2007 Suzuki SX4 Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2007 Suzuki SX4  Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2007 Suzuki SX4 Base là Front-wheel drive Hatchback. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.0L L4 DOHC 16-valve cho ra 143 hp @ 5800 rpm và được ghép nối với hộp số 4-speed automatic. 2007 Suzuki SX4 Base có sức chứa hàng hóa là 457 lít và xe nặng 1200 kg. về hỗ trợ đi xe, 2007 Suzuki SX4 Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có 15'' steel wheels with covers là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 156 n.m và tốc độ tối đa 192 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.9 và đạt một phần tư dặm ở 16.5 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 9 l / 100km trong thành phố và 6.5 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 15,995

Tên Base
giá bán $ 15,995
thân hình Hatchback
cửa ra vào 4 Doors
động cơ 2.0L L4 DOHC 16-valve
quyền lực 143 hp @ 5800 rpm
số lượng ghế 5 Seats
quá trình lây truyền 4-speed automatic
không gian hàng hóa 457.0 L
không gian hàng hóa tối đa 1,534.0 L
loại bánh xe 15'' steel wheels with covers
loạt SX4 Sedan
hệ thống truyền lực Front-wheel drive
mã lực 143 HP
momen xoắn 156 N.m
tốc độ tối đa 192 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 8.9 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 9.0 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 6.5 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,205 KG
nhãn hiệu Suzuki
mô hình SX4
0-400m (một phần tư dặm) 16.5 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 139.7 km/h
0-800m (nửa dặm) 27.3 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 157.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Suzuki SX4 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,625 $ 2,666 $ 3,242
Clean $ 1,508 $ 2,470 $ 2,999
Average $ 1,272 $ 2,077 $ 2,511
Rough $ 1,037 $ 1,684 $ 2,023

Với hệ dẫn động bốn bánh, nhiều tính năng và cabin rộng rãi, suzuki sx4 2007 là chiếc suzuki cỡ nhỏ tốt nhất xuất hiện trong bộ nhớ gần đây. Đối với những người mua cần một chiếc xe phù hợp với mọi thời tiết, chiếc hatchback này rất đáng để tham khảo.

nếu bạn quan tâm đến một chiếc xe mới nhỏ và rẻ, 2007 là một năm tuyệt vời cho bạn. Để đối phó với giá nhiên liệu cao hơn và thị hiếu người tiêu dùng thay đổi, các nhà sản xuất ô tô đã tung ra một loạt các xe con mới, nhiều trong số đó có các tính năng cao cấp và nội thất thực sự hữu ích. của mẫu xe mới này, sx4 mới của suzuki cung cấp một vài tính năng khác biệt khiến nó đáng được bạn quan tâm.

Suzuki sx4 2007, thay thế cho aerio sx lớn hơn và đắt hơn năm ngoái, là một chiếc hatchback bốn cửa hoàn toàn mới. Về sức mạnh, suzuki trang bị cho sx4 một phiên bản làm lại của động cơ 2,3 lít trên chiếc sedan aerio. Dung tích 2.0 lít, bốn xi-lanh này được đánh giá là sản sinh công suất 143 mã lực và mô-men xoắn 136 pound-feet. honda fit và toyota yaris thậm chí không đạt 110 mã lực, trong khi nissan ngược lại chỉ cung cấp 122 mã lực.

trong phân khúc subcompact, thẻ gọi chính của sx4 là ổ đĩa bốn bánh tiêu chuẩn của nó. Hệ thống ba chế độ này cung cấp cho người lái sự lựa chọn chỉ dẫn động cầu trước, chế độ "tự động" chia điện khi đang di chuyển, hoặc khóa hoàn toàn ở tốc độ lên đến 36 dặm / giờ. không đủ mô-men xoắn để cải thiện hiệu suất hoạt động trên mặt đường khô ráo, nhưng nó sẽ có ích cho những người sống trong vùng tuyết.

