il 2007 Suzuki SX4 Base è un Front-wheel drive Hatchback. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 2.0L L4 DOHC 16-valve che produce 143 hp @ 5800 rpm ed è abbinato al cambio 4-speed automatic. il 2007 Suzuki SX4 Base ha una capacità di carico di 457 litri e il veicolo pesa 1200 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2007 Suzuki SX4 Base ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. la sospensione anteriore è mentre la sospensione posteriore è. l'auto dispone anche di un ha 15'' steel wheels with covers di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 156 n.m di coppia e una velocità massima di 192 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 8.9 e raggiunge un quarto di miglio a 16.5 secondi. il consumo di carburante è di 9 l / 100km in città e 6.5 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 15,995
| nome | Base | |
|---|---|---|
| prezzo | $ 15,995 | |
| corpo | Hatchback | |
| porte | 4 Doors | |
| motore | 2.0L L4 DOHC 16-valve | |
| energia | 143 hp @ 5800 rpm | |
| Numero di posti | 5 Seats | |
| trasmissione | 4-speed automatic | |
| spazio di carico | 457.0 L | |
| spazio di carico massimo | 1,534.0 L | |
| tipo di ruota | 15'' steel wheels with covers | |
| serie | SX4 Sedan | |
| trasmissione | Front-wheel drive | |
| potenza | 143 HP | |
| coppia | 156 N.m | |
| velocità massima | 192 km/h | |
| accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) | 8.9 s | |
| tipo di carburante | Petrol (Gasoline) | |
| consumo di carburante (città) | 9.0 L/100km | |
| consumo di carburante (autostrada) | 6.5 L/100km | |
| tipo di ingranaggio | auto | |
| peso | 1,205 KG | |
| marca | Suzuki | |
| modello | SX4 | |
| 0-400 m (quarto di miglio) | 16.5 s | |
| 0-400 m (quarto di miglio) - velocità | 139.7 km/h | |
| 0-800 m (mezzo miglio) | 27.3 s | |
| 0-800 m (mezzo miglio) - velocità | 157.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,625 | $ 2,666 | $ 3,242 |
| Clean | $ 1,508 | $ 2,470 | $ 2,999 |
| Average | $ 1,272 | $ 2,077 | $ 2,511 |
| Rough | $ 1,037 | $ 1,684 | $ 2,023 |
con trazione integrale, molte caratteristiche e un abitacolo spazioso, la suzuki sx4 del 2007 è la migliore suzuki piccola mai uscita negli ultimi tempi. per gli acquirenti che hanno bisogno di un veicolo per qualsiasi tempo poco costoso, questa berlina merita un'occhiata.

se sei interessato a un'auto nuova piccola e poco costosa, il 2007 è un grande anno per te. in risposta all'aumento dei prezzi del carburante e al cambiamento dei gusti dei consumatori, le case automobilistiche hanno rilasciato uno stuolo di nuove utilitarie, molte delle quali con caratteristiche di alto livello e interni veramente utili. di questa nuova nidiata, la nuova sx4 di Suzuki offre alcune caratteristiche distintive che la rendono degna della tua attenzione.

la suzuki sx4 del 2007, che sostituisce la più grande e costosa aerio sx dello scorso anno, è una nuovissima berlina a quattro porte. per il potere, Suzuki equipaggia la sx4 con una versione rielaborata del motore da 2,3 litri nella berlina aerio. spostando 2,0 litri, questo quattro cilindri è valutato per produrre 143 cavalli e 136 piedi della libbra di coppia. la honda fit e la toyota yaris non superano nemmeno i 110 CV, mentre la nissan versa ne offre solo 122.

nel segmento delle subcompatte, il principale biglietto da visita della sx4 è la trazione integrale standard. questo sistema a tre modalità offre ai guidatori una scelta di solo trazione anteriore, una modalità "automatica" che divide la potenza al volo, o awd full-lock a velocità fino a 36 mph. non c'è abbastanza coppia per renderlo un miglioramento delle prestazioni su pavimentazione asciutta, ma dovrebbe tornare utile per coloro che vivono nella cintura da neve.

