2006 Buick Lucerne CX specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2006 Buick Lucerne CX è un Front-wheel drive Sedan. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 3.8L V6 OHV 12-valve che produce 197 hp @ 5200 rpm ed è abbinato al cambio 4 speed automatic transmission. il 2006 Buick Lucerne CX ha una capacità di carico di 481 litri e il veicolo pesa 1707 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2006 Buick Lucerne CX ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre Parking distance sensor e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Front independent suspension mentre la sospensione posteriore è Rear independent suspension. l'auto dispone anche di un Low tire pressure system ha 16'' alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 215 n.m di coppia e una velocità massima di 214 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 9.3 e raggiunge un quarto di miglio a 16.8 secondi. il consumo di carburante è di 12.2 l / 100km in città e 7.3 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 30,995

2006 Buick Lucerne Used Price Estimates

con meno caratteristiche e prestazioni più deboli che l'avalon di toyota o l'azera di hyundai, la buick lucerna del 2006 è paragonata tra le berline a grandezza naturale. se tutto ciò che vuoi è un'auto spaziosa e silenziosa con un v8, vale la pena dare un'occhiata, ma la maggior parte degli acquirenti sarà meglio servita dai suoi concorrenti più capaci.

così a lungo, lesabre e park avenue. ciao, erba medica. prende il nome dall'elegante città svizzera, la buick lucerne è completamente nuova per il 2006. è l'auto più grande della buick e può ospitare comodamente cinque adulti. e sebbene manchi del grande riconoscimento del lesabre e del park avenue ormai fuori produzione, l'erba medica è un gradito miglioramento in quasi tutti gli altri aspetti.

questa nuovissima automobile buick è costruita nello stesso stabilimento di General Motors che produce la Cadillac DTS del '06, una versione aggiornata della deville uscente. le auto viaggiano sullo stesso interasse di lunghezza, sebbene la buick lucerna sia complessivamente più corta di circa 4 pollici. l'associazione dell'erba medica con la dts si rivela particolarmente vantaggiosa in termini di propulsione. dopo circa un decennio di siccità, un motore V8 torna nella scaletta Buick. disponibile sull'allestimento cxl e di serie sul cxs, il 4,6 litri northstar dohc v8 sviluppa 275 e 290 libbre-piedi di coppia. come motore di base per il cx e il cxl, buick offre il collaudato ohv v6 da 3,8 litri di General Motors. in questa applicazione, è valutato a 197 CV e 227 Nm di coppia.

la buick lucerne condivide anche un paio di altre caratteristiche con il dts, inclusa la sospensione magnetica del controllo di marcia (mrc). questo è un sistema di smorzamento delle sospensioni regolabile automaticamente che è l'equipaggiamento standard sul cxs trim. mrc può reagire rapidamente alle condizioni della strada e allo stile di guida alterando la fermezza dello smorzamento degli urti. per la guida normale lo smorzamento è mantenuto morbido per una guida confortevole. mrc reagisce alla guida più sportiva con uno smorzamento più deciso.

buick ha disegnato l'erba medica per avere un aspetto pulito e attraente. non è niente di troppo eccitante, sebbene il cruscotto posteriore assomigli a quello della passat del 2006 mentre gli oblò del parafango anteriore forniscono un sottile collegamento alle auto buick dei decenni passati (i modelli v6 hanno tre oblò, i v8 ne hanno quattro). in movimento, la buick lucerne è molto silenziosa grazie alla sua iniziativa "quiettuning", che prevede regolazioni ingegneristiche dedicate che riducono il rumore della strada, del motore e del vento. la qualità di marcia è lussuosa, mentre la maneggevolezza è inaspettatamente agile per una grande automobile buick. l'erba medica, tuttavia, risulta corta in alcune zone inaspettate. sebbene le caratteristiche standard siano molte, gli articoli di lusso vicini comuni come finestre one-touch piene, un sedile posteriore ribaltabile diviso e un volante telescopico o pedali regolabili dal potere non sono disponibili. né i fari nascosti, il cruise control adattivo o la funzionalità wireless Bluetooth.

nel complesso, la Buick Lucerne del 2006 è un pacchetto capace e si comporta bene rispetto a concorrenti di prezzo simile. non corrisponde alla raffinatezza e alla lucidatura delle toyotas o della volkswagen, né è una prestazione uguale alla chrysler 300c a trazione posteriore, ma la buick lucerne contrasta con una dinamica di guida simpatica, un abitacolo eccezionalmente sereno e un prezzo meno costoso . consigliamo agli acquirenti che cercano una grande berlina nel 2006 di dare un'occhiata all'ultima grande offerta di auto di Buick.

