1. Home
  2. Pontiac
  3. Sunfire
  4. 2000
  5. GT

2000 Pontiac Sunfire Convertible GT چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2000 Pontiac Sunfire Convertible GT چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ
2000 Pontiac Sunfire GT خلاصہ 2000 Pontiac Sunfire GT Used Price 2000 Pontiac Sunfire GT حریف 2000 Pontiac Sunfire GT جائزہ 2000 Pontiac Sunfire GT نردجیکرن
2000 Pontiac Sunfire GT Videos 2000 Pontiac Sunfire GT رنگ 2000 Pontiac Sunfire GT انجن 2000 Pontiac Sunfire GT ٹرامس 2000 Pontiac Sunfire GT پچھلی نسلیں 2000 Pontiac Sunfire GT مستقبل کی نسلوں Pontiac جائزہ اور تاریخ
2000 Pontiac Sunfire GT صارفین کے جائزے

2000 Pontiac Sunfire Convertible GT Front-wheel drive Convertible ہے. یہ 4 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 2 دروازے ہیں اور یہ 2.4L L4 DOHC 16 valves انجن سے چلتا ہے جو 150 hp @ 5600 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 5 speed manual گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2000 Pontiac Sunfire Convertible GT کی کارگو کی صلاحیت 280 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1360 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2000 Pontiac Sunfire Convertible GT میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 164 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 195 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 9.4 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 16.9 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 11.4 l / 100km اور ہائی وے میں 7.6 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 28,215 سے شروع ہوتی ہے

اپنے تبصرے شیئر کریں 0
نام GT
قیمت $ 28,215
جسم Convertible
دروازے 2 Doors
انجن 2.4L L4 DOHC 16 valves
طاقت 150 hp @ 5600 rpm
نشستوں کی تعداد 4 Seats
منتقلی 5 speed manual
کارگو کی جگہ 280.0 L
کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ 280.0 L
پہیے کی قسم
سیریز Sunfire Coupe
ڈرائیوٹرین Front-wheel drive
ہارس پاور 150 HP
torque 164 N.m
تیز رفتار 195 km/h
سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) 9.4 s
ایندھن کی قسم Petrol (Gasoline)
ایندھن کی کھپت (شہر) 11.4 L/100km
ایندھن کی کھپت (شاہراہ) 7.6 L/100km
گیئر کی قسم auto
وزن 1,360 KG
برانڈ Pontiac
ماڈل Sunfire
0-400 میٹر (چوتھائی میل) 16.9 s
0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار 136.3 km/h
0-800 میٹر (آدھا میل) 28.0 s
0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار 153.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2000 Pontiac Sunfire 2.2L Awesome Acceleration

2000 Pontiac Sunfire Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,727 $ 2,151 $ 2,381
Clean $ 1,526 $ 1,905 $ 2,110
Average $ 1,123 $ 1,413 $ 1,570
Rough $ 720 $ 921 $ 1,029

کم بجٹ والے اسپورٹ کوپے کی حیرت انگیز نگاہ سے دیکھتے ہوئے ، سورج کی آگ کو غیر ملکی اور ملکی دونوں مسابقتوں سے مایوسی کے ساتھ ختم کردیا گیا ہے۔

پونٹیاک کے سورج کی آگ نے گھڑسوار پیکیج میں ویلیو ، اسپورٹی اسٹائلنگ اور قابل کارکردگی کی پیش کش کرکے کیولیئر ، ایسکورٹ زیڈ 2 ، نیون اور مختلف امپورٹڈ کمپیکٹ لے لیں گے۔ مربوط لیمپ کے ساتھ نظر ثانی شدہ فرنٹ اور رئیر فاسیاس پہن کر ، سورج کی آگ کوپ یا سیڈان سی (بیس) ٹرم کے طور پر ، اور جی ٹی (uplevel) سیریز میں کوپ یا کنورٹیبل کے طور پر دستیاب ہے۔

