2009 Cadillac SRX V8 специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2009 Cadillac SRX V8 - це Rear-wheel drive Sport Utility. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 5 двері і оснащений двигуном 4.6L V8 DOHC 32-valve, який видає 320 hp @ 6400 rpm і в парі з коробкою передач 6-speed automatic transmission with manual mode. 2009 Cadillac SRX V8 має вантажомісткість 238 літра, а автомобіль важить 1951 кг. що стосується допомоги в їзді, 2009 Cadillac SRX V8 має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти Rear park distance sensor та. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має Tire pressure monitor, він має 18'' machined alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має Yes. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 350 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 251 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 6.7 і досягає чверті милі за 14.8 секунди. витрата палива становить 14.7 л / 100 км у місті та 11.2 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 60,725 доларів

2009 Cadillac SRX Used Price Estimates

Завдяки спортивній керованості, плавній їзді та просторій, розкішній каюті 2009 cadillac srx є одним з наших найкращих варіантів для розкішного кросовера середнього розміру.

по суті високий універсал із стилем, натхненним позашляховиком, 2009 cadillac srx має дорожні манери спортивного седана. чотириколісний приклад того, як ви їсте пиріг і теж його їсте, srx може вмістити сім і перетягнути до 70 кубічних футів вантажу. все ж насправді весело їздити, поводячись більше як попередній покоління cts седан (на якому він базується), ніж якась зморщена ескалада.

представлений ще в 2004 році, в srx спостерігаються постійні вдосконалення деталей, включаючи капітальний ремонт інтер'єру кілька років тому. хоч вибір 255-сильної v6 або 320-сильної v8 може здатися більш ніж достатньою, сканування специфікацій показує, що srx дещо відстає від могутньої гонки hp, яка зникла в останні роки. але враховуючи, що srx важить набагато менше, ніж більшість конкурентів, це проблема, коли ви відходите від комп'ютера і сідаєте за кермо, оскільки будь-який двигун забезпечує високу продуктивність.

хоча продажі srx були повільними (анекдотичні дані свідчать про те, що багато людей вважають його стиль занадто універсальним), ми дуже любимо середній кросовер cadillac. базуючись на нашому довгостроковому випробуванні задньопривідної версії v6, ми вважаємо, що srx не має жодних проблем перейти шину до шини проти своїх конкурентів з Німеччини та Японії з точки зору загальної продуктивності, розкоші, корисності та елітного дизайну. дійсно, якщо ви перекупите цей кросовер проти таких, як acura mdx, bmw x5, infiniti fx series, mercedes-benz ml-class та volvo xc90, ви виявите, як і ми, що cadillac srx 2009 року випуску вагомий випадок для себе.

2009 cadillac srx - це середньорозмірний розкішний кросовер-позашляховик, що пропонується у двох комплектаціях, названих за тим, що знаходиться під кришкою: v6 або v8. v6 включає 17-дюймові легкосплавні колеса, систему допомоги при паркуванні ззаду, шкіряні сидіння, сидіння водія, onstar, двозонний автоматичний клімат-контроль, дзеркало заднього огляду з автоматичним затемненням та аудіосистему Bose з восьми динаміками, супутниковим радіо та допоміжним пристроєм аудіороз'єм. підійдіть до v8 і, крім великого двигуна, ви отримаєте 18-дюймові сплави, ксенонові фари, підігрів передніх сидінь, регульовані за потужністю педалі, пресети пам'яті водія, справжні деревні акценти, потужне переднє пасажирське сидіння та шість компакт-дисків.

більшість функцій v8 є необов’язковими для v6. Основні варіанти для обох моделей включають магнітну підвіску управління їздою, сидіння, що складається з третього ряду, окрему задню систему кондиціонування повітря, надвеликий люк на даху, утеплене кермо, задню розважальну систему DVD, об'ємний звук стерео та навігаційна система. Спортивний пакет додає більші 18- або 20-дюймові колеса, унікальні панелі та можливість диференціала з обмеженим ковзанням.

srx v6 поставляється з 3,6-літровим v6, що робить 255 к.с. і крутний момент 254 фунтів-футів; він поєднаний з п’ятиступінчастим автоматом. версія v8 пакує 4,6-літровий v8 з 320 конями та 315 фунтів-фут крутного моменту, підібраного до шестиступінчастого авто. обидві коробки передач мають ручне управління перемиканням передач. srx доступний із заднім або повним приводом.

