2006 Buick Lucerne CX спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2006 Buick Lucerne CX - это Front-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 3.8L V6 OHV 12-valve мощностью 197 hp @ 5200 rpm, работающим в паре с коробкой передач 4 speed automatic transmission. 2006 Buick Lucerne CX имеет грузовой объем 481 литров и весит 1707 кг.. Что касается помощи при движении, 2006 Buick Lucerne CX имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Parking distance sensor и. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен Low tire pressure system, он имеет 16'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 215 нм и максимальную скорость 214 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 9.3 и достигает четверти мили за 16.8 секунды.. расход топлива 12.2 л / 100км по городу и 7.3л / 100км по трассе. цена машины от $ 30,995

2006 Buick Lucerne Used Price Estimates

с меньшим количеством функций и более слабой производительностью, чем у toyota avalon или hyundai azera, buick lucerne 2006 года не имеет себе равных среди полноразмерных седанов. Если все, что вам нужно, это вместительный тихий автомобиль с двигателем v8, на него стоит обратить внимание, но большинству покупателей лучше подойдут его более способные конкуренты.

так долго, лесабр и парк авеню. привет, люцерн. Buick lucerne, названный в честь элегантного швейцарского городка, является новым для 2006 года. Это самый большой автомобиль Buick, в котором с комфортом могут разместиться пять взрослых. и хотя ему не хватает громкого имени, присущего ныне закрытым лесабрам и парковой авеню, люцерн является долгожданным улучшением практически во всех остальных отношениях.

этот новейший автомобиль Buick построен на том же заводе General Motors, который производит Cadillac DTS 2006 года, обновленную версию уходящего Deville. автомобили имеют такую ​​же длину колесной базы, хотя Buick lucerne в целом примерно на 4 дюйма короче. связь люцерны с dts оказывается особенно полезной с точки зрения трансмиссии. Примерно после десятилетней засухи двигатель V8 возвращается в модельный ряд Buick. Доступный в комплектации cxl и стандартный для cxs, 4,6-литровый двигатель northstar dohc v8 развивает крутящий момент 275 и 290 фунт-фут. В качестве базового двигателя для cx и cxl компания Buick предлагает проверенный на практике 3,8-литровый двигатель v6. в этом приложении он рассчитан на 197 л.с. и 227 фунт-фут крутящего момента.

Buick lucerne также разделяет несколько других функций с dts, в том числе подвеску с магнитным управлением ходом (MRC). это автоматически регулируемая система демпфирования подвески, которая входит в стандартную комплектацию комплектаций CXS. mrc может быстро реагировать на дорожные условия и стиль вождения, изменяя жесткость амортизации. для нормальной езды демпфирование остается мягким для комфортной езды. MRC реагирует на более спортивное вождение более жестким демпфированием.

Buick разработал люцерн, чтобы он выглядел чистым и привлекательным. В этом нет ничего особенного, хотя задняя панель напоминает обшивку Passat 2006 года, а иллюминаторы на передних крыльях создают тонкую связь с автомобилями Buick прошлых десятилетий (модели v6 имеют три иллюминатора, v8 - четыре). в движении buick lucerne работает очень тихо благодаря своей инициативе «quiettuning», которая включает специальные инженерные настройки, снижающие шум дороги, двигателя и ветра. ходовые качества шикарные, а управляемость неожиданно маневренна для большого автомобиля buick. Однако люцерна уступает в нескольких неожиданных областях. Хотя стандартных функций много, они распространены рядом с предметами роскоши, такими как полностью открывающиеся окна в одно касание, раздельное складывающееся заднее сиденье, а также телескопическое рулевое колесо или педали с регулируемой мощностью недоступны. также нет скрытых фар, адаптивного круиз-контроля или беспроводной связи Bluetooth.

В целом, Buick Lucerne 2006 года выпуска представляет собой достойную комплектацию и дает хорошие результаты по сравнению с конкурентами с аналогичной ценой. он не соответствует изяществу и полировке Toyota или Volkswagen, равно как и по производительности заднеприводному chrysler 300c, но Buick lucerne отличается приятной динамикой движения, исключительно спокойным салоном и менее дорогой ценой . Мы рекомендуем покупателям, которые ищут в 2006 году большой седан, взглянуть на последнее предложение от Buick в области больших автомобилей.

