.

bu bir şok olarak gelmeyebilir, ancak roll-royce fantom oldukça hoş bir iç mekana sahip ve bunun ne kadar güzel olduğunu düşünürseniz düşünün, daha da hoş. hemen hemen her yüzey güzel bir şekilde işlenmiş kaplama, en parlak krom, yumuşak kaşmir ve 15 ila 18 Bavyera sığırının görkemli postlarıyla süslenmiştir. plastik bulmak için çok dikkatli bakmanız gerekecek.

Gerçekten roll-royce kullanacak olanlar için veya belki de şoförleri için, gösterge paneli tasarımı temiz, klasik göstergeler ve basit ses ve klima kontrolleriyle. ikincisi, gösterge panelinin çok altına yerleştirilmiştir, ancak bazıları tipik otomatik çeşitlilikte olmadıklarından şikayet edebilir. dvd navigasyon sistemi gibi daha karmaşık işlevler, bmw'nin idrive sistemine benzer bir arayüz tarafından yönetilir. Ticari marka fare benzeri kumandası gerekmediğinde orta konsolun içinde saklanırken, LCD ekran şık bir analog saatin arkasında kayboluyor.

arka koltuk, özellikle uzatılmış dingil açıklığına sahip modelde bol miktarda geniş alan sağlar. Öne çıkan c sütunları, hayaletin önemli yolcularını gizlerken, arkadan menteşeli yolcu otobüsü kapıları onlara zarif bir çıkış yolu sağlıyor. artı, bu kapıların içine şemsiyeler gömülü olduğu için, ince şekillendirilmiş bir kafayı bozmanın hiçbir bahanesi olamaz.

Uzun, ağır arkadan menteşeli kapıların arkası yerine önünden girip, rahat deri kaplı sürücü koltuğuna oturmanın yeniliğini aştığınızda, bir sonraki zorluğunuz kaputun uçsuz bucaksız genişliğine bakmak olacaktır. Neyse ki, ince çerçeveli direksiyon simidinde miller geçtikçe görsel olarak küçülüyor. 50/50 önden arkaya ağırlık dengesi, kendi kendini dengeleyen hava payandaları ve çok bağlantılı arka süspansiyonlu çift salıncaklı ön süspansiyon, manevra kabiliyetinden ödün vermeden konforlu, lüks kalitede bir sürüş sağlamak için bir araya geliyor. v12 motor, büyük dönüştürülebilir arabayı yolda hızlı bir şekilde hareket ettirmek için gaz kelebeği girişine hızlı tepki verir. Hıza duyarlı direksiyon, yol hissini iletmede biraz hafif olmasına rağmen eşit derecede duyarlıdır. Her tekerlekte bulunan dev disk frenler, bu 221 inç uzunluğunda, 5.776 kiloluk lüks leviathanın durma ihtiyaçlarını güvenle karşılar. yüksek veya düşük hızlı seyir, drophead'in en önemli noktasıdır ve virajlı kanyon yolları, hız sınırlarına uyduğunuz sürece bir angarya değildir.

şık stilön cam çerçevesine uzanan fırçalanmış paslanmaz çelik kaput (20 yaşındaki bir deloreanın cilası üzerinde çalışıldıktan sonra geliştirilen özel bir şeffaf kaplama ile) ve tik güverte üstü açılır üst kapak, "olması gereken" öğelerdir. Kendine özgü bir gatsby benzeri varlıkla sürüden gelen drophead coupe.ecstasy ruhuecstasy başlık süslemesinin ruhu olmadan rulo tamamlanmış sayılmaz. Bilgisayar tasarım yazılımı, drophead'in kaputunun tepesine binen paslanmaz çelik kanatlı bayana daha ince, gerçekçi bir görünüm katıyor. vandallardan kaçınmak için gözden kaybolur ve gümüş veya altın olarak sipariş edilebilir.

