2003 Subaru Baja Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2003 Subaru Baja  Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2003 Subaru Baja Base to All-wheel drive Pick-Up. może pomieścić do 4 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.5L H4 DOHC 16 valves, który generuje 165 hp @ 5600 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 4 speed automatic. 2003 Subaru Baja Base ma ładowność litrów, a pojazd waży 1588 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2003 Subaru Baja Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 180 nm i prędkość maksymalną 201 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 9.2 i osiąga ćwierć mili w 15.3 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię Base
Cena £ $ 35,595
ciało Pick-Up
drzwi 4 Doors
silnik 2.5L H4 DOHC 16 valves
moc 165 hp @ 5600 rpm
ilość miejsc 4 Seats
przenoszenie 4 speed automatic
przestrzeń ładunkowa L
maksymalna przestrzeń ładunkowa L
typ koła
seria Baja
układ napędowy All-wheel drive
konie mechaniczne 165 HP
moment obrotowy 180 N.m
prędkość maksymalna 201 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 9.2 s
typ paliwa Petrol (Gasoline)
zużycie paliwa (miasto) 11.4 L/100km
zużycie paliwa (autostrada) 8.3 L/100km
rodzaj przekładni auto
waga 1,588 KG
Marka Subaru
Model Baja
0-400 m (ćwierć mili) 15.3 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 133.6 km/h
0-800 m (pół mili) 28.6 s
0-800m (pół mili) - prędkość 150.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Help! Why is my 2003 Subaru Baja vibrating on acceleration??

2003 Subaru Baja Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,295 $ 3,462 $ 4,099
Clean $ 2,073 $ 3,125 $ 3,697
Average $ 1,629 $ 2,451 $ 2,893
Rough $ 1,184 $ 1,776 $ 2,089

interesująca mieszanka samochodu i pickupa, która jest trochę krótka pod względem funkcjonalności.

w języku motoryzacyjnym termin crossover odnosi się głównie do pojazdów, które łączą pozytywne cechy SUV-ów z prowadzeniem samochodu osobowego i komfortem. sensowne jest, aby producenci próbowali znaleźć nowy sposób pakowania funkcjonalności w stylu suv; Ford Explorer był przecież trzecim najlepiej sprzedającym się pojazdem w zeszłym roku. ale dwa najlepiej sprzedające się pojazdy w kraju w zeszłym roku to pickupy (ford f-series i chevy silverado, odpowiednio, numery 1 i 2), co nasuwa pytanie: czy pickupy są następne w kolejce do gryzienia przez błąd crossovera ? Ci, którzy trzymają ucho przy ziemi, wiedzą, że pojazdy takie jak chevrolet lawina (która łączy pokój pasażerski na przedmieściach z zadaszonym, rozkładanym łóżkiem typu pickup) już pokazały, że odpowiedź na to pytanie brzmi „tak”. teraz subaru daje nam swoją żwawą baja, która, jak twierdzi firma, łączy w sobie wytrzymałość pickupa z responsywnym prowadzeniem i komfortem jazdy samochodu osobowego.

subaru już wcześniej zajmowało się podobnym terytorium. producent reklamuje swój outback jako pierwszy kombi sportowo-użytkowy i rzeczywiście, pojazd - częściowo SUV, a częściowo samochód osobowy - odegrał rolę w zapoczątkowaniu obecnego trendu crossoverów.

baja jest oparta na starszej platformie. przednia część deski rozdzielczej jest uderzająco podobna do tej z Outbacka; oba są zdominowane przez wyraźny zderzak ze zintegrowanymi światłami przeciwmgielnymi i mają ustawione pod kątem reflektory w stylu subaru. oba pojazdy mają również duże, składane lusterka w kolorze nadwozia, napompowane przednie błotniki i wszechobecne poszycie dolnej części nadwozia. Baja ma jednak ekskluzywną okładzinę w kolorze srebrnego kamienia, a dostępny jest model monochromatyczny w kolorze srebrnego kamienia z dopasowanym kolorem nadwozia i zderzaka.

