2002 Ferrari 360 Modena специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2002 Ferrari 360 Modena - це Rear-wheel drive Coupe. він може вмістити до 2 пасажирів. він має 2 двері і оснащений двигуном 3.6L V8 DOHC 40 valves, який видає 400 hp @ 8500 rpm і в парі з коробкою передач 6 speed automatic. 2002 Ferrari 360 Modena має вантажомісткість 120 літра, а автомобіль важить 1290 кг. що стосується допомоги в їзді, 2002 Ferrari 360 Modena має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 437 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 271 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 4.4 і досягає чверті милі за 12.3 секунди. витрата палива становить 21.5 л / 100 км у місті та 17.8 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 198,000 доларів

2002 Ferrari 360 Used Price Estimates

більше доказів того, що ніхто не займається екзотикою краще за чоловіків у маранелло.

краса надзвичайної потужності у міцному, але легкому шасі не втрачається на ferrari. станьте свідком моделі 360 modena, яка широко використовує алюміній у шасі, деталях підвіски та панелях кузова для зменшення ваги з підвищеною жорсткістю. тіло, закріплене за допомогою pininfarina, не тільки кидається в очі, але забезпечує притискну силу на більш високих швидкостях, не вдаючись до вдалих спойлерів та крил.

павук має потужну верхівку, яка ховається під гладким, твердим покриттям, коли падає. підняття та опускання верху - це автоматична справа, яка триває лише 20 секунд у будь-який бік. посилені підлоги та перегородки, а також обручі, забезпечують надійність конструкції павука. і вам не потрібно турбуватися про значні втрати продуктивності, якщо ви зупините свій вибір на ragtop 360 - павук важить лише на 130 фунтів більше, ніж його купе-брат.

порівняно зі своїм попередником, f355, 360 має більш зручну кабіну, завдяки більшим габаритам автомобіля. це чудово для забезпечення більшого комфорту та багажності, хоча у важких ситуаціях, наприклад, при маневруванні міським рухом, очевидна більша ширина 360.

Підвіска досягається завдяки перевіреній верхній та нижній конструкції важеля, що використовує алюміній для легшої ваги та більш контрольованої їзди. тире перемикач може змінити настройки підвіски для більш жорсткої їзди у вихідні дні треку.

Серцем цього ferrari є 3,6-літровий v8 двигун, який робить 400 кінських сил і 276 фунтів-футів крутного моменту, що дозволяє модені досягати 60 миль / год за трохи більше 4 секунд. високотехнологічні предмети, такі як подвійні впускні колеса та двоступеневий глушник, допомагають підтримувати v8 цивілізованим у звичайних умовах руху, дозволяючи йому кричати, коли ваша права нога вимагає такої дії. максимальна швидкість коливається близько 180, а використання аеродинамічної труби під час розробки гарантує, що слизьке тіло також створює ефективну притискну силу на підвищених швидкостях.

Еластична шкіра, підкреслена матовим алюмінієм, доповнює місткий інтер'єр 360, де в купе навіть два набори мішків для гольфу можна стиснути за двома багаторегульованими сидіннями з ковшами з високою спинкою. великі датчики та продуманий дизайн центральної стійки сприяють відчуттю призначення автомобіля та розкоші.

замовляйте свій 360 із стандартною шестиступінчастою механічною коробкою передач або високотехнологічним трансформатором F1 без зчеплення, який має перемикачі передач, встановлені на кермі. транзистор f1 працює з електронним регулюванням дросельної заслінки 360, щоб запропонувати швидші, чистіші зміни, ніж це може зробити більшість кваліфікованих водіїв.

всі 360 оснащені регулятором стійкості, який використовує як абс, так і електронний розподіл гальм, щоб утримувати автомобіль під контролем під час негоди або енергійної їзди. гальма від brembo і мають великі ротори, що перебувають за масивними 18-дюймовими колесами, взутими з шинами, оціненими z.

чи є кращий автомобіль з точки зору чистих характеристик, вишуканості та сексуальної привабливості? можливо, але ми цього не знаємо.

2002 Ferrari 360 відгуки споживачів