2006 Buick Lucerne CX specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2006 Buick Lucerne CX to Front-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.8L V6 OHV 12-valve, który generuje 197 hp @ 5200 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 4 speed automatic transmission. 2006 Buick Lucerne CX ma ładowność 481 litrów, a pojazd waży 1707 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2006 Buick Lucerne CX ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Parking distance sensor i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver side front airbag i Passenger side front airbag. przednie zawieszenie to Front independent suspension, a tylne zawieszenie to Rear independent suspension. samochód posiada również Low tire pressure system, a standardowo ma 16'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 215 nm i prędkość maksymalną 214 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 9.3 i osiąga ćwierć mili w 16.8 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2006 Buick Lucerne Used Price Estimates

z mniejszą liczbą funkcji i słabszymi osiągami niż Toyota Avalon lub Hyundai Azera, 2006 Buick Lucerne jest lepszy od pełnowymiarowych sedanów. jeśli chcesz tylko obszernego, cichego samochodu z silnikiem v8, warto go zobaczyć, ale większość kupujących będzie lepiej obsługiwana przez bardziej zdolnych konkurentów.

tak długa, lesabre i parkowa aleja. cześć lucernie. Nazwany na cześć eleganckiego szwajcarskiego miasta, buick lucerne jest zupełnie nowy na rok 2006. To największy samochód buicka i może wygodnie pomieścić pięć dorosłych osób. i chociaż brakuje jej wielkiego uznania nazwy obecnie nieczynnej alei Lesabre i Park Avenue, lucerna jest pożądanym ulepszeniem prawie pod każdym innym względem.

ten najnowszy buick car jest budowany w tej samej fabryce General Motors, która produkuje cadillac dts '06, zaktualizowaną wersję odchodzącego deville'a. samochody jeżdżą na tej samej długości rozstawu osi, chociaż buick lucerne jest ogólnie o około 4 cale krótszy. związek lucerny z dts okazuje się szczególnie korzystny w zakresie układu napędowego. po około dziesięcioletniej suszy silnik v8 wraca do oferty buicków. Dostępny w wersji cxl i standardowo w cxs, 4,6-litrowy Northstar Dohc V8 oferuje 275 i 290 lb-ft momentu obrotowego. jako podstawowy silnik dla cx i cxl, buick oferuje wypróbowany 3,8-litrowy ohv v6. w tej aplikacji ma moc 197 KM i moment obrotowy 227 lb-ft.

buick lucerne ma również kilka innych cech wspólnych z dts, w tym zawieszenie z magnetyczną kontrolą jazdy (MRC). jest to automatycznie regulowany system amortyzacji zawieszenia, który jest standardowym wyposażeniem wersji cxs. mrc może szybko reagować na warunki drogowe i styl jazdy, zmieniając twardość amortyzacji. podczas normalnej jazdy amortyzacja jest miękka, co zapewnia wygodną jazdę. mrc reaguje na bardziej sportową jazdę mocniejszym tłumieniem.

buick nadał lucernie estetyczny i atrakcyjny wygląd. nie jest to nic ekscytującego, chociaż tylna deska rozdzielcza przypomina tę z passata z 2006 roku, a iluminatory w przednich błotnikach subtelnie łączą się z buickami samochodami sprzed dziesięcioleci (modele V6 mają trzy iluminatory, a V8 cztery). W ruchu buick lucerne jest bardzo cichy dzięki inicjatywie „quiettuning”, która obejmuje specjalne modyfikacje inżynieryjne, które redukują hałas drogowy, silnik i wiatr. jakość jazdy jest miękka, a prowadzenie jest nieoczekiwanie zwinne jak na duży samochód typu buick. Jednak lucerna nie działa w kilku nieoczekiwanych obszarach. chociaż standardowych funkcji jest mnóstwo, powszechne w pobliżu luksusowych elementów, takich jak okna otwierane jednym przyciskiem, dzielona składana tylna kanapa i teleskopowa kierownica lub pedały z regulacją mocy nie są dostępne. nie ma też ukrytych reflektorów, adaptacyjnego tempomatu czy łączności bezprzewodowej Bluetooth.

