2007 Suzuki SX4 Base специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2007 Suzuki SX4  Base специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2007 Suzuki SX4 Base - це Front-wheel drive Hatchback. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 2.0L L4 DOHC 16-valve, який видає 143 hp @ 5800 rpm і в парі з коробкою передач 4-speed automatic. 2007 Suzuki SX4 Base має вантажомісткість 457 літра, а автомобіль важить 1200 кг. що стосується допомоги в їзді, 2007 Suzuki SX4 Base має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має 15'' steel wheels with covers в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 156 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 192 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 8.9 і досягає чверті милі за 16.5 секунди. витрата палива становить 9 л / 100 км у місті та 6.5 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 15,995 доларів

ім'я Base
ціна $ 15,995
тіло Hatchback
двері 4 Doors
двигуна 2.0L L4 DOHC 16-valve
потужність 143 hp @ 5800 rpm
кількість місць 5 Seats
спосіб передавання 4-speed automatic
вантажний простір 457.0 L
максимальний вантажний простір 1,534.0 L
колісний тип 15'' steel wheels with covers
серії SX4 Sedan
трансмісія Front-wheel drive
кінських сил 143 HP
крутний момент 156 N.m
найвища швидкість 192 km/h
прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) 8.9 s
тип палива Petrol (Gasoline)
витрата палива (місто) 9.0 L/100km
витрата палива (шосе) 6.5 L/100km
тип шестерні auto
вага 1,205 KG
торгова марка Suzuki
модель SX4
0-400 м (чверть милі) 16.5 s
0-400 м (чверть милі) - швидкість 139.7 km/h
0-800 м (півмилі) 27.3 s
0-800 м (півмилі) - швидкість 157.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Suzuki SX4 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,625 $ 2,666 $ 3,242
Clean $ 1,508 $ 2,470 $ 2,999
Average $ 1,272 $ 2,077 $ 2,511
Rough $ 1,037 $ 1,684 $ 2,023

з повним приводом, великою кількістю функцій та просторою кабіною, 2007 suzuki sx4 - найкраще невелике suzuki, яке вийшло в пам’яті за останній час. для покупців, яким потрібен недорогий всепогодний транспортний засіб, цей хетчбек вартий уваги.

якщо ви зацікавлені в маленькій і недорогій новій машині, 2007 рік для вас чудовий. у відповідь на більш високі ціни на паливо та зміну споживчих смаків автовиробники випустили безліч нових субкомпактів, багато з яких мають висококласні функції та справді корисний інтер’єр. цього нового виводка, новий sx4 від suzuki пропонує кілька відмінних функцій, які роблять його гідним вашої уваги.

2007 suzuki sx4, який замінює торішній більший та дорожчий aerio sx, є абсолютно новим чотиридверним хетчбеком. для потужності suzuki оснащує sx4 переробленою версією 2,3-літрового двигуна в седані Aerio. Витісняючи 2,0 літра, цей чотирициліндровий двигун розрахований на 143 кінські сили та 136 фунтів-футів крутного моменту. honda fit та toyota yaris навіть не перевищують 110 к.с., тоді як nissan versa пропонує лише 122.

у сегменті субкомпактів основною візитною карткою sx4 є стандартний повний привід. ця трирежимна система пропонує водіям на вибір лише передній привід, "автоматичний" режим, який розподіляє потужність на льоту, або повний замок на швидкості до 36 миль на годину. недостатньо крутного моменту, щоб зробити це суттєвим покращенням продуктивності на сухому бруку, але він повинен стати в нагоді тим, хто живе в сніговій смузі.

для тих, хто має обмежений бюджет, suzuki із задоволенням вказує, що sx4 - найменш дорогий новий автомобіль, який ви можете придбати з повним приводом. на щастя, це не єдиний позитивний атрибут suzuki sx4 2007 року випуску. він також має гладкий дизайн інтер’єру, достатні характеристики та, завдяки більшим загальним розмірам, достатньо місця. найбільший мінус цього автомобіля - це, мабуть, його вага. те, що на кілька сотень фунтів важче конкуренції, заперечує перевагу великого двигуна sx4. це також сильно шкодить економії палива. маючи це на увазі, ми вважаємо, що більшості покупців буде краще у формі, наш найкращий вибір для цього сегменту. але апеляція sx4 очевидна. Для тих, хто бажає альтернативи, особливо тієї, що має повний привід, sx4 є хорошим вибором.

