2002 Ferrari 360 Modena özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2002 Ferrari 360 Modena, Rear-wheel drive Coupe'tür. 2 yolcuya kadar barındırabilir. 2 kapıya sahiptir ve 400 hp @ 8500 rpm çıkış veren ve 6 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 3.6L V8 DOHC 40 valves motorla çalıştırılır. 2002 Ferrari 360 Modena, 120 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1290 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2002 Ferrari 360 Modena, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 437 n.m tork ve 271 km / saat azami hıza sahiptir.. 4.4'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 12.3 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 21.5 l / 100km, otoyolda 17.8 l / 100km. araba fiyatı 198,000 dolardan başlıyor

2002 Ferrari 360 Used Price Estimates

Kimsenin egzotikleri maranello'daki erkeklerden daha iyi yapmadığına dair daha fazla kanıt.

Güçlü, ancak hafif şasideki olağanüstü gücün güzelliği, Ferrari'de kaybolmuyor. Daha fazla sağlamlık ve daha düşük ağırlık için şasi, süspansiyon bileşenleri ve gövde panellerinde yoğun alüminyum kullanan 360 modena'ya tanık olun. pininfarina kaleme alınmış bir gövde sadece göze çarpmakla kalmaz, aynı zamanda yapışkan spoiler ve kanatlara başvurmak zorunda kalmadan yüksek hızlarda yere basma kuvveti sağlar.

Örümcek, aşağıdayken şık, sert bir tonneau örtüsünün altında saklanan bir güç tepesine sahiptir. tavanı kaldırmak ve indirmek, her iki şekilde de sadece 20 saniye süren otomatik bir olaydır. takviyeli döşeme tavaları ve perde alanları, rulo kasnaklarla birlikte örümceğin yapısal olarak sağlam olmasını sağlar. ve ragtop 360'ı tercih ettiğinizde performansta önemli bir kayıp için endişelenmenize gerek yok - örümcek, coupe kardeşinden sadece 130 pound daha ağır.

Selefi f355 ile karşılaştırıldığında 360, otomobilin daha büyük boyutları nedeniyle daha uyumlu bir kokpite sahip. Bu, daha fazla konfor ve bagaj kapasitesi sağlamak için harikadır, ancak şehir trafiğinde manevra yaparken olduğu gibi dar durumlarda, 360'ın daha büyük genişliği belirgindir.

Süspansiyon, daha hafif ağırlık ve daha kontrollü bir sürüş için alüminyumun kullanıldığı, kanıtlanmış bir üst ve alt kol tasarımıyla elde edilir. Bir gösterge anahtarı, hafta sonu pist günlerinde daha sert bir sürüş için süspansiyon ayarlarını değiştirebilir.

Bu ferrari'nin kalbi, 400 beygir gücü ve 276 pound-feet tork üreten 3.6 litrelik bir v8 motordur, bu da modena'nın 4 saniyenin biraz üzerinde 60 mil / saat hıza ulaşmasını sağlar. Çift girişli koşucular ve iki aşamalı susturucu gibi yüksek teknoloji ürünü öğeler, v8'in normal sürüş koşullarında uygar kalmasına yardımcı olurken, sağ ayağınız böyle bir eylemi gerektirdiğinde çığlık atmasına izin verir. en yüksek hız 180 civarında geziniyor ve geliştirme sırasında rüzgar tüneli testinin kullanılması kaygan gövdenin yüksek hızlarda etkili bastırma kuvveti oluşturmasını sağlıyor.

Fırçalanmış alüminyum ile vurgulanan esnek deri, 360'ın geniş iç mekanını tamamlar; burada, coupe'de, iki adet çok ayarlanabilir yüksek arkalıklı kova koltuğunun arkasına bir takım golf çantası sıkıştırılabilir. büyük ölçüler ve düşünceli bir orta konsol tasarımı, otomobilin amaç ve lüks hissine katkıda bulunur.

360'ınızı standart geçitli altı ileri manuel şanzıman veya direksiyon simidine monte edilmiş vites değiştirme kulakçıklarına sahip yüksek teknolojili, debriyajsız f1 travers ile sipariş edin. F1 traversi, çoğu yetenekli sürücünün yapabileceğinden daha hızlı, daha temiz vites geçişleri sunmak için 360'ın elektronik gaz kelebeği kontrolüyle birlikte çalışır.

Tüm 360'lar, sert hava koşulları veya hareketli sürüş sırasında aracı kontrol altında tutmak için hem abs hem de elektronik fren dağıtımını kullanan denge kontrolü ile birlikte gelir. frenler brembo gereğidir ve 18 inçlik devasa tekerleklerin arkasında yer alan büyük rotorlara ve z dereceli lastiklere sahiptir.

katıksız performans, incelik ve cinsellik açısından daha iyi bir araç var mı? belki, ama biz farkında değiliz.

2002 Ferrari 360 tüketici yorumları