2000 Pontiac Sunfire Convertible GT Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2000 Pontiac Sunfire Convertible GT ist ein Front-wheel drive Convertible. Es bietet Platz für bis zu 4 Passagiere. Es hat 2 Türen und wird von einem 2.4L L4 DOHC 16 valves Motor angetrieben, der 150 hp @ 5600 rpm ausgibt und mit einem 5 speed manual Getriebe gekoppelt ist. Der 2000 Pontiac Sunfire Convertible GT hat eine Ladekapazität von 280 Litern und das Fahrzeug wiegt 1360 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2000 Pontiac Sunfire Convertible GT über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch None und None. Die Vorderradaufhängung ist , während die Hinterradaufhängung ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 164 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 195 km / h. es beschleunigt in 9.4 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 16.9 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 11.4 l / 100 km in der Stadt und 7.6 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 28,215 $

2000 Pontiac Sunfire Used Price Estimates

Als grässlich aussehender Versuch eines Low-Budget-Sportcoupés wird das Sonnenfeuer sowohl von der ausländischen als auch von der inländischen Konkurrenz hoffnungslos übertroffen.

Das Sonnenfeuer von Pontiac ist bereit, es mit dem Kavalier, Escort ZX2, Neon und verschiedenen Import-Kompakten aufzunehmen, indem es Wert, sportliches Design und leistungsfähige Leistung in einem abgerundeten Paket bietet. Mit überarbeiteten Front- und Heckverkleidungen und integrierten Lampen ist Sunfire als Coupé oder Limousine (Basis) sowie als Coupé oder Cabrio in der GT (Uplevel) -Serie erhältlich.

Doppelairbags, Bauchmuskeln und ein Diebstahlsicherungssystem gehören zur Serienausstattung. Basismodelle sind mit einem 2,2-Liter-Vierzylindermotor ausgestattet. Die Leistung beträgt 115 PS und kann über das Standard-Fünfgang-Schaltgetriebe oder die optionale Drei- und Viergang-Automatik gespeist werden. GT-Modelle erhalten einen etwas größeren 16-Ventil-Vierzylinder, der 150 PS leistet. Der 2,4-Liter-Twin-Cam-Motor des GT ist an sich optional, und wir empfehlen ihn sehr, insbesondere in Verbindung mit dem diesjährigen neuen Getrag-Fünfgang-Schaltgetriebe mit sanfterer Schaltung.

Ausgestattet mit dem größeren Motor und einem Schalthebel ist ein Sonnenfeuer im Vergleich zu anderen Vier-Banger-Kompakten ausgesprochen schnell. Die Automatik erhöht die Beschleunigungszeiten im Armaturenbrett um etwa eine Sekunde auf 60 Meilen pro Stunde. Zu den Optionen für das Sonnenfeuer gehören scharfe neue Leichtmetallräder, ein elektrisches Schiebedach und eine Vielzahl von hochwertigen Soundsystemen, einschließlich der 200-Watt-Monsuneinheit. Rüsten Sie die Kiemen mit einem Coupé aus, beobachten Sie, wie der Preis bis Mitte der 18er Jahre steigt, und plötzlich ist Sonnenfeuer nicht mehr so ​​heiß. Wenn Sie jedoch mit dem Optionsblatt herumspielen, erhalten Sie ein sportliches, gut ausgestattetes Coupé mit einem Preis von rund 16.000 US-Dollar.

Der Wechsel zu aggressiveren Blenden und Kipphebelleisten sollte das Image von sunfire bei jungen Käufern stärken. Dieses Ziel führte auch zu besseren Soundsystemen sowie zu Verbesserungen der Innenraumfunktionalität, der Funktionen und des Stauraums für CDs oder Kassetten. und Pontiac fügt sogar einen rassigen Heckklappenspoiler hinzu (optional bei Limousinen).

Unsere einzige Beschwerde über das Fahren des Sonnenfeuers ist, dass es, wenn es an seine Grenzen stößt, dazu neigt, übermäßig viel Körperroll zu zeigen, insbesondere bei der schwereren Cabrio-Version. Wir sind der Meinung, dass die Modelle Ragtop und GT ein sportlicheres Fahrwerk bieten sollten, um das sportliche Aussehen des Autos zu unterstützen. Positiv zu vermerken ist, dass alle gut ausgestatteten Modelle, die wir bisher getestet haben, einen erschwinglichen Preis hatten.

Wir glauben, dass das Sonnenfeuer das Zeug dazu hat, auf dem überfüllten, kompakten Markt erfolgreich zu sein. Merkmal für Merkmal ist Sunfire ein starkes Argument gegen den Kauf seines etwas größeren Stallkameraden, des Grand Am, oder seines eher fußgängerorientierten Zwillings bei Chevy-Händlern, dem Kavalier. Wenn Sie an einem Sunfire-Cabrio interessiert sind, ist dies wahrscheinlich Ihre letzte Chance, da es angeblich später in diesem Jahr fallen gelassen wird. Aber selbst wenn Sie nur aus dem Coupé oder der Limousine wählen müssen, verdient das Sonnenfeuer einen Blick.

2000 Pontiac Sunfire Kundenrezensionen