2007 suzuki sx4 - це невеликий чотиридверний хетчбек. Стандартні функції включають 16-дюймові колеса, вхід без ключа, кондиціонер, програвач компакт-дисків / mp3 та повнофункціональні функції. для спортивного оздоблення sx4 suzuki додає автоматичний клімат-контроль, круїз-контроль, нагрівання зовнішніх дзеркал та функцію безпровідного входу та запуску двигуна Smartpass. sport також має преміум-аудіосистему з шестидисковим CD-чейнджером, сабвуфером та аудіоуправлінням на кермі.

потужність походить від 2,0-літрового чотирициліндрового двигуна потужністю 143 к.с. та крутного моменту 136 фунтів-футів. він підключений до стандартної п’ятиступінчастої механічної коробки передач або додаткової чотириступінчастої автоматичної коробки передач. всі sx4 оснащені повним приводом. Економія палива для автоматичної машини на шосе 24 миль на галон / 30 миль на галон є значно нижчою за середній для компактного класу.

Suzuki sx4 2007 року стандартно постачається з антиблокувальними дисковими гальмами, монітором тиску в шинах, бічними подушками безпеки переднього сидіння та захисними головою бічними подушками штор для всіх зовнішніх пасажирів. контроль стабільності, незвична функція для цього класу, є стандартною комплектацією для sx4 sport, але недоступна для базової моделі.

хоча у нього є потужний двигун для свого класу, suzuki sx4 не є гарячим стрижнем. громіздка власна вага позбавляє будь-якої переваги, а прискорення не краще за інших, менш потужних конкурентів. зайві кілограми допомагають надати sx4 плавну, вишукану якість їзди, однак стандартні антиблокувальні дискові гальма, здається, не заперечують надмірну напругу. великі нерівності ледь порушують підвіску, а значні 16-дюймові шини забезпечують надійне зчеплення.

sx4 має одну з найкрасивіших кабін у цьому сегменті. це просте розташування з великими ручками клімат-контролю з трьома циферблатами, які розташовані трохи нижче компактного, добре позначеного CD-стерео. аналогові датчики легко читати, розподільний пристрій почувається добре, а матеріали виглядають краще, ніж можна було очікувати. ззаду - 60/40-розділене заднє сидіння, яке можна опустити і впасти вперед. з укладеним заднім сидінням доступне 38 кубічних футів вантажного приміщення.

sx4 sport - це одна спритна маленька машина. жорсткий сталевий кузов, широка колія та відрегульоване шасі забезпечують ефективну стійкість, чуйну керованість та мінімальний поворот кузова, хоча подвійні рукоятки захоплення можуть спокусити гонщиків передніх сидінь піднятися та використовувати їх на швидкості. Чітка реакція сильного 2,0-літрового двигуна та автоматичної коробки передач, а також акуратні розміри і невелика вага хетчбека, поєднують для заохочення захопленого водіння навіть для пасажирів. добре розроблена та високо налаштована передня та задня підвіски забезпечують стабільну, комфортну їзду.

повний привідзірка шоу - i-awd, перемикач якого встановлений на консолі просто свербить, щоб його перевести в один із трьох режимів: двоколісний привід для максимальної економії палива на пристойних сухих дорогах; авто, для контролю співвідношення потужності, що надсилається на задні колеса; і режим блокування, для збільшення тяги в снігу або бруді. режим блокування автоматично скасовується понад 36 миль на годину.вантажна площаперекиньте заднє сидіння вниз і кавернозні 54 кубічні фути вантажного простору доступні. У поєднанні з дуже широким отвором через п'яту дверцята в багажнику можна зберігати громіздкі предмети.

На перший погляд, салон здається схожим на своїх конкурентів, поки розділені задні сидіння не складаються, щоб відкрити простор вантажного простору, який може проковтнути пару дошок бугі через позіхаючі двері люка. sx4 пропонує досить комфортне приміщення для п’яти пасажирів - якщо задній середній вершник тонкий. очевидно пластикова вертикальна панель проходить по центру приладової панелі та утримує радіо, кондиціонер, i-awd та інші кнопки управління та перемикачі, з додатковими вкладками на кермі. сидіння та внутрішнє оздоблення є прозаїчними, але внутрішня краса sx4 полягає в його практичності, характеристиках та ціні.