Đối với những người có ngân sách eo hẹp, suzuki vui vẻ chỉ ra rằng sx4 là chiếc xe mới rẻ nhất mà bạn có thể mua với hệ dẫn động tất cả các bánh. rất may, đó không phải là thuộc tính tích cực duy nhất của suzuki sx4 2007. nó cũng có thiết kế nội thất bóng bẩy, đủ tính năng và nhờ kích thước tổng thể lớn hơn, nhiều không gian. tiêu cực lớn nhất đối với chiếc xe này có lẽ là trọng lượng của nó. nặng hơn đối thủ vài trăm pound phủ nhận lợi thế của động cơ lớn hơn sx4. nó cũng ảnh hưởng đến việc tiết kiệm nhiên liệu ở một mức độ lớn. với suy nghĩ đó, chúng tôi nghĩ rằng phần lớn người mua sẽ có được sự phù hợp tốt hơn, lựa chọn hàng đầu của chúng tôi cho phân khúc này. nhưng sự hấp dẫn của sx4 là rõ ràng. đối với những người muốn một sự thay thế, đặc biệt là một chiếc với hệ dẫn động bốn bánh, sx4 là một lựa chọn tốt.

suzuki sx4 2007 là một chiếc hatchback 4 cửa cỡ nhỏ. các tính năng tiêu chuẩn bao gồm bánh xe 16 inch, chìa khóa vào cửa, điều hòa không khí, máy nghe nhạc CD / mp3 và các tính năng đầy đủ điện. Đối với phiên bản thể thao sx4, suzuki bổ sung thêm tính năng kiểm soát khí hậu tự động, kiểm soát hành trình, gương chiếu hậu ngoài có sưởi và tính năng khởi động động cơ không cần chìa khóa thông minh. thể thao cũng có hệ thống âm thanh cao cấp với bộ đổi cd sáu đĩa, loa siêu trầm và các nút điều khiển âm thanh gắn trên vô lăng.

sức mạnh đến từ động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít có công suất 143 mã lực và mô-men xoắn 136 lb-ft. Nó được kết nối với hộp số tay năm cấp tiêu chuẩn hoặc hộp số tự động bốn cấp tùy chọn. tất cả sx4s đều được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Mức tiết kiệm nhiên liệu cho xe số tự động, ở mức 24 mpg trong thành phố / 30 mpg trên đường cao tốc, thấp hơn đáng kể so với mức trung bình đối với loại xe subcompact.

suzuki sx4 2007 được trang bị tiêu chuẩn với phanh đĩa chống bó cứng, màn hình áp suất lốp, túi khí bên ghế trước và túi khí rèm bên bảo vệ đầu cho tất cả hành khách bên ngoài. kiểm soát độ ổn định, một tính năng bất thường của lớp này, là tiêu chuẩn trên sx4 sport nhưng không có sẵn trên mẫu cơ sở.

Mặc dù nó có một động cơ mạnh mẽ cho phân khúc của nó, nhưng suzuki sx4 không phải là một hot rod. trọng lượng lề đường cồng kềnh phủ nhận bất kỳ lợi thế nào và khả năng tăng tốc không tốt hơn các đối thủ cạnh tranh kém mạnh mẽ khác. Tuy nhiên, trọng lượng tăng thêm giúp sx4 có chất lượng lái mượt mà, tinh tế, và hệ thống phanh đĩa chống bó cứng tiêu chuẩn dường như không bận tâm đến sức nặng thêm. những va chạm lớn hầu như không làm khó chịu hệ thống treo và lốp xe 16 inch khá lớn mang lại độ bám đường chắc chắn.