per chi ha un budget limitato, suzuki sottolinea felicemente che la sx4 è l'auto nuova meno costosa che puoi acquistare con trazione integrale. per fortuna, questo non è l'unico attributo positivo della suzuki sx4 del 2007. ha anche un design interno elegante, funzioni sufficienti e, grazie alle sue dimensioni complessive più grandi, molto spazio. il più grande aspetto negativo di questo veicolo è probabilmente il suo peso. essendo qualche centinaio di libbre più pesante della concorrenza nega il vantaggio del motore più grande della sx4. inoltre danneggia in larga misura il risparmio di carburante. con questo in mente, pensiamo che la maggior parte degli acquirenti starà meglio nella vestibilità, la nostra prima scelta per questo segmento. ma il fascino di sx4 è evidente. per chi cerca un'alternativa, soprattutto una con trazione integrale, la sx4 è una buona scelta.

la suzuki sx4 del 2007 è una piccola berlina a quattro porte. le caratteristiche standard includono ruote da 16 pollici, accesso senza chiave, aria condizionata, lettore cd / mp3 e funzioni full power. per l'allestimento sportivo sx4, suzuki aggiunge climatizzatore automatico, cruise control, specchietti esterni riscaldati e una funzione di accesso senza chiave smartpass e avviamento del motore. lo sport ha anche un sistema audio premium con un cambia CD a sei dischi, un subwoofer e controlli audio montati sul volante.

la potenza proviene da un motore a quattro cilindri da 2,0 litri valutato a 143 CV e 136 lb-ft di coppia. è collegato a una trasmissione manuale di cinque velocità standard o un automatico a quattro velocità facoltativo. tutte le sx4 sono dotate di trazione integrale. il risparmio di carburante per l'automatico, a 24 mpg città / 30 mpg autostrada, è notevolmente inferiore alla media per la classe subcompatta.

la suzuki sx4 del 2007 è dotata di serie di freni a disco antibloccaggio, un monitor della pressione dei pneumatici, airbag laterali per i sedili anteriori e airbag laterali a tendina per la protezione della testa per tutti i passeggeri fuoribordo. il controllo della stabilità, una caratteristica insolita per questa classe, è di serie sulla sx4 sport ma non è disponibile sul modello base.

sebbene abbia un motore potente per la sua classe, la suzuki sx4 non è una hot rod. un peso in ordine di marcia ingombrante nega qualsiasi vantaggio e l'accelerazione non è migliore di altri concorrenti meno potenti. i chili in più aiutano a dare alla sx4 una qualità di guida fluida e raffinata, tuttavia, ei freni a disco antibloccaggio standard non sembrano preoccuparsi del peso extra. grandi urti sconvolgono a malapena le sospensioni e gli pneumatici da 16 pollici considerevoli forniscono una presa solida.

la sx4 ha una delle cabine più belle del segmento. è un layout semplice con grandi manopole di controllo del clima a tre quadranti che si trovano appena sotto uno stereo CD compatto e ben etichettato. gli indicatori analogici sono facili da leggere, il quadro si sente bene ei materiali hanno un aspetto migliore di quanto ci si potrebbe aspettare. nella parte posteriore c'è un sedile posteriore con divisione 60/40 che può essere abbassato e ribaltato in avanti. con il sedile posteriore stivato, sono disponibili 38 piedi cubi di spazio di carico.