دوہری ایر بیگ ، ایبس اور اینٹی چوری کا نظام معیاری آلات ہیں۔ بیس ماڈل 2.2 لیٹر کے چار سلنڈر انجن کے ساتھ آتے ہیں۔ طاقت کو 115 ہارس پاور کی درجہ بندی کی گئی ہے ، اور اس کو معیاری پانچ اسپیڈ دستی یا اختیاری تین اور چار رفتار آٹومیٹکس کے ذریعے کھلایا جاسکتا ہے۔ جی ٹی ماڈل کو تھوڑا سا بڑا 16 والو وال سلنڈر ملتا ہے ، جو 150 ہارس پاور کے ل. اچھا ہے۔ جی ٹی کی 2.4 لیٹر ، جڑواں کیم موٹر سمندری راستہ پر اختیاری ہے ، اور ہم اس کی خاص سفارش کرتے ہیں ، خاص طور پر اس سال کی نئی ، ہموار شفٹنگ گیٹراگ فائیو اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن سے ہم آہنگ۔

دوسرے چار بینجر رابطوں کے مقابلے میں بڑے انجن اور ایک اسٹک شفٹ سے لیس ، سورج کی آگ بالکل سیدھی ہوتی ہے۔ خود کار طریقے سے ڈیش میں 60 میل فی گھنٹہ میں ایک سیکنڈ تک سرعت کے اوقات میں اضافہ ہوتا ہے۔ سورج کی آگ پر اختیارات میں تیز نئے کھوٹ پہیے ، ایک پاور سنروف اور مختلف قسم کے اعلی آوازی نظام شامل ہیں ، جس میں 200 واٹ مانسون یونٹ بھی شامل ہے۔ ایک کوپ کو گِلوں کو لیس کریں ، قیمت کو اٹھارہ کی دہائی کے وسط تک بڑھائیں ، اور اچانک سورج کی آگ اتنی گرم سودا نہیں ہے۔ لیکن اختیارات کی چادر سے ہجوم آپ کو ایک اسپورٹی ، اچھی طرح سے لیس کوپے کی قیمت لگانا چاہئے جس کی قیمت تقریبا around. 16،000 ہے۔

زیادہ جارحانہ نظر آنے والی فسکیئاس اور راکر پینل مولڈنگ کے اقدام کا مقصد نوجوان خریداروں کے ساتھ سورج کی آگ کی شبیہہ کو فروغ دینا تھا۔ اس مقصد نے بہتر ساؤنڈ سسٹم کے ساتھ ساتھ اندرونی فعالیت ، خصوصیات اور اسٹوریج کی جگہ جیسے کومپیکٹ ڈسکس یا کیسٹس جیسے کاموں میں بہتری لانے کو بھی اکسایا۔ اور پونٹیاک یہاں تک کہ ریسسی ڈیکلائڈ بگاڑنے والا (سیڈان پر اختیاری) بھی شامل کرتا ہے۔

سورج کی آگ کو چلانے کے بارے میں ہماری صرف شکایت یہ ہے کہ جب اسے اپنی حدود میں دھکیل دیا جاتا ہے تو ، اس میں جسمانی رول کی زیادہ مقدار کی نمائش ہوتی ہے ، خاص طور پر اس کا زیادہ بھاری ورژن۔ ہمارے خیال میں کار کی اسپورٹی لہروں کا بیک اپ لینے کے لئے رگ ٹاپ اور جی ٹی ماڈل کو کھیلوں کی معطلی کی پیش کش کرنی چاہئے۔ پلس سائیڈ پر ، ہم نے اب تک جو اچھی طرح سے لیس ماڈلز کا تجربہ کیا ہے وہ ایک سستی قیمت کا ٹیگ رکھتے ہیں۔