sx4 có một trong những cabin đẹp nhất trong phân khúc. đó là một bố cục đơn giản với các nút điều chỉnh khí hậu ba mặt số lớn, nằm ngay bên dưới một dàn âm thanh nổi cd nhỏ gọn, được dán nhãn tốt. đồng hồ đo tương tự dễ đọc, thiết bị chuyển mạch cảm thấy tốt và vật liệu trông đẹp hơn bạn có thể mong đợi. phía sau là ghế sau chia 60/40 có thể hạ xuống và đổ về phía trước. với hàng ghế sau có thể xếp gọn, khoang chở hàng 38 feet khối.

sx4 sport là một chiếc xe nhỏ nhanh nhẹn. thân xe bằng thép cứng, rãnh rộng và khung xe tinh chỉnh mang lại sự ổn định hiệu quả, khả năng xử lý nhạy và độ lăn thân xe ở mức tối thiểu, mặc dù tay nắm kép có thể cám dỗ người ngồi phía trước với lên và sử dụng chúng ở tốc độ. phản hồi rõ ràng từ động cơ 2.0 lít mạnh mẽ và hộp số tự động, cùng kích thước gọn gàng và trọng lượng thấp của chiếc hatchback, kết hợp để khuyến khích việc lái xe nhiệt tình, ngay cả đối với những người đi làm. Hệ thống treo trước và sau được thiết kế tốt và tinh chỉnh cao mang lại cảm giác lái ổn định và thoải mái.

dẫn động bốn bánhNgôi sao của chương trình là i-awd, có công tắc gắn trên bảng điều khiển chỉ muốn chuyển sang một trong ba chế độ: dẫn động hai bánh để tiết kiệm nhiên liệu tối đa trên những con đường khô ráo, thuận lợi; tự động, để kiểm soát tỷ lệ công suất gửi đến bánh sau; và chế độ khóa, để tăng độ bám đường trong tuyết hoặc bùn. chế độ khóa được tự động bị hủy trên 36 dặm một giờ.khu hàng hóalật ghế sau xuống và có một khoang chứa hàng hóa 54 feet khối. cùng với việc mở rất rộng qua cửa thứ 5, khu vực cốp xe có thể chứa những đồ cồng kềnh.

Thoạt nhìn, nội thất có vẻ giống với các đối thủ cạnh tranh của nó, cho đến khi hàng ghế sau tách đôi được gập xuống để lộ không gian chứa hàng rộng rãi có thể nuốt chửng một vài tấm boogie thông qua cửa sập ngáp. sx4 cung cấp không gian thoải mái hợp lý cho năm hành khách - nếu người lái ở giữa phía sau mảnh mai. một bảng điều khiển dọc bằng nhựa rõ ràng chạy dọc xuống trung tâm của bảng điều khiển và chứa radio, điều hòa không khí, i-awd và các nút và công tắc điều khiển khác, với các tab phụ trên vô lăng. chỗ ngồi và trang trí nội thất là thô tục nhưng vẻ đẹp nội tại của sx4 được tìm thấy trong tính thực tế, hiệu suất và giá cả của nó.

suzuki tuyên bố phần đầu xe của sx4 sport được lấy cảm hứng từ mặt nạ kabuki truyền thống của Nhật Bản nhưng, ngoài một vài nếp gấp táo bạo hơn ở các khe hở lưới tản nhiệt và lưới tản nhiệt được tân trang lại độc đáo, đèn pha, mui xe và chắn bùn đều giống với sx4 crossover. thể thao có đường mái hình vòm và diện tích kính tương đối lớn giúp tạo ra một cabin rộng rãi hơn và có tầm nhìn ra bên ngoài đặc biệt.

