2007 Suzuki SX4 Base specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

2007 Suzuki SX4  Base specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2007 Suzuki SX4 Base è un Front-wheel drive Hatchback. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 2.0L L4 DOHC 16-valve che produce 143 hp @ 5800 rpm ed è abbinato al cambio 4-speed automatic. il 2007 Suzuki SX4 Base ha una capacità di carico di 457 litri e il veicolo pesa 1200 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2007 Suzuki SX4 Base ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. la sospensione anteriore è mentre la sospensione posteriore è. l'auto dispone anche di un ha 15'' steel wheels with covers di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 156 n.m di coppia e una velocità massima di 192 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 8.9 e raggiunge un quarto di miglio a 16.5 secondi. il consumo di carburante è di 9 l / 100km in città e 6.5 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 15,995

nome Base
prezzo $ 15,995
corpo Hatchback
porte 4 Doors
motore 2.0L L4 DOHC 16-valve
energia 143 hp @ 5800 rpm
Numero di posti 5 Seats
trasmissione 4-speed automatic
spazio di carico 457.0 L
spazio di carico massimo 1,534.0 L
tipo di ruota 15'' steel wheels with covers
serie SX4 Sedan
trasmissione Front-wheel drive
potenza 143 HP
coppia 156 N.m
velocità massima 192 km/h
accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) 8.9 s
tipo di carburante Petrol (Gasoline)
consumo di carburante (città) 9.0 L/100km
consumo di carburante (autostrada) 6.5 L/100km
tipo di ingranaggio auto
peso 1,205 KG
marca Suzuki
modello SX4
0-400 m (quarto di miglio) 16.5 s
0-400 m (quarto di miglio) - velocità 139.7 km/h
0-800 m (mezzo miglio) 27.3 s
0-800 m (mezzo miglio) - velocità 157.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Suzuki SX4 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,625 $ 2,666 $ 3,242
Clean $ 1,508 $ 2,470 $ 2,999
Average $ 1,272 $ 2,077 $ 2,511
Rough $ 1,037 $ 1,684 $ 2,023

con trazione integrale, molte caratteristiche e un abitacolo spazioso, la suzuki sx4 del 2007 è la migliore suzuki piccola mai uscita negli ultimi tempi. per gli acquirenti che hanno bisogno di un veicolo per qualsiasi tempo poco costoso, questa berlina merita un'occhiata.

se sei interessato a un'auto nuova piccola e poco costosa, il 2007 è un grande anno per te. in risposta all'aumento dei prezzi del carburante e al cambiamento dei gusti dei consumatori, le case automobilistiche hanno rilasciato uno stuolo di nuove utilitarie, molte delle quali con caratteristiche di alto livello e interni veramente utili. di questa nuova nidiata, la nuova sx4 di Suzuki offre alcune caratteristiche distintive che la rendono degna della tua attenzione.

la suzuki sx4 del 2007, che sostituisce la più grande e costosa aerio sx dello scorso anno, è una nuovissima berlina a quattro porte. per il potere, Suzuki equipaggia la sx4 con una versione rielaborata del motore da 2,3 litri nella berlina aerio. spostando 2,0 litri, questo quattro cilindri è valutato per produrre 143 cavalli e 136 piedi della libbra di coppia. la honda fit e la toyota yaris non superano nemmeno i 110 CV, mentre la nissan versa ne offre solo 122.

nel segmento delle subcompatte, il principale biglietto da visita della sx4 è la trazione integrale standard. questo sistema a tre modalità offre ai guidatori una scelta di solo trazione anteriore, una modalità "automatica" che divide la potenza al volo, o awd full-lock a velocità fino a 36 mph. non c'è abbastanza coppia per renderlo un miglioramento delle prestazioni su pavimentazione asciutta, ma dovrebbe tornare utile per coloro che vivono nella cintura da neve.

per chi ha un budget limitato, suzuki sottolinea felicemente che la sx4 è l'auto nuova meno costosa che puoi acquistare con trazione integrale. per fortuna, questo non è l'unico attributo positivo della suzuki sx4 del 2007. ha anche un design interno elegante, funzioni sufficienti e, grazie alle sue dimensioni complessive più grandi, molto spazio. il più grande aspetto negativo di questo veicolo è probabilmente il suo peso. essendo qualche centinaio di libbre più pesante della concorrenza nega il vantaggio del motore più grande della sx4. inoltre danneggia in larga misura il risparmio di carburante. con questo in mente, pensiamo che la maggior parte degli acquirenti starà meglio nella vestibilità, la nostra prima scelta per questo segmento. ma il fascino di sx4 è evidente. per chi cerca un'alternativa, soprattutto una con trazione integrale, la sx4 è una buona scelta.