Suzuki стверджує, що передня частина sx4 sport була натхненна традиційною японською маскою кабукі, але, крім кількох сміливіших складок в його унікальній м'якій панелі та оновлених отворах решітки, фари, капот та крила ідентичні кросоверу sx4. спорт має арочну лінію даху та відносно велику скляну площу, що допомагає створити просторішу кабіну та забезпечити винятковий зовнішній огляд.

Краще оснащений, ніж багато компактів у своєму ціновому діапазоні, коронка sx4 - це проста у використанні система i-awd. Інші основні особливості включають винятковий набір захисного обладнання з шістьма подушками безпеки для бокового удару, захисту спереду та бічних штор. також в комплекті є повнопривідні антиблокувальні гальма (абс) з електронним розподілом гальм, електросклопідйомниками та замками, кондиціонером, аудіосистемою am / fm / mp3 / cd, дистанційним входом та нахилом колеса. спортивна модель додає електронної стійкості з контролем тяги, що допомагає ковзанню передніх або задніх коліс, круїз-контролю, потужності підігріваних дзеркал, клімат-контролю та аудіосистемі cd-чейнджера із шістьма дисками.

дев’ять динаміків і сабвуфер роблять це за вас? вони є опцією на обох моделях, як і чотириступінчаста автоматична коробка передач. з такою кількістю стандартного обладнання, яке є вже стандартним, варіанти для sx4 обмежені круїз-контролем та обернутим шкірою кермом з інтегрованим стерео управлінням, що також є частиною стандартного обладнання для спортивної моделі.

Нечисленні машини такого розміру та ціни містять 2,0-літровий, чотирициліндровий, 143-сильний двигун (кінська сила придатності - 109, xa - 103, а навпаки - 122). в поєднанні з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач або спеціально налаштованою чотириступінчастою автоматичною, що, мабуть, значно перевершить цю інструкцію в США, двигун і коробка передач sx4 винятково сумісні.2,0-літровий рядний 4143 кінські сили @ 5800 об / хв136 фунтів. крутного моменту @ 3500 об / хвекономіка пального epa city / шосе: 24/29 (ручна), 24/30 (автоматична)

Suzuki вирішив дебютувати свій повнопривідний sx4 за досить низькою ціною, щоб залучити тих, хто хотів би придбати невелику, економічну п’ятидверку. базова модель sx4 має роздрібну ціну, рекомендовану виробником (msrp), близько 15000 доларів. спорт починається близько 16 500 доларів. близьким конкурентом є nissan's versa, менше ніж $ 13 000, але його двигун набагато менший, з меншою кількістю кінських сил, і повний привід недоступний. серед інших ключових гравців хетчбека -honda fit subcompact, за ціною 13 850 доларів, та scion xa - 13 320 доларів, жоден з яких не пропонує повний привід. Ціни, що представляють ціни, які фактично платять споживачі, можуть суттєво відрізнятися, тому натисніть на ціни для порівняння.

2007 Suzuki SX4 Base зовнішні кольори

Ocean blue metallic
Pearl Black Metallic
Pearl White Metallic
Silky Silver Metallic
Azure Grey Metallic
Copper pearl metallic
Sapphire blue metallic

2007 Suzuki SX4 Base кольори інтер’єру

Dark Grey

2007 Suzuki SX4 двигуни

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.0L L4 DOHC 16-valve JX AWD 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.9 L/100km 7.4 L/100km 8.4 s 14.6 s 27.3 s
2.0L L4 DOHC 16-valve JX 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.2 L/100km 6.7 L/100km 8.9 s 16.5 s 27.3 s
2.0L L4 DOHC 16-valve Base 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.0 L/100km 6.5 L/100km 8.7 s 16.3 s 27.0 s
2.0L L4 DOHC 16-valve Sport 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.2 L/100km 6.7 L/100km 8.7 s 16.3 s 27.0 s
2.0L L4 DOHC 16-valve JX 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.0 L/100km 6.5 L/100km 8.9 s 16.5 s 27.3 s
2.0L L4 DOHC 16-valve JLX AWD 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.9 L/100km 7.1 L/100km 8.4 s 14.6 s 27.3 s