được trang bị tốt hơn nhiều máy compact trong tầm giá, viên ngọc quý của sx4 là hệ thống i-awd dễ sử dụng. các tính năng chính khác bao gồm một loạt thiết bị an toàn đặc biệt, với sáu túi khí chống va đập bên, bảo vệ rèm trước và bên. Cũng trong gói này là hệ thống chống bó cứng phanh (abs) dẫn động bốn bánh với phân phối lực phanh điện tử, cửa sổ và khóa điện, điều hòa không khí, hệ thống âm thanh am / fm / mp3 / cd, ra vào từ xa và bánh xe nghiêng. mô hình thể thao bổ sung thêm tính năng ổn định điện tử với hệ thống kiểm soát lực kéo để hỗ trợ chống trượt bánh trước hoặc sau, kiểm soát hành trình, gương chiếu hậu chỉnh điện, kiểm soát khí hậu và hệ thống âm thanh thay đổi cd sáu đĩa.

chín loa và một loa siêu trầm có làm được điều đó cho bạn không? chúng là một tùy chọn trên cả hai mô hình, cũng như hộp số tự động bốn cấp. với rất nhiều trang bị tiêu chuẩn, các tùy chọn cho sx4 chỉ giới hạn ở điều khiển hành trình và vô lăng bọc da tích hợp các nút điều khiển âm thanh nổi, cũng là một phần của trang bị tiêu chuẩn cho mẫu thể thao.

rất ít xe có kích thước và mức giá này có động cơ 2.0 lít, bốn xi-lanh, công suất 143 mã lực (mã lực của phù hợp là 109, xa là 103 và ngược lại là 122). phù hợp với hộp số tay năm cấp hoặc hộp số tự động bốn cấp được điều chỉnh đặc biệt, có thể sẽ vượt trội hơn nhiều so với hộp số tay ở phiên bản u.s, động cơ và hộp số của sx4 tương thích đặc biệt.2.0 lít dòng 4143 mã lực @ 5800 vòng / phút136 lb.-ft. mô-men xoắn @ 3500 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 24/29 (số tay), 24/30 (số tự động)

suzuki đã chọn để ra mắt sx4 dẫn động bốn bánh của mình với mức giá đủ thấp để thu hút bất kỳ ai mua một chiếc xe năm cửa nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu. mô hình sx4 cơ sở có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) khoảng 15.000 đô la. môn thể thao bắt đầu khoảng $ 16,500. một đối thủ gần gũi là nissan thì ngược lại, với giá dưới 13.000 đô la, nhưng động cơ của nó nhỏ hơn nhiều, ít mã lực hơn và hệ dẫn động bốn bánh không có sẵn. những người chơi hatchback quan trọng khác bao gồmhonda fit subcompact, có giá 13.850 đô la và scion xa, ở mức 13.320 đô la, cả hai đều không cung cấp hệ dẫn động tất cả các bánh. giá đại diện cho giá mà người tiêu dùng thực sự đang trả có thể khác nhau đáng kể, vì vậy hãy nhấp vào giá để so sánh.

2007 Suzuki SX4 Base màu sắc bên ngoài

Ocean blue metallic
Pearl Black Metallic
Pearl White Metallic
Silky Silver Metallic
Azure Grey Metallic
Copper pearl metallic
Sapphire blue metallic

2007 Suzuki SX4 Base màu sắc nội thất

Dark Grey

2007 Suzuki SX4 động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.0L L4 DOHC 16-valve JX AWD 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.9 L/100km 7.4 L/100km 8.4 s 14.6 s 27.3 s
2.0L L4 DOHC 16-valve JX 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.2 L/100km 6.7 L/100km 8.9 s 16.5 s 27.3 s
2.0L L4 DOHC 16-valve Base 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.0 L/100km 6.5 L/100km 8.7 s 16.3 s 27.0 s
2.0L L4 DOHC 16-valve Sport 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.2 L/100km 6.7 L/100km 8.7 s 16.3 s 27.0 s
2.0L L4 DOHC 16-valve JX 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.0 L/100km 6.5 L/100km 8.9 s 16.5 s 27.3 s
2.0L L4 DOHC 16-valve JLX AWD 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.9 L/100km 7.1 L/100km 8.4 s 14.6 s 27.3 s

2007 Suzuki SX4 đồ trang trí

2007 Suzuki SX4 thế hệ trước

2007 Suzuki SX4 các thế hệ tương lai

Suzuki SX4 tổng quan và lịch sử

michio suzuki, người sáng lập công ty suzuki, bắt đầu khá giống toyota, trong ngành dệt may, sản xuất khung dệt tự động vào năm 1909 tại một ngôi làng nhỏ có tên là hamamatsu. Trong nhiều năm, công ty của ông đã thành công, nhưng thời gian trôi qua, suzuki nhận ra rằng ông sẽ phải đa dạng hóa nếu muốn tiếp tục kinh doanh.