la suzuki sx4 del 2007 è una piccola berlina a quattro porte. le caratteristiche standard includono ruote da 16 pollici, accesso senza chiave, aria condizionata, lettore cd / mp3 e funzioni full power. per l'allestimento sportivo sx4, suzuki aggiunge climatizzatore automatico, cruise control, specchietti esterni riscaldati e una funzione di accesso senza chiave smartpass e avviamento del motore. lo sport ha anche un sistema audio premium con un cambia CD a sei dischi, un subwoofer e controlli audio montati sul volante.

la potenza proviene da un motore a quattro cilindri da 2,0 litri valutato a 143 CV e 136 lb-ft di coppia. è collegato a una trasmissione manuale di cinque velocità standard o un automatico a quattro velocità facoltativo. tutte le sx4 sono dotate di trazione integrale. il risparmio di carburante per l'automatico, a 24 mpg città / 30 mpg autostrada, è notevolmente inferiore alla media per la classe subcompatta.

la suzuki sx4 del 2007 è dotata di serie di freni a disco antibloccaggio, un monitor della pressione dei pneumatici, airbag laterali per i sedili anteriori e airbag laterali a tendina per la protezione della testa per tutti i passeggeri fuoribordo. il controllo della stabilità, una caratteristica insolita per questa classe, è di serie sulla sx4 sport ma non è disponibile sul modello base.

sebbene abbia un motore potente per la sua classe, la suzuki sx4 non è una hot rod. un peso in ordine di marcia ingombrante nega qualsiasi vantaggio e l'accelerazione non è migliore di altri concorrenti meno potenti. i chili in più aiutano a dare alla sx4 una qualità di guida fluida e raffinata, tuttavia, ei freni a disco antibloccaggio standard non sembrano preoccuparsi del peso extra. grandi urti sconvolgono a malapena le sospensioni e gli pneumatici da 16 pollici considerevoli forniscono una presa solida.

la sx4 ha una delle cabine più belle del segmento. è un layout semplice con grandi manopole di controllo del clima a tre quadranti che si trovano appena sotto uno stereo CD compatto e ben etichettato. gli indicatori analogici sono facili da leggere, il quadro si sente bene ei materiali hanno un aspetto migliore di quanto ci si potrebbe aspettare. nella parte posteriore c'è un sedile posteriore con divisione 60/40 che può essere abbassato e ribaltato in avanti. con il sedile posteriore stivato, sono disponibili 38 piedi cubi di spazio di carico.

la sx4 sport è una piccola auto agile. il corpo rigido in acciaio, la carreggiata ampia e il telaio ottimizzato offrono stabilità efficiente, maneggevolezza reattiva e rollio minimo, anche se le doppie maniglie potrebbero indurre i piloti dei sedili anteriori a sollevarsi e usarli a velocità. La risposta nitida del potente motore da 2,0 litri e della trasmissione automatica, nonché le dimensioni ordinate e il peso ridotto della berlina, si combinano per incoraggiare una guida entusiasta, anche per i pendolari. le sospensioni anteriori e posteriori ben progettate e altamente sintonizzate offrono una guida stabile e confortevole.

trazione integralela star dello spettacolo è l'i-awd, il cui interruttore montato sulla console non vede l'ora di essere impostato su una delle tre modalità: due ruote motrici per il massimo risparmio di carburante su strade decenti e asciutte; auto, per controllare il rapporto di potenza inviata alle ruote posteriori; e modalità di blocco, per una maggiore trazione su neve o fango. la modalità di blocco viene automaticamente annullata oltre le 36 miglia orarie.area di caricocapovolgi il sedile posteriore e sono disponibili 54 piedi cubi cavernosi di spazio di carico. abbinata ad un'apertura molto ampia attraverso la quinta porta, il vano baule può contenere oggetti ingombranti.

a prima vista, l'interno sembra simile ai suoi concorrenti, fino a quando gli schienali dei sedili posteriori divisi sono ripiegati per rivelare una distesa di spazio di carico che può ingoiare un paio di boogie board attraverso la porta sbadigliante del portello. la sx4 offre spazio ragionevolmente confortevole per cinque passeggeri, se il pilota posteriore centrale è sottile. un pannello verticale ovviamente di plastica corre lungo il centro del cruscotto e contiene la radio, l'aria condizionata, i-awd e altri pulsanti e interruttori di controllo, con linguette extra sul volante. i sedili e le finiture interne sono prosaici ma la bellezza intrinseca della sx4 si trova nella sua praticità, prestazioni e prezzo.