2007 Suzuki SX4 обрізки

2007 Suzuki SX4 попередні покоління

2007 Suzuki SX4 майбутніми поколіннями

Suzuki SX4 огляд та історія

Michio Suzuki, засновник компанії suzuki, почав майже як Toyota в текстильній промисловості, виробляючи автоматизовані ткацькі верстати в 1909 році в маленькому приморському селі під назвою хамамацу. роками його компанія була успішною, але з часом Судзукі зрозумів, що йому доведеться урізноманітнити, якщо він хоче залишитися в бізнесі.

він звернувся до автомобілебудування і в 1937 р. розпочав розробку прототипу. на відміну від Toyota, яка вирішила скопіювати американський шестициліндровий двигун, Suzuki створила власну модель, чотирициліндрову версію, яка видавала 13 кінських сил. але коли розпочались війни, виробництво легкових автомобілів стало розкішшю, тому Suzuki повернувся до верстатів, щоб підтримати нову бавовняну промисловість Японії. все це зупинилося, коли ринок зазнав краху в 1951 році.

універсальний та винахідливий, suzuki тепер звернувся до виготовлення двигунів для велосипедів. на відміну від інших двигунів, які можна було встановити на велосипедах, його мотори мали унікальну особливість, яка дозволяла мотоциклісту крутити педалі за допомогою двигуна або повністю від'єднувати педалі. це привернуло увагу уряду, який надав сузукі кошти на дослідження.

протягом 50-х років suzuki випустив кілька моделей: у 1955 р. suzulight ss, дверний седан a-2, suzulight sd, 2-дверний універсал, sl - 3-дверний седан і sp, пікап. з усіх них sp виявився найуспішнішим, його масово виробляли та вдосконалювали протягом 60-х років. хороші продажі для sp, який розглядався як комерційний тип автомобіля, означали, що в 1960 році був представлений фургон suzulight, tl. серед інших моделей 60-х років - невеликі suzuki fronte 360 ​​та suzuki fronte 500.

знаменитий позашляховий Jimny з'явився в 1970 році, який мав кілька варіацій шасі та двигуна. інші машини з 70-х - це серво, альт і фронт, також із низкою варіацій та вдосконалень протягом багатьох років.

З настанням 80-х років Suzuki почав розширюватися через океан завдяки діловій угоді з GM (у 1981 р.), яка дала їм важливу нішу на західному ринку. також, вони почали співпрацювати з індійською автомобільною компанією maruti в 1983 році для виробництва там автомобілів. роком пізніше, у 1984 році, Suzuki motor gmbh deutchland відкриває свої двері в місті Хеппенгейм, Німеччина.

моделі swift та vitara були представлені наприкінці 80-х, а виробництво suzuki досягло 10 мільйонів одиниць. протягом 90-х років компанія продовжувала розширюватися заводами по всьому світу, і було представлено кілька інших моделей 4х4. Зараз Suzuki значиться 12-м за величиною виробником автомобілів у світі з 35 виробничими потужностями по всьому світу і присутньою в 192 країнах.