ông chuyển sang chế tạo ô tô và năm 1937 bắt đầu phát triển một nguyên mẫu. Không giống như toyota, hãng đã chọn sao chép động cơ sáu xi-lanh của Mỹ, suzuki đã tạo ra mẫu xe của riêng họ, một phiên bản bốn xi-lanh cho công suất 13 mã lực. nhưng khi wwii bắt đầu, việc sản xuất ô tô chở khách trở thành một thứ xa xỉ nên suzuki đã quay lại chế tạo khung cửi để hỗ trợ ngành công nghiệp bông mới của Nhật Bản. tất cả điều đó đã dừng lại khi thị trường sụp đổ vào năm 1951.

linh hoạt và khéo léo, suzuki giờ đã chuyển sang chế tạo động cơ cho xe đạp. không giống như các động cơ khác có thể gắn vào xe đạp, động cơ của anh ấy có một tính năng độc đáo cho phép người lái đạp được động cơ hỗ trợ hoặc ngắt hoàn toàn bàn đạp. điều này đã thu hút sự chú ý của chính phủ, người đã cấp vốn cho suzuki để nghiên cứu.

trong những năm 50, suzuki đã phát hành một số mẫu xe: năm 1955 suzulight ss, sedan 2 cửa, suzulight sd, wagon 2 cửa, sl - sedan 3 cửa và sp, xe bán tải. trong số đó, sp được chứng minh là thành công nhất, được sản xuất hàng loạt và cải tiến trong những năm 60. doanh số bán hàng tốt cho chiếc sp được coi là một loại xe thương mại, có nghĩa là vào năm 1960, xe van suzulight, tl, đã được giới thiệu. các mẫu xe khác từ những năm 60 bao gồm suzuki fronte 360 ​​nhỏ và suzuki fronte 500.

chiếc xe địa hình jimny nổi tiếng xuất hiện vào năm 1970, có nhiều biến thể về khung gầm và động cơ. những chiếc xe khác từ những năm 70 là cervo, alto và fronte, cũng với một số biến thể và cải tiến theo năm tháng.

Khi những năm 80 trôi qua, suzuki bắt đầu mở rộng ra khắp đại dương, nhờ thỏa thuận kinh doanh với gm (năm 1981), giúp họ có một thị trường ngách quan trọng ở thị trường phương Tây. Ngoài ra, họ bắt đầu hợp tác với công ty ô tô Ấn Độ maruti vào năm 1983 để sản xuất ô tô ở đó. một năm sau, vào năm 1984, suzuki motor gmbh deutchland mở cửa tại heppenheim, Đức.

các mẫu xe nhanh và vitara được giới thiệu vào cuối những năm 80 và suzuki đã đạt sản lượng 10 triệu chiếc. trong suốt những năm 90, công ty tiếp tục mở rộng với các nhà máy trên toàn thế giới và một số mẫu xe 4x4 khác đã được giới thiệu. Hiện tại, suzuki được xếp hạng là nhà sản xuất ô tô lớn thứ 12 trên thế giới với 35 cơ sở sản xuất trên toàn cầu và có mặt tại 192 quốc gia.