la sx4 sport è una piccola auto agile. il corpo rigido in acciaio, la carreggiata ampia e il telaio ottimizzato offrono stabilità efficiente, maneggevolezza reattiva e rollio minimo, anche se le doppie maniglie potrebbero indurre i piloti dei sedili anteriori a sollevarsi e usarli a velocità. La risposta nitida del potente motore da 2,0 litri e della trasmissione automatica, nonché le dimensioni ordinate e il peso ridotto della berlina, si combinano per incoraggiare una guida entusiasta, anche per i pendolari. le sospensioni anteriori e posteriori ben progettate e altamente sintonizzate offrono una guida stabile e confortevole.
trazione integralela star dello spettacolo è l'i-awd, il cui interruttore montato sulla console non vede l'ora di essere impostato su una delle tre modalità: due ruote motrici per il massimo risparmio di carburante su strade decenti e asciutte; auto, per controllare il rapporto di potenza inviata alle ruote posteriori; e modalità di blocco, per una maggiore trazione su neve o fango. la modalità di blocco viene automaticamente annullata oltre le 36 miglia orarie.area di caricocapovolgi il sedile posteriore e sono disponibili 54 piedi cubi cavernosi di spazio di carico. abbinata ad un'apertura molto ampia attraverso la quinta porta, il vano baule può contenere oggetti ingombranti.
a prima vista, l'interno sembra simile ai suoi concorrenti, fino a quando gli schienali dei sedili posteriori divisi sono ripiegati per rivelare una distesa di spazio di carico che può ingoiare un paio di boogie board attraverso la porta sbadigliante del portello. la sx4 offre spazio ragionevolmente confortevole per cinque passeggeri, se il pilota posteriore centrale è sottile. un pannello verticale ovviamente di plastica corre lungo il centro del cruscotto e contiene la radio, l'aria condizionata, i-awd e altri pulsanti e interruttori di controllo, con linguette extra sul volante. i sedili e le finiture interne sono prosaici ma la bellezza intrinseca della sx4 si trova nella sua praticità, prestazioni e prezzo.
Suzuki afferma che il frontale della sx4 sport è stato ispirato da una tradizionale maschera kabuki giapponese ma, al di là di alcune pieghe più audaci nella sua fascia morbida unica e nelle aperture della griglia rinnovate, i fari, il cofano ei parafanghi sono tutti identici al crossover sx4. lo sport ha una linea del tetto ad arco e un'area di vetro relativamente ampia che aiuta a creare una cabina più spaziosa e offre un'eccezionale visibilità verso l'esterno.
meglio equipaggiato di molti compatti nella sua fascia di prezzo, il gioiello della corona di sx4 è il sistema i-awd facile da usare. altre caratteristiche principali includono un'eccezionale gamma di equipaggiamenti di sicurezza, con sei airbag per gli impatti laterali, protezione frontale e laterale. anche nel pacchetto sono presenti i freni antibloccaggio (abs) della trazione integrale con distribuzione elettronica della frenata, alzacristalli e serrature elettriche, aria condizionata, impianto audio am / fm / mp3 / cd, ingresso remoto e rotella basculante. il modello sportivo aggiunge stabilità elettronica con controllo di trazione per assistere con slittamento delle ruote anteriori o posteriori, cruise control, specchietti riscaldati elettricamente, climatizzatore e un sistema audio con cambia CD a sei dischi.
nove altoparlanti e un subwoofer lo fanno per te? sono un'opzione su entrambi i modelli, com'è la trasmissione automatica di quattro velocità. con così tante attrezzature già di serie, le opzioni per la sx4 sono limitate al cruise control e un volante rivestito in pelle con controlli stereo integrati, che fa anche parte della dotazione standard per il modello sportivo.
poche auto di queste dimensioni e prezzo ospitano un motore da 2.0 litri, quattro cilindri, 143 cavalli (la potenza della misura è 109, la xa è 103 e la versa è 122). abbinato al cambio manuale a cinque marce o al cambio automatico a quattro marce appositamente messo a punto, che probabilmente supererà di gran lunga il manuale negli Stati Uniti, il motore e il cambio della sx4 sono eccezionalmente compatibili.2,0 litri in linea 4143 cavalli a 5800 giri / min136 libbre-piedi. di coppia a 3500 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 24/29 (manuale), 24/30 (automatico)