2007 Suzuki SX4 відгуки споживачів

begottrickle, 01/12/2007
має сенс
Є кращий вибір там, якщо ви не хочете awd з тягою та контролем стабільності та великим пробігом газу. який інший awd автомобіль стає кращий ніж 24/30 mpg? 145 к.с. не робить це спортивним автомобілем, але ви можете спокійно вливатися в дорожній рух і не відставати. в негоду можна проїхати майже всіх у дорозі. список особливостей спортивної моделі вражає. менше ніж за 17 000 доларів, я не буду задиратися. Я також володію премією Aerio SX 2006 року.
flyablepursuable, 11/26/2006
два великі пальці вгору!
Я щойно пройшов цілий тиждень зі своїм новим suzuki sx4, і я не можу бути щасливішим з машиною! Я люблю стиль, особливості інтер’єру, і я продовжую знаходити дрібниці тут і там, які просто такі круті. Я відчуваю себе чудово з приводу придбання цього автомобіля, і всі, кому я показав його (і нехай сідає в нього і досліджує), роблять "хм-м-м-м ... можливо, мені потрібне одне з цих" обличчя. я бачу ще близько чотирьох, що перебувають у дорозі до нового року. вартість фантастична для "суми автомобіля", яку ви отримаєте. Я особливо задоволений шиною на цій машині. мені ще не доводилось ним користуватися, але я впевнений, що це додасть до багатьох функцій безпеки.
walruschokehold, 12/24/2006
велика цінність!
ми розглянули матрицю, yaris, fit та ін., а потім побачили рекламу для sx4 з awd. значення ціни неймовірне! навіть у базової моделі є електромеханічні замки / вікна та абс, а для досить невеликої різниці у ціні спортивна модель також має контроль тяги, автоматичний клімат-контроль, круїз та 6-компактний чейнджер з більшою кількістю динаміків. безключова функція входу та старту здається дуже високою, щоб мати на такому економічному автомобілі. ми не планували купувати до весни, але коли його доставили саме так, як ми хотіли, ми не наважились чекати. Я думаю, що цей автомобіль дуже скоро буде «відкритий» багатьма покупцями і стане надзвичайно дефіцитним і затребуваним. це така гарна покупка та така весела їзда!
prudishlydrizzly, 09/08/2006
перший огляд sx4
Я володію цією машиною трохи більше тижня. їде дуже добре. пробіг на бензині не такий хороший, як, скажімо, Toyota Yaris, але він все-таки кращий за мінівен. він не прискорюється так добре, як би я сподівався, за те, що маю один з найбільших двигунів автомобілів, на які я дивився, але це може покращитись, коли двигун увірветься. Я почуваюся набагато краще, знаючи, що їду в безпечнішому автомобілі, а sx4 повністю японського виробництва. Загалом, я задоволений сузукі sx4 2007 року, і якщо знайду якісь великі проблеми, то скажу вам.
crispclad, 11/08/2019
2008 Suzuki SX4
"180 тис. Миль, і ми все ще сильні"
мій тато купив цей новий ще у 2008 році, просто для того, щоб мати дешевий паливний автомобіль, щоб змусити його туди-сюди працювати (його вантажівка була головним бензиновим газом). він розраховував мати його протягом декількох років, а потім продати для "прохолоднішої" їзди. я в кінцевому підсумку отримав його, перебуваючи в середній школі (2011), і маю це з тих пір (листопад 2019 р.) _______________________________________________ ____ комфорт ________________________________________________ Я зріст 6 футів, але спереду мене цілком влаштовує. я взяв це на 7+ годинних поїздках без проблем. заднє сидіння взагалі не має місця для ніг. моя мама нижча і ненавидить керувати нею. вона скаржиться на підголівники спереду, що змушує її голову штовхати вперед, сидіння незручні. Мій тато, моя сестра і я ніколи не мали проблем. але ми всі вищі за маму. на жаль, у нього не було підлокітників для цих довгих накопичувачів, але я купив один в мережі, який сидить на консолі, і це зробило трюк. звук погано ізольований, тому для їзди на шосе зі швидкістю 70+ потрібне прокручування радіо. я чутливий до шуму. я можу помістити понад 200 фунтів мішків із зерном у саму спину, але це трохи присадкувато на вигляд. більше, якщо я складу сидіння. тоді багато місця для зберігання. ________________________________________________ потужність _____________________________________________ шокер, в двигуні хом'як. швидка швидкість - це складна задача, але це 4-циліндровий, тому не дивно. але позитивною стороною ... економіка Автомобіль має великий пробіг на бензині - ось чому його купив мій тато. Я їду понад 70 миль на день в обидва кінці і в середньому 31 миль на галон. ________________________________________________ довговічність ___________________________________________ паливний насос відмовився від життя близько 60 тис. миль. це був цікавий ремонт. Манометр тиску в шинах передньої сторони водія був загвинчений. у мене були проблеми з випадковим вимкненням кондиціонера (я живу у Флориді, і це відмовно.) тому що я живу у Флорі, що б’є сонячне світло, і я не маю прикриття для своєї машини, всього рік тому я перефарбував капот і дах, коли почав помічати сонячні плями. радіо зірвало мене, можливо, три роки тому. був встановлений новий з Bluetooth. крім цього, я не можу подумати про якісь серйозні проблеми з цим. мав килимки для підлоги, виготовлені на замовлення, тому що я живу в буоні і всюди відслідковую грязь і пісок (і мені нудно постійно пилососити килими). я хотів би мати для нього захисну решітку (я вже вдарив оленів раніше), але, на жаль, удачі у пошуку. має бути на замовлення, або це нічого не потрібно. ________________________________________________________ загалом я дуже задоволений цим. це був мій найперший автомобіль, він окупився роками, і він ідеально працює. я не маю намірів продавати його, я радий, що мій тато вибрав його ще в 2008 році, хоча в той час я дав йому горе за покупку "машини-клоуна ".
silverhelpless, 09/21/2019
2009 Suzuki SX4
"дешево і надійно"
У мене є ця машина протягом декількох років, і я повинен сказати, що вона робить свою роботу. це все ще приїжджає 30 миль до галону. Я щойно здійснив подорож з Флориди до Арізони без проблем. все все ще працює на машині, хоча це не те, що я вважаю комфортабельним автомобілем для тривалих поїздок, але наскільки надійним та ефективним він отримує 5 зірок. великий пасажир. я зробив налаштування та регулярну заміну масла, замінив ремінь ГРМ, і все. деталі дешеві. він має певний бадьорість, навіть на 163000 миль. я б не вагався придбати цю маленьку сироту ще раз.
creamedmax, 09/14/2019
2009 Suzuki SX4
"весела машина з цікавими функціями"
машина здається має бадьорість! багажник великий, а сидіння складаються дуже низько. Мені подобається запас стереосистеми, і там є всі ці маленькі особливості, які приємно мати, ніж стали стандартними для більшості автомобілів майбутнього. є бічні подушки безпеки, а вікна великі, плюс дуже високі люди можуть поміститися на задньому сидінні або 3 студенти-колажі! Загалом, я задоволений автомобілем і забув згадати колеса та обриви дисків та шини продуктивності, щоб тримати вас у дорозі.

