2000 Mazda 626 LX V6 specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2000 Mazda 626 LX V6 är en Front-wheel drive Sedan. den rymmer upp till 5 passagerare. den har 4 dörrar och drivs av en 2.5L V6 DOHC 24 valves-motor som matar ut 170 hp @ 6000 rpm och är ihopkopplad med 5 speed manual växellåda. 2000 Mazda 626 LX V6 har en lastkapacitet på 402 liter och fordonet väger 1299 kg. när det gäller körhjälp har 2000 Mazda 626 LX V6 stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder och. säkerhetsfunktioner inkluderar även None och None. den främre upphängningen är medan den bakre upphängningen är. bilen har också en den har som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 186 n.m vridmoment och en toppfart på 203 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 7.7 och träffar kvarts mil på 15.4 sekunder. bränsleförbrukningen är 12.2 l / 100 km i staden och 8.5 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 25,580

2000 Mazda 626 Used Price Estimates

en blid, bröd-och-smör-sedan som inte är tillräckligt stor för familjer och inte sportig nog för entusiaster.

Mazda 626 har varit något av en väggblomma de senaste åren och tittade på Honda-överenskommelsen och Toyota Camry får mest uppmärksamhet från människor som vill köpa en fyrdörrars sedan. det är lite olyckligt, eftersom 626 utnyttjar några solida attribut, särskilt under 2000. Alla modeller i år får uppdaterad styling, reviderad interiör och lagt till innehåll.

Mazda finns i fyra trimnivåer: lx, lx-v6, es och es-v6. exteriören har förändrats i år genom att lägga till ett nytt fempunktsgaller med en stor mazdasymbol, nya strålkastare och bakljus och reviderad frontend-styling. lx- och es-modellerna har nu 15-tums hjul som standard, och es-v6 får 16-tums hjul. det ser bättre ut, men 626 sticker fortfarande inte ut så mycket.

mazda är stolt över att bygga bilar som är roliga att köra. för 2000 får 626 ändringar för att ytterligare främja denna egenskap. karossstrukturen är styvare än tidigare med förstärkta främre och bakre upphängningstorn. den faktiska upphängningsdesignen är fortfarande macpherson struts fram och Mazdas dubbla trapezformade länk (ttl) på baksidan, men det finns nu tjockare antirollstänger fram och bak. mazda säger att dessa förändringar förbättrar hanteringen och nvh har minskat för att förbättra komforten.

styrningen, bromsningen och den totala vägkänslan hos 626 är bättre och mer lyhörd än förra året. styrsystemet har förändrats så att det känns närmare som Mazda Miata och bromssystemet drar nytta av reviderade komponenter.

för kraft har lx och es en mer kraftfull 2,0-liters fyrcylindrig motor som ger 130 hästkrafter och 130 fotpund vridmoment. lx- och es-bilar utrustade med 2,0-litersmotorn kvalificerar sig nu som fordon med extremt låga utsläpp. v6 lägger ut 170 hästkrafter och 163 fotpund vridmoment. medan båda motorerna är kompetenta, saknar de kraft jämfört med de motorer som finns i överensstämmelse, camry eller galant. båda 626-motorerna finns med antingen en femväxlad manuell eller en fyrväxlad automatisk växellåda.

interiören är fortfarande densamma som den var när denna 626-generation debuterade 1998, men 2000 ger mindre uppdateringar. de stora nyheterna är valfria sidokrockkuddar. men det finns också en ny mittkonsol, tyg- eller läderöverdrag för mittarmstödet, förkromade dörrhandtag, olika tyg- och lädersitsmönster och belysning för fler knappar och omkopplare. ytterligare interiörbyten inkluderar ett nytt baksätesarmstöd, baksätets värmekanaler och ny måttgrafik.

626 (inbyggd i platt sten, mich.) var den första japanska märket sedan som kallades en sann inhemsk av myndigheter. med en exklusiv bild och smidigt hanteringssätt är vår favoritmodell es v6 med en femväxlad manuell växellåda. även om de 2000-åriga förändringarna troligen inte kommer att driva 626: s försäljning förbi överenskommelsen eller camry, gör de verkligen Mazdas mid-prissatta fyrdörrars sedan ett mycket mer attraktivt köp för människor som letar efter något lite annorlunda.

2000 Mazda 626 konsumentrecensioner