Полноразмерный седан buick lucerne доступен в трех комплектациях: cx, cxl и cxs. cx поставляется с 16-дюймовыми легкосплавными дисками, входом без ключа, электрическими стеклоподъемниками и зеркалами, сиденьем водителя с электроприводом на шесть направлений, CD-плеером и элементами управления аудиосистемой на рулевом колесе. cxl добавляет 17-дюймовые колеса, наружные зеркала с подогревом, чувствительные к дождю дворники, кожаную обивку, пассажирское сиденье с электроприводом, двухзонный автоматический климат-контроль и стереосистему с возможностью воспроизведения mp3 с дополнительным аудиоразъемом. Эта отделка также обеспечивает доступ к дополнительному дополнительному оборудованию, такому как сиденья с подогревом и охлаждением и подогрев жидкости для омывания лобового стекла. top-line cxs имеет все удобства cxl, включая память на сиденье водителя, аудиосистему harman kardon мощностью 280 Вт, спутниковое радио, 18-дюймовые колеса и подвеску с магнитным управлением. Опции на всех люцернах включают в себя устройство смены компакт-дисков в приборной панели, функцию дистанционного запуска автомобиля и систему помощи при парковке сзади. система навигации будет доступна в середине года.

Для Buick lucerne доступны два двигателя. Модель cx оснащена 3,8-литровым двигателем v6, который обеспечивает 197 лошадиных сил и 227 Нм крутящего момента. Доступный для cxl и стандартный для cxs 4,6-литровый двигатель v8. он рассчитан на 275 л.с. и 290 фунт-фут крутящего момента. оба двигателя передают свою мощность на передние колеса через четырехступенчатую автоматическую коробку передач.

стандартное оборудование для обеспечения безопасности включает в себя onstar, антиблокировочную систему дисковых тормозов всех четырех колес, антипробуксовочную систему, передние боковые подушки безопасности и боковые подушки безопасности для защиты головы для всех подвесных пассажиров. Система стабилизации и тормозной системы являются стандартными для cxs, опциональными для моделей cxl с v8 и недоступны для моделей с v6. Люцерны с передним многоместным сиденьем имеют двухточечный ремень для центрального положения. В краш-тестах nhtsa Buick lucerne получил пятизвездочную оценку (из пяти возможных) за защиту водителя и переднего пассажира от лобовых ударов. четырехзвездочная оценка была дана за защиту передних и задних пассажиров от бокового удара.

Мягкая и безмятежная езда - главный приоритет для Buick lucerne 2006 года. Управляемость - не сильная сторона мягко настроенных стилей cx и cxl, которые демонстрируют значительный крен кузова при прохождении поворотов. Модель High-Line cxs довольно маневренна на поворотах, хотя и благодаря своей магнитной подвеске с контролем плавности хода. рулевое управление кажется шатким по центру в моделях cxl, оснащенных cx и v6, поэтому обновление до настройки Magnasteer с переменным усилием, доступной на cxl v8 и cxs, является хорошей идеей, если вы можете себе это позволить. тормоза - самый слабый аспект динамики движения люцерны. Чувство педали прекрасно в повседневном движении, но в экстренных ситуациях тормозной путь является самым длинным из всех полноразмерных седанов в этой ценовой категории. базовый двигатель v6 обеспечивает адекватное ускорение, но его мощность меньше для этого класса. V8 обеспечивает быстрый отклик и разгоняется до 100 км / ч за 7,7 секунды. Сейчас респектабельное время, хотя конкуренты с v6, такие как avalon и azera, еще быстрее.

The Lucerne's interior is cleanly styled, and the control layout is simple and organized. The leather upholstery is soft, and designers took care to match the grain patterns of the vinyls and plastics used on the dash and doors. Unfortunately, there are still a few low-grade materials thrown into the mix and build quality is inconsistent. Front seating is typically for two but a 40/20/40-split bench seat can be ordered for the CX and CXL. So done, the Lucerne can seat six. Cushioning and legroom are abundant whether you're seated in the front or back. The trunk holds up to 17 cubic feet of cargo. In addition to the folding rear seats, there is a ski pass-through.

2006 Buick Lucerne отзывы потребителей