2000 Pontiac Sunfire Convertible GT Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2000 Pontiac Sunfire Convertible GT est un Front-wheel drive Convertible. il peut accueillir jusqu'à 4 passagers. il a 2 portes et est propulsé par un moteur 2.4L L4 DOHC 16 valves qui produit 150 hp @ 5600 rpm et est associé à une boîte de vitesses 5 speed manual. le 2000 Pontiac Sunfire Convertible GT a une capacité de chargement de 280 litres et le véhicule pèse 1360 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2000 Pontiac Sunfire Convertible GT dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également None et None. la suspension avant est tandis que la suspension arrière est. la voiture dispose également d'un il a en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 164 n.m de couple et une vitesse de pointe de 195 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 9.4 et atteint un quart de mile à 16.9 secondes. la consommation de carburant est de 11.4 l / 100 km en ville et de 7.6 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 28,215 $

2000 Pontiac Sunfire Used Price Estimates

une tentative horrible de coupé sport à petit budget, le sunfire est désespérément surclassé par ses concurrents étrangers et nationaux.

Le sunfire de pontiac est prêt à affronter le cavalier, l'escort zx2, le néon et les compacts d'importation assortis en offrant une valeur, un style sportif et des performances performantes dans un ensemble complet. portant des carénages avant et arrière révisés avec lampes intégrées, sunfire est disponible en version coupé ou berline se (de base) et en coupé ou cabriolet dans la série gt (niveau supérieur).

deux airbags, des abdominaux et un système antivol sont des équipements standard. les modèles de base sont équipés d'un moteur à quatre cylindres de 2,2 litres. la puissance est évaluée à 115 chevaux, et peut être alimentée par le manuel à cinq vitesses standard ou les automatiques à trois et quatre vitesses en option. Les modèles gt ont un quatre cylindres 16 soupapes légèrement plus grand, bon pour 150 chevaux. le moteur à double came de 2,4 litres de la gt est en option sur le se, et nous le recommandons vivement, en particulier associé à la nouvelle transmission manuelle à cinq vitesses getrag plus douce de cette année.

équipé du plus gros moteur et d'un levier de vitesses, un sunfire est carrément rapide par rapport aux autres compacts à quatre bangers. l'automatique augmente les temps d'accélération d'environ une seconde dans le tableau de bord à 60 mph. les options sur le sunfire comprennent de nouvelles jantes en alliage tranchantes, un toit ouvrant électrique et une variété de systèmes sonores de niveau supérieur, y compris l'unité mousson de 200 watts. équipez un coupé se aux branchies, regardez le prix monter en flèche jusqu'au milieu des années 18, et soudain, le soleil n'est pas une affaire si chaude. mais jouer avec la feuille d'options devrait vous amener un coupé sportif et bien équipé au prix d'environ 16 000 $ .

Le passage à des fascias et des moulures de bas de caisse plus agressifs visait à renforcer l'image de sunfire auprès des jeunes acheteurs. cet objectif a également alimenté le passage à de meilleurs systèmes audio, ainsi que des améliorations de la fonctionnalité intérieure, des caractéristiques et de l'espace de stockage pour des choses comme les disques compacts ou les cassettes. et pontiac ajoute même un becquet de coffre racé (en option sur les berlines).

notre seul reproche au sujet de la conduite du sunfire est que lorsqu'il est poussé à ses limites, il a tendance à présenter un roulis excessif, en particulier la version convertible plus lourde. nous pensons que les modèles ragtop et gt devraient offrir une suspension plus sportive pour soutenir le look sportif de la voiture. Sur le plan positif, tous les modèles bien équipés que nous avons testés jusqu'à présent ont un prix abordable.

nous pensons que le sunfire a ce qu'il faut pour réussir sur un marché compact compact. fonctionnalité pour fonctionnalité, sunfire fait un argument fort contre l'achat de son stablemate légèrement plus grand, le grand am, ou son jumeau plus piéton chez les concessionnaires chevy, le cavalier. si vous êtes intéressé par un cabriolet sunfire, ce sera probablement votre dernière chance, car il est censé être abandonné plus tard cette année. mais même si vous ne pouvez choisir que le coupé ou la berline, le soleil mérite un coup d'oeil.

2000 Pontiac Sunfire avis des consommateurs