2007 Suzuki SX4 đánh giá của người tiêu dùng

FALSEfluid, 01/12/2007
có ý nghĩa
có những sự lựa chọn tốt hơn ngoài kia, trừ khi bạn muốn awd với khả năng kiểm soát lực kéo và độ ổn định và tiết kiệm xăng tuyệt vời. xe awd nào khác tốt hơn 24/30 mpg? 145 mã lực không khiến chiếc xe này trở thành một chiếc xe thể thao, nhưng bạn có thể hòa nhập vào dòng xe một cách an toàn và theo kịp. trong thời tiết xấu, bạn có thể vượt qua hầu hết tất cả mọi người trên đường. danh sách các tính năng trên mô hình thể thao là ấn tượng. ở mức dưới 17.000 đô la, tôi sẽ không chấp nhận. tôi cũng sở hữu một chiếc aerio sx cao cấp năm 2006.
eraseavoid, 11/26/2006
hai ngón tay cái lên!
Tôi vừa mới đi được một tuần với chiếc suzuki sx4 mới của mình và tôi không thể hạnh phúc hơn với chiếc xe! tôi thích kiểu dáng, các tính năng nội thất và tôi luôn tìm thấy những thứ nhỏ bé ở đây và ở đó thật tuyệt. tôi cảm thấy tuyệt vời về việc mua chiếc xe này và tất cả những người tôi đã cho nó xem (và ngồi vào đó và khám phá) làm cho khuôn mặt "hmmm ... có lẽ tôi cần một trong những cái này". tôi có thể thấy khoảng bốn người nữa đang trên đường vào năm mới. chi phí là tuyệt vời cho 'số lượng xe hơi' bạn nhận được. Tôi đặc biệt hài lòng với awd trên chiếc xe này. tôi chưa phải sử dụng nó, nhưng tôi cảm thấy tin tưởng rằng nó sẽ bổ sung thêm nhiều tính năng an toàn.
thankchase, 12/24/2006
giá trị lớn!
chúng tôi đã xem xét ma trận, yaris, phù hợp, và ngược lại và sau đó xem quảng cáo cho sx4 với awd. giá trị cho giá là không thể tin được! ngay cả mô hình cơ sở có khóa điện / cửa sổ và abs và với một sự chênh lệch giá khá nhỏ, mô hình thể thao cũng có kiểm soát lực kéo, điều khiển khí hậu tự động, hành trình và bộ thay đổi 6 cd với nhiều loa hơn. Tính năng khởi động và nhập cảnh không cần chìa khóa dường như rất cao cấp để có trên một chiếc xe kinh tế như vậy. chúng tôi đã không định mua hàng cho đến mùa xuân, nhưng khi một cái được giao đúng như mong muốn của chúng tôi, chúng tôi không dám đợi. tôi nghĩ rằng chiếc xe này sẽ được rất nhiều người mua “phát hiện” rất sớm và sẽ trở nên cực kỳ khan hiếm và có nhu cầu. Đó là một mua tốt và rất thú vị khi lái xe!
hypocrisywrongful, 09/08/2006
đánh giá đầu tiên về sx4
Tôi đã sở hữu chiếc xe này được hơn một tuần. nó lái rất tốt. tiết kiệm xăng không bằng toyota yaris, nhưng vẫn tốt hơn minivan. nó không tăng tốc tốt như tôi hy vọng, vì có một trong những động cơ lớn nhất của những chiếc xe tôi đã xem, nhưng điều đó có thể cải thiện khi động cơ hoạt động. Tôi cảm thấy tốt hơn rất nhiều khi biết rằng tôi đang lái một chiếc xe an toàn hơn, và sx4 hoàn toàn do Nhật Bản sản xuất. Nhìn chung, tôi hài lòng với chiếc suzuki sx4 2007, và nếu tôi phát hiện ra bất kỳ vấn đề lớn nào, tôi sẽ nói cho bạn biết.
knightrampallian, 11/08/2019
2008 Suzuki SX4
"180k dặm và chúng tôi vẫn đang mạnh mẽ"
Bố tôi mua chiếc xe mới này vào năm 2008, chỉ để có một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu giá rẻ để đưa ông đi làm lại (chiếc xe tải của ông là một chiếc xe chở xăng lớn). anh ta đã mong đợi để có nó trong vài năm, và sau đó bán nó để có một chuyến đi "mát mẻ hơn". tôi đã nhận được nó khi còn học trung học (2011) và đã có nó kể từ đó (nov 2019 atm) _______________________________________________ ____ Khó chịu ________________________________________________ tôi cao 6ft nhưng phía trước vừa vặn với tôi. Tôi đã thực hiện nó trên các chuyến đi đường hơn 7 giờ mà không gặp vấn đề gì. ghế sau hoàn toàn không có chỗ để chân. mẹ tôi thấp hơn và ghét lái nó. cô ấy phàn nàn về tựa đầu phía trước khiến đầu cô ấy bị đẩy về