la berlina buick lucerne a grandezza naturale è disponibile in tre livelli di allestimento: cx, cxl e cxs. il cx è dotato di cerchi in lega da 16 pollici, accesso senza chiave, alzacristalli elettrici e specchietti, sedile del conducente elettrico a sei vie, lettore cd e comandi audio montati sul volante. il cxl aggiunge ruote da 17 pollici, specchietti esterni riscaldati, tergicristalli sensibili alla pioggia, rivestimenti in pelle, sedile del passeggero elettrico, climatizzatore automatico a due zone e uno stereo compatibile con mp3 con jack audio ausiliario. questo rivestimento fornisce anche l'accesso ad attrezzature opzionali aggiuntive come sedili riscaldati e raffreddati e liquido lavavetri riscaldato. il top-line cxs ha tutti i lussi cxl insieme alla memoria del sedile del conducente, un sistema audio harman kardon da 280 watt, radio satellitare, ruote da 18 pollici e sospensioni magnetiche per il controllo dell'assetto. le opzioni su tutte le lucerne includono un cambia CD nel cruscotto, una funzione di avviamento a distanza del veicolo e assistenza al parcheggio posteriore. un sistema di navigazione sarà disponibile a metà anno.

due motori sono disponibili per la buick lucerne. l'assetto cx viene fornito con un v6 da 3,8 litri che fornisce 197 cavalli e 227 libbre-piedi di coppia. disponibile sul cxl e di serie sul cxs è un v8 da 4,6 litri. è valutato a 275 hp e 290 lb-ft di coppia. entrambi i motori inviano la loro potenza alle ruote anteriori tramite un cambio automatico a quattro velocità.

L'equipaggiamento di sicurezza standard include Onstar, freni a disco antibloccaggio delle quattro ruote, controllo della trazione, airbag laterali anteriori e airbag laterali a tendina per la protezione della testa per tutti i passeggeri fuoribordo. il controllo della stabilità e il brakeassist sono standard sui cxs, opzionali per i modelli cxl dotati di v8 e non disponibili sui modelli dotati di v6. i lucernes con il sedile a panchina anteriore hanno una cintura a due punti per la posizione centrale. nei crash test nhtsa, la buick lucerne ha ricevuto una valutazione di cinque stelle (su cinque possibili) per la protezione del guidatore e del passeggero anteriore negli urti frontali. è stata assegnata una valutazione a quattro stelle per la protezione dall'impatto laterale degli occupanti anteriori e posteriori.

un giro morbido e sereno è la massima priorità per la buick lucerne del 2006. la maneggevolezza non è un punto di forza degli stili cx e cxl delicatamente sintonizzati, che mostrano un considerevole rollio durante le curve. il modello cxs high-line è abbastanza agile nelle curve, sebbene grazie alla sua sospensione magnetica di controllo del giro. lo sterzo si sente traballante al centro nei modelli cxl equipaggiati con v6, quindi l'aggiornamento alla configurazione magnasteer ad assistenza variabile disponibile su cxl v8 e cxs è una buona idea se te lo puoi permettere. i freni sono l'aspetto più debole della dinamica di guida dell'erba medica. la sensazione di pedalata va bene nel traffico quotidiano, ma in situazioni di emergenza, le distanze di arresto sono le più lunghe di qualsiasi berlina a grandezza naturale in questa fascia di prezzo. il motore v6 basso fornisce un'accelerazione adeguata ma è ridotto di potenza per questa classe. il v8 fornisce una risposta vivace e porta l'erba medica a 60 mph in 7,7 secondi. questo è un periodo rispettabile, anche se i concorrenti equipaggiati con la v6 come avalon e azera sono ancora più veloci.

l'interno dell'erba medica è disegnato in modo pulito e la disposizione dei comandi è semplice e organizzata. il rivestimento in pelle è morbido e i designer si sono presi cura di abbinare i modelli di grana dei vinili e delle materie plastiche utilizzati sul cruscotto e sulle porte. sfortunatamente, ci sono ancora alcuni materiali di bassa qualità gettati nella miscela e la qualità costruttiva è incoerente. I posti a sedere anteriori sono tipicamente per due, ma per i modelli cx e cxl è possibile ordinare una panca con divisione 40/20/40. così fatto, l'erba medica può ospitare sei persone. l'ammortizzazione e lo spazio per le gambe sono abbondanti sia che tu sia seduto davanti o dietro. il bagagliaio può contenere fino a 17 piedi cubi di carico. oltre ai sedili posteriori ribaltabili è presente lo skipass.

2006 Buick Lucerne recensioni dei consumatori