Suzuki afferma che il frontale della sx4 sport è stato ispirato da una tradizionale maschera kabuki giapponese ma, al di là di alcune pieghe più audaci nella sua fascia morbida unica e nelle aperture della griglia rinnovate, i fari, il cofano ei parafanghi sono tutti identici al crossover sx4. lo sport ha una linea del tetto ad arco e un'area di vetro relativamente ampia che aiuta a creare una cabina più spaziosa e offre un'eccezionale visibilità verso l'esterno.

meglio equipaggiato di molti compatti nella sua fascia di prezzo, il gioiello della corona di sx4 è il sistema i-awd facile da usare. altre caratteristiche principali includono un'eccezionale gamma di equipaggiamenti di sicurezza, con sei airbag per gli impatti laterali, protezione frontale e laterale. anche nel pacchetto sono presenti i freni antibloccaggio (abs) della trazione integrale con distribuzione elettronica della frenata, alzacristalli e serrature elettriche, aria condizionata, impianto audio am / fm / mp3 / cd, ingresso remoto e rotella basculante. il modello sportivo aggiunge stabilità elettronica con controllo di trazione per assistere con slittamento delle ruote anteriori o posteriori, cruise control, specchietti riscaldati elettricamente, climatizzatore e un sistema audio con cambia CD a sei dischi.

nove altoparlanti e un subwoofer lo fanno per te? sono un'opzione su entrambi i modelli, com'è la trasmissione automatica di quattro velocità. con così tante attrezzature già di serie, le opzioni per la sx4 sono limitate al cruise control e un volante rivestito in pelle con controlli stereo integrati, che fa anche parte della dotazione standard per il modello sportivo.

poche auto di queste dimensioni e prezzo ospitano un motore da 2.0 litri, quattro cilindri, 143 cavalli (la potenza della misura è 109, la xa è 103 e la versa è 122). abbinato al cambio manuale a cinque marce o al cambio automatico a quattro marce appositamente messo a punto, che probabilmente supererà di gran lunga il manuale negli Stati Uniti, il motore e il cambio della sx4 sono eccezionalmente compatibili.2,0 litri in linea 4143 cavalli a 5800 giri / min136 libbre-piedi. di coppia a 3500 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 24/29 (manuale), 24/30 (automatico)

Suzuki ha scelto di far debuttare la sua sx4 a trazione integrale a un prezzo abbastanza basso da attirare chiunque acquisti una piccola cinque porte a basso consumo. il modello base sx4 ha un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) di circa $ 15.000. lo sport inizia intorno a $ 16,500. un concorrente stretto è il versa di Nissan, a meno di 13.000 dollari, ma il suo motore è molto più piccolo, con meno cavalli e la trazione integrale non è disponibile. altri giocatori chiave della berlina includono illa honda si adatta a un'utilitaria, al prezzo di $ 13.850, e lo scion xa, a $ 13.320, nessuno dei quali offre la trazione integrale. i prezzi che rappresentano i prezzi che i consumatori stanno effettivamente pagando possono differire in modo sostanziale, quindi fai clic sui prezzi per confrontare.

2007 Suzuki SX4 Base colori esterni

Ocean blue metallic
Pearl Black Metallic
Pearl White Metallic
Silky Silver Metallic
Azure Grey Metallic
Copper pearl metallic
Sapphire blue metallic

2007 Suzuki SX4 Base colori interni

Dark Grey

2007 Suzuki SX4 motori

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.0L L4 DOHC 16-valve JX AWD 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.9 L/100km 7.4 L/100km 8.4 s 14.6 s 27.3 s
2.0L L4 DOHC 16-valve JX 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.2 L/100km 6.7 L/100km 8.9 s 16.5 s 27.3 s
2.0L L4 DOHC 16-valve Base 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.0 L/100km 6.5 L/100km 8.7 s 16.3 s 27.0 s
2.0L L4 DOHC 16-valve Sport 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.2 L/100km 6.7 L/100km 8.7 s 16.3 s 27.0 s
2.0L L4 DOHC 16-valve JX 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.0 L/100km 6.5 L/100km 8.9 s 16.5 s 27.3 s
2.0L L4 DOHC 16-valve JLX AWD 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.9 L/100km 7.1 L/100km 8.4 s 14.6 s 27.3 s