phía trước, chỗ ngồi không thoải mái. bố tôi, chị gái tôi và bản thân tôi chưa bao giờ có vấn đề gì. nhưng tất cả chúng ta đều cao hơn mẹ. Thật không may, nó không có chỗ để tay cho những ổ đĩa dài đó, nhưng tôi đã mua một cái trực tuyến đặt trong bảng điều khiển và điều đó đã thành công. đó là âm thanh không được cách nhiệt tốt, vì vậy khi lái xe ở tốc độ đường cao tốc 70+, bạn cần phải vặn đài. tôi rất nhạy cảm với tiếng ồn. tôi có thể nhét các túi ngũ cốc nặng hơn 200 lbs ở phía sau nhưng trông hơi chật. nhiều hơn nếu tôi gập ghế xuống. rất nhiều không gian lưu trữ sau đó. ________________________________________________ quyền lực_____________________________________________ máy giật điện, có một con chuột đồng trong động cơ. Tăng tốc độ nhanh là một thách thức, nhưng đó là loại 4 xi lanh, do đó không có gì đáng ngạc nhiên. nhưng về mặt tích cực ... nên kinh tê chiếc xe có khả năng tiết kiệm xăng tuyệt vời - đó là lý do tại sao bố tôi mua nó ngay từ đầu. tôi lái xe trên 70 dặm một chuyến đi vòng ngày và trung bình 31 mpg. ________________________________________________ Độ bền___________________________________________ bơm nhiên liệu đã từ bỏ cuộc sống xung quanh 60k dặm. đó là một sửa chữa thú vị. đồng hồ đo áp suất lốp bên lái phía trước bị vặn. gặp một số vấn đề với việc tắt a / c ngẫu nhiên (tôi sống ở Florida, và điều đó thật tệ.) bởi vì tôi sống ở nơi nắng chói chang và không có mái che cho chiếc xe của mình, chỉ một năm trước, tôi đã sơn lại mui xe và mái nhà khi tôi bắt đầu nhận thấy những vết đen. đài phát thanh đã ra mắt tôi có lẽ cách đây ba năm. có một cái mới được cài đặt với bluetooth. ngoài điều đó ra, tôi không thể nghĩ về bất kỳ vấn đề lớn nào với nó. đã có những tấm thảm trải sàn được làm theo yêu cầu bởi vì tôi sống ở ngoài rừng và theo dõi bùn và cát ở khắp mọi nơi (và tôi phát ốm vì phải hút bụi thảm liên tục). Tôi muốn có một bộ phận bảo vệ lưới tản nhiệt cho nó (tôi đã đánh hươu trước đây) nhưng than ôi, chúc may mắn tìm được một cái. phải phù hợp tùy chỉnh hoặc không được. ________________________________________________________ nói chung tôi rất hài lòng với nó. đó là chiếc xe hơi đầu tiên của tôi, nó đã được trả hết trong nhiều năm và nó đang chạy hoàn hảo. Tôi không có kế hoạch bán nó, tôi rất vui khi bố tôi đã chọn nó trở lại vào năm 2008, mặc dù tôi đã rất tiếc cho ông ấy vì đã mua “chiếc xe hề” vào thời điểm đó.
creamedmax, 09/21/2019
2009 Suzuki SX4
"rẻ và đáng tin cậy"
Tôi đã có chiếc xe này trong một vài năm và tôi phải nói rằng nó hoạt động tốt. nó vẫn có 30 dặm về phía gallon. tôi vừa thực hiện một chuyến đi từ Florida đến Arizona mà không có vấn đề gì. mọi thứ vẫn hoạt động trên chiếc xe, mặc dù nó không phải là những gì tôi coi là một chiếc xe thoải mái cho những chuyến đi dài nhưng về độ tin cậy và hiệu quả thì nó được 5 sao. một người đi làm tuyệt vời. Tôi đã thực hiện điều chỉnh và thay dầu thường xuyên và thay thế đai định thời và thế là xong. các bộ phận rẻ. nó có một số pep, ngay cả ở 163,000 dặm. tôi sẽ không ngần ngại mua lại đứa trẻ mồ côi này.
neogenedealt, 09/14/2019
2009 Suzuki SX4
"xe vui nhộn với các tính năng thú vị"
chiếc xe dường như có pep! cốp xe to và hàng ghế gập xuống rất thấp. tôi thích hệ thống âm thanh nổi cổ phiếu và có tất cả những tính năng nhỏ này rất hay đã trở thành tiêu chuẩn trên nhiều xe hơi trong tương lai. có túi khí bên hông và cửa sổ to cộng với những người rất cao có thể ngồi vừa ghế sau hoặc 3 học sinh cắt dán! Nhìn chung, tôi hài lòng với chiếc xe và quên đề cập đến bánh xe và đĩa đệm và lốp hiệu suất để giữ cho bạn trên đường.

