2006 Buick Lucerne CX especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2006 Buick Lucerne CX é um Front-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 3.8L V6 OHV 12-valve que produz 197 hp @ 5200 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 4 speed automatic transmission. o 2006 Buick Lucerne CX tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2006 Buick Lucerne CX tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece Parking distance sensor e. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Front independent suspension, enquanto a suspensão traseira é Rear independent suspension. o carro também possui um Low tire pressure system que tem 16'' alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 30,995

2006 Buick Lucerne Used Price Estimates

com menos recursos e desempenho mais fraco do que o avalon da toyota ou o azera da hyundai, o buick luzerna de 2006 é superado entre os sedãs de tamanho normal. se tudo o que você quer é um carro espaçoso e silencioso com um V8, vale a pena dar uma olhada, mas a maioria dos compradores será melhor servida por seus concorrentes mais capazes.

tão longo, lesabre e park avenue. Olá, luzerna. com o nome da elegante cidade suíça, o buick luzerna é totalmente novo em 2006. é o maior carro de buick e pode acomodar confortavelmente cinco adultos. e embora não tenha o grande reconhecimento da agora interrompida lesabre e da avenida do parque, a luzerna é uma melhoria bem-vinda em quase todos os outros aspectos.

este carro buick mais novo é construído na mesma fábrica de motores gerais que produz o cadillac dts '06, uma versão atualizada do deville de partida. os carros andam na mesma distância entre eixos, embora o buick luzerna seja cerca de 10 centímetros mais curto no geral. a associação da luzerna com o dts mostra-se particularmente benéfica em termos de powertrain. após cerca de uma seca de uma década, um motor V8 encontra o seu caminho de volta para a linha de buick. disponível no acabamento cxl e padrão no cxs, o Northstar dohc v8 de 4,6 litros produz 275 e 290 lb-ft de torque. como um motor básico para o cx e cxl, buick oferece o testado e aprovado 3.8 litros V6 da general motors. nesta aplicação, é avaliado em 197 cv e 227 lb-pés de torque.

a luzerna buick também compartilha algumas outras características com o dts, incluindo a suspensão de controle magnético de direção (mrc). este é um sistema de amortecimento de suspensão ajustável automaticamente que é equipamento padrão na guarnição cxs. O mrc pode reagir rapidamente às condições da estrada e ao estilo de direção, alterando a firmeza do amortecimento. para uma direção normal, o amortecimento é mantido suave para uma viagem confortável. O mrc reage a uma direção mais esportiva com um amortecimento mais firme.

buick estilizou a luzerna para ter uma aparência limpa e atraente. não é nada muito empolgante, embora o painel traseiro se assemelhe ao do Passat de 2006, enquanto as vigias do pára-lama dianteiro fornecem uma conexão sutil com os carros de décadas anteriores (os modelos V6 têm três vigias, os V8 têm quatro). em movimento, a luzerna buick é muito silenciosa, graças à sua iniciativa "quiettuning", que apresenta ajustes de engenharia dedicados que reduzem o ruído da estrada, do motor e do vento. a qualidade do passeio é confortável, enquanto o manuseio é inesperadamente ágil para um buick grande. a luzerna chega a faltar em algumas áreas inesperadas, no entanto. embora as características padrão sejam muitas, comuns perto de itens de luxo como janelas de um toque, um banco traseiro dobrável dividido e um volante telescópico ou pedais com ajuste elétrico não estão disponíveis. nem faróis ocultos, controle de cruzeiro adaptável ou capacidade sem fio bluetooth.

no geral, o buick luzerna de 2006 é um pacote capaz e se sai bem quando comparado a concorrentes com preços semelhantes. não combina com o refinamento e polimento dos toyotas ou volkswagen, nem é um desempenho igual ao chrysler 300c de tração traseira, mas os contadores de luzerna buick com dinâmica de direção agradável, uma cabine excepcionalmente serena e um preço mais barato . Recomendamos que os compradores que procuram um sedan grande em 2006 dêem uma olhada na última oferta de carros grandes de Buick.