Ogólnie rzecz biorąc, buick lucerne z 2006 r. to sprawny pakiet i wypada dobrze w porównaniu z konkurentami o podobnej cenie. nie pasuje do wyrafinowania i polerowania toyotów lub volkswagena, ani nie jest dorównującym osiągami chryslerowi 300c z napędem na tył, ale buick lucerne zapewnia przyjemną dynamikę jazdy, wyjątkowo spokojną kabinę i tańszą cenę . zalecamy, aby kupujący poszukujący dużego sedana w 2006 roku zapoznali się z najnowszą ofertą dużych samochodów firmy Buick.

pełnowymiarowy sedan buick lucerne jest dostępny w trzech wersjach wyposażenia: cx, cxl i cxs. cx jest wyposażony w 16-calowe felgi aluminiowe, dostęp bezkluczykowy, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, elektrycznie regulowany fotel kierowcy w sześciu kierunkach, odtwarzacz CD i elementy sterujące systemem audio na kierownicy. cxl dodaje 17-calowe koła, podgrzewane lusterka zewnętrzne, wycieraczki z czujnikiem deszczu, skórzaną tapicerkę, elektrycznie regulowany fotel pasażera, dwustrefową automatyczną klimatyzację i odtwarzacz MP3 z dodatkowym gniazdem audio. ta listwa zapewnia również dostęp do dodatkowego wyposażenia opcjonalnego, takiego jak podgrzewane i chłodzone siedzenia oraz podgrzewany płyn do spryskiwaczy przedniej szyby. cxs z najwyższej półki ma wszystkie luksusy CXL wraz z pamięcią fotela kierowcy, 280-watowy system audio Harman Kardon, radio satelitarne, 18-calowe koła i zawieszenie z magnetyczną kontrolą jazdy. Opcje we wszystkich Lucernes obejmują zmieniarkę płyt CD w desce rozdzielczej, funkcję zdalnego uruchamiania pojazdu i asystenta parkowania z tyłu. system nawigacji będzie dostępny w połowie roku.

dla buick lucerne dostępne są dwa silniki. cx jest wyposażony w 3,8-litrowy silnik V6, który zapewnia moc 197 KM i moment obrotowy 227 lb-ft. dostępny w cxl i standard w cxs to 4,6-litrowy v8. ma moc 275 KM i moment obrotowy 290 lb-ft. oba silniki przekazują swoją moc na przednie koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.

standardowe wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa obejmuje hamulce tarczowe na cztery koła z hamulcem przeciwblokującym, kontrolę trakcji, przednie boczne poduszki powietrzne oraz boczne kurtyny powietrzne chroniące głowę dla wszystkich pasażerów na zewnątrz pojazdu. kontrola stabilności i wspomaganie hamowania są standardem w cxs, opcjonalne w modelach cxl wyposażonych w v8 i niedostępne w modelach wyposażonych w v6. lucernes z przednią kanapą mają dwupunktowy pas do pozycji środkowej. w testach zderzeniowych nhtsa, buick lucerne otrzymał pięć gwiazdek (na pięć możliwych) za ochronę kierowcy i pasażera z przodu w zderzeniach czołowych. cztery gwiazdki przyznano za ochronę przed uderzeniami bocznymi pasażerów z przodu iz tyłu.

pluszowa, spokojna jazda jest najwyższym priorytetem dla buick lucerne 2006. Prowadzenie nie jest mocną stroną delikatnie dostrojonych stylów cx i cxl, które wykazują znaczne przechyły nadwozia podczas pokonywania zakrętów. high-line cxs jest dość zwrotny na zakrętach, ale dzięki zawieszeniu z magnetyczną kontrolą jazdy. W modelach cxl wyposażonych w cx i v6 układ kierowniczy wydaje się chyboczący, więc przejście na konfigurację Magnasteer ze zmiennym wspomaganiem dostępną w cxl v8 i cxs jest dobrym pomysłem, jeśli możesz sobie na to pozwolić. hamulce są najsłabszym aspektem dynamiki jazdy lucerny. wyczucie pedału jest w porządku w codziennym ruchu ulicznym, ale w sytuacjach awaryjnych droga hamowania jest najdłuższa ze wszystkich pełnowymiarowych sedanów w tym przedziale cenowym. podstawowy silnik v6 zapewnia odpowiednie przyspieszenie, ale ma mniejszą moc jak na tę klasę. V8 zapewnia szybką reakcję i przyspiesza lucernę do 60 mil na godzinę w 7,7 sekundy. to przyzwoity czas, chociaż konkurenci wyposażeni w V6, tacy jak Avalon i Azera, są jeszcze szybsi.

wnętrze lucerny jest schludnie zaprojektowane, a układ sterowania jest prosty i zorganizowany. skórzana tapicerka jest miękka, a projektanci zadbali o dopasowanie wzorów słojów winylowych i plastikowych elementów na desce rozdzielczej i drzwiach. niestety do mieszanki wciąż jest wrzucanych kilka materiałów niskiej jakości, a jakość wykonania jest niespójna. Przednie siedzenie jest zazwyczaj dla dwóch osób, ale można zamówić kanapę dzieloną 40/20/40 dla cx i cxl. tak zrobione, lucerna może pomieścić sześć osób. amortyzacja i miejsce na nogi są duże, niezależnie od tego, czy siedzisz z przodu, czy z tyłu. bagażnik mieści do 17 stóp sześciennych ładunku. oprócz składanych tylnych siedzeń znajduje się karnet narciarski.

2006 Buick Lucerne recenzje konsumentów