2007 Suzuki SX4 Base технічні характеристики

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air Conditionning (Option)Air conditioning
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Number of Speakers4 speakers
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Reading LightFront map lights
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Single CDCD/MP3 Player
Special FeatureXM Satellite radio pre-wiring
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel

Base Dimensions

Cargo Capacity457 L
Curb Weight1200 kg
Front Headroom1005 mm
Front Legroom1050.9 mm
Fuel Tank Capacity50 L
Gross Vehicle Weight1675 kg
Height1575 mm
Length4115 mm
Maximum Cargo Capacity1534 L
Rear Headroom953.6 mm
Rear Legroom912.7 mm
Wheelbase2500 mm
Width1730 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Headlight TypeHalogen headlamps
Power Exterior MirrorsPower mirrors
Rear Window DefrosterYes
Tinted GlassYes

Base Interior Details

ClockYes
Door Ajar WarningDoor Ajar
Door TrimVinyl door trim
Driver Info CenterDriver infomation center
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats60/40 split-folding rear bench seat
Front Seats Front Seat TypeBucket seats
Low Fuel WarningLow fuel indicator
Number of Cup Holders7 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Seat TrimCloth seats
TachometerYes

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L L4 DOHC 16-valve
Transmission5-speed manual
Transmission (Option)4-speed automatic

Base Overview

BodyHatchback
Doors4
Engine2.0L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.0 (Automatic City)6.5 (Automatic Highway)9.2 (Manual City)6.9 (Manual Highway)
Power143 hp @ 5800 rpm
Seats5
Transmission4-speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAntilock brakes
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorChild seat anchor
Child-proof LocksChild rear door locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagSide airbags

Base Suspension and Steering

Front TiresP195/65R15
Power SteeringYes
Wheel Type15'' steel wheels with covers

Critics Reviews

The rugged little 2007 Suzuki SX4 makes sense for outdoors types prone to get stuck in the mud with other bargain basement cars. But don't expect much in the way of on-road infotainment.
Motor Trend reviews the 2007 Suzuki SX4 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Suzuki SX4 prices online.

обговорення та коментарі

поділіться своїми коментарями
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2