2007 Suzuki SX4 finiture

2007 Suzuki SX4 generazioni precedenti

2007 Suzuki SX4 generazioni future

Suzuki SX4 panoramica e storia

michio suzuki, il fondatore dell'azienda suzuki, iniziò più o meno come Toyota, nell'industria tessile, producendo telai automatizzati nel 1909 in un piccolo villaggio sulla costa chiamato hamamatsu. per anni la sua azienda ha avuto successo, ma con il passare del tempo suzuki si è resa conto che dovrà diversificare se vuole restare in attività.

si dedicò alla costruzione di automobili e nel 1937 iniziò a sviluppare un prototipo. a differenza di Toyota, che ha scelto di copiare un motore a sei cilindri americano, Suzuki ha creato il proprio modello, una versione a quattro cilindri che erogava 13 cavalli di potenza. ma quando iniziò la seconda guerra mondiale, la produzione di autovetture divenne un lusso, quindi Suzuki tornò alla produzione di telai per sostenere la nuova industria del cotone giapponese. tutto ciò si fermò quando il mercato crollò nel 1951.

versatile e geniale, suzuki si è ora rivolta alla realizzazione di motori per biciclette. a differenza di altri motori che potevano essere montati sulle moto, i suoi motori avevano una caratteristica unica che permetteva al pilota di pedalare assistito dal motore o scollegare completamente i pedali. questo ha catturato l'attenzione del governo che ha concesso fondi a Suzuki per la ricerca.

negli anni '50 la Suzuki realizzò diversi modelli: nel 1955 la suzulight ss, berlina a-2 porte, la suzulight sd, una station wagon a 2 porte, la sl - una berlina a 3 porte e la sp, un pick-up. di tutti, la sp si è rivelata quella di maggior successo, essendo prodotta in serie e migliorata negli anni '60. buone vendite per la SP che era considerata un tipo di veicolo commerciale, significava che nel 1960 fu introdotto il furgone suzulight, il tl. altri modelli degli anni '60 includono la piccola suzuki fronte 360 ​​e la suzuki fronte 500.

la famosa jimny fuoristrada arrivò nel 1970, che aveva diverse varianti di telaio e motore. le altre vetture degli anni '70 sono la cervo, alto e fronte, anch'esse con numerose variazioni e migliorie nel corso degli anni.

Con l'avvicinarsi degli anni '80, suzuki iniziò ad espandersi oltreoceano, grazie a un accordo commerciale con gm (nel 1981) che le diede un'importante nicchia nel mercato occidentale. inoltre, hanno iniziato una partnership con la casa automobilistica indiana maruti nel 1983 per produrre auto lì. un anno dopo, nel 1984, suzuki motor gmbh deutchland apre i battenti a heppenheim, in germania.

i modelli swift e vitara furono introdotti alla fine degli anni '80 e la suzuki raggiunse una produzione di 10 milioni di unità. negli anni '90 l'azienda ha continuato ad espandersi con stabilimenti in tutto il mondo e sono stati introdotti molti altri modelli 4x4. in questo momento, suzuki è elencato come il 12 ° più grande produttore di automobili al mondo con 35 stabilimenti di produzione in tutto il mondo ed è presente in 192 paesi.