під час тестування продуктивності srx v6 ми зафіксували час 0-60 у 8,2 секунди, тоді як v8 швидше приблизно на секунду. Економія палива для задньопривідного srx v6 становить 15 миль на галон на місто / 22 милі на галон на шосе та 17 миль на галон разом узятих. модель v8 ставить 13/20/16. вибір на вибір awd має лише невеликий вплив на пробіг пального.

антиблокувальні дискові гальма з системою допомоги при гальмуванні, контроль стійкості, бічні подушки безпеки на передніх сидіннях та бокові подушки безпеки для перших двох рядів є стандартними. Під час краш-тестів національної адміністрації безпеки дорожнього руху 2009 року cadillac srx набрав чотири з п'яти зірок за захист водія та переднього пасажира при фронтальних ударах. Тести бічних ударів дали результат ідеальної п'ятизіркової оцінки для передніх і задніх пасажирів. в страховому інституті для випробувань на безпеку на шосе при фронтальних зсувних тестах кейді набрав "добре", найвищий можливий рейтинг.

Ті, хто очікує від середнього розміру позашляховика Cadillac, демонструватиме такий тип лінивого поводження та плаваючої їзди, якого колись очікували від бренду, чекає приємного сюрпризу. особливо завдяки додатковій адаптивній підвісці з магнітним управлінням їзди, керованість srx просто надзвичайна. caddy відчуває себе щільно та чуйно реагує на повороти, надаючи йому відчуття відчуття близькості до кросовера fx infiniti. в той же час, їзда по шосе є плавною та комфортною, точно так, як цього хочуть покупці кросоверів. відгук та відчуття як рульового управління, так і гальм також вражають.

дуже добре закруглений пакет, 2009 cadillac srx - найкращий вибір для тих, хто хоче трохи додаткового хвилювання на дорозі від своїх позашляховиків.

Красивий салон srx вирізняється вишуканою обробкою з дерева та сплаву, еластичною шкіряною оббивкою та стильними елементами, подібними до аналогових годин. дизайн тире є привабливим і рішуче висококласним, з елементами управління, які в основному є логічними і легко піддаються передачі. здебільшого, якість обробки, обробка та якість матеріалів відмінні, хоча кілька пластикових пластин нижчого класу тут і там нагадують нам, чому минулі інтер’єри GM викликали критику.

хоча сидіння водія зручне, з гарним діапазоном регулювання, кермо, що має лише нахил, має до нього лише шість широко розташованих «сходинок», що ускладнює пошук «саме правильного» положення для деяких водіїв. деякі співробітники також вважають, що педалі гальма та акселератора занадто розрізнені по висоті, що вимагає занадто великих рухів ніг та щиколотки між ними.

Як і у більшості позашляховиків середнього розміру, які пропонують три ряди сидінь, приміщення на самому складному на задньому сидінні сидінні є щільним. Мешканці другого ряду будуть щасливішими, проте, з великою кількістю просторої кімнати. додає повітряному відчуттю величезний необов’язковий люк ультравидової панелі, який забезпечує безперебійний огляд небес. при складеному (або не вибраному) маленькому третьому ряду є 32 кубічні фути вантажного місця, тоді як при опусканні обох задніх рядів доступно максимум 70 кубів.

на відкритій дорозі cadillac srx 2009 року спокійно ковзає без поклонів та невизначеності. Деякі підвіски позашляховиків не особливо добре справляються з криволінійними дорогами, але не з SRX, який веде перегони по поворотах, не створюючи враження, що він має дещо вищий центр ваги, навіть коли завантажений людьми та вантажем. відчуття рульового управління спочатку легке, але швидко підсилюється, коли швидкість зростає, і працює з похвальною точністю, з відключеним прямолінійним відстеженням і впевненою передбачуваністю при поворотах. в цілому srx легко конкурує з керованими характеристикамиvolvo xc90 і може трохи не відповідати bmw x5. коли оснащений v6, прискорення srx відчуває себе сильним, але йому не вистачає відчуття терміновості, яке забезпечує v8.