ہمارے خیال میں سورج کی آگ نے بھیڑ کمپیکٹ مارکیٹ میں کامیابی حاصل کرنے کے لئے جو کچھ لیا ہے اسے حاصل ہے۔ خصوصیت کی خصوصیت ، سورج کی آگ اپنے قدرے بڑے مستحکم ، عظیم الشان ، یا چیوی ڈیلرز ، گھڑسوار میں اس سے زیادہ پیدل چلنے والے جڑواں خریداری کے خلاف مضبوط دلیل دیتی ہے۔ اگر آپ سورج کی آگ میں تبدیل ہونے میں دلچسپی رکھتے ہیں تو ، یہ آپ کا آخری موقع ہوگا ، کیوں کہ اس سال کے آخر میں اسے گرا دیا جائے گا۔ لیکن یہاں تک کہ اگر آپ کو صرف کوپ یا پالکی کا انتخاب کرنا چھوڑ دیا ہے تو ، سورج کی آگ ایک نظر کے مستحق ہے۔

2000 Pontiac Sunfire Convertible GT بیرونی رنگ

Blue Aqua, Bright (met.)
Bright Red
Gold (Metallic)
Indigo Blue Metallic
Silver Ultra Metallic
Spruce Green Metallic
White Bright
Arctic White
Light Taupe Metallic
Red Orange Metallic

2000 Pontiac Sunfire Convertible GT اندرونی رنگ

Graphite Interior
Neutral
Graphite

2000 Pontiac Sunfire انجن

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.4L L4 DOHC 16 valves GT 150 hp @ 5600 rpm 164 N.m 11.4 L/100km 7.6 L/100km 8.6 s 16.2 s 26.9 s
2.4L L4 DOHC 16 valves GT 150 hp @ 5600 rpm 164 N.m 11.4 L/100km 7.6 L/100km 9.4 s 16.9 s 28.0 s
2.4L L4 DOHC 16 valves GT 150 hp @ 5600 rpm 164 N.m 10.7 L/100km 7.3 L/100km 8.6 s 16.2 s 26.9 s
2.4L L4 DOHC 16 valves GT 150 hp @ 5600 rpm 164 N.m 10.7 L/100km 7.3 L/100km 9.1 s 16.6 s 27.6 s
2.4L L4 DOHC 16 valves GT 150 hp @ 5600 rpm 164 N.m 10.7 L/100km 6.7 L/100km 8.6 s 16.2 s 26.9 s
2.4L L4 DOHC 16 valves SE 150 hp @ 5600 rpm 164 N.m 10.7 L/100km 6.7 L/100km 11.5 s 18.5 s 30.6 s
2.4L L4 DOHC 16 valves SE 150 hp @ 5600 rpm 164 N.m 10.7 L/100km 6.7 L/100km 9.1 s 16.6 s 27.6 s
2.4L L4 DOHC 16 valves SE 150 hp @ 5600 rpm 164 N.m 10.7 L/100km 7.1 L/100km 9.1 s 16.6 s 27.6 s
2.4L L4 DOHC 16 valves GT 150 hp @ 5600 rpm 164 N.m 10.7 L/100km 7.1 L/100km 8.6 s 16.2 s 26.9 s
2.4L L4 DOHC 16 valves SE 150 hp @ 5600 rpm 164 N.m 10.7 L/100km 7.1 L/100km 8.8 s 16.3 s 27.1 s

2000 Pontiac Sunfire ٹرامس

GT
GT
2000 Front-wheel drive Doors Seats $ 28,215.0
Horsepower: 152hp
Top Speed: 175.0
0 - 60mph: 8.1
Fuel - City: 11.4 L/100km
Fuel - Highway: 7.6 L/100km
Weight: 1360 kg

2000 Pontiac Sunfire پچھلی نسلیں

2000 Pontiac Sunfire مستقبل کی نسلوں

Pontiac Sunfire جائزہ اور تاریخ

پونٹیاک سورج کی آگ کا پہلا ماڈل 1995 میں سامنے آیا تھا اور خاص طور پر مشہور پونٹیاک سنبرڈ کو تبدیل کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا۔
پونٹیاک کار کمپنی نے اپنا نام مشی گن کے پونٹیاک شہر سے کھینچا جہاں ایڈورڈ ایم۔ مرفی نے پہلی بار پونٹیاک چھوٹی کمپنی 1893 میں قائم کی تھی ، جو گھوڑوں سے تیار کردہ گاڑیاں بنانے میں مہارت رکھتی تھی۔ کئی سال بعد ، 1907 میں ، جب مورفی کو معلوم ہوا کہ مستقبل موٹر سے چلنے والی گاڑیوں میں ہے تو اس نے چھوٹی کمپنی کو اوکلینڈ موٹر کار کمپنی میں تبدیل کردیا۔