2007 Suzuki SX4 recensioni dei consumatori

pedometeraustin, 01/12/2007
ha senso
ci sono scelte migliori là fuori, a meno che tu non voglia awd con trazione e controllo della stabilità e grande distanza in miglia del gas. quale altro veicolo awd migliora di 24/30 mpg? 145 CV non la rendono un'auto sportiva, ma puoi tranquillamente immergerti nel traffico e tenere il passo. in caso di maltempo, puoi passare quasi tutti sulla strada. l'elenco delle caratteristiche del modello sportivo è impressionante. a meno di $ 17.000, non farò il pelo nell'uovo. Possiedo anche un aerio sx premium del 2006.
foderntider, 11/26/2006
due pollici in su!
Ho appena trascorso un'intera settimana con la mia nuova suzuki sx4 e non posso essere più felice con la macchina! amo lo stile, le caratteristiche degli interni e continuo a trovare piccole cose qua e là che sono semplicemente fantastiche. Mi sento benissimo per l'acquisto di questa macchina e tutti quelli a cui l'ho mostrata (e lasciati sederci ed esplorare) fanno la faccia "hmmm ... forse ho bisogno di uno di questi". ne vedo altri quattro in viaggio entro il nuovo anno. il costo è fantastico per la "quantità di auto" che ottieni. Sono particolarmente contento dell'awd su questa macchina. non ho ancora dovuto usarlo, ma sono fiducioso che si aggiungerà alle molte funzionalità di sicurezza.
snakejax, 12/24/2006
grande valore!
abbiamo esaminato matrix, yaris, fit e versa e poi abbiamo visto gli annunci per sx4 con awd. il valore per il prezzo è incredibile! anche il modello base ha serrature / finestrini elettrici e abs e per una differenza di prezzo piuttosto piccola, il modello sportivo ha anche controllo di trazione, climatizzatore automatico, cruise e un cambia CD 6 con più altoparlanti. la funzione di accesso e avviamento senza chiave sembra molto di fascia alta da avere su un'auto così economica. non avevamo programmato di acquistarlo fino alla primavera, ma quando uno è stato consegnato esattamente come volevamo non abbiamo osato aspettare. Penso che questa macchina sarà "scoperta" da molti acquirenti molto presto e diventerà estremamente scarsa e richiesta. è un acquisto così buono e così divertente da guidare!
alienlily, 09/08/2006
prima recensione di sx4
Possiedo questa macchina da poco più di una settimana. marcia molto bene. la distanza in miglia del gas non è buona come, diciamo, la toyota yaris, ma è comunque meglio di un minivan. non accelera come speravo, per avere uno dei motori più grandi delle auto che ho visto, ma potrebbe migliorare man mano che il motore si rompe. Mi sento molto meglio sapendo che sto guidando un'auto più sicura, e la sx4 è completamente giapponese. nel complesso, sono contento della suzuki sx4 del 2007 e se trovo grossi problemi ve lo dico.
agreecost, 11/08/2019
2008 Suzuki SX4
"180k miglia e andiamo ancora forte"
mio padre ha comprato questo nuovo nel 2008, solo per avere un'auto a basso consumo di carburante per farlo andare avanti e indietro al lavoro (il suo camion era un grande divoratore di gas). si aspettava di averlo per qualche anno e poi di venderlo per un giro più "cool". ho finito per prenderlo mentre ero al liceo (2011) e da allora l'ho avuto (nov 2019 atm) _______________________________________________ ____comfort ________________________________________________ sono alto 6 piedi ma la parte anteriore mi sta benissimo. L'ho portato a 7+ ore di viaggi su strada senza problemi. il sedile posteriore non ha spazio per le gambe. mia madre è più bassa e odia guidarla. si lamenta dei poggiatesta anteriori che le fanno spingere la testa in avanti, i sedili scomodi. mio padre, mia sorella e io non abbiamo mai avuto problemi. ma siamo tutti più alti di mamma. sfortunatamente non aveva i braccioli per quelle lunghe unità, ma ne ho acquistato uno online che si trova nella console e questo ha funzionato. non è ben isolato dal punto di vista del suono, quindi guidare a velocità autostradali 70+ richiede di accendere la radio. sono sensibile al rumore però. posso contenere più di 200 libbre di sacchi di grano nella parte posteriore, ma sembra un po 'tozzo. di più se abbasso i sedili. molto spazio di archiviazione quindi. ________________________________________________ energia_____________________________________________ scioccante, c'è un criceto nel motore. accelerare velocemente è una sfida, ma è un 4 cilindri, quindi non sorprende. ma sul lato positivo ... economia l'auto ha un ottimo chilometraggio del gas, motivo per cui mio padre l'ha comprata in primo luogo. guido oltre 70 miglia al giorno andata e ritorno e in media 31 mpg. ________________________________________________ durabilità___________________________________________ la pompa del carburante ha rinunciato alla vita intorno a 60k miglia. è stata una riparazione divertente. il manometro della pressione del pneumatico lato guida anteriore era avvitato. ha avuto alcuni problemi con lo spegnimento casuale dell'a / c (vivo in florida e ha fatto schifo). Poiché vivo in fl con il sole battente e nessuna copertura per la mia auto, solo un anno fa ho riverniciato il cofano e il tetto quando ho iniziato a notare le macchie solari. la radio mi ha fatto schifo forse tre anni fa. ne aveva uno nuovo installato con bluetooth. a parte questo, non riesco a pensare a problemi importanti con esso. aveva tappetini su misura perché vivo nei boonies e seguo fango e sabbia ovunque (e mi stavo stancando di passare costantemente l'aspirapolvere). Mi piacerebbe avere una griglia di protezione (ho già colpito i cervi) ma ahimè, buona fortuna nel trovarne uno. deve essere personalizzato o è vietato. ________________________________________________________ nel complesso sono molto soddisfatto. è stata la mia prima macchina in assoluto, è stata ripagata per anni e funziona perfettamente. Non ho intenzione di venderla, sono contento che mio padre l'abbia scelta nel 2008, anche se gli ho dato fastidio per aver acquistato "l'auto del pagliaccio" in quel momento ..
dwellerstaking, 09/21/2019
2009 Suzuki SX4
"economico e affidabile"
ho questa macchina da un paio d'anni e devo dire che fa il suo lavoro. arriva ancora a 30 miglia al gallone. Ho appena fatto un viaggio dalla Florida all'Arizona senza problemi. sull'auto funziona ancora tutto, anche se non è quella che considero un'auto comoda per lunghi viaggi ma per quanto affidabile ed efficiente ottiene 5 stelle. un grande pendolare. Ho fatto una messa a punto e un cambio dell'olio regolare e ho sostituito la cinghia di distribuzione e basta. le parti sono economiche. ha un po 'di energia, anche a 163000 miglia. Non esiterei a comprare di nuovo questo piccolo orfano.
reformatpitch, 09/14/2019
2009 Suzuki SX4
"macchina divertente con caratteristiche divertenti"
la macchina sembra avere pep! il bagagliaio è grande ei sedili si abbattono molto in basso. Mi piace lo stereo di serie e ci sono tutte queste piccole caratteristiche che è bello avere che sono diventate standard in più auto del futuro. ci sono airbag laterali e le finestre sono grandi, più persone molto alte possono stare sul sedile posteriore o 3 studenti collage! nel complesso sono contento della macchina e ho dimenticato di menzionare le ruote, i freni a disco e gli pneumatici ad alte prestazioni per tenerti sulla strada.