величезний люкнеобов’язковий люк для даху Ultraview складається з величезної скляної панелі, яка покриває п’ятифутову ділянку даху, ефективно піддаючи сонце перший та другий ряди.ненав’язливий екран DVDНеобов'язковий DVD-екран для розваг srx встановлений на задній частині центральної консолі, а не на даху, що дозволяє транспортному засобу оснащуватися як системою DVD, так і люком Ultraview.

після значного перетворення в 2007 році,Салон cadillac srx змінився дуже мало. сидіння міцні та підтримують, а симпатичний тире - прямолінійний, з м’якшими краями та спрощеним управлінням звуком та вентиляцією. центральний сенсорний екран управляє аудіо та клімат-контролем, а також додатковою навігаційною системою. сидіння другого ряду пропонує найбільше місця для ніг у своєму класі, а покращений крок за кроком полегшує вхід і вихід, ніж у попередніх моделях. необов’язковий складний сидіння третього ряду, що складається, згинається врівень, щоб створити рівне багажне відділення.

2009 cadillac srx - гострий на вигляд автомобіль. оскільки srx - не зовсім повноцінний позашляховик і не зовсім універсал, він може вписатися в ту ж категорію, що іford taurus x - якби він не був настільки розвантажений функціями розкоші та великим двигуном v8. Короткі передні та задні звиси srx дозволяють порівняно легко паркуватись та маневрувати в місцях, де немає місця, а продуманою стандартною особливістю є задня ліфтова дверцята з електроприводом.

стандартне обладнання для моделей з двома приводами включає двозонне кондиціонування повітря, передні бокові подушки безпеки, дистанційний пуск, передні та задні бокові подушки безпеки, шкіряні сидіння, задню ультразвукову систему допомоги при паркуванні, задню підйомну дверку, bose audio, стабільнітрак контроль стійкості, шкіряне нахилене колесо з сенсорним управлінням, чотириколісні антиблокувальні дискові гальма (абс) та литі алюмінієві колеса. Модель v8 додає 6-дисковий CD-чейнджер в тире, 18-дюймові колеса, восьмистороннє сидіння для пасажирів з силовою поперековою підтримкою, задній диференціал з обмеженим ковзанням та магнітне керування ходом.

Популярні варіанти включають звуковий пакет об'ємного звуку 5.1 bose, спортивний пакет, який додає решітку кольору корпусу із сітчастою вставкою v-серії, 20-дюймові колеса та шини, задній диференціал з обмеженим ковзанням та повний привід. Інші опції включають люк з датчиком потужності ultraview, регульовані за потужністю педалі, навігація по DVD, навігація від повороту до повороту onstar, заднє сидіння третього ряду, що складається, та система розваг DVD на задньому сидінні.

двигун v6 має свої плюси і мінуси. хоч і досить потужний для переміщення завантаженого srx по місту, він дещо відстає, коли потрібен швидкий запуск або швидкий маневр проходження. з іншого боку, його економія пального трохи краща, ніж більш потужний v8, момент, який може стати більш актуальним, оскільки витрати на паливо продовжують зростати.3,6-літровий v6255 кінських сил @ 6500 об / хв254 фунтів. крутного моменту @ 2800 об / хвepa місто / шосе економія палива: 15/23 (rwd), 14/22 (awd)4,6-літровий v8320 кінських сил @ 6400 об / хв315 фунтів. крутного моменту @ 4400 об / хвepa місто / шосе економія палива: 13/20 (rwd), 13/20 (awd)

рекомендована роздрібною ціною виробника двоколісного приводу v6 srx коливається від діапазону 41 000 доларів для базової моделі до понад 50 000 доларів при повному завантаженні. повний привід додає ще 2 000 доларів до підсумку. srx v8 варіюється в ціні від приблизно 48 000 доларів до найвищої 54 000 доларів для повністю завантаженої повнопривідної моделі. Погляд на справедливу ціну закупівлі показує типову ціну транзакції, що сплачується за srx у вашому районі, тому обов’язково ознайомтеся з нею перед початком переговорів. що стосується перепродажу, власники можуть розраховувати лише на середню віддачу від своїх інвестицій, при цьому srx оцінює значно нижче прогнозованих значень перепродажу mercedes-benz ml,acura mdx,lexus gx та bmw x5.

2009 Cadillac SRX відгуки споживачів