prowadzić aktywny tryb życia, gdziekolwiek się wybierasz i robisz cokolwiek? jeśli to zrobisz, przekonasz się, że baja została zaprojektowana z myślą o Twoich potrzebach. jego łóżko jest rozszerzalne (może zostać wydłużone do prawie 7,5 stopy); panel „zwrotnica” subaru pozwala na rekonfigurację tylnych siedzeń i skrzyni ładunkowej, zapewniając wysoki poziom wszechstronności w transporcie zarówno osób, jak i ładunku. zintegrowana wyściółka minimalizuje zużycie i ułatwia czyszczenie; sportowe drążki do łóżka, lampka do łóżka i cztery haki do mocowania dodatkowo zwiększają funkcjonalność. relingi dachowe i poprzeczki są standardem, a mocowania do nart, kajaków i snowboardów będą dostępne.

ponieważ jest to crossover, według subaru swobodny, pełen przygód charakter baja nie wpływa na komfort. baja z łatwością pomieści cztery osoby i oferowany jest szereg standardowych funkcji, w tym system bezkluczykowy; tapicerka obszyta skórą perforowaną; elektryczne szyby, lusterka i zamki do drzwi; i sześciokierunkowy fotel kierowcy.

baja jest napędzana 2,5-litrowym czterocylindrowym silnikiem umieszczonym w układzie poziomym (takim samym, jaki można znaleźć na odludziu), który generuje 165 koni mechanicznych i 166 funtów stóp momentu obrotowego; subaru chwali się, że silnik oferuje zwycięską mieszankę osiągów i niskiego zużycia paliwa. oferowane są dwa rodzaje technologii napędu na cztery koła subaru. standardowa pięciobiegowa manualna tranny jest wyposażona w ciągły napęd na wszystkie koła, który wykorzystuje centralny mechanizm różnicowy sprzęgła wiskotycznego. czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów wyposażona jest w aktywny napęd na wszystkie koła, który wykorzystuje elektronicznie sterowane sprzęgło o zmiennej prędkości.

Wszechstronność jest najwyższym priorytetem dla wielu konsumentów, a baja wydaje się być zaprojektowana tak, aby z łatwością sprostać temu wymaganiu. więc dla wszystkich kajakarzy / snowboardzistów / entuzjastów biwakowania: ten może być dla Ciebie.

2003 Subaru Baja Base kolory zewnętrzne

Baja Yellow
Black Granite Pearl
Regatta Red Pearl
Silver Stone Metallic

2003 Subaru Baja Base kolory wnętrza

Black Interior

2003 Subaru Baja silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L H4 SOHC 16-valve Base 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 11.0 L/100km 7.8 L/100km 9.2 s 15.3 s 28.5 s
2.5L H4 SOHC 16 valves Sport 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 11.0 L/100km 7.8 L/100km 9.2 s 15.3 s 28.5 s
2.5L H4 DOHC 16 valves Base 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 11.4 L/100km 8.3 L/100km 9.2 s 15.3 s 28.6 s

2003 Subaru Baja wykończenia

2003 Subaru Baja poprzednie pokolenia

2003 Subaru Baja Przyszłe pokolenia

Subaru Baja przegląd i historia

subaru baja to crossover pickup wprowadzony przez subaru w 2003 roku i utrzymywany w produkcji przez trzy lata.
subaru w rzeczywistości oznacza „łączcie się” i odnosi się do sześciu gwiazdek w logo, które reprezentują 6 firm zjednoczonych w ramach grupy fhi. największa z gwiazd reprezentuje przemysł ciężki Fuji. Firma rozpoczęła swoją działalność w 1917 roku w Japonii jako laboratorium badawcze samolotów, ale wkrótce przeniosła się do produkcji samolotów.

po wojnie firma stworzyła skuter, królika fuji z częściami z samolotów. Wkrótce firma podzieliła się na inny biznes, który produkował skutery, autokary, silniki i podwozia. następnie dyrektor generalny kenji kita zdecydował, że dobrym pomysłem byłoby zaangażowanie się w produkcję samochodów i wkrótce powstał pierwszy samochód subaru, subaru 1500 (1954).

po 1500 lub p1 nastąpił 360 w 1958 r., sambar w 1961 r., 1000 w 1965 r., gthe 1100 i r2 w 1969 r. w latach 70. wyszedł Leone, a później, w latach 80., alcyklon (1985 ), a spuścizna (1989) została dodana do gamy subaru.