2007 Suzuki SX4 Base thông số kỹ thuật

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air Conditionning (Option)Air conditioning
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Number of Speakers4 speakers
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Reading LightFront map lights
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Single CDCD/MP3 Player
Special FeatureXM Satellite radio pre-wiring
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel

Base Dimensions

Cargo Capacity457 L
Curb Weight1200 kg
Front Headroom1005 mm
Front Legroom1050.9 mm
Fuel Tank Capacity50 L
Gross Vehicle Weight1675 kg
Height1575 mm
Length4115 mm
Maximum Cargo Capacity1534 L
Rear Headroom953.6 mm
Rear Legroom912.7 mm
Wheelbase2500 mm
Width1730 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Headlight TypeHalogen headlamps
Power Exterior MirrorsPower mirrors
Rear Window DefrosterYes
Tinted GlassYes

Base Interior Details

ClockYes
Door Ajar WarningDoor Ajar
Door TrimVinyl door trim
Driver Info CenterDriver infomation center
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats60/40 split-folding rear bench seat
Front Seats Front Seat TypeBucket seats
Low Fuel WarningLow fuel indicator
Number of Cup Holders7 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Seat TrimCloth seats
TachometerYes

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L L4 DOHC 16-valve
Transmission5-speed manual
Transmission (Option)4-speed automatic

Base Overview

BodyHatchback
Doors4
Engine2.0L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.0 (Automatic City)6.5 (Automatic Highway)9.2 (Manual City)6.9 (Manual Highway)
Power143 hp @ 5800 rpm
Seats5
Transmission4-speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAntilock brakes
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorChild seat anchor
Child-proof LocksChild rear door locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagSide airbags

Base Suspension and Steering

Front TiresP195/65R15
Power SteeringYes
Wheel Type15'' steel wheels with covers

Critics Reviews

The rugged little 2007 Suzuki SX4 makes sense for outdoors types prone to get stuck in the mud with other bargain basement cars. But don't expect much in the way of on-road infotainment.
Motor Trend reviews the 2007 Suzuki SX4 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Suzuki SX4 prices online.

thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2