Suzuki ha scelto di far debuttare la sua sx4 a trazione integrale a un prezzo abbastanza basso da attirare chiunque acquisti una piccola cinque porte a basso consumo. il modello base sx4 ha un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) di circa $ 15.000. lo sport inizia intorno a $ 16,500. un concorrente stretto è il versa di Nissan, a meno di 13.000 dollari, ma il suo motore è molto più piccolo, con meno cavalli e la trazione integrale non è disponibile. altri giocatori chiave della berlina includono illa honda si adatta a un'utilitaria, al prezzo di $ 13.850, e lo scion xa, a $ 13.320, nessuno dei quali offre la trazione integrale. i prezzi che rappresentano i prezzi che i consumatori stanno effettivamente pagando possono differire in modo sostanziale, quindi fai clic sui prezzi per confrontare.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L L4 DOHC 16-valve | JX AWD | 143 hp @ 5800 rpm | 156 N.m | 9.9 L/100km | 7.4 L/100km | 8.4 s | 14.6 s | 27.3 s |
| 2.0L L4 DOHC 16-valve | JX | 143 hp @ 5800 rpm | 156 N.m | 9.2 L/100km | 6.7 L/100km | 8.9 s | 16.5 s | 27.3 s |
| 2.0L L4 DOHC 16-valve | Base | 143 hp @ 5800 rpm | 156 N.m | 9.0 L/100km | 6.5 L/100km | 8.7 s | 16.3 s | 27.0 s |
| 2.0L L4 DOHC 16-valve | Sport | 143 hp @ 5800 rpm | 156 N.m | 9.2 L/100km | 6.7 L/100km | 8.7 s | 16.3 s | 27.0 s |
| 2.0L L4 DOHC 16-valve | JX | 143 hp @ 5800 rpm | 156 N.m | 9.0 L/100km | 6.5 L/100km | 8.9 s | 16.5 s | 27.3 s |
| 2.0L L4 DOHC 16-valve | JLX AWD | 143 hp @ 5800 rpm | 156 N.m | 9.9 L/100km | 7.1 L/100km | 8.4 s | 14.6 s | 27.3 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning (Option) | Air conditioning |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Number of Speakers | 4 speakers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Yes |
| Reading Light | Front map lights |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Rear Wipers | Rear intermittent wiper |
| Single CD | CD/MP3 Player |
| Special Feature | XM Satellite radio pre-wiring |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Cargo Capacity | 457 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1200 kg |
| Front Headroom | 1005 mm |
| Front Legroom | 1050.9 mm |
| Fuel Tank Capacity | 50 L |
| Gross Vehicle Weight | 1675 kg |
| Height | 1575 mm |
| Length | 4115 mm |
| Maximum Cargo Capacity | 1534 L |
| Rear Headroom | 953.6 mm |
| Rear Legroom | 912.7 mm |
| Wheelbase | 2500 mm |
| Width | 1730 mm |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Power Exterior Mirrors | Power mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Tinted Glass | Yes |
| Clock | Yes |
|---|---|
| Door Ajar Warning | Door Ajar |
| Door Trim | Vinyl door trim |
| Driver Info Center | Driver infomation center |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40 split-folding rear bench seat |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket seats |
| Low Fuel Warning | Low fuel indicator |
| Number of Cup Holders | 7 cupholders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Tachometer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L L4 DOHC 16-valve |
| Transmission | 5-speed manual |
| Transmission (Option) | 4-speed automatic |
| Body | Hatchback |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.0L L4 DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 9.0 (Automatic City)6.5 (Automatic Highway)9.2 (Manual City)6.9 (Manual Highway) |
| Power | 143 hp @ 5800 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4-speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Antilock brakes |
|---|---|
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Child Seat Anchor | Child seat anchor |
| Child-proof Locks | Child rear door locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Side airbags |
| Front Tires | P195/65R15 |
|---|---|
| Power Steering | Yes |
| Wheel Type | 15'' steel wheels with covers |
The rugged little 2007 Suzuki SX4 makes sense for outdoors types prone to get stuck in the mud with other bargain basement cars. But don't expect much in the way of on-road infotainment.
Motor Trend reviews the 2007 Suzuki SX4 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Suzuki SX4 prices online.
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