powoli w latach 90. firma odchodziła od produkcji małych pojazdów i skoncentrowała się na samochodach rajdowych, takich jak vivio i impreza. różne wersje impreza wrx kilkakrotnie zdobywały mistrzostwo świata pod kierownictwem m.in. colina mcrae.

wykorzystując technologię z przemysłu lotniczego, subaru zastosowało wiele udanych wynalazków w przemyśle motoryzacyjnym. jednym z pierwszych było zastosowanie przeciwstawnych poziomo silników typu „bokser” oraz zastosowanie konstrukcji skorupowej. ponadto subaru jest jedynym producentem samochodów, który w większości swoich modeli oferuje napęd na wszystkie koła w standardzie. Japoński producent jako pierwszy wprowadził również elektroniczną przekładnię bezstopniową (ectv), która zastępuje standardowe biegi i zapewnia płynne przyspieszenie przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji i zużycia paliwa.

Subaru interesuje się również ochroną środowiska, osiągając dziwny rekord: status składowiska zerowego dla ich zakładu w Lafayette w stanie Indiana, co oznacza, że ​​fabryka nie generuje żadnych śmieci. firma prowadzi również szeroko zakrojony program recyklingu własnych samochodów, nie wspominając o programie dla samochodów hybrydowych i oszczędnych.