2007 Suzuki SX4 Base specifiche

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air Conditionning (Option)Air conditioning
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Number of Speakers4 speakers
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Reading LightFront map lights
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Single CDCD/MP3 Player
Special FeatureXM Satellite radio pre-wiring
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel

Base Dimensions

Cargo Capacity457 L
Curb Weight1200 kg
Front Headroom1005 mm
Front Legroom1050.9 mm
Fuel Tank Capacity50 L
Gross Vehicle Weight1675 kg
Height1575 mm
Length4115 mm
Maximum Cargo Capacity1534 L
Rear Headroom953.6 mm
Rear Legroom912.7 mm
Wheelbase2500 mm
Width1730 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Headlight TypeHalogen headlamps
Power Exterior MirrorsPower mirrors
Rear Window DefrosterYes
Tinted GlassYes

Base Interior Details

ClockYes
Door Ajar WarningDoor Ajar
Door TrimVinyl door trim
Driver Info CenterDriver infomation center
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats60/40 split-folding rear bench seat
Front Seats Front Seat TypeBucket seats
Low Fuel WarningLow fuel indicator
Number of Cup Holders7 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Seat TrimCloth seats
TachometerYes

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L L4 DOHC 16-valve
Transmission5-speed manual
Transmission (Option)4-speed automatic

Base Overview

BodyHatchback
Doors4
Engine2.0L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.0 (Automatic City)6.5 (Automatic Highway)9.2 (Manual City)6.9 (Manual Highway)
Power143 hp @ 5800 rpm
Seats5
Transmission4-speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAntilock brakes
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorChild seat anchor
Child-proof LocksChild rear door locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagSide airbags

Base Suspension and Steering

Front TiresP195/65R15
Power SteeringYes
Wheel Type15'' steel wheels with covers

Critics Reviews

The rugged little 2007 Suzuki SX4 makes sense for outdoors types prone to get stuck in the mud with other bargain basement cars. But don't expect much in the way of on-road infotainment.
Motor Trend reviews the 2007 Suzuki SX4 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Suzuki SX4 prices online.

discussione e commenti

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M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
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