اس کمپنی کو 1909 میں اپنے بانی کی بروقت موت کے بعد جنرل موٹروں نے خریدا تھا۔ پہلی پونٹیاک کار 1926 میں پانچ مسافر کوچ تھی ، جسے نیو یارک کے آٹو شو میں عوام کے سامنے پیش کیا گیا تھا۔ یہ ایک چھ سلنڈر انجن تھا جس کا مطلب اتنا طاقتور تھا کہ اس وقت سڑک پر 4 سلنڈر کاروں کو آگے بڑھایا جاسکتا تھا ، لیکن پھر بھی زیادہ تر ماڈلز سے سستا ہونا چاہئے۔

اس پہلے ماڈل کی کامیابی جس نے ریکارڈ تعداد میں فروخت کیا اگلی چھ سلنڈر کار ، 1929 میں پونٹیاک بڑی سکور کو جنم دیا ، اس وجہ سے اس کا نام بڑھتی ہوئی نقل مکانی اور ہارس پاور کی وجہ سے ہوا۔ پہلے پونٹیاک کاروں کو جی ایم نے اپنے اوکلینڈ ماڈل کے کم قیمت والے ورژن کے طور پر مارکیٹنگ کی تھی ، لیکن 30 کی دہائی سے شروع کرتے ہوئے ، کمپنی نے "قابل اعتماد لیکن دوسری صورت میں بورنگ" کاروں کے لئے اس تصویر کو کھودنے کی کوشش کی۔

انہوں نے اپنی نظریں زیادہ کم منڈی پر ڈالیں ، اور تیزی سے بہتر نظر آنے والی کاروں جیسے ٹورپیڈو ڈیلکس 8 اور سردار سپر ڈیلکس کے ساتھ بھی ان کی توجہ مبذول کرنے کی کوشش کی جو کوپ ورژن میں بھی آئی تھی۔ ایک بات قابل ذکر بات یہ بھی ہے کہ پونٹیاک پہلے کارندے کو ایک ہی کار کے انجن کے اختیارات پیش کرتا تھا۔

لیکن پونٹیاک کے لئے سب سے پہلے تعریف کرنے والا ماڈل 1957 کا بون وِل تھا ، جس نے فن ڈیزائن متعارف کرایا تھا جس میں امریکی کاروں کے پورے دور کی وضاحت ہوگی۔ امریکی کاروں کے مینوفیکچررز میں ، پونٹیاک کو اب ایک ایسی کار کے طور پر دیکھا جاسکتا تھا جو شیورلیٹ کی طرح چمکدار لیکن قابل اعتماد اور سستے پرانے موبائل یا بوک کی طرح تھا۔

1964 میں ، پہلی امریکی پٹھوں کی کار پیدا ہوئی اور یہ اتفاقی طور پر ایک پونٹیاک ، جی ٹی او (گرینڈ ٹورزمو اولوولوٹو) تھا۔ تب سے ، 60 کے عشرے میں جتنا جلدی ممکن ہو سب سے بڑے انجن کے ساتھ چلنے جارہے تھے۔ صرف ایک چیز یہ ہے کہ آپ ایک پوانٹیاک میں کرتے ہوئے اچھے لگ رہے تھے۔ جب کہ دوسرے مینوفیکچررز اس رجحان کی نقل کرنے میں تیزی سے کام کر رہے تھے ، gto اصل پٹھوں کی کار کی حیثیت رکھتا ہے۔