o buick lucerne sedan em tamanho real está disponível em três níveis de acabamento: cx, cxl e cxs. o cx vem com rodas de liga leve de 16 polegadas, entrada sem chave, vidros elétricos e espelhos, um assento elétrico de seis direções, um cd player e controles de áudio no volante. o cxl adiciona rodas de 17 polegadas, espelhos externos aquecidos, limpadores com sensor de chuva, estofamento de couro, um banco de passageiro elétrico, controle de temperatura automático de zona dupla e um aparelho de som mp3 com um conector de áudio auxiliar. esta guarnição também fornece acesso a equipamentos opcionais adicionais, como assentos aquecidos e resfriados e fluido de lavagem de pára-brisa aquecido. o cxs top de linha tem todos os luxos cxl junto com a memória do assento do motorista, um sistema de áudio harman kardon de 280 watts, rádio via satélite, rodas de 18 polegadas e uma suspensão de controle magnético. as opções em todas as lucernes incluem um trocador de cd no painel, um recurso de partida remota do veículo e assistência ao estacionamento traseiro. um sistema de navegação estará disponível no meio do ano.

dois motores estão disponíveis para o buick luzerna. o cx trim vem com um v6 de 3,8 litros que fornece 197 cavalos de potência e 227 lb-pés de torque. disponível no cxl e padrão no cxs é um v8 de 4,6 litros. é avaliado em 275 cv e 290 lb-pés de torque. ambos os motores enviam sua potência para as rodas dianteiras por meio de uma transmissão automática de quatro velocidades.

o equipamento de segurança padrão inclui onstar, freios a disco antitravamento nas quatro rodas, controle de tração, airbags frontais de impacto lateral e airbags de cortina lateral de proteção de cabeça para todos os passageiros de popa. controle de estabilidade e assistência de freio são padrão no cxs, opcional para modelos cxl equipados com v8 e não disponíveis em modelos equipados com v6. lucernes com o banco da frente têm um cinto de dois pontos para a posição central. nos testes de colisão da nhtsa, o buick luzerna recebeu uma classificação de cinco estrelas (de cinco possíveis) por sua proteção do motorista e do passageiro dianteiro em impactos frontais. uma classificação de quatro estrelas foi dada para proteção de impacto lateral dos ocupantes dianteiros e traseiros.

um passeio de pelúcia e sereno é a principal prioridade para o buick luzerna de 2006. o manuseio não é um ponto forte dos estilos cx e cxl suavemente ajustados, que exibem uma considerável rolagem do corpo durante as curvas. o modelo cxs high-line é bastante ágil nas curvas, embora graças à sua suspensão magnética de controle de direção. a direção parece vacilante no centro em modelos cx e cxl equipados com v6, portanto, atualizar para a configuração do magnasteer de assistência variável disponível no cxl v8 e cxs é uma boa idéia se você puder pagar. os freios são o aspecto mais fraco da dinâmica de condução da luzerna. a sensação do pedal é boa no tráfego diário, mas em situações de emergência, as distâncias de parada são as mais longas de qualquer sedã grande nesta faixa de preços. o motor v6 básico oferece aceleração adequada, mas está com potência inferior para esta classe. o v8 fornece uma resposta rápida e leva a luzerna a 60 mph em 7,7 segundos. esta é uma época respeitável, embora competidores equipados com v6 como o avalon e o azera sejam ainda mais rápidos.

o interior da luzerna tem um estilo limpo e o layout de controle é simples e organizado. o estofamento de couro é macio e os designers tiveram o cuidado de combinar os padrões de textura dos vinis e plásticos usados ​​no painel e nas portas. infelizmente, ainda existem alguns materiais de baixo grau adicionados à mistura e a qualidade de construção é inconsistente. o assento dianteiro é normalmente para dois, mas um assento corrido com divisão em 40/20/40 pode ser encomendado para o cx e cxl. feito assim, a luzerna pode acomodar seis. amortecimento e espaço para as pernas são abundantes quer você esteja sentado na frente ou atrás. o porta-malas comporta até 17 pés cúbicos de carga. além dos bancos traseiros rebatíveis, existe um passe de esqui.

2006 Buick Lucerne críticas do consumidor