2000 Pontiac Sunfire Convertible GT specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2000 Pontiac Sunfire Convertible GT is een Front-wheel drive Convertible. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 2 deuren en wordt aangedreven door een 2.4L L4 DOHC 16 valves-motor met een vermogen van 150 hp @ 5600 rpm en is gekoppeld aan een 5 speed manual-versnellingsbak. de 2000 Pontiac Sunfire Convertible GT heeft een laadvermogen van 280 liter en het voertuig weegt 1360 kg. qua rijassistentie heeft de 2000 Pontiac Sunfire Convertible GT stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook None en None. de voorvering is terwijl de achtervering is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 164 n.m koppel en een topsnelheid van 195 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 9.4 en bereikt kwart mijl in 16.9 seconden. het brandstofverbruik is 11.4 l / 100 km in de stad en 7.6 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

2000 Pontiac Sunfire Used Price Estimates

een afschuwelijk uitziende poging tot een low-budget sportcoupé, de sunfire wordt hopeloos overtroffen door zowel zijn buitenlandse als binnenlandse concurrentie.

pontiac's sunfire is klaar om de cavalier, escort zx2, neon en diverse import compacts aan te gaan door waarde, sportieve styling en capabele prestaties aan te bieden in een goed afgerond pakket. Met herziene voor- en achterkant met geïntegreerde lampen, is sunfire verkrijgbaar als coupé of sedan se (basis) bekleding, en als coupé of cabriolet in de gt (uplevel) -serie.

dubbele airbags, abs en een antidiefstalsysteem zijn standaarduitrusting. basismodellen worden geleverd met een 2,2-liter viercilindermotor. het vermogen bedraagt ​​115 pk en kan worden gevoed via de standaard handgeschakelde vijfversnellingsbak of optionele automatische drie- en vierversnellingsbak. gt-modellen krijgen een iets grotere viercilinder met 16 kleppen, goed voor 150 pk. De 2,4-liter motor met dubbele nokken van de GT is optioneel op de SE, en we raden hem ten zeerste aan, vooral in combinatie met de nieuwe, soepeler schakelende Getrag-handgeschakelde vijfversnellingsbak van dit jaar.

uitgerust met de grotere motor en een versnellingspook, is een sunfire ronduit snel in vergelijking met andere compacts met vier banger. de automaat verhoogt de acceleratietijden met ongeveer een seconde in het dashboard tot 100 km / u. opties op de sunfire zijn onder andere scherpe nieuwe lichtmetalen velgen, een elektrisch bedienbaar schuifdak en een verscheidenheid aan uplevel geluidssystemen, waaronder de 200 watt moessonunit. rust een se coupe uit aan de kieuwen, zie de prijs stijgen tot halverwege de jaren 18, en opeens is zonnevuur niet zo'n hot deal. maar rommelen met het optiesheet zou je een sportieve, goed uitgeruste coupé moeten opleveren die ongeveer $ 16.000 kost.

de overstap naar agressiever ogende boeiboorden en rocker-panel lijstwerk was bedoeld om het imago van sunfire bij jonge kopers te versterken. dat doel voedde ook de overstap naar betere geluidssystemen, evenals verbeteringen in de interieurfunctionaliteit, functies en opslagruimte voor zaken als compact discs of cassettes. en pontiac voegt zelfs een pittige achterspoiler toe (optioneel op sedans).

onze enige klacht over het besturen van de sunfire is dat wanneer hij tot het uiterste wordt gedreven, hij de neiging heeft om overmatig te rollen, vooral de zwaardere cabrioletversie. we vinden dat de ragtop- en gt-modellen een sportievere ophanging moeten bieden om het sportieve uiterlijk van de auto te ondersteunen. aan de positieve kant, alle goed uitgeruste modellen die we tot nu toe hebben getest, hadden een betaalbaar prijskaartje.

we denken dat de sunfire alles heeft wat nodig is om te slagen in de drukke, compacte markt. kenmerk voor kenmerk, sunfire maakt een sterk argument tegen het kopen van zijn iets grotere stalgenoot, de grand am, of zijn meer voetgangers-tweeling bij chevy-dealers, de cavalier. als je geïnteresseerd bent in een sunfire cabriolet, dan is dit waarschijnlijk je laatste kans, zoals geruchten later dit jaar laten vallen. maar zelfs als je alleen uit de coupé of sedan mag kiezen, verdient de sunfire een kijkje.

2000 Pontiac Sunfire consumentenrecensies