لیکن جی ٹی او 60 کی دہائی میں پونٹیاک علامت (لوگو) برداشت کرنے والی واحد کلٹ کار نہیں تھی۔ 1967 میں ایک اور امریکی علامت نے دن کی روشنی دیکھی ، پونٹیاک فائر برڈ ، ڈاج چیلینجر اور پارا کوگر کا براہ راست دعویدار۔ اس کے بعد سن 1969 میں فائر برڈ ٹرانس ایم آیا۔ یہ دونوں کاریں جی ایم کے ذریعہ 2002 میں تیار کی گئیں ، جو ان کی کامیابی کا ثبوت ہے۔

چونکہ 70 کی دہائی سے تیل کا بحران امریکہ کو پہنچا ، جی ایم گیس سے چلنے والی موٹرز کی ایک لمبی حد کے ساتھ مضبوط تر ہو رہا تھا جو کہ ماحول دوست نہیں تھے۔ اخراج کے تمام نئے قواعد و ضوابط اور ایندھن کی قلت کے ساتھ ، لوگ اب بڑی بڑی پٹھوں والی کاریں نہیں چاہتے تھے اور جی ایم کو مارکیٹ میں رہنے کے قابل ہونے کے لئے سائز کو گھٹا دینے پر مجبور کیا گیا۔

اسی وجہ سے 80 کی دہائی کے دوران ، پونٹیاک فیرو ایک کار تھی جسے بہت سے لوگوں نے دوسرے جی ایم ماڈلز کے سکریپ پارٹس سے بنا ہوا سمجھا تھا۔ اس سے عوام میں یہ بہت مقبول نہیں ہوا لیکن اس معاملے کی حقیقت یہ تھی کہ کار کے بعد کے ورژن کارکردگی کے نقطہ نظر سے دراصل اچھے تھے۔

پونٹیاک کے لئے ایک طویل عرصہ ہوا جس کے دوران فروخت ہونے والی تمام کاریں کچھ دوسرے جی ایم ماڈلز ہوں گی جن میں پونٹیاک لوگو ہوگا۔ صرف قابل ذکر نمائش پونٹیاک ٹرانس کھیل ، لوگوں کیریئر اور سورج کی آگ تھی۔ پونٹیاک affifionados کو فائر بریڈ کا 90 کی دہائی کا ورژن ، ایک بہت ہی ٹارپیڈو سائز والی کار ، امریکی اسپورٹس کار کی عظمت یاد بھی ہوسکتی ہے۔

کمپنی کو اس کے خراب پاس سے نکلنے میں مدد کرنے کے لئے ، مشہور جی ٹی او کو دوبارہ تشکیل دے دیا گیا لیکن نتائج سب کے ذائقے کے مطابق نہیں ہوئے ، بالکل اسی طرح جیسے فائر برڈ روایتی ماہرین کے ساتھ اچھا نہیں گذرا تھا۔ آسٹریلیائی مونارو ووکسال چیسیس پر مبنی ، نئی جی ٹی او کی صلاحیت اپنے پیشرو کی طرح ہوگی لیکن ایک نقطہ نظر کے نقطہ نظر سے اس میں کسی قسم کی اصلیت کا فقدان ہے ، یہ حقیقت جس نے بہت سارے مداحوں کو نئے ماڈل سے دور کردیا۔

حال ہی میں ، پونٹیاک عوام کے لئے ایک پٹھوں کی کار فراہم کرنے والے کی حیثیت سے اپنی جڑیں لوٹ رہا ہے کیونکہ 1987 کے بعد 2005 میں v8 انجن رکھنے والے پہلے ماڈل کے طور پر ، Pontiac solstice کا اعلان کیا گیا تھا

2000 Pontiac Sunfire صارفین کے جائزے

tactiletheme, 08/02/2013
تفریح ​​اور قابل اعتماد
میں نے اس پر یہ کار 198 000 کلومیٹر کے ساتھ خریدی تھی اور اب اس میں 218 000 کلومیٹر ہے۔ یہ میری پہلی کار ہے اور میں اس سے بہت خوش ہوں۔ میں نے باقاعدگی سے دیکھ بھال کے علاوہ کیا ہے (ٹائر ، بریک ، چنگاری پلگ، تیل اور e.t.c) ہیٹر فین وین وینٹ موٹر اور ایڈلر گھرنی کی جگہ لے لی ہے۔ دونوں تبدیل کرنے کے لئے سستے تھے۔ مجھے یہ بھی معلوم ہوتا ہے کہ اس نے دستی 5 ایس پی پی کے ساتھ ایک پشروڈ 4 سلنڈر موٹر کے لئے شائستہ طور پر تیز کیا ہے۔ جب آسانی سے کارفرما ہوجائے تو ، 32mpg ہائی وے کو حاصل کرنا اتنا مشکل نہیں ہے۔
tuxkent, 10/06/2014
اچھی کار
میرے والد نے یہ کار میری بہن کے لئے خریدی تھی۔ وہ پیچھے سے ختم ہوگئی اور پھر فیصلہ کیا کہ وہ کار نہیں چاہتی تھی لہذا میں نے اسے لے لیا۔ میں بالکل بھی اسٹائل کا پرستار نہیں ہوں۔ انجن واقعی میری پسندیدگی کے لئے زیر طاقت ہے ، اور میرے پاس 4 اسپیڈ آٹو ہے۔ اگرچہ یہ ایک اچھی کار ہے۔ میرے پاس ابھی ایک سال سے زیادہ عرصہ رہا ہے اور میں نے جو کچھ کیا تھا وہ ٹائر کی جگہ لے لے ، جب ہم نے گاڑی خریدی ، بریک پیڈ کو تبدیل کیا ، اسٹارٹر کو تبدیل کیا ، بیٹری کو تبدیل کیا ، اور تیل میں تبدیلی کی۔ واقعی بحالی. میں نے ایک ساؤنڈ سسٹم اور ٹینٹڈ ونڈوز اور اب اس کی ایک خوبصورت تفریحی سواری شامل کی ہے۔ اور 6'2 ہونے کی وجہ سے میں یہ کہہ سکتا ہوں کہ میں کسی حد تک آرام سے فٹ ہوں ، حالانکہ 2-3 گھنٹے سے زیادہ نہیں۔ میں لڑکیوں کی پہلی کار کی حیثیت سے یہ کہوں گا کہ یہ اچھی بات ہوگی۔
bogeycycle, 10/05/2008
اس سے محبت کرتا ہوں
میں اپنی کار سے پیار کرتا ہوں اور مجھے اس کے بارے میں ہر چیز سے پیار ہے۔ مجھے یہ آٹھ سال سے زیادہ ہوچکا ہے اور کبھی بھی کسی میکانی پریشانی کا سامنا نہیں کرنا پڑا۔ یہ ایک قابل اعتماد گاڑیاں ہیں جو میرے پاس کبھی نہیں تھیں۔ اگرچہ یہ ایک چھوٹی کار ہے لیکن یہ 4 پہیے ڈرائیو ٹرکوں سے بہتر ہینڈل کرتی ہے۔ مجھے نہیں لگتا کہ میں اس کے بارے میں کافی اچھی باتیں کہہ سکتا ہوں۔ مجھے اس کی نگاہ اور داخلہ پسند ہے۔ میں ہر ایک کو اس کار کی سفارش کروں گا۔
thankchase, 08/07/2003
عظیم قابل اعتماد چھوٹی کار
1999 میں اور اس کے دوران کار خریدی مجھے لگ بھگ چار سال ہوچکے ہیں ، یہ ہے میری قیمت ، ایک بیٹری کی اف & نو میں بریک ملازمت ، ٹائر کے 2 سیٹ ، نئے ٹی اسٹٹس۔ اس کار پر گرمی کا خطرہ ہے گرم موسم میں سخت ھیںچتی ہے۔ یہاں تک کہ rund سرد موسم میں آدھے سے زیادہ گرم کوئی بڑی پریشانی نہیں ہوئی ، اب بھی ملتی ہے اچھی گیس مائلیج ، اور ہینڈل بہت اچھا ہے۔ برف میں بھی اچھا ہے۔ یہ ایک litle ہو سکتا ہے زیادہ سہل ، لیکن برابر لگتا ہے اس میں بہت سی کاریں ہیں۔ رکھنا ٹرینی سیال ، اور تیل تبدیل کریں ہر 2 ک میں مصنوعی تیل اور یہ استعمال کرتا ہوں بہتر کارکردگی ملتی ہے۔ میں ایک اور قیمت خریدوں گا یہ ایک فاتح ہے!
awedcuddly, 01/21/2018
2003 Pontiac Sunfire
"مجھے اپنی کار بہت پسند ہے!"
میرا 2003 میں سورج کی آگ اور میں ہر دن کم سے کم 2 گھنٹے کی ڈرائیونگ کرتا ہوں! یہ ایک لاجواب چھوٹی کار ہے۔ سب سے پہلے ہر بار جانا شروع ہوجاتا ہے ، مجھ سے پہلے کسی مالک نے الیکٹرکس پر تھوڑا سا کام کیا تھا ، لہذا میں اسے کچھ دیر دیکھنے کی ضرورت پائے گا۔ پچھلے 4 سالوں سے اس کی ملکیت ہے اور ہر سال میلوں پر پیک ہوتی ہے۔
primppicalo, 01/24/2017
2002 Pontiac Sunfire
"190000 میں خریدا ، اب بھی مضبوط ہے"
میں نے اسے ایک وقت میں استعمال شدہ گاڑی کے طور پر خریدا جب میرے پاس صرف only 2000 تھے۔ اسے 3 سال ہوچکے ہیں اور مجھے کسی بات کا افسوس نہیں ہے۔ گاڑی کا فی الحال 230000 میل سے زیادہ کا فاصلہ ہے اور جبکہ مجھے یہاں اور وہاں کچھ متوقع مرمت کرنی پڑی ، خریداری اور باقاعدگی سے دیکھ بھال کے فورا، بعد ، انجن اور ٹرانسمیشن مضبوط ہے اور مجھے بچاتے ہوئے ایمانداری سے میری خدمت جاری رکھے ہوئے ہے۔ نئی کار کی ادائیگی ، وہ یومیہ سفر یا لمبی سفر میں ہو۔ ایندھن کی معیشت غیر ہنڈا / ٹویوٹا / نسان کے لئے متاثر کن ہے ، بالٹی کی نشستیں انتہائی آرام دہ اور پرسکون ہیں اور ساؤنڈ سسٹم وقت کے امتحان کا مقابلہ کرتا ہے۔ ایک مضبوط چھوٹا سا غیر منقول منی۔
shriekpawing, 05/24/2016
2001 Pontiac Sunfire
"ایک اور کا مالک ہوگا۔"
یہ کار میری بیٹی اور بیٹے کے لئے ایک اچھا آٹو تھی ، میرے لئے کام کرنے میں آسان ، زبردست گیس مائلیج اور تیز رفتار 4 سائیل عظیم کار کے ل pick لیکن بدقسمتی سے حادثے میں اس کی مجموعی طور پر زخمی ہوا ، جسم کو کوئی چوٹ نہیں آئی۔

2000 Pontiac Sunfire Convertible GT نردجیکرن

GT Dimensions

Cargo Capacity280 L
Curb Weight1360 kg
Front Headroom968 mm
Front Legroom1070 mm
Fuel Tank Capacity54 L
Height1374 mm
Length4647 mm
Rear Headroom955 mm
Rear Legroom829 mm
Wheelbase2644 mm
Width1738 mm

GT Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

GT Overview

BodyConvertible
Doors2
Engine2.4L L4 DOHC 16 valves
Fuel Consumption11.4 (Automatic City)7.6 (Automatic Highway)11.2 (Manual City)6.9 (Manual Highway)
Power150 hp @ 5600 rpm
Seats4
Transmission5 speed manual
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 130000/km, 72/Months

GT Safety

Anti-Lock Brakes4 wheel ABS
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableNone
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsRegular

GT Suspension and Steering

Front TiresP195/65R15

Critics Reviews

گفتگو اور تبصرے

اپنے تبصرے شیئر کریں