Üst kısmı yükseltilmiş, beş katmanlı yalıtım ve kaşmir tavan döşemesi sayesinde, iç mekan hardtop coupe kadar sessiz, ancak tavan aşağıdayken yüksek hızlarda biraz esintili. standart donanımlar arasında on renk deri, altı ahşap kaplama ve geleneksel (analog saat, dairesel havalandırma delikleri) ultra modern (çok işlevli kontrolör; bir bmw'nin idrive varyasyonu) harmanlayan bir gösterge panelinde fırçalanmış alüminyum vurgu seçenekleri bulunur. . ön koltuklar geniş ve destekleyici, arka koltuklar ise iki yetişkin için kabul edilebilir alan sunuyor. koltuk ve yan ayna kontrolleri orta kol dayamasının altında gizlidir.

hayalet sedandan hiçbir dış panel taşınmadı. drophead coupe, uzun, geniş kaputun içine akması için geriye doğru açılan roll-royce ızgaranın aerodinamik bir versiyonuyla dünyaya bakıyor. led sinyal lambaları altında tek yuvarlak farlarla çevrelenmiştir. gövde arkaya doğru inceliyor ve üç golf çantasını tutacak bir bagajla doruğa çıkıyor ve normal açılan bir güverte kapağı artı 330 pound'u destekleyebilen bir piknik koltuğu olarak ikiye katlanan bir açılır "bagaj kapağı" bulunuyor. Arka koltuğa daha kolay erişim sağlayan geniş, arkadan menteşeli kapılar, düz kenarlı kanatlara hakimdir.

Motor montajı hariç 350 adam saatinden fazla, her 2008 roll-royce drophead kupasının montajına gider. Standart özellikler, alışılagelmiş beklenen ve eksiksiz lüks öğeler dizisinin yanı sıra dokuz kanallı, 15 hoparlörlü stereo, basmalı kapı açıcıları ve kapıların içindeki tutuculara yerleştirilmiş şemsiyeleri içerir. Emniyet kemerleri doğrudan koltuklara monte edilir ve ayrıca ek gövde ve baş koruması için aktif koltuk başlıkları ve hava yastıkları bulunur. kalın ön cam a-sütunları, ilave sağlamlık ve devrilme koruması için zemine uzanır. Arka koltuk başlıklarına gizlenmiş, bir çarpışma anında anında açılmak üzere ayarlanmış rulo halkalardır. michelin pax run-flat 20 inç lastikler, delinmişse 50 mil / saate kadar en az 100 mil gidebilir.

İstediğiniz renkte hemen hemen her şeyi özel sipariş edebilirsiniz. "Olması gerekenler", fırçalanmış paslanmaz çelik başlık ve açılır kapanır tavan için gerçek 1/8 inç kalınlığında burma tik kaplı tonneau kaplamadır.

2008 Rolls-Royce drophead coupe, v12 motorunu ve altı ileri elektronik kontrollü otomatik şanzımanı dört kapılı kardeşiyle paylaşıyor. Güç dağıtımı sorunsuzdur ve motor gücünün yüzde 75'i 1000 dev / dak'da olduğundan neredeyse rölantiden gelir. Rolls-Royce, drophead'in altı saniyeden daha kısa sürede 0'dan 60 mil / saate çıkabileceğini ve elektronik olarak 149 mil ile sınırlı bir en yüksek hıza sahip olduğunu iddia ediyor.6.75 litrelik v12453 beygir gücü @ 5350 dev / dak531 lb.-ft. 3500 dev / dak'da torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 11/18

2008 Rolls-Royce drophead kupasının üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp) 3.000 $ 'lık gas-guzzler vergisi dahil 412.000 $ ' dır. Paslanmaz çelik kaput ve tik arka güverte kombinasyon seçeneği 17.000 $ eklerken, park etmeye yardımcı olan ön ve arkaya monte kameralar 3.300 $ daha olacak. sadece yaklaşık 200 araba u.s.'ye ulaşacak. her yıl pazar ve kelime, ilk birkaç yıllık üretimin hızla tükendiğidir.

2008 Rolls-Royce Phantom tüketici yorumları