2003 Subaru Baja recenzje konsumentów

gillsgraphic, 08/20/2015
Sport AWD 4dr Crew Cab (2.5L 4cyl 5M)
najlepszy samochód jaki miałem
Nie podobają mi się recenzje tej hybrydy pojazdu / ciężarówki, które mówią, że ma ograniczoną funkcjonalność. jeśli trzeba przewieźć płyty gipsowo-kartonowe, kup ciężarówkę. baja to niesamowity pojazd bez problemów po 12 latach i 90 000 mil. przyjemnie się prowadzi i wygląda świetnie. cały czas dostaję oferty kupna mojego samochodu, mimo że nie jest na sprzedaż. żona zachęciła mnie, żebym zafundował sobie nowy samochód. nie zamienię tego subaru nawet na mercedesa. Prowadziłem firmę przez ponad 10 lat i był to idealny pojazd do przewożenia dzieci w tę iz powrotem podczas ciągnięcia pudeł i sprzętu ogrodniczego na tyłach. baja to samochód kolekcjonerski. mam żółty, sportowy i zabawny. o tak, inni kierowcy nie mogą tego przegapić.
gongwood, 12/19/2010
żałuję, że nie mam twojego baja :(
90 km mil m / t. gdyby tylko niezawodność silnika była tak dobra, jak jazda. konsekwentnie zużywane 1 kw oleju na kilometr przejechany od chwili osiągnięcia prędkości 60 tys. (a subaru zapewnia, że ​​jest to normalne i nie martw się o to, po prostu uzupełnij go co trzecie tankowanie, nie ma problemu). obie uszczelki głowicy właśnie pękły, a także zepsuty akumulator i uszkodzony termostat wody. aby naprawić wszystkie problemy, mówimy o nowej baterii, uszczelkach głowicy, termostacie, nowych pierścieniach tłokowych lub wymianie krótkich bloków = 5500 USD u dealera (prawie tyle samo co wartość wymiany), co oznacza pożegnanie lub odbudowę domu. ze złamanym sercem próbując znaleźć zamiennik awd innej firmy niż subaru.
factorvolvox, 09/19/2015
Sport AWD 4dr Crew Cab (2.5L 4cyl 5M)
wszechstronny dojeżdżający do pracy
uszczelki silnika i osłony cv to tylko realne problemy w ciągu 12 lat. jeździłem na przełajach (mycie na maine), bez turbo walczy na wzniesieniach na wyższych wysokościach (idaho, montana), przełożenie jest świetne dla najlepszego przebiegu benzyny przy 65 mil na godzinę, znacznie spada, gdy prędkość 75 mil na godzinę radzi sobie z deszczem lub śniegiem z aplomb . Subaru musi zaktualizować projekt i stworzyć nowszy model w ciągu najbliższych kilku lat, abym mógł kupić ostatnią baja
uncheckedseasoned, 02/15/2016
Sport AWD 4dr Crew Cab (2.5L 4cyl 5M)
po prostu nie umrze
Miałem baja z 2003 roku, którą kupiłem na 100 000 mil. w ciągu następnych dwóch lat dodałem 60 000 mil, używając go jako samochodu dojeżdżającego do pracy. Kupiłem samochód z kilkoma problemami mechanicznymi, a po długich dojazdach do pracy i dwóch latach na już przestarzałym samochodzie byłem raczej pod wrażeniem jego niezawodności. na przejechanych kilometrach jedynymi naprawami były klocki hamulcowe, wirniki, naprawa tłumika, uszczelnienie wycieku oleju oraz dolny przegub kulowy. w końcu wymieniam go, gdy czujnik o2 zawiódł przy 162 000 mil. w sumie całkiem przyzwoity, biorąc pod uwagę, że ma 13 lat w pasie rdzy. łóżko było bardzo przydatne do przenoszenia pralek, suszarek, łóżek itp. wyciągnąłem z tego swój użytek. kupiłbym inny, gdyby nadal je robili.
muscleacceptor, 03/26/2019
2006 Subaru Baja
„świetny pojazd dla właścicieli domów”
z awd ten samochód jeździ jakby po szynach. dobry przebieg na benzynie i przyjemna jazda podczas dojazdów do pracy. otwarte łóżko na wycieczki ogrodnicze w weekendy. bagażnik dachowy do przewożenia kajaków i rowerów na kempingach, a także dobry prześwit. prawdziwie szwajcarski scyzoryk do samochodu. jedyną wadą jest nieco słabsza moc.
casuallythinning, 09/06/2018
2006 Subaru Baja
"wspaniały pojazd!"
Kupiłem ten pojazd zupełnie nowy w 06 i przejechałem 250 tys. mil. to świetna mała ciężarówka, której używałem jako ciężarówka! Naładowałem i być może przeładowałem moją baja i spisała się cudownie. Nadążałem za konserwacją i poza niewielkim wyciekiem oleju, który powstał po 200 kilometrach, ciężarówka wymagała jedynie zaplanowanej konserwacji. gdyby nie potrzeba większej ciężarówki, zachowałbym tę baja na całe życie!
keystonehubble, 01/02/2018
2003 Subaru Baja
„posiadam od 2010 roku”
ten samochód przeżył każdą pogodę. jest awd, ale mam na nim opony na każdą pogodę. Uwielbiam niezawodność tego samochodu. za każdym razem, gdy zatrzymuję się po gaz, ktoś chce go ode mnie kupić. jedyną rzeczą jest to, że chciałbym znaleźć zamykany schowek na bagaż, który mieści się w skrzyni ciężarówki. nie ma całej nowej kamery zapasowej i dostępności telefonu - ale to jest w porządku ze mną. ma ogrzewanie, powietrze i skórzane siedzenia. fotel kierowcy zaczyna się zużywać, ale po prostu zakładam pokrowce.

2003 Subaru Baja Base specyfikacje

Base Comfort and Convenience

Air ConditionningAir conditioning
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel

Base Dimensions

Curb Weight1588 kg
Front Headroom973 mm
Front Legroom1100 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Height1555 mm
Length4810 mm
Max Trailer Tongue Weight90 kg
Max Trailer Weight1089 kg
Rear Headroom947 mm
Rear Legroom851 mm
Wheelbase2650 mm
Width1986 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourGrey painted bumpers
Fender FlaresYes

Base Interior Details

Seat TrimLeather seats

Base Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name2.5L H4 DOHC 16 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

Base Overview

BodyPick-Up
Doors4
Engine2.5L H4 DOHC 16 valves
Fuel Consumption11.4 (Automatic City)8.3 (Automatic Highway)11.8 (Manual City)8.6 (Manual Highway)
Power165 hp @ 5600 rpm
Seats4
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes4 wheel ABS brakes
Brake Type4 wheel disc brakes
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsCenter 3-point

Base Suspension and Steering

Front TiresP225/60